本實用新型專利技術公開了一種高壓連接器,包括銅排端子和連接座,銅排端子的中間段設有多個環槽,多個環槽沿銅排端子的長度方向間隔布置;連接座設有密封部,連接座為注塑件,連接座的密封部圍繞銅排端子的中間段設置并填充多個環槽。銅排端子的多個環槽在連接座注塑時被密封部填充,使得連接器可以增大水汽泄漏時的路徑和阻力,有效提高連接器的氣密性,保證電路線纜的正常使用。線纜的正常使用。線纜的正常使用。
【技術實現步驟摘要】
一種高壓連接器
[0001]本技術涉及連接器
,特別涉及一種高壓連接器。
技術介紹
[0002]連接器是主流的車用電器元件之一,連接器通過內部的導體將車輛的的電路線束導通,由于連接器使兩個電路線束間的連通橋梁,對于連接器的防水功能有著較高要求,當前市面上的連接器,大多是將導體直接安插在殼體,即連接器的公端或母端中,導體和殼體之間沒有有效的防滲水結構,氣密性差,難以避免外界水汽侵蝕連接器,造成電路故障。
技術實現思路
[0003]本技術旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。為此,本技術提出一種高壓連接器,能偶有效提高連接器的氣密性。
[0004]根據本技術實施例的一種高壓連接器,包括銅排端子和連接座,所述銅排端子的中間段設有多個環槽,多個所述環槽沿所述銅排端子的長度方向間隔布置;連接座設有密封部,所述連接座為注塑件,所述連接座的所述密封部圍繞所述銅排端子的中間段設置并填充多個所述環槽。
[0005]根據本技術實施例的一種高壓連接器,至少具有如下有益效果:用戶使用連接器時,將車輛的兩個線束分別連接到連接座并分別與銅排端子的兩端連接,銅排端子可以使兩個原本相互阻斷的線束導通,由于銅排端子的中間段設置有多個環槽,并且銅排端子的多個環槽在連接座注塑時被密封部填充,使得連接器可以增大水汽泄漏時的路徑和阻力,從而隔斷后續水汽的侵入,有效提高連接器的氣密性,保證電路線纜的正常使用。
[0006]根據本技術的一些實施例,所述環槽的數量大于等于四。
[0007]根據本技術的一些實施例,所述環槽設置為利角槽。
[0008]根據本技術的一些實施例,沿所述銅排端子的長度方向,所述環槽的寬度為a,滿足:a>1.1mm。
[0009]根據本技術的一些實施例,沿所述銅排端子的厚度方向,所述環槽的深度為b,滿足:b>0.5mm。
[0010]根據本技術的一些實施例,沿所述銅排端子的寬度方向,所述環槽的深度為c,滿足:c>1mm。
[0011]根據本技術的一些實施例,所述環槽的外形為直線形、波浪形或鋸齒形。
[0012]根據本技術的一些實施例,所述連接座設有容納腔,所述容納腔位于所述銅排端子的端部的上方,所述容納腔用于容納外部線纜。
[0013]根據本技術的一些實施例,所述連接座連接有保護罩,所述保護罩位于所述容納腔上方,所述保護罩一端與所述連接座鉸接,另一端設有卡環,所述連接座設有卡塊,所述卡塊和所述卡環卡接配合。
[0014]根據本技術的一些實施例,所述密封部設有連接法蘭,所述連接法蘭用于固
定所述連接座,所述連接法蘭連接有密封圈,所述密封圈圍繞所述密封部設置。
[0015]本技術的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本技術的實踐了解到。
附圖說明
[0016]圖1是根據本技術實施例高壓連接器的結構示意圖;
[0017]圖2是根據本技術實施例高壓連接器的剖視圖;
[0018]圖3是根據本技術實施例銅排端子的正視圖;
[0019]圖4是根據本技術實施例銅排端子的俯視圖。
[0020]附圖標記:連接座100;容納腔101;密封部110;連接法蘭111;保護罩120;卡環121;卡塊130;密封圈140;銅排端子200;環槽201;安裝槽202;連接端子300。
具體實施方式
[0021]下面詳細描述本技術的實施例,所述實施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,僅用于解釋本技術,而不能理解為對本技術的限制。
