本實用新型專利技術(shù)提供一種帶液壓閉鎖的壓縮阻尼器，屬于阻尼器技術(shù)領(lǐng)域，該帶液壓閉鎖的壓縮阻尼器包括；壓縮阻尼器本體；兩個套臺，分別轉(zhuǎn)動連接于壓縮阻尼器本體的圓周表面；四個連接套，分別固定連接于兩個套臺的下端；四個連接套，通過螺栓固定連接；潤滑機(jī)構(gòu)，其設(shè)有兩組，其中：每組潤滑機(jī)構(gòu)均包括；導(dǎo)油臺，固定連接于套臺的一側(cè)端；抹擦墊，固定連接于導(dǎo)油臺的下端；本設(shè)施是對壓縮阻尼器本體伸縮位置進(jìn)行潤滑的效果，不易造成浪費，設(shè)置在壓縮阻尼器本體表面的耐磨套，可對壓縮阻尼器本體進(jìn)行保護(hù)，并且在拿取壓縮阻尼器本體時，不易掉落的效果，設(shè)置在支撐座之間的連接板，在安裝或拆卸支撐座時更加方便。拆卸支撐座時更加方便。拆卸支撐座時更加方便。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種帶液壓閉鎖的壓縮阻尼器
[0001]本技術(shù)屬于阻尼器
，具體涉及一種帶液壓閉鎖的壓縮阻尼器。
技術(shù)介紹
[0002]阻尼器，能夠使儀表可動部分迅速停止在穩(wěn)定偏轉(zhuǎn)位置上的裝置。阻尼器用于吸收振動系統(tǒng)固有振動能量，其阻尼力一般與振動系統(tǒng)運動的速度成比例。主要有液體阻尼器、氣體阻尼器和電磁阻尼器三類。阻尼器對于補(bǔ)償拾振器擺系統(tǒng)中很小的摩擦和空氣阻力，改善頻率響應(yīng)等具有重要作用。
[0003]在現(xiàn)有技術(shù)中在長時間使用壓縮阻尼器本體時，容易導(dǎo)致壓縮阻尼器本體在運行時不夠順滑，影響使用效果的問題，并且在進(jìn)行在放置時，壓縮阻尼器本體容易總成碰撞造成變形的問題。
技術(shù)實現(xiàn)思路
[0004]本技術(shù)的目的在于提供一種帶液壓閉鎖的壓縮阻尼器，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中的在長時間使用壓縮阻尼器本體時，容易導(dǎo)致壓縮阻尼器本體在運行時不夠順滑，影響使用效果的問題，并且在進(jìn)行在放置時，壓縮阻尼器本體容易總成碰撞造成變形的問題。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：
[0006]一種帶液壓閉鎖的壓縮阻尼器，其特征在于，包括：
[0007]壓縮阻尼器本體；
[0008]兩個套臺，分別轉(zhuǎn)動連接于所述壓縮阻尼器本體的圓周表面；
[0009]四個連接套，分別固定連接于兩個所述套臺的下端；
[0010]四個連接套，通過螺栓固定連接；
[0011]潤滑機(jī)構(gòu)，其設(shè)有兩組，其中：
[0012]每組所述潤滑機(jī)構(gòu)均包括；
[0013]導(dǎo)油臺，固定連接于所述套臺的一側(cè)端；
[0014]抹擦墊，固定連接于所述導(dǎo)油臺的下端；
[0015]放置槽，開設(shè)于所述導(dǎo)油臺的上端；
[0016]安裝槽，開設(shè)于所述放置槽的下端；
[0017]導(dǎo)油管，固定連接于所述安裝槽內(nèi)；
[0018]連接管，固定連接于所述放置槽的下內(nèi)壁；以及
[0019]擋環(huán)，固定連接于所述連接管的圓周表面。
[0020]作為本技術(shù)一種優(yōu)選的方案，兩個所述套臺的一側(cè)端均固定連接有五個抓力片。
[0021]作為本技術(shù)一種優(yōu)選的方案，所述壓縮阻尼器本體的圓周表面套設(shè)有耐磨套。
[0022]作為本技術(shù)一種優(yōu)選的方案，兩個所述導(dǎo)油臺的一側(cè)端均固定連接有緩沖
板。
[0023]作為本技術(shù)一種優(yōu)選的方案，所述壓縮阻尼器本體與耐磨套的圓周表面均設(shè)置有支撐座，兩個所述支撐座的兩側(cè)端均固定連接有肋板。
[0024]作為本技術(shù)一種優(yōu)選的方案，兩個所述支撐座之間通過螺栓固定連接有連接板。
[0025]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果是：
[0026]1、本方案中，設(shè)置在壓縮阻尼器本體表面的導(dǎo)油臺，通過對導(dǎo)油管內(nèi)進(jìn)行灌潤滑油，通過轉(zhuǎn)動套臺，可對壓縮阻尼器本體的伸縮桿進(jìn)行潤滑，在潤滑時不易造成浪費的效果。
[0027]2、本方案中，通過設(shè)置在導(dǎo)油臺上的連接管，可與外在設(shè)備進(jìn)行連接，從而在導(dǎo)入潤滑油時，不易漏出的效果，通過設(shè)置在導(dǎo)油臺下的抹擦墊，可對壓縮阻尼器本體潤滑油抹勻的效果，使得壓縮阻尼器本體在使用時效果更好。
[0028]3、本方案中，通過設(shè)置在壓縮阻尼器本體下的支撐座，可對壓縮阻尼器本體進(jìn)行放置進(jìn)行保護(hù)的效果，通過設(shè)置在兩個支撐座之間的連接板，可對支撐座進(jìn)行拆卸，從而在攜帶時更加方便的效果。
附圖說明
[0029]附圖用來提供對本技術(shù)的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本技術(shù)的實施例一起用于解釋本技術(shù)，并不構(gòu)成對本技術(shù)的限制。在附圖中：
