一種帶虛腿檢測的液壓支腿制造技術(shù)

本實用新型專利技術(shù)公開了一種帶虛腿檢測的液壓支腿，包括底盤、導(dǎo)桿、空心活塞桿、缸筒，所述導(dǎo)桿右端連接有球頭，所述導(dǎo)桿外套設(shè)有空心活塞桿，所述空心活塞桿左端設(shè)置有上封蓋，所述上封蓋上設(shè)置有彈性頂接裝置，所述導(dǎo)桿插入上封蓋中與彈性頂接裝置抵接，所述空心活塞桿左端套設(shè)有活塞，所述球頭上設(shè)置有第一導(dǎo)向套，所述第一導(dǎo)向套與空心活塞桿螺紋連接，所述空心活塞桿右端套設(shè)有第二導(dǎo)向套，所述缸筒套設(shè)在空心活塞桿上并且右端與空心第二導(dǎo)向套螺紋連接，所述電纜線抵接裝置下端抵接空心活塞桿，另一端與電纜線連接，所述缸筒設(shè)置有兩個分別位于活塞左右兩側(cè)貫通缸筒的油道口，本實用新型專利技術(shù)結(jié)構(gòu)簡單緊湊，一體化程度高，安全穩(wěn)定。安全穩(wěn)定。安全穩(wěn)定。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種帶虛腿檢測的液壓支腿


[0001]本技術(shù)屬于液壓支腿
，特別是涉及一種帶虛腿檢測的液壓支腿。

技術(shù)介紹

[0002]液壓支腿在建筑施工、機械設(shè)備等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用，比如起重機、升降平臺、車載落地方艙等，而現(xiàn)有的車載落地方艙絕大部分液壓支腿并不具備虛腿檢測功能，在支撐和撤離的過程中無法判斷液壓支腿是否著地，存在著極大的安全隱患，現(xiàn)有授權(quán)專利公開號為CN202102130U的中國技術(shù)專利中公開的垂直支腿檢測裝置，采用在支腿下方設(shè)置感測原件的方式來檢測是否存在虛腿，但目前市面上感測元件都需要電路與控制系統(tǒng)進行連接，而感測原件處于支腿最下方，支腿伸縮過程中不可避免地對電纜進行彎折，容易造成斷芯等問題出現(xiàn)，影響檢測結(jié)果。

