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    一種升降橫移類機(jī)械式停車(chē)設(shè)備的升降吊耳制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):36365445 閱讀:72 留言:0更新日期:2023-01-14 18:29
    本實(shí)用新型專利技術(shù)公開(kāi)了一種升降橫移類機(jī)械式停車(chē)設(shè)備的升降吊耳,包括固定板與備板,所述固定板與備板通過(guò)固定機(jī)構(gòu)相連,所述固定板一側(cè)中心處固定連接有吊耳,所述固定板、備板尺寸一致,所述固定板包括板體,所述板體周側(cè)開(kāi)設(shè)有多個(gè)孔體,所述板體靠近備板的一側(cè)分別設(shè)有粘接槽與防滑塊,所述板體為不銹鋼材質(zhì),所述吊耳包括與固定板固定連接的底座,所述底座另一端固定連接有吊環(huán)主體,所述底座與吊環(huán)主體內(nèi)壁固定連接有耐磨墊層,本實(shí)用新型專利技術(shù)中吊耳的設(shè)置便于更好的對(duì)板體進(jìn)行限位,耐磨墊層的設(shè)置便于更好的對(duì)吊環(huán)主體進(jìn)行防護(hù),增加該裝置的使用壽命,吊繩限位塊的設(shè)置便于更好的將吊繩限位在耐磨墊層一側(cè)。吊繩限位在耐磨墊層一側(cè)。吊繩限位在耐磨墊層一側(cè)。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
    一種升降橫移類機(jī)械式停車(chē)設(shè)備的升降吊耳


    [0001]本技術(shù)涉及載車(chē)板吊耳
    ,特別是涉及一種升降橫移類機(jī)械式停車(chē)設(shè)備的升降吊耳。

    技術(shù)介紹

    [0002]升降吊耳是升降橫移類機(jī)械式停車(chē)設(shè)備中最重要的組成部件之一,起到將二層以上載車(chē)板升降鋼絲繩固定的作用。
    [0003]現(xiàn)有升降橫移類機(jī)械式停車(chē)設(shè)備的載車(chē)板的前升降吊耳的受力太過(guò)集中,容易導(dǎo)致升降吊耳損傷,且固定效果較差,從而我們?cè)O(shè)計(jì)一種升降橫移類機(jī)械式停車(chē)設(shè)備的升降吊耳。

