一種雙色包膠產品的成型模具制造技術

本申請公開了一種雙色包膠產品的成型模具，包括動模、定模、第一成型模組、第二成型模組和驅動機構；第一成型模組分別安裝于動模和定模，第二成型模組安裝于定模，驅動機構安裝于定模并分別和第一成型模組和第二成型模組配合；當進行成型時，第一成型模組適于先成型產品的第一部分，隨后驅動機構驅使第二成型模組和第一成型模組對齊以成型出產品的第二部分；當開模后，驅動機構適于先驅動第二型腔分離，再驅動成型后的產品分別和第一成型模組以及第二成型模組脫離。本申請的有益效果：相比較傳統的雙模具成型方式，本申請通過一套模具來同時成型產品不同材質的兩個部分，不僅可以降低模具的設計成本，還可以提高產品的成型質量和生產效率。量和生產效率。量和生產效率。

【技術實現步驟摘要】
一種雙色包膠產品的成型模具


[0001]本申請涉及雙色模具
，尤其是涉及一種雙色包膠產品的成型模具。

技術介紹

[0002]如圖1所示，為現有的一種雙色包膠產品100的結構示意圖。產品100的第一部分110為塑膠材質，產品100的第二部分120為橡膠材質。按照常規設計則需要設計兩套模具，一套模具是先成型出產品100的第一部分110，然后將成型的第一部分110放到另一個模具上進行第二部分120的成型，最終得到所需的產品100。
[0003]但是，兩套模具的設計方式會增加產品100的生產時間以及生產成本。并且兩套模具由于加工誤差的存在，還會導致產品100的成型質量下降。