[0022]在本技術的描述中,若干的含義是一個或者多個,多個的含義是兩個以上,大于、小于、超過等理解為不包括本數,以上、以下、以內等理解為包括本數。如果有描述到第一、第二只是用于區分技術特征為目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量或者隱含指明所指示的技術特征的先后關系。
[0023]下面結合附圖,對本申請實施例作進一步闡述。
[0024]參照圖1至圖4,根據本技術實施例的一種高壓連接器,包括銅排端子200和連接座100,連接座100設有密封部110,銅排端子200的中間段設有多個環槽201,多個環槽201沿銅排端子200的長度方向間隔布置;連接座100的一側設有密封部110,連接座100為注塑成型的一體件,連接座100通過注塑工藝和銅排端子200一體成型,銅排端子200的兩端分別設有安裝槽202,安裝槽202中安裝有連接端子300,連接端子300用于和外部線纜連接,并且連接座100的密封部110圍繞銅排端子200的中間段注塑成型并填充多個環槽201,即連接座100注塑時,密封部110包裹銅排端子200的中間段,密封部110和銅排端子200接觸的部分材料填滿多個環槽201。
[0025]用戶使用連接器時,通常需要將連接器與其他連接件(圖中未示出),例如充電樁口、接線端子等,插拔使用,具體的,車輛的一個線束安裝于安裝腔并且與銅排端子200一端的連接端子300連接,車輛的另一個線束通過其他連接件與銅排端子200另一端的連接端子300連接,銅排端子200可以使兩個原本相互阻斷的線束導通,由于銅排端子200的中間段被連接座100的密封部110包裹,可以初步阻隔大部分水汽侵入連接器內部,并且密封部110談沖了銅排端子200的中間段設置有多個環槽201,當小部分水汽進入密封部110,填充環槽201的材料可以增大水汽泄漏時的路徑和阻力,從而隔斷后續水汽的侵入,有效提高連接器的氣密性及使用安全性,保證電路線纜的正常使用。
[0026]進一步地,環槽201的數量大于等于四。如果環槽201數量偏少,環槽201中的密封
部110材料不能全面阻隔進入密封部110的水汽,水汽會向著連接器內部流動,此外,如果連接座100在制造過程中,由于加工溫度、加工壓力等因素影響,導致密封部110沒有完全填充環槽201,單個環槽201可能會泄露水汽,因此,同一銅排端子200上的環槽201至少要設置四個,即環槽201具有一定的重復性,至少四個被填充的環槽201可以對水汽層層阻隔,充分隔絕滲透進密封部110的水汽,并且當密封部110沒有完全填充銅排端子200時,即使單個環槽201泄露水汽,其他環槽201也能阻隔泄露的水汽,進一步提高連接器的氣密性。
[0027]進一步地,環槽201設置為利角槽。注塑是指將熔融的材料利用壓力注進塑料制品模具中,冷卻成型得到想要各種工件,將環槽201設置為利角槽,連接座100的熔融材料(通常為塑膠材料)包裹銅排端子200注塑時,環槽201槽口的利角邊會阻止材料的流動,使材料完全貼合包裹銅排端子200表面的同時,可以充分流進環槽201中,不會在環槽201的邊角出現殘留,進一步本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種高壓連接器,其特征在于,包括:銅排端子,所述銅排端子的中間段設有多個環槽,多個所述環槽沿所述銅排端子的長度方向間隔布置;連接座,設有密封部,所述連接座為注塑件,所述連接座的所述密封部圍繞所述銅排端子的中間段設置并填充多個所述環槽。2.根據權利要求1所述的一種高壓連接器,其特征在于,所述環槽的數量大于等于四。3.根據權利要求2所述的一種高壓連接器,其特征在于,所述環槽設置為利角槽。4.根據權利要求3所述的一種高壓連接器,其特征在于,沿所述銅排端子的長度方向,所述環槽的寬度為a,滿足:a>1.1mm。5.根據權利要求4所述的一種高壓連接器,其特征在于,沿所述銅排端子的厚度方向,所述環槽的深度為b,滿足:b>0.5mm。6.根據權利要求4所述的一種高壓連接器,其特征在于...
【專利技術屬性】
技術研發人員:李迎君,蔣政松,蔡立,
申請(專利權)人:鶴山市柏拉蒂電子有限公司,
類型:新型
國別省市:
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