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    頭盔透氣面板及頭盔制造技術

    技術編號:36750125 閱讀:15 留言:0更新日期:2023-03-04 10:36
    本申請涉及頭盔的技術領域,尤其是涉及一種頭盔透氣面板及頭盔,其中,頭盔透氣面板設置于頭盔上用于控制頭盔上的通風口的開閉,包括底座與蓋板,所述底座設置于所述頭盔上,所述底座上開設有通風孔,所述通風孔與所述通風口連通,所述蓋板滑動設置于所述底座遠離所述頭盔的一側用于開閉所述通風孔,本申請使得用戶可以根據實際通風需求便捷開閉頭盔上的通風口,尤其是,當氣溫下降時,方便用戶及時關上通風口,防止外界的冷空氣進入到頭盔內腔使用戶感到寒冷,有利于保證騎行安全,同時,用戶還可以根據自身的個性化需求,快速拆換不同顏色的蓋板,整體結構簡單實用,有利于給用戶提供良好的體驗感。良好的體驗感。良好的體驗感。

    【技術實現步驟摘要】
    頭盔透氣面板及頭盔


    [0001]本申請涉及頭盔的
    ,尤其是涉及一種頭盔透氣面板及頭盔。

    技術介紹

    [0002]摩托車乘員頭盔產品的定義為:在事故中降低摩托車乘員頭部傷害的裝具,通俗地說,是一種用于保護摩托車駕乘人員頭部的裝置,摩托車駕