一種柴油機油管壓力測試用夾具制造技術

本實用新型專利技術公開了柴油機油管測試設備技術領域的一種柴油機油管壓力測試用夾具，包括：底座，所述底座的上表面開設有向下延伸的安裝槽，所述安裝槽內腔滑動安裝有移動托板，所述安裝槽內腔中安裝有用于帶著移動托板上下移動的電動伸縮桿，所述壓緊帶的外側端安裝有卡塊，所述連塊的外壁開設有與卡塊相匹配的卡槽，裝置中通過電動伸縮桿帶著移動托板上下移動，用于調節固定后油管的高度，方便將油管與泵體對齊，不需要工作人員手動對齊并進行支撐，使油管與泵體連接更加方便，并且也使固定油管的夾具不會懸空，保證泵體連接區域受到的重力較小，對測試的設備進行保護。對測試的設備進行保護。對測試的設備進行保護。

【技術實現步驟摘要】
一種柴油機油管壓力測試用夾具


[0001]本技術涉及柴油機油管測試設備
，具體為一種柴油機油管壓力測試用夾具。

技術介紹

[0002]高壓油管是柴油機上重要的部件，用于將燃油輸送到柴油機的噴油器處。
[0003]高壓油管在使用的過程中，需要承受燃油帶來的壓力，為了保證高壓油管能夠承受住壓力，需要對生產加工后的高壓油管進行測試，測試時，利用夾具將高壓油管固定住，再將高壓油管的一端封閉，另一端與測試的泵體連接，由泵體向高壓油管內輸送液體，對高壓油管內部施加壓力進行檢測；
[0004]然而在測試不同直徑的高壓油管時，因夾具與泵體的高度都是固定的，會導致固定后的高壓油管與泵體連接區域不對齊，需要移動測試油管與夾具并對兩者進行支撐，使測試油管與泵體對齊后再連接，導致測試的過程較為麻煩，并且在測試直徑小的高壓油管時，會使夾具懸空失去支撐，增加高壓油管與泵體連接區域的負擔，容易對連接區域造成損壞，為此，我們提出一種柴油機油管壓力測試用夾具。

