本實用新型專利技術公開了一種輪胎破碎機進料輸送帶,涉及輸送帶領域,包括支撐底板、固定側板、輸送輪軸和防脫落側軸,該一種輪胎破碎機進料輸送帶,支撐底板設有多組且均勻設置在兩組固定側板之間,每組支撐底板頂端均通過支撐架轉動連接有輸送輪軸,每組支撐底板頂端一側固定連接有防脫落側軸,防脫落側軸設有兩組且對稱設置在每組支撐底板頂端兩側,在進行使用時,將待破碎的輪胎放置在輸送輪軸頂部,多組輸送輪軸通過皮帶進行連接,輸送輪軸通過電機進行驅動,電機帶動輸送輪軸轉動對輪胎進行位移,兩側的防脫落側軸起到限位作用,避免出現輪胎從輸送輪軸頂部脫落的情況,且固定側板可根據需要進行一定角度的高度調整。根據需要進行一定角度的高度調整。根據需要進行一定角度的高度調整。
【技術實現步驟摘要】
一種輪胎破碎機進料輸送帶
[0001]本技術涉及輸送帶領域,具體是一種輪胎破碎機進料輸送帶。
技術介紹
[0002]輸送帶,又稱運輸帶,是用于皮帶輸送帶中起承載和運送物料作用的橡膠與纖維、金屬復合制品,或者是塑料和織物復合的制品。輸送帶廣泛應用于水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業中輸送距離較短、輸送量較小的場合,本實用的輸送帶是指用于在對輪胎進行破碎前,對輪胎進行輸送的輸送帶。
技術實現思路
[0003]本實用設計了一種輪胎破碎機進料輸送帶,相較于以往的輸送帶做了結構上的改進,輪胎本身在移動時存在易滾動的特性,本輸送帶設有兩側的防護裝置,可避免輪胎的脫落,此外可根據需要進行一定角度的高度調整。
[0004]為實現上述目的,本技術提供如下技術方案:一種輪胎破碎機進料輸送帶,包括支撐底板、固定側板、輸送輪軸和防脫落側軸,所述支撐底板一側與固定側板一側固定連接,固定側板設有兩組且對稱設置在支撐底板兩側,支撐底板設有多組且均勻設置在兩組固定側板之間,每組支撐底板頂端均通過支撐架轉動連接有輸送輪軸,每組支撐底板頂端一側固定連接有防脫落側軸,防脫落側軸設有兩組且對稱設置在每組支撐底板頂端兩側。
[0005]作為本技術進一步的方案:所述防脫落側軸包括支撐桿、側軸主體和橡膠擋板,支撐桿一側轉動連接有側軸主體,支撐桿頂端固定連接有橡膠擋板。
[0006]作為本技術進一步的方案:所述固定側板包括側板主體、固定桿、支撐輪和氣缸,側板主體一側固定連接有固定桿,固定桿設有兩組且對稱設置在側板主體兩側,一側固定桿底端通過銷釘轉動連接有支撐輪,另一側固定桿底端固定連接有氣缸。
[0007]作為本技術進一步的方案:所述支撐輪包括連接件和支撐輪主體,連接件設有兩組,分別與支撐輪主體兩側轉動連接,兩組連接件另一端通過銷釘和橡膠圈與固定桿底端轉動連接。
[0008]與現有技術相比,本技術的有益效果是:
[0009]該一種輪胎破碎機進料輸送帶,包括支撐底板、固定側板、輸送輪軸和防脫落側軸,所述支撐底板一側與固定側板一側固定連接,固定側板設有兩組且對稱設置在支撐底板兩側,支撐底板設有多組且均勻設置在兩組固定側板之間,每組支撐底板頂端均通過支撐架轉動連接有輸送輪軸,每組支撐底板頂端一側固定連接有防脫落側軸,防脫落側軸設有兩組且對稱設置在每組支撐底板頂端兩側,在進行使用時,將待破碎的輪胎放置在輸送輪軸頂部,多組輸送輪軸通過皮帶進行連接,輸送輪軸通過電機進行驅動,電機帶動輸送輪軸轉動對輪胎進行位移,兩側的防脫落側軸起到限位作用,避免出現輪胎從輸送輪軸頂部脫落的情況,且固定側板可根據需要進行一定角度的高度調整。
附圖說明
[0010]圖1為本技術輪胎破碎機進料輸送帶正視圖;
[0011]圖2為本技術輪胎破碎機進料輸送帶俯視圖;
[0012]圖3為本技術輪胎破碎機進料輸送帶側視圖;
