本實用新型專利技術涉及電氣自動化技術領域，具體為一種電氣自動化帶有移動輔助減震的電氣柜，包括機體、外置保護機構、滑動式限位裝配機構和彈性減震機構，所述機體的上方及側邊設置有外置保護機構，且機體的底部兩側設置有滑動式限位裝配機構，所述滑動式限位裝配機構的邊端設置有彈性減震機構，彈性減震機構能夠相對滑動式限位裝配機構滑動并固定。本實用新型專利技術所述電氣自動化帶有移動輔助減震的電氣柜，遇到地面不平或顛簸時，輔助腳輪會通過拉伸桿組件的可伸縮以及復位彈簧架的復位彈性，導致其震感會隨著復位彈簧架自身的彈性進行逐步減弱，隨后又可恢復原狀，具有較好的減震效果還能夠相對滑動式限位裝配機構滑動，便于拆卸和固定。便于拆卸和固定。便于拆卸和固定。
【技術實現步驟摘要】
一種電氣自動化帶有移動輔助減震的電氣柜
[0001]本技術涉及電氣自動化
，具體為一種電氣自動化帶有移動輔助減震的電氣柜。
技術介紹
[0002]電氣工程就是以電能、電氣設備和電氣技術為手段來創造、維持與改善限定空間和環境的一門科學，涵蓋電能的轉換、利用和研究三方面，電氣工程及自動化涉及電力電子技術、計算機技術、電機電器技術信息與網絡控制技術、機電一體化技術等諸多領域，而電氣自動化領域常用到的就是電氣柜。
[0003]市場上的電氣自動化電氣柜在使用中，在使用者進行移動的過程中，會因為路面的坑洼以及顛簸等容易給電氣柜以及柜內的相關元件帶來傷害和故障，為此，有必要提出一種電氣自動化帶有移動輔助減震的電氣柜。
技術實現思路
[0004]本技術的目的在于提供一種電氣自動化帶有移動輔助減震的電氣柜，以解決現有電氣柜在使用者進行移動的過程中，容易對電氣柜以及柜內的相關元件帶來傷害和故障的問題。
[0005]為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：
[0006]一種電氣自動化帶有移動輔助減震的電氣柜，包括機體、外置保護機構、滑動式限位裝配機構和彈性減震機構，所述機體的上方及側邊設置有外置保護機構，且機體的底部兩側設置有滑動式限位裝配機構，所述滑動式限位裝配機構的邊端設置有彈性減震機構，彈性減震機構能夠相對滑動式限位裝配機構滑動并固定。
[0007]進一步的，所述外置保護機構包括裝架、加強件、彈性簧板和遮雨板，且裝架的下方設置有加強件，所述裝架的外側設置有彈性簧板。
[0008]進一步的，所述裝架、加強件與機體三者之間為固定一體結構，且彈性簧板設置于裝架的外側。
[0009]進一步的，所述滑動式限位裝配機構包括安裝架、螺紋組件、滑動裝槽、滑動裝件、預留槽、螺紋卡裝件和限位螺帽，且安裝架的兩側設置有螺紋組件，所述安裝架的內側設置有滑動裝槽，且滑動裝槽的內側設置有滑動裝件，所述滑動裝件的中部分布有預留槽，所述安裝架的中部設置有螺紋卡裝件，且螺紋卡裝件的底部設置有限位螺帽。
[0010]進一步的，所述滑動裝件與滑動裝槽兩者之間為滑動連接，且滑動裝件通過預留槽、螺紋卡裝件與限位螺帽和安裝架構成螺紋限位結構。
[0011]進一步的，所述彈性減震機構包括螺紋裝槽、栓裝桿、拉伸桿組件、輔助腳輪和復位彈簧架，且螺紋裝槽的中部設置有栓裝桿，所述栓裝桿的末端設置有拉伸桿組件，且拉伸桿組件的底部設置有輔助腳輪，所述拉伸桿組件的外部設置有復位彈簧架。
[0012]進一步的，所述輔助腳輪通過螺紋裝槽與栓裝桿構成螺紋升降結構，且螺紋裝槽
的內側與栓裝桿的外側相貼合。
[0013]進一步的，所述輔助腳輪通過拉伸桿組件與復位彈簧架構成彈性減震結構。
[0014]與現有技術相比，本技術的有益效果是：本技術所述電氣自動化帶有移動輔助減震的電氣柜，遇到地面不平或顛簸時，輔助腳輪會通過拉伸桿組件的可伸縮以及復位彈簧架的復位彈性，導致其震感會隨著復位彈簧架自身的彈性進行逐步減弱，隨后又可恢復原狀，具有較好的減震效果還能夠相對滑動式限位裝配機構滑動，便于拆卸和固定。
附圖說明
[0015]圖1為本技術立體結構示意圖；
[0016]圖2為本技術立體局部結構示意圖；
[0017]圖3為本技術圖1中A處局部放大結構示意圖。
[0018]圖中：1、機體；2、外置保護機構；201、裝架；202、加強件；203、彈性簧板；204、遮雨板；3、滑動式限位裝配機構；301、安裝架；302、螺紋組件；303、滑動裝槽；304、滑動裝件；305、預留槽；306、螺紋卡裝件；307、限位螺帽；4、彈性減震機構；401、螺紋裝槽；402、栓裝桿；403、拉伸桿組件；404、輔助腳輪；405、復位彈簧架。
具體實施方式
[0019]為使本技術實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面結合說明書附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。