技術實現思路

[0005]本技術的目的在于提供一種柴油機油管壓力測試用夾具，以解決上述
技術介紹
中提出的因夾具與泵體的高度都是固定的，會導致固定后的高壓油管與泵體連接區域不對齊，需要移動測試油管與夾具并對兩者進行支撐，使測試油管與泵體對齊后再連接，導致測試的過程較為麻煩的問題。
[0006]為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種柴油機油管壓力測試用夾具，包括：底座；
[0007]所述底座的上表面開設有向下延伸的安裝槽，所述安裝槽內腔滑動安裝有移動托板，所述安裝槽內腔中安裝有用于帶著移動托板上下移動的電動伸縮桿，所述移動托板的上表面安裝有用于放置測試油管的彈性墊；
[0008]所述移動托板的頂部壁安裝有位于彈性墊兩側且與測試油管平行的壓緊帶與連塊，所述壓緊帶的外側端安裝有卡塊，所述連塊的外壁開設有與卡塊相匹配的卡槽。
[0009]作為優選，所述移動托板與壓緊帶的連接部位安裝有收納箱，所述收納箱內腔轉動安裝有收卷桿，所述壓緊帶靠近移動托板的一端延伸至收納箱的內腔中并纏繞在收卷桿的外壁上，
[0010]其中，所述收卷桿一端延伸至收納箱的外側并與轉盤連接。
[0011]作為優選，所述收納箱的外壁開設有與轉盤處于同一平面的移動槽，所述移動槽內腔滑動插有移動塊，所述移動槽內腔轉動安裝有貫穿移動塊并延伸至收納箱外側的螺紋桿，所述移動塊與螺紋桿的連接部位開設有螺紋孔，所述移動塊外側壁安裝有與轉盤處于同一縱面的限位塊。
[0012]作為優選，所述移動托板頂部壁安裝有沿測試油管長度方向移動的指示桿。
[0013]作為優選，所述電動伸縮桿的移動端上安裝有螺紋連桿，所述移動托板底部壁安裝有套設在螺紋連桿外壁上的螺紋套。
[0014]與現有技術相比，本技術的有益效果是：裝置中通過電動伸縮桿帶著移動托板上下移動，用于調節固定后油管的高度，方便將油管與泵體對齊，不需要工作人員手動對齊并進行支撐，使油管與泵體連接更加方便，并且也使固定油管的夾具不會懸空，保證泵體連接區域受到的重力較小，對測試的設備進行保護。
附圖說明
[0015]圖1為本技術結構示意圖；
[0016]圖2為本技術電動伸縮桿與移動托板連接結構示意圖；
[0017]圖3為本技術收納箱與壓緊帶連接結構示意圖；
[0018]圖4為本技術A處結構放大示意圖。
[0019]圖中：1、底座；2、安裝槽；3、移動托板；4、彈性墊；5、收納箱；6、連塊；7、指示桿；8、電動伸縮桿；9、螺紋連桿；10、螺紋套；11、轉盤；12、壓緊帶；13、卡塊；14、限位塊；15、螺紋桿。
具體實施方式
[0020]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0021]實施例1：
[0022]請參閱圖1和圖2，一種柴油機油管壓力測試用夾具，包括：底座1，底座1的頂部壁開設有安裝槽2，安裝槽2內腔滑動安裝有移動托板3，移動托板3在安裝槽2的內腔中可以上下移動，安裝槽2內腔底部安裝有電動伸縮桿8，電動伸縮桿8頂部移動端與移動托板3底部壁連接，移動托板3的頂部壁中間區域安裝有橡膠材質的彈性墊4，彈性墊4上表面開有橫向的凹槽，測試的油管是橫向放置在彈性墊4的上方(按照圖1所示的方向)；
[0023]請參閱圖1、圖3和圖4，移動托板3的頂部壁安裝有收納箱5與連塊6，收納箱5與連塊6位于彈性墊4的前后兩側(圖1所示方向)，收納箱5內腔左右兩側之間轉動安裝有收卷桿，收卷桿右端延伸至收納箱5的外側并與轉盤11連接(圖3所示方向)，壓緊帶12纏繞在收卷桿的外壁上，使壓緊帶12處于收納箱5外側的長度可以調控，用于將不同直徑的油管固定在彈性墊4上方，壓緊帶12的外側端上安裝有卡塊13，連塊6的外壁開設有卡槽，卡槽與卡塊13相匹配；
[0024]為了在固定油管時，對收卷桿進行固定，在收納箱5的右側外壁開設有移動槽(圖4所示方向)，移動槽內腔滑動插有移動塊，移動塊在移動槽的內腔中可以上下移動，移動槽內腔上下兩側之間轉動安裝有螺紋桿15，螺紋桿15頂端延伸至收納箱5的頂部外側，并且螺紋桿15貫穿移動塊，移動塊與螺紋桿15的連接部位開設有螺紋孔，移動塊右側外側壁安裝有限位塊14(圖4所示方向)，轉動螺紋桿15，使移動塊帶著限位塊14下移與轉盤11接觸，對
轉盤11進行固定，使收卷桿不會自動轉動，保證壓緊帶12固定油管的過程中不會出現松動的情況(限位塊14與轉盤11的接觸區域安裝有橡膠塊)；
[0025]請參閱圖1，移動托板3頂部壁滑動安裝有指示桿7，指示桿7在移動托板3的上方可以左右移動，電動伸縮桿8帶著移動托板3上下移動的過程中，會使指示桿7也會隨著一起移動，當指示桿7與泵體的連接區域對齊時，將移動托板3停住，用于控制移動托板3的位置，指示桿7起到一個指針的效果，保證移動托板3上下移動的位置更加精確。
[0026]實施例2：
[0027]請參閱圖2，在實施例1的基礎上，在電動伸縮桿8頂部的移動端上安裝螺紋連桿9，移動托板3底部壁安裝有螺紋套10，螺紋套10套在螺紋連桿9的外壁頂端，將移動托板3通過螺紋連接的方式安裝在電動伸縮桿8頂部的移動端上，轉動移動托板3，將螺紋套10從螺紋連桿9的外壁上取下來，使移動托板3可以從電動伸縮桿8上方拆下來；
[0028]相對于實施例1增加了螺紋套10與螺紋連桿9等部件，使移動托板3可以從電動伸縮桿8上方拆下來。
[0029]工作原理：將測試的油管放到彈性墊4的上方，拉著卡塊13，使壓緊帶12壓在油管的上方，并將卡塊13插在卡槽的內腔中，然后轉動螺紋桿15，使限位塊14移動與轉盤11接觸，將轉盤本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種柴油機油管壓力測試用夾具，其特征在于：包括：底座(1)；所述底座(1)的上表面開設有向下延伸的安裝槽(2)，所述安裝槽(2)內腔滑動安裝有移動托板(3)，所述安裝槽(2)內腔中安裝有用于帶著移動托板(3)上下移動的電動伸縮桿(8)，所述移動托板(3)的上表面安裝有用于放置測試油管的彈性墊(4)；所述移動托板(3)的頂部壁安裝有位于彈性墊(4)兩側且與測試油管平行的壓緊帶(12)與連塊(6)，所述壓緊帶(12)的外側端安裝有卡塊(13)，所述連塊(6)的外壁開設有與卡塊(13)相匹配的卡槽。2.根據權利要求1所述的一種柴油機油管壓力測試用夾具，其特征在于：所述移動托板(3)與壓緊帶(12)的連接部位安裝有收納箱(5)，所述收納箱(5)內腔轉動安裝有收卷桿，所述壓緊帶(12)靠近移動托板(3)的一端延伸至收納箱(5)的內腔中并纏繞在收卷桿的外壁上...

【專利技術屬性】
技術研發人員：何芳來，林浩，王彬，
申請(專利權)人：安慶中船柴油機有限公司，
類型：新型
國別省市：