[0013]圖4為本技術輪胎破碎機進料輸送帶的支撐輪示意圖。
[0014]如圖所示:1、支撐底板;2、固定側板;3、輸送輪軸;4、防脫落側軸;5、支撐桿;6、側軸主體;7、橡膠擋板;8、側板主體;9、固定桿;10、支撐輪;11、氣缸;12、連接件;13、支撐輪主體。
具體實施方式
[0015]下面將結合本技術實施例中的附圖,對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。
[0016]請參閱圖1~4,本技術實施例中,一種輪胎破碎機進料輸送帶,包括支撐底板1、固定側板2、輸送輪軸3和防脫落側軸4,所述支撐底板1一側與固定側板2一側固定連接,固定側板2設有兩組且對稱設置在支撐底板1兩側,支撐底板1設有多組且均勻設置在兩組固定側板2之間,每組支撐底板1頂端均通過支撐架轉動連接有輸送輪軸3,每組支撐底板1頂端一側固定連接有防脫落側軸4,防脫落側軸4設有兩組且對稱設置在每組支撐底板1頂端兩側,在進行使用時,將待破碎的輪胎放置在輸送輪軸3頂部,多組輸送輪軸3通過皮帶進行連接,輸送輪軸3通過電機進行驅動,電機帶動輸送輪軸3轉動對輪胎進行位移,兩側的防脫落側軸4起到限位作用,避免出現輪胎從輸送輪軸3頂部脫落的情況,且固定側板2可根據需要進行一定角度的高度調整。
[0017]所述防脫落側軸4包括支撐桿5、側軸主體6和橡膠擋板7,支撐桿5一側轉動連接有側軸主體6,支撐桿5頂端固定連接有橡膠擋板7,當輪胎在輸送輪軸3表面移動時,側軸主體6起到輔助移動的功能,橡膠擋板7的使用對輪胎運輸時起到了很好的保護作用和防掉落作用。
[0018]所述固定側板2包括側板主體8、固定桿9、支撐輪10和氣缸11,側板主體8一側固定連接有固定桿9,固定桿9設有兩組且對稱設置在側板主體8兩側,一側固定桿9底端通過銷釘轉動連接有支撐輪10,另一側固定桿9底端固定連接有氣缸11,氣缸11的延伸作用便于固定側板2和輸送輪軸3整體角度的抬高,在輸送輪胎時形成由高到低的坡度,更加便于輪胎的移動。
[0019]所述支撐輪10包括連接件12和支撐輪主體13,連接件12設有兩組,分別與支撐輪主體13兩側轉動連接,兩組連接件12另一端通過銷釘和橡膠圈與固定桿9底端轉動連接,在氣缸11向上延伸時,固定桿9向上進行轉動,連接件12起到支撐作用,確保支撐輪主體13與地面接觸。
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【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種輪胎破碎機進料輸送帶,包括支撐底板(1)、固定側板(2)、輸送輪軸(3)和防脫落側軸(4),其特征在于:所述支撐底板(1)一側與固定側板(2)一側固定連接,固定側板(2)設有兩組且對稱設置在支撐底板(1)兩側,支撐底板(1)設有多組且均勻設置在兩組固定側板(2)之間,每組支撐底板(1)頂端均通過支撐架轉動連接有輸送輪軸(3),每組支撐底板(1)頂端一側固定連接有防脫落側軸(4),防脫落側軸(4)設有兩組且對稱設置在每組支撐底板(1)頂端兩側。2.根據權利要求1所述的一種輪胎破碎機進料輸送帶,其特征在于:所述防脫落側軸(4)包括支撐桿(5)、側軸主體(6)和橡膠擋板(7),支撐桿(5)一側轉動連接有側軸主體(6),支撐桿(...
【專利技術屬性】
技術研發人員:李國剛,
申請(專利權)人:朗瑞廣州環保科技有限公司,
類型:新型
國別省市:
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