    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

    [0004]本技術(shù)所要解決的技術(shù)問(wèn)題是;現(xiàn)有升降橫移類機(jī)械式停車(chē)設(shè)備的載車(chē)板的前升降吊耳的受力太過(guò)集中,容易導(dǎo)致升降吊耳損傷,且固定效果較差。
    [0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本技術(shù)采用的一個(gè)技術(shù)方案是:一種升降橫移類機(jī)械式停車(chē)設(shè)備的升降吊耳,包括固定板與備板,所述固定板與備板通過(guò)固定機(jī)構(gòu)相連,所述固定板一側(cè)中心處固定連接有吊耳。
    [0006]通過(guò)上述技術(shù)方案,所述固定板、備板尺寸一致,所述固定板包括板體,所述板體周側(cè)開(kāi)設(shè)有多個(gè)孔體,所述板體靠近備板的一側(cè)分別設(shè)有粘接槽與防滑塊。
    [0007]本技術(shù)進(jìn)一步設(shè)置為,所述板體為不銹鋼材質(zhì)。
    [0008]通過(guò)上述技術(shù)方案,所述吊耳包括與固定板固定連接的底座,所述底座另一端固定連接有吊環(huán)主體,所述底座與吊環(huán)主體內(nèi)壁固定連接有耐磨墊層,所述吊環(huán)主體內(nèi)壁固定連接有吊繩限位塊。
    [0009]本技術(shù)進(jìn)一步設(shè)置為,所述吊繩限位塊為不銹鋼材質(zhì)。
    [0010]通過(guò)上述技術(shù)方案,所述固定機(jī)構(gòu)包括螺釘、螺母,所述螺釘與螺母之間設(shè)有多個(gè)墊片。
    [0011]本技術(shù)進(jìn)一步設(shè)置為,所述墊片為橡膠材質(zhì)。
    [0012]通過(guò)上述技術(shù)方案,所述板體的斷面呈圓形,所述板體的壁厚不低于三毫米。
    [0013]通過(guò)上述技術(shù)方案,所述防滑塊的斷面呈半圓狀設(shè)置。
    [0014]本技術(shù)進(jìn)一步設(shè)置為,所述防滑塊為不銹鋼材質(zhì)。
    [0015]通過(guò)上述技術(shù)方案,所述底座與吊環(huán)主體均為不銹鋼材質(zhì),且底座與吊環(huán)主體為一體鑄造成型。
    [0016]通過(guò)上述技術(shù)方案,所述墊片的斷面呈環(huán)狀設(shè)置,所述墊片的數(shù)量為四個(gè)。
    [0017]本技術(shù)進(jìn)一步設(shè)置為,所述墊片的壁厚不低于一毫米。
    [0018]本技術(shù)的有益效果如下:
    [0019]1.本技術(shù)中孔體的設(shè)置便于更好的對(duì)固定機(jī)構(gòu)進(jìn)行限位,防滑塊的設(shè)置便于
    更好的增加板體與載車(chē)板之間的摩擦力,粘接槽的設(shè)置便于更好的將板體固定在載車(chē)板上;
    [0020]2.本技術(shù)中吊耳的設(shè)置便于更好的對(duì)板體進(jìn)行限位,耐磨墊層的設(shè)置便于更好的對(duì)吊環(huán)主體進(jìn)行防護(hù),增加該裝置的使用壽命,吊繩限位塊的設(shè)置便于更好的將吊繩限位在耐磨墊層一側(cè)。
    附圖說(shuō)明
    [0021]圖1為本技術(shù)的側(cè)視圖;
    [0022]圖2為本技術(shù)中吊耳側(cè)視圖;
    [0023]圖3為本技術(shù)中固定板側(cè)視圖;
    [0024]圖4為本技術(shù)中固定機(jī)構(gòu)側(cè)視圖;
    [0025]圖5為本技術(shù)中墊片立體示意圖。
    [0026]圖中:1、吊耳;2、固定板;3、備板;4、固定機(jī)構(gòu);11、吊環(huán)主體;12、吊繩限位塊;13、耐磨墊層;14、底座;21、板體;22、防滑塊;23、孔體;24、粘接槽;41、螺釘;42、墊片;43、螺母。
    具體實(shí)施方式
    [0027]下面結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使本技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對(duì)本技術(shù)的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
    [0028]請(qǐng)參閱圖1,一種升降橫移類機(jī)械式停車(chē)設(shè)備的升降吊耳,包括固定板2與備板3,固定板2與備板3通過(guò)固定機(jī)構(gòu)4相連,固定板2一側(cè)中心處固定連接有吊耳1。
    [0029]如圖1
    ?
    3示,固定板2、備板3尺寸一致,固定板2包括板體21,板體21周側(cè)開(kāi)設(shè)有多個(gè)孔體23,板體21靠近備板3的一側(cè)分別設(shè)有粘接槽24與防滑塊22。板體21為不銹鋼材質(zhì)。板體21的斷面呈圓形,板體21的壁厚不低于三毫米。防滑塊22的斷面呈半圓狀設(shè)置。防滑塊22為不銹鋼材質(zhì)。
    [0030]如圖1
    ?
    2示,吊耳1包括與固定板2固定連接的底座14,底座14另一端固定連接有吊環(huán)主體11,底座14與吊環(huán)主體11內(nèi)壁固定連接有耐磨墊層13,吊環(huán)主體11內(nèi)壁固定連接有吊繩限位塊12。吊繩限位塊12為不銹鋼材質(zhì)。底座14與吊環(huán)主體11均為不銹鋼材質(zhì),且底座14與吊環(huán)主體11為一體鑄造成型。
    [0031]如圖1
    ?
    5示,固定機(jī)構(gòu)4包括螺釘41、螺母43,螺釘41與螺母43之間設(shè)有多個(gè)墊片42。墊片42為橡膠材質(zhì)。墊片42的斷面呈環(huán)狀設(shè)置,墊片42的數(shù)量為四個(gè)。墊片42的壁厚不低于一毫米。
    [0032]本技術(shù)在使用時(shí),在載車(chē)板一側(cè)邊緣處開(kāi)設(shè)有四個(gè)孔,將固定板2與備板3與載車(chē)板通孔對(duì)應(yīng)放置,將膠體放置在固定板2與備板3、備板3與載車(chē)板之間,將兩個(gè)墊片42放入螺母43內(nèi)部,將螺母43貫穿載車(chē)板、固定板2與備板3,將另兩墊片42放入螺母43內(nèi),將螺母43旋入螺釘41內(nèi),此時(shí)即可完成對(duì)固定板2與備板3、吊耳1的固定。
    [0033]以上所述僅為本技術(shù)的實(shí)施例,并非因此限制本技術(shù)的專利范圍,凡是利用本技術(shù)說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的
    ,均同理包括在本技術(shù)的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
    本文檔來(lái)自技高網(wǎng)
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    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種升降橫移類機(jī)械式停車(chē)設(shè)備的升降吊耳,包括固定板(2)與備板(3),其特征在于:所述固定板(2)與備板(3)通過(guò)固定機(jī)構(gòu)(4)相連,所述固定板(2)一側(cè)中心處固定連接有吊耳(1)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降橫移類機(jī)械式停車(chē)設(shè)備的升降吊耳,其特征在于:所述固定板(2)、備板(3)尺寸一致,所述固定板(2)包括板體(21),所述板體(21)周側(cè)開(kāi)設(shè)有多個(gè)孔體(23),所述板體(21)靠近備板(3)的一側(cè)分別設(shè)有粘接槽(24)與防滑塊(22)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降橫移類機(jī)械式停車(chē)設(shè)備的升降吊耳,其特征在于:所述吊耳(1)包括與固定板(2)固定連接的底座(14),所述底座(14)另一端固定連接有吊環(huán)主體(11),所述底座(14)與吊環(huán)主體(11)內(nèi)壁固定連接有耐磨墊層(13),所述吊環(huán)主體(11)內(nèi)壁固定連接有吊繩限位塊(12)。4....

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:陳孝義謝洪春
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:云南金鑫智能泊車(chē)設(shè)備有限公司
    類型:新型
    國(guó)別省市:

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