一種車載冰箱的定位結構制造技術

本實用新型專利技術公開了一種車載冰箱的定位結構，包括主支撐臺和輔支撐臺，所述輔支撐臺處于主支撐臺的一側，所述輔支撐臺靠近主支撐臺的一側側面的兩端各固定有一個連接桿，且連接桿插接在主支撐臺中，所述主支撐臺的側面設置有連接桿鎖緊螺桿，所述輔支撐臺的頂部另一側固定設置有輔限位板，輔支撐臺的頂部另一側邊緣位置的兩端各垂直固定有一個定位螺桿，兩個定位螺桿之間設置有鎖緊板；在使用時，先根據(jù)車載冰箱的長度來調(diào)整輔支撐臺的位置，使車載冰箱可以剛好放置到主支撐臺和輔支撐臺上，主限位板和輔限位板可以從前端和后端對車載冰箱進行夾持固定，然后擰緊螺母，使鎖緊板從上部對車載冰箱進行夾持固定。部對車載冰箱進行夾持固定。部對車載冰箱進行夾持固定。

【技術實現(xiàn)步驟摘要】
一種車載冰箱的定位結構


[0001]本技術涉及車載冰箱
，具體是一種車載冰箱的定位結構。

技術介紹

[0002]車載冰箱能夠少量儲存飲料和食物，并輕松攜帶在汽車的內(nèi)部，且不占用較多的空間，是日常旅行和長途運輸?shù)拇婕{裝置，備受消費者青睞。
[0003]車載冰箱主要存放在汽車的后備箱中，并由后備箱中的點煙器接口進行供電，由于缺少相應的對車載冰箱進行固定的結構，這使得汽車在顛簸時，會令車載冰箱出現(xiàn)滑動甚至翻滾的現(xiàn)象。