技術實現思路

[0004]本申請的其中一個目的在于提供一種能夠快速進行雙色包膠產品二次成型的一套模具。
[0005]為達到上述的目的，本申請采用的技術方案為：一種雙色包膠產品的成型模具，包括動模、定模、第一成型模組、第二成型模組和驅動機構；所述第一成型模組分別安裝于所述動模和所述定模，所述第二成型模組安裝于所述定模，所述驅動機構安裝于所述定模并分別和所述第一成型模組和所述第二成型模組配合；當進行成型時，所述第一成型模組適于通過第一型腔先成型產品的第一部分，隨后所述驅動機構驅使所述第二成型模組向所述第一成型模組靠近，以使得所述第二成型模組通過第二型腔和所述第一型腔對齊以成型出產品的第二部分；當進行所述第一型腔分離的開模后，所述驅動機構適于先驅動所述第二型腔分離，再驅動成型后的產品分別和所述第一成型模組以及所述第二成型模組脫離。
[0006]優選的，所述第一成型模組包括第一定型芯和第二定型芯；所述第一定型芯安裝于所述動模，所述第二定型芯安裝于所述定模；當所述定模和所述動模蓋合時，所述第一定型芯和所述第二定型芯相互配合以形成所述第一型腔，進而以用于成型產品的第一部分；當開模時，所述第一定型芯適于隨所述動模遠離位于所述定模的所述第二定型芯，進而對成型的產品的第一部分進行半脫模。
[0007]優選的，所述定模設置有和所述第一型腔連通的第一導向槽；所述第二成型模組包括第一動型芯和第二動型芯；所述第一動型芯和所述第二動型芯適于通過頭部相互配合以形成所述第二型腔；所述第一動型芯和所述第二動型芯的頭部均位于所述第一導向槽內；當進行產品的第一部分的成型時，所述第一動型芯適于通過頭部將所述第一型腔進行密封；當完成產品的第一部分的成型后，所述驅動機構適于驅動所述第一動型芯和所述第二動型芯同步沿所述第一導向槽進行移動，直至所述第二型腔和所述第一型腔對齊連通；在開模后，所述驅動機構適于驅動所述第二動型芯進行相對于所述第一動型芯的分離運動，進而對成型后的產品的第二部分進行半脫模。
[0008]優選的，所述驅動機構包括驅動板；所述驅動板適于和所述第一動型芯通過第一
驅動結構進行配合；所述驅動板適于和所述第二動型芯通過第二驅動結構以及回退結構進行配合；當需要進行產品的第二部分的成型時，所述驅動板適于沿開模方向進行運動，以使得同時通過所述第一驅動結構和所述第二驅動結構分別驅使所述第一動型芯和所述第二動型芯同步沿所述第一導向槽進行滑動；在開模后，所述驅動板適于繼續沿開模方向進行運動，以使得通過所述回退結構驅使所述第二動型芯進行相對于所述第一動型芯的分離運動。
[0009]優選的，所述第一動型芯和所述定模之間通過第一彈簧進行彈性連接；所述第一動型芯上設置有和所述驅動板相適配的第一通孔；所述第一驅動結構包括分別設置于所述第一通孔以及所述驅動板的第一驅動面和第三驅動面，所述第一驅動面和所述第三驅動面均傾斜設置；當需要進行產品的第二部分的成型時，所述驅動板適于通過所述第一驅動面擠壓所述第三驅動面，以驅使所述第一動型芯沿所述第一導向槽進行滑動并拉伸或壓縮所述第一彈簧；當進行復位時，所述驅動板反向運動，所述第一動型芯適于在所述第一彈簧的彈力下進行復位。
[0010]優選的，所述第二動型芯和所述定模之間通過第二彈簧進行彈性連接；所述第二動型芯上設置有和所述驅動板相適配的第二通孔；所述第二驅動結構包括驅動塊和第二驅動面；所述驅動塊呈楔形且設置于所述第二通孔側壁，所述第二驅動面設置于所述驅動板；當需要進行產品的第二部分的成型時，所述驅動板適于通過所述第二驅動面擠壓所述驅動塊，以驅使所述第二動型芯沿所述第一導向槽進滑動并拉伸或壓縮所述第二彈簧；當進行復位時，所述驅動板反向運動，所述第二動型芯適于在所述第二彈簧的彈力下進行復位。
[0011]優選的，所述回退結構包括所述驅動塊、所述第二彈簧以及避讓槽，所述避讓槽設置于所述驅動塊且相鄰于所述第二驅動面；在開模后，所述驅動板繼續沿開模方向運動直至所述第二驅動面越過所述驅動塊，從而所述第二動型芯在所述第二彈簧的彈力進行復位移動至所述驅動塊和所述避讓槽相抵；此過程中，所述第一動型芯通過和所述驅動板的相抵配合以保持靜止；所述避讓槽的長度大于所述驅動塊的長度，以使得在所述驅動機構進行產品的脫模過程中，所述第二動型芯通過所述驅動塊沿所述避讓槽的滑動以保持靜止。
[0012]優選的，所述定模上還安裝有鎖定組件，所述鎖定組件包括鎖塊和牽引板；所述鎖塊和所述牽引板之間通過第一牽引結構進行配合，所述牽引板和所述驅動板之間通過第二牽引結構進行配合；當進行產品的第一部分的成型時，所述鎖塊適于和所述第一動型芯上設置的鎖槽進行卡合；當需要進行產品的第二部分的成型時，所述驅動板適于先驅動所述牽引板帶動所述鎖塊和所述鎖槽進行分離，再驅使所述第二成型模組進行沿所述第一導向槽的滑動。