[0020]實施例：
[0021]如圖1所示，一種電氣自動化帶有移動輔助減震的電氣柜，包括：機體1、外置保護機構2、滑動式限位裝配機構3和彈性減震機構4，機體1的上方及側邊設置有外置保護機構2，且機體1的底部兩側設置有滑動式限位裝配機構3，滑動式限位裝配機構3的邊端設置有彈性減震機構4，外置保護機構2包括裝架201、加強件202、彈性簧板203和遮雨板204；裝架201的下方設置有加強件202，裝架201的外側設置有彈性簧板203，彈性減震機構4設置于機體1下方，裝架201、加強件202與機體1三者之間為固定一體結構，且彈性簧板203設置于裝架201的外側，當使用者在拉動機體1無論是脫手還是其他情況下其裝架201不甚碰到人身或硬物時，一般的鋼材質可能會給使用者帶來一定程度的傷害，而在裝架201的外側設置有彈性簧板203，則可以盡可能的減少人身以及保證機體1內部元件的保護效果。
[0022]如圖2所示，所述滑動式限位裝配機構3包括安裝架301、螺紋組件302、滑動裝槽303、滑動裝件304、預留槽305、螺紋卡裝件306和限位螺帽307；安裝架301的兩側設置有螺紋組件302，安裝架301的內側設置有滑動裝槽303，且滑動裝槽303的內側設置有滑動裝件304，滑動裝件304的中部分布有預留槽305，安裝架301的中部設置有螺紋卡裝件306，且螺紋卡裝件306的底部設置有限位螺帽307，滑動裝件304與滑動裝槽303兩者之間為滑動連接，且滑動裝件304通過預留槽305、螺紋卡裝件306與限位螺帽307和安裝架301構成螺紋限位結構，安裝架301中部所設置的滑動裝槽303，使用者可利用其對滑動裝件304以及邊端的彈性減震機構4進行整體滑動式的拆卸，方便使用者后期的檢修和更換作業，而在使用狀態下為了避免彈性減震機構4出現自我滑動偏移的不良現象，使用者利用預留槽305與螺紋卡裝件306之間的穿插限位結構進行彈性減震機構4的位置鎖止限位，而限位螺帽307的存在
使用者可視情況而選擇裝配或不裝配，較為顛簸時即可裝上進行加固。
[0023]如圖3所示，所述彈性減震機構4包括螺紋裝槽401、栓裝桿402、拉伸桿組件403、輔助腳輪404和復位彈簧架405；所述螺紋裝槽401的中部設置有栓裝桿402，栓裝桿402的末端設置有拉伸桿組件403，且拉伸桿組件403的底部設置有輔助腳輪404，輔助腳輪404通過螺紋裝槽401與栓裝桿402構成螺紋升降結構，且螺紋裝槽401的內側與栓裝桿402的外側相貼合，拉伸桿組件403的外部設置有復位彈簧架405，輔助腳輪404通過拉伸桿組件403與復位彈簧架405構成彈性減震結構，且拉伸桿組件403與復位彈簧架405設置有四組，當機體1在運動狀態下，遇到地面不平或顛簸時，其輔助腳輪404會通過拉伸桿組件403的可伸縮以及復位彈簧架405的復位彈性，導致其震感會隨著復位彈簧架405自身的彈性進行逐步減弱，隨后又可恢復原狀，以待本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種電氣自動化帶有移動輔助減震的電氣柜，包括機體（1）、外置保護機構（2）、滑動式限位裝配機構（3）和彈性減震機構（4），其特征在于：所述機體（1）的上方及側邊設置有外置保護機構（2），且機體（1）的底部兩側設置有滑動式限位裝配機構（3），所述滑動式限位裝配機構（3）的邊端設置有彈性減震機構（4），彈性減震機構（4）能夠相對滑動式限位裝配機構（3）滑動并固定。2.根據權利要求1所述的一種電氣自動化帶有移動輔助減震的電氣柜，其特征在于：所述外置保護機構（2）包括裝架（201）、加強件（202）、彈性簧板（203）和遮雨板（204）；所述裝架（201）的下方設置有加強件（202），所述裝架（201）的外側設置有彈性簧板（203）。3.根據權利要求2所述的一種電氣自動化帶有移動輔助減震的電氣柜，其特征在于：所述裝架（201）、加強件（202）與機體（1）三者之間為固定一體結構，且彈性簧板（203）設置于裝架（201）的外側。4.根據權利要求1所述的一種電氣自動化帶有移動輔助減震的電氣柜，其特征在于：所述滑動式限位裝配機構（3）包括安裝架（301）、螺紋組件（302）、滑動裝槽（303）、滑動裝件（304）、預留槽（305）、螺紋卡裝件（306）和限位螺帽（307）；所述安裝架（301）的兩側設置有螺紋組件（302），所述安裝架（301）的內側設置有滑動裝槽（303），且滑動裝...
【專利技術屬性】
技術研發人員：張曉明，宋清渭，李世兵，邊世華，李東波，張數義，李學智，何玉柱，
申請(專利權)人：萬達集團股份有限公司，
類型：新型
國別省市：
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