技術(shù)實現(xiàn)思路

[0003]針對上述問題，本技術(shù)提出了一種帶虛腿檢測的液壓支腿，很好的解決了現(xiàn)有技術(shù)中液壓支腿不具備虛腿檢測，和現(xiàn)有檢測技術(shù)中存在電路容易彎折斷芯影響設(shè)備工作的問題。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采用的技術(shù)方案如下：一種帶虛腿檢測的液壓支腿，包括：底盤、導(dǎo)桿、空心活塞桿、缸筒，所述導(dǎo)桿下端連接有球頭，所述球頭上部設(shè)置有鋼絲擋圈，所述球頭與底盤球連接，所述導(dǎo)桿外套設(shè)有空心活塞桿，所述空心活塞桿上端設(shè)置有固定于缸筒頂端的上封蓋，所述上封蓋上設(shè)置有彈性頂接裝置，所述導(dǎo)桿能夠插入上封蓋中與彈性頂接裝置抵接，所述空心活塞桿上端與上封蓋下端連接，所述空心活塞桿上部套設(shè)有活塞，所述球頭上套設(shè)有螺紋連接于空心活塞桿下端的第一導(dǎo)向套，所述第一導(dǎo)向套內(nèi)壁開設(shè)有第一密封槽，所述第一密封槽內(nèi)安裝有第一密封圈，所述空心活塞桿下部套設(shè)有第二導(dǎo)向套，所述第二導(dǎo)向套內(nèi)壁、外壁均開設(shè)有第二密封槽，所述密封槽內(nèi)安裝有第二密封圈，所述缸筒套設(shè)在空心活塞桿上，且右端與第二導(dǎo)向套螺紋連接，所述第二導(dǎo)向套上設(shè)置有電纜線抵接裝置，所述電纜線抵接裝置下端抵接空心活塞桿，另一端與電纜線上下兩端均開設(shè)有與缸筒內(nèi)部連通的油道口。
[0005]進一步的，所述導(dǎo)桿右端與球頭螺紋連接，且導(dǎo)桿與球頭連接處設(shè)置有鎖緊螺母，防止導(dǎo)桿松脫，方便維修更換導(dǎo)桿。
[0006]進一步的，所述底盤包括接地板與球頭壓板，所述接地板上設(shè)置有與球頭配合的凹槽，所述球頭抵接在凹槽中，通過壓板固定在接地板上，防止球頭脫出。
[0007]進一步的，所述上封蓋包括密封蓋，所述密封蓋上設(shè)置有垂直設(shè)置的上封蓋導(dǎo)向套，所述上封蓋導(dǎo)向套中間位置設(shè)置有環(huán)形凸臺，所述環(huán)形凸臺上設(shè)置有用于安裝彈性頂接裝置的安裝槽，所述安裝槽底部有供導(dǎo)桿頂接頭穿過的通孔，所述導(dǎo)桿上端套設(shè)在上封蓋導(dǎo)向套中。
[0008]進一步的，所述彈性頂接裝置包括彈簧卡座，所述彈簧卡座下部設(shè)置有導(dǎo)桿頂接
頭，所述彈簧卡座內(nèi)設(shè)置有第二彈簧，所述第二彈簧頂部抵接有缸筒頂接頭，所述缸筒頂接頭通過擋圈限位于彈簧卡座內(nèi)，所述彈簧卡座外套設(shè)有第三彈簧，所述第三彈簧下部抵接彈簧卡座，所述第三彈簧上部抵接止動套筒，所述止動套筒通過外部開設(shè)的螺紋連接在安裝槽中，使彈簧卡座受到向下預(yù)緊力，同時避免缸筒接頭抵接時損壞。
[0009]進一步的，所述電纜線抵接裝置包括固定螺絲，所述固定螺絲下部開設(shè)有彈簧安裝槽，所述彈簧安裝槽內(nèi)安裝有第一彈簧，所述第一彈簧下部設(shè)置有空心活塞桿頂接頭，所述彈簧安裝槽底部開設(shè)有向上的通孔，所述電纜線穿過通孔與空心活塞桿頂接頭連接，使空心活塞桿頂接頭受到向下的預(yù)緊力。
[0010]進一步的，所述油道口上設(shè)置有內(nèi)螺紋接口，方便連接外部液壓管路。
[0011]進一步的，所述活塞上開設(shè)有儲油槽，用于儲存液壓油，提高活塞上下運動時的自潤滑。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)具有以下有益效果：本技術(shù)采用機械傳動結(jié)構(gòu)形成電路通路，避免現(xiàn)有技術(shù)中電纜線隨支腿伸縮容易造成斷芯等問題，且結(jié)構(gòu)簡單緊湊，一體化程度高，安全穩(wěn)定。
附圖說明
[0013]圖1為本技術(shù)通路狀態(tài)示意圖，
[0014]圖2為彈性頂接裝置結(jié)構(gòu)示意圖，
[0015]圖3為電纜線抵接裝置結(jié)構(gòu)示意圖，
[0016]圖4為上封蓋結(jié)構(gòu)示意圖，
[0017]圖5為球頭與底座連接示意圖。
[0018]圖中：1
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底盤，2
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導(dǎo)桿，3
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空心活塞桿，4
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缸筒，5
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球頭，6
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接地板，7
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上封蓋，8
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彈性頂接裝置，9
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活塞，10
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第一導(dǎo)向套，11
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空心第二導(dǎo)向套，12
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電纜線抵接裝置，13
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油道口，14
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鎖緊螺母，15
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電纜線，16
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球頭壓板，17
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彈簧卡座，18
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導(dǎo)桿頂接頭，19
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密封蓋，20
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缸筒頂接頭，21
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止動套筒，22
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固定螺絲，23
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彈簧安裝槽，24
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空心活塞桿頂接頭，25
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鋼絲擋圈，26
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內(nèi)螺紋接口，27
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上封蓋導(dǎo)向套，28
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環(huán)形凸臺，29
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安裝槽，30
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儲油槽。
具體實施方式
[0019]下面將結(jié)合本技術(shù)實施例中的附圖，對本技術(shù)實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術(shù)一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術(shù)中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術(shù)保護的范圍。
[0020]如圖1所示，本技術(shù)所述的一種帶虛腿檢測的液壓支腿，包括：底盤1、導(dǎo)桿2、空心活塞桿3、缸筒4，所述導(dǎo)桿2下端連接有球頭5，所述球頭上部設(shè)置有鋼絲擋圈25，所述球頭5與底盤1球連接，所述導(dǎo)桿2外套設(shè)有空心活塞桿3，所述空心活塞桿3上端設(shè)置有固定于缸筒4頂端的上封蓋7，所述上封蓋7與缸筒4焊接固定，所述上封蓋7上設(shè)置有彈性頂接裝置8，所述導(dǎo)桿2能夠插入上封蓋7中與彈性頂接裝置8抵接，所述空心活塞桿3上端與上封蓋7下端連接，活塞9內(nèi)部開設(shè)內(nèi)螺紋，空心活塞桿3上部開設(shè)有外螺紋，活塞9與空心活塞桿3螺紋連接，所述球頭5上套設(shè)有螺紋連接于空心活塞桿3下端的第一導(dǎo)向套10，所述第一導(dǎo)
向套10與空心活塞桿3連接螺紋為密封管螺紋，安裝時涂有密封膠，所述第一導(dǎo)向套10內(nèi)壁開設(shè)有第一密封槽，所述第一密封槽內(nèi)安裝有第一密封圈，所述空心活塞桿3下部套設(shè)有第二導(dǎo)向套11，所述第二導(dǎo)向套11內(nèi)壁、外壁均開設(shè)有第二密封槽，所述密封槽內(nèi)安裝有第二密封圈，所述缸筒4套設(shè)在空心活塞桿3上，且右端與第二導(dǎo)向套11螺紋連接，所述第二導(dǎo)向套11上設(shè)置有電纜線抵接裝本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】