[0030]圖1為本技術(shù)第一視角立體圖；
[0031]圖2為本技術(shù)爆炸圖；
[0032]圖3為本技術(shù)圖2中A處的局部放大圖；
[0033]圖4為本技術(shù)圖2中導(dǎo)油臺的剖視圖；
[0034]圖5為本技術(shù)第二視角立體圖。
[0035]圖中：1、耐磨套；2、套臺；3、壓縮阻尼器本體；4、緩沖板；5、連接管；6、支撐座；7、連接板；8、肋板；9、抓力片；10、連接套；11、抹擦墊；12、導(dǎo)油臺；13、擋環(huán)；14、放置槽；15、安裝槽；16、導(dǎo)油管。
具體實施方式
[0036]下面將結(jié)合本技術(shù)實施例中的附圖，對本技術(shù)實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術(shù)一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術(shù)中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。
[0037]在本技術(shù)的描述中，需要說明的是，術(shù)語“上”、“下”、“內(nèi)”、“外”、“頂/底端”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本技術(shù)和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本技術(shù)的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。
[0038]在本技術(shù)的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安
裝”、“設(shè)置有”、“套設(shè)/接”、“連接”等，應(yīng)做廣義理解，例如“連接”，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本技術(shù)中的具體含義。
[0039]實施例1
[0040]請參閱圖1
?
圖5，本技術(shù)提供以下技術(shù)方案：
[0041]一種帶液壓閉鎖的壓縮阻尼器，包括：
[0042]壓縮阻尼器本體3；
[0043]兩個套臺2，分別轉(zhuǎn)動連接于壓縮阻尼器本體3的圓周表面；
[0044]四個連接套10，分別固定連接于兩個套臺2的下端；
[0045]四個連接套10，通過螺栓固定連接；
[0046]潤滑機(jī)構(gòu)，其設(shè)有兩組，其中：
[0047]每組潤滑機(jī)構(gòu)均包括；
[0048]導(dǎo)油臺12，固定連接于套臺2的一側(cè)端；
[0049]抹擦墊11，固定連接于導(dǎo)油臺12的下端；
[0050]放置槽14，開設(shè)于導(dǎo)油臺12的上端；
[0051]安裝槽15，開設(shè)于放置槽14的下端；
[0052]導(dǎo)油管16，固定連接于安裝槽15內(nèi)；
[0053]連接管5，固定連接于放置槽14的下內(nèi)壁；以及
[0054]擋環(huán)13，固定連接于連接管5的圓周表面。
[0055]在本技術(shù)的具體實施例中，通過將兩個套臺2通過螺栓固定后，在通過外在設(shè)備與連接管5進(jìn)行連接，對導(dǎo)油管16內(nèi)進(jìn)行導(dǎo)入潤滑油，通過轉(zhuǎn)動套臺2，對壓縮阻尼器本體3的伸縮桿進(jìn)行潤滑，從而達(dá)到對壓縮阻尼器本體3進(jìn)行保養(yǎng)的作用，通過設(shè)置在壓縮阻尼器本體3表面的耐磨套1，起到了對壓縮阻尼器本體3進(jìn)行保護(hù)本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種帶液壓閉鎖的壓縮阻尼器，其特征在于，包括：壓縮阻尼器本體(3)；兩個套臺(2)，分別轉(zhuǎn)動連接于所述壓縮阻尼器本體(3)的圓周表面；四個連接套(10)，分別固定連接于兩個所述套臺(2)的下端；四個連接套(10)，通過螺栓固定連接；潤滑機(jī)構(gòu)，其設(shè)有兩組，其中：每組所述潤滑機(jī)構(gòu)均包括；導(dǎo)油臺(12)，固定連接于所述套臺(2)的一側(cè)端；抹擦墊(11)，固定連接于所述導(dǎo)油臺(12)的下端；放置槽(14)，開設(shè)于所述導(dǎo)油臺(12)的上端；安裝槽(15)，開設(shè)于所述放置槽(14)的下端；導(dǎo)油管(16)，固定連接于所述安裝槽(15)內(nèi)；連接管(5)，固定連接于所述放置槽(14)的下內(nèi)壁；以及擋環(huán)(13)，固定連接于所述連接管(5)的圓周表面。2.根據(jù)權(quán)利要求1...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：曹艷玉，劉雪梅，黃俊波，
申請(專利權(quán))人：煙臺航空液壓控制有限責(zé)任公司，
類型：新型
國別省市：
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