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    一種止動塊加工工裝制造技術(shù)

    技術(shù)編號:36617629 閱讀:21 留言:0更新日期:2023-02-15 00:27
    本實用新型專利技術(shù)公開了一種止動塊加工工裝,包括底座,所述底座上設(shè)置有第一固定斜塊、第二固定斜塊、第三固定斜塊,且第一固定斜塊和第三固定斜塊上分別設(shè)置有第一螺桿和第二螺桿,所述第一螺桿和第二螺桿頂端均設(shè)置有螺帽和壓板。本實用新型專利技術(shù)提供的加工工裝,通過在原底板上,增加三塊固定斜塊,改變工件角度,可以快速定位,讓此工序可以批量加工生產(chǎn),不用更換底板對刀,只需增加三塊固定斜塊就可以快速加工,增加工作效率,節(jié)約成本。節(jié)約成本。節(jié)約成本。

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
    一種止動塊加工工裝


    [0001]本技術(shù)涉及配件
    ,特別涉及一種止動塊加工工裝。

    技術(shù)介紹

    [0002]止動塊是工程機械支重輪的部件屬于受力件,在鐵路車輛配件中是常見的部件之一,對鐵路車輛生產(chǎn)運行有著舉足輕重的地位。目前現(xiàn)有的止動塊加工工裝如圖1所示,此止動塊加工工裝的底板和螺桿、螺帽、壓板可共用,節(jié)省物料。但當(dāng)需要加工的孔有一定角度時,現(xiàn)有加工工裝不方便加工,重新設(shè)計底板增加了成本。

    技術(shù)實現(xiàn)思路

    [0003]本技術(shù)的目的在于提供一種止動塊加工工裝,以解決上述
    技術(shù)介紹
    中提出的問題。
    [0004]為實現(xiàn)上述目的,本技術(shù)提供如下技術(shù)方案:一種止動塊加工工裝,包括底座,所述底座上設(shè)置有第一固定斜塊、第二固定斜塊、第三固定斜塊,且第一固定斜塊和第三固定斜塊上分別設(shè)置有第一螺桿和第二螺桿,所述第一螺桿和第二螺桿頂端均設(shè)置有螺帽和壓板。
    [0005]作為對上述技術(shù)方案的進一步改進,所述底座上還設(shè)置有固定槽,且第一固定斜塊、第二固定斜塊、第三固定斜塊上均設(shè)置有配合固定槽使用的定位凸起。
    [0006]作為對上述技術(shù)方案的進一步改進,所述底座兩側(cè)設(shè)置有第一螺桿孔,且第一固定斜塊和第三固定斜塊設(shè)置有配合第一螺桿孔使用的第二螺桿孔。
    [0007]作為對上述技術(shù)方案的進一步改進,所述底座四個邊角處設(shè)置有安裝孔。
    [0008]本技術(shù)的技術(shù)效果和優(yōu)點:本技術(shù)提供的加工工裝,通過在原底板上,增加三塊固定斜塊,改變工件角度,可以快速定位,讓此工序可以批量加工生產(chǎn),不用更換底板對刀,只需增加三塊固定斜塊就可以快速加工,增加工作效率,節(jié)約成本。
    附圖說明
    [0009]圖1為現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖。
    [0010]圖2為本技術(shù)加工工裝結(jié)構(gòu)示意圖。
    [0011]圖3為本技術(shù)中底座與固定斜塊分體示意圖。
    [0012]圖4為本技術(shù)使用狀態(tài)圖。
    [0013]圖中:1
    ?
    底座;2
    ?
    第一固定斜塊;3
    ?
    第二固定斜塊;4
    ?
    第三固定斜塊;5
    ?
    第一螺桿;6
    ?
    第二螺桿;7
    ?
    固定槽;8
    ?
    安裝孔;9
    ?
    第一螺桿孔;10
    ?
    第二螺桿孔;11
    ?
    定位凸起。
    具體實施方式
    [0014]下面將結(jié)合本技術(shù)實施例中的附圖,對本技術(shù)實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本技術(shù)一部分實施例,而不是全部的
    實施例。基于本技術(shù)中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本技術(shù)保護的范圍。
    [0015]本技術(shù)提供了如圖1
    ?
    4所示的一種止動塊加工工裝,包括底座1,底座1上設(shè)置有第一固定斜塊2、第二固定斜塊3、第三固定斜塊4,在第一固定斜塊2和第三固定斜塊4上分別設(shè)置有第一螺桿5和第二螺桿6,并在第一螺桿5和第二螺桿6頂端均設(shè)置有螺帽和壓板,通過螺帽、螺桿、壓板配合使用來壓緊固定工件。
    [0016]更具體地,底座1上還設(shè)置有固定槽7,并且第一固定斜塊2、第二固定斜塊3、第三固定斜塊4上均設(shè)置有配合固定槽7使用的定位凸起11,便于將第一固定斜塊2、第二固定斜塊3、第三固定斜塊4裝配在底座1上。此外底座1兩側(cè)設(shè)置有第一螺桿孔9,第一固定斜塊2和第三固定斜塊4設(shè)置有配合第一螺桿孔9使用的第二螺桿孔10,在底座1四個邊角處設(shè)置有安裝孔8,將工裝固定在加工中心平臺上。
    [0017]最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本技術(shù)的優(yōu)選實施例而已,并不用于限制本技術(shù),盡管參照前述實施例對本技術(shù)進行了詳細的說明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換,凡在本技術(shù)的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本技術(shù)的保護范圍之內(nèi)。
    本文檔來自技高網(wǎng)
    ...

    【技術(shù)保護點】

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種止動塊加工工裝,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上設(shè)置有第一固定斜塊(2)、第二固定斜塊(3)、第三固定斜塊(4),且第一固定斜塊(2)和第三固定斜塊(4)上分別設(shè)置有第一螺桿(5)和第二螺桿(6),所述第一螺桿(5)和第二螺桿(6)頂端均設(shè)置有螺帽和壓板。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種止動塊加工工裝,其特征在于:所述底座(1)上還設(shè)置有固定槽(7),且第一固定斜塊(2)...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:賀銀孔瑞龍陳魏
    申請(專利權(quán))人:南京中盛鐵路車輛配件有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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