【技術(shù)特征摘要】
1.一種帶虛腿檢測的液壓支腿，包括：底盤、導(dǎo)桿、空心活塞桿、缸筒，其特征在于：所述導(dǎo)桿下端連接有球頭，所述球頭上部設(shè)置有鋼絲擋圈，所述球頭與底盤球連接，所述導(dǎo)桿外套設(shè)有空心活塞桿，所述空心活塞桿上端設(shè)置有固定于缸筒頂端的上封蓋，所述上封蓋上設(shè)置有彈性頂接裝置，所述導(dǎo)桿能夠插入上封蓋中與彈性頂接裝置抵接，所述空心活塞桿上端與上封蓋下端連接，所述空心活塞桿上部套設(shè)有活塞，所述球頭上套設(shè)有螺紋連接于空心活塞桿下端的第一導(dǎo)向套，所述第一導(dǎo)向套內(nèi)壁開設(shè)有第一密封槽，所述第一密封槽內(nèi)安裝有第一密封圈，所述空心活塞桿下部套設(shè)有第二導(dǎo)向套，所述第二導(dǎo)向套內(nèi)壁、外壁均開設(shè)有第二密封槽，所述第二密封槽內(nèi)安裝有第二密封圈，所述缸筒套設(shè)在空心活塞桿上，且右端與第二導(dǎo)向套螺紋連接，所述第二導(dǎo)向套上設(shè)置有電纜線抵接裝置，所述電纜線抵接裝置下端抵接空心活塞桿，另一端與電纜線上下兩端均開設(shè)有與缸筒內(nèi)部連通的油道口。2.據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶虛腿檢測的液壓支腿，其特征在于：所述導(dǎo)桿下端與球頭螺紋連接，且導(dǎo)桿與球頭連接處設(shè)置有鎖緊螺母。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶虛腿檢測的液壓支腿，其特征在于：所述底盤包括接地板與球頭壓板，所述接地板上設(shè)置有與球頭配合的凹槽，所述球頭抵接在凹槽中，通過壓板固定在接地板上。4.根據(jù)權(quán)利要求1...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：趙永剛，和玉川，吳迪，劉陽，敖磊，張海軍，夏朋舉，楊衛(wèi)，
申請(專利權(quán))人：鄭州史戴締機電設(shè)備有限公司，
類型：新型
國別省市：