[0013]優選的，所述第二牽引結構包括相互滑動配合的牽引塊和牽引槽；所述牽引塊設置于所述牽引板，所述牽引槽設置于所述驅動板，所述牽引槽包括第一滑槽和第二滑槽，所述第二滑槽平行于開模方向，所述第一滑槽傾斜于所述第二滑槽；所述牽引塊適于通過沿所述第一滑槽的滑動以驅使所述鎖塊和所述鎖槽進行分離；當進行產品的第二部分的成型以及產品的脫模過程時，所述牽引塊適于沿所述第二滑槽進行滑動，以使得所述鎖定組件保持靜止。
[0014]優選的，所述驅動機構還包括驅動裝置、頂板和頂桿組件；所述頂板和所述頂桿組件均以平行于開模的方向滑動安裝于所述定模；所述頂桿組件的底部和中部分別設置有第
一固定板和第二固定板，所述頂桿組件的頂部適于和所述第一型腔進行配合，所述驅動板固定安裝于所述頂板；所述驅動裝置固定安裝于所述定模的側部，所述驅動裝置適于通過輸出端驅使所述頂板沿開模方向進行滑動；當進行產品的成型時，所述頂板適于在所述第一固定板和所述第二固定板之間進行滑動；當進行產品的脫模時，所述頂板適于通過和所述第二固定板的相抵以帶動所述頂桿組件同步進行沿開模方向的滑動，進而將成型后的產品頂起至脫離所述第一成型模組和所述第二成型模組；當進行復位時，所述驅動裝置適于驅動所述頂板反向移動，進而所述頂桿組件適于通過重力和/或所述頂板和所述第一固定板的相抵以進行復位。
[0015]與現有技術相比，本申請的有益效果在于：
[0016](1)相比較傳統的雙模具成型本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種雙色包膠產品的成型模具，其特征在于，包括：動模和定模；第一成型模組，分別安裝于所述動模和所述定模以用于成型產品的第一部分；第二成型模組，安裝于所述定模以用于成型產品的第二部分；以及驅動機構，安裝于所述定模并分別和所述第一成型模組和所述第二成型模組配合；當進行成型時，所述第一成型模組適于通過第一型腔先成型產品的第一部分，隨后所述驅動機構驅使所述第二成型模組向所述第一成型模組靠近，以使得所述第二成型模組通過第二型腔和所述第一型腔對齊以成型出產品的第二部分；當進行所述第一型腔分離的開模后，所述驅動機構適于先驅動所述第二型腔分離，再驅動成型后的產品分別和所述第一成型模組以及所述第二成型模組脫離。2.如權利要求1所述的雙色包膠產品的成型模具，其特征在于：所述第一成型模組包括第一定型芯和第二定型芯；所述第一定型芯安裝于所述動模，所述第二定型芯安裝于所述定模；當所述定模和所述動模蓋合時，所述第一定型芯和所述第二定型芯相互配合以形成所述第一型腔，進而以用于成型產品的第一部分；當開模時，所述第一定型芯適于隨所述動模遠離位于所述定模的所述第二定型芯，進而對成型的產品的第一部分進行半脫模。3.如權利要求1所述的雙色包膠產品的成型模具，其特征在于：所述定模設置有和所述第一型腔連通的第一導向槽；所述第二成型模組包括第一動型芯和第二動型芯；所述第一動型芯和所述第二動型芯適于通過頭部相互配合以形成所述第二型腔；所述第一動型芯和所述第二動型芯的頭部均位于所述第一導向槽內；當進行產品的第一部分的成型時，所述第一動型芯適于通過頭部將所述第一型腔進行密封；當完成產品的第一部分的成型后，所述驅動機構適于驅動所述第一動型芯和所述第二動型芯同步沿所述第一導向槽進行移動，直至所述第二型腔和所述第一型腔對齊連通；在開模后，所述驅動機構適于驅動所述第二動型芯進行相對于所述第一動型芯的分離運動，進而對成型后的產品的第二部分進行半脫模。4.如權利要求3所述的雙色包膠產品的成型模具，其特征在于：所述驅動機構包括驅動板；所述驅動板適于和所述第一動型芯通過第一驅動結構進行配合；所述驅動板適于和所述第二動型芯通過第二驅動結構以及回退結構進行配合；當需要進行產品的第二部分的成型時，所述驅動板適于沿開模方向進行運動，以使得同時通過所述第一驅動結構和所述第二驅動結構分別驅使所述第一動型芯和所述第二動型芯同步沿所述第一導向槽進行滑動；在開模后，所述驅動板適于繼續沿開模方向進行運動，以使得通過所述回退結構驅使所述第二動型芯進行相對于所述第一動型芯的分離運動。5.如權利要求4所述的雙色包膠產品的成型模具，其特征在于：所述第一動型芯和所述定模之間通過第一彈簧進行彈性連接；所述第一動型芯上設置有和所述驅動板相適配的第一通孔；所述第一驅動結構包括分別設置于所述第一通孔以及所述驅動板的第一驅動面和第三驅動面，所述第一驅動面和所述第三驅動面均傾斜設置；當需要進行產品的第二部分的成型時，所述驅動板適于通過所述第一驅動面擠壓所述第三驅動面，以驅使所述第一動型芯沿所述第一導向槽進行滑動并拉伸或壓縮所述第一彈
簧；當進行復位時，所述驅動板反向運動，所述第一動型芯適于在所述第一彈簧的彈力下進行復位。6.如權利要求4所述的雙色包膠產品的...

【專利技術屬性】
技術研發人員：蘇周龍，陳財水，施秉強，蘇國棟，裴云杰，
申請(專利權)人：寧波周龍塑膠模具有限公司，
類型：發明
國別省市：