技術實現(xiàn)思路

[0004]本技術的目的在于提供一種車載冰箱的定位結構，以解決現(xiàn)有技術中的問題。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本技術提供如下技術方案：一種車載冰箱的定位結構，包括主支撐臺和輔支撐臺，所述輔支撐臺處于主支撐臺的一側，所述輔支撐臺靠近主支撐臺的一側側面的兩端各固定有一個連接桿，且連接桿插接在主支撐臺中，所述主支撐臺的側面設置有連接桿鎖緊螺桿，所述輔支撐臺的頂部另一側固定設置有輔限位板，輔支撐臺的頂部另一側邊緣位置的兩端各垂直固定有一個定位螺桿，兩個定位螺桿之間設置有鎖緊板，所述鎖緊板與定位螺桿為滑動連接，所述定位螺桿的上部還安裝有螺母，所述主支撐臺的頂部遠離輔支撐臺的一側邊緣位置設置有主限位板。
[0006]優(yōu)選的，所述輔支撐臺上遠離主支撐臺的一側側面上設置有伸縮限位架，所述伸縮限位架由連接套、伸縮桿和支撐板組成，所述連接套的兩端對稱固定設置有兩個伸縮桿，伸縮桿上設置有伸縮桿鎖緊螺桿，所述支撐板固定在兩個伸縮桿的伸縮端上。
[0007]優(yōu)選的，所述輔支撐臺的側面上開設有與伸縮桿配合的伸縮限位架固定插槽。
[0008]優(yōu)選的，所述主支撐臺上遠離輔支撐臺的一側側面的兩端各設置有一個微調(diào)機構，所述微調(diào)機構由微調(diào)螺桿和橡膠塊組成，所述微調(diào)螺桿的一端插接在主支撐臺中并與主支撐臺為螺紋連接，橡膠塊固定在微調(diào)螺桿的另一端。
[0009]優(yōu)選的，所述輔限位板的側面、鎖緊板的側面和主限位板的側面均固定有橡膠層。
[0010]優(yōu)選的，所述主限位板與主支撐臺為一體式結構，所述輔限位板與輔支撐臺為一體式結構。
[0011]與現(xiàn)有技術相比，本技術的有益效果是：在使用時，先根據(jù)車載冰箱的長度來調(diào)整輔支撐臺的位置，使車載冰箱可以剛好放置到主支撐臺和輔支撐臺上，主限位板和輔限位板可以從前端和后端對車載冰箱進行夾持固定，然后擰緊螺母，使鎖緊板從上部對車載冰箱進行夾持固定，由于輔限位板、鎖緊板以及主限位板上貼近車載冰箱的一側均固定有橡膠層，從而極大的增加了輔限位板、鎖緊板以及主限位板對車載冰箱產(chǎn)生的摩擦力，避免車載冰箱出現(xiàn)左右滑動；
[0012]伸縮限位架和微調(diào)機構通過反作用力使主支撐臺和輔支撐臺固定在汽車的后備箱中，在操作時，先伸長伸縮限位架，使支撐板抵住后備箱的前端，然后調(diào)整微調(diào)機構，使橡膠塊抵住后備箱的后端。
附圖說明
[0013]附圖用來提供對本技術的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本技術的實施例一起用于解釋本技術，并不構成對本技術的限制。在附圖中：
[0014]圖1是本技術的整體的結構示意圖；
[0015]圖2是本技術的整體與車載冰箱的連接結構示意圖。
[0016]圖中：1、主支撐臺；2、連接桿鎖緊螺桿；3、連接桿；4、輔支撐臺；5、伸縮限位架；6、連接套；7、伸縮桿；8、伸縮桿鎖緊螺桿；9、支撐板；10、定位螺桿；11、鎖緊板；12、橡膠層；13、輔限位板；14、主限位板；15、微調(diào)螺桿；16、橡膠塊；17、車載冰箱。
具體實施方式
[0017]為使本技術實施方式的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結合本技術實施方式中的附圖，對本技術實施方式中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施方式是本技術一部分實施方式，而不是全部的實施方式。基于本技術中的實施方式，本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施方式，都屬于本技術保護的范圍。因此，以下對在附圖中提供的本技術的實施方式的詳細描述并非旨在限制要求保護的本技術的范圍，而是僅僅表示本技術的選定實施方式。基于本技術中的實施方式，本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施方式，都屬于本技術保護的范圍。
[0018]請參閱圖1
?
2，本技術實施例中，一種車載冰箱的定位結構，包括主支撐臺1和輔支撐臺4，輔支撐臺4處于主支撐臺1的一側，輔支撐臺4靠近主支撐臺1的一側側面的兩端各固定有一個連接桿3，且連接桿3插接在主支撐臺1中，主支撐臺1的側面設置有連接桿鎖緊螺桿2，輔支撐臺4的頂部另一側固定設置有輔限位板13，輔支撐臺4的頂部另一側邊緣位置的兩端各垂直固定有一個定位螺桿10，兩個定位螺桿10之間設置有鎖緊板11，鎖緊板11與定位螺桿10為滑動連接，定位螺桿10的上部還安裝有螺母，主支撐臺1的頂部遠離輔支撐臺4的一側邊緣位置設置有主限位板14，主限位板14與主支撐臺1為一體式結構，輔限位板13與輔支撐臺4為一體式結構，輔限位板13的側面、鎖緊板11的側面和主限位板14的側面均固定有橡膠層12。
[0019]輔支撐臺4上遠離主支撐臺1的一側側面上設置有伸縮限位架5，伸縮限位架5由連接套6、伸縮桿7和支撐板9組成，連接套6的兩端對稱固定設置有兩個伸縮桿7，伸縮桿7上設置有伸縮桿鎖緊螺桿8，支撐板9固定在兩個伸縮桿7的伸縮端上，輔支撐臺4的側面上開設有與伸縮桿7配合的伸縮限位架固定插槽。
[0020]主支撐臺1上遠離輔支撐臺4的一側側面的兩端各設置有一個微調(diào)機構，微調(diào)機構由微調(diào)螺桿15和橡膠塊16組成，微調(diào)螺桿15的一端插接在主支撐臺1中并與主支撐臺1為螺紋連接，橡膠塊16固定在微調(diào)螺桿15的另一端。
[0021]本技術的工作原理是：在使用時，先根據(jù)車載冰箱17的長度來調(diào)整輔支撐臺4
的位置，使車載冰箱17可以剛好放置到主支撐臺1和輔支撐臺4上，主限位板14和輔限位板13可以從前端和后端對車載冰箱17進行夾持固定，然后擰緊螺母，使鎖緊板11從上部對車載冰箱17進行夾持固定，由于輔限位板13、鎖緊板11以及主限位板14上貼近車載冰箱17的一側均固定有橡膠層12，從而極大的增加了輔限位板13、鎖緊板11以及主限位板14對車載冰箱17產(chǎn)生的摩擦力，避免車載冰箱17出現(xiàn)左右滑動；
[0022]伸縮限位架5和微調(diào)機構通過反作用力使主支撐臺1和輔支撐臺4固定在汽車的后備箱中，在操作時，先伸長伸縮限位架5，使支撐板9抵住后備箱的前端，然后調(diào)整微調(diào)機構，使橡膠塊16抵住后備箱的后端。
[0023]最后應說明的是：以上所述僅為本技術的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本技術，盡管參照前述實施例對本技術進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本技術的精神和原則之內(nèi)，所作的本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種車載冰箱的定位結構，包括主支撐臺(1)和輔支撐臺(4)，其特征在于：所述輔支撐臺(4)處于主支撐臺(1)的一側，所述輔支撐臺(4)靠近主支撐臺(1)的一側側面的兩端各固定有一個連接桿(3)，且連接桿(3)插接在主支撐臺(1)中，所述主支撐臺(1)的側面設置有連接桿鎖緊螺桿(2)，所述輔支撐臺(4)的頂部另一側固定設置有輔限位板(13)，輔支撐臺(4)的頂部另一側邊緣位置的兩端各垂直固定有一個定位螺桿(10)，兩個定位螺桿(10)之間設置有鎖緊板(11)，所述鎖緊板(11)與定位螺桿(10)為滑動連接，所述定位螺桿(10)的上部還安裝有螺母，所述主支撐臺(1)的頂部遠離輔支撐臺(4)的一側邊緣位置設置有主限位板(14)。2.根據(jù)權利要求1所述的一種車載冰箱的定位結構，其特征在于：所述輔支撐臺(4)上遠離主支撐臺(1)的一側側面上設置有伸縮限位架(5)，所述伸縮限位架(5)由連接套(6)、伸縮桿(7)和支撐板(9)組成，所述連接套(6)的兩端對稱固定設置有兩個伸...

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：安再超，
申請(專利權)人：江蘇新安電器股份有限公司，
類型：新型
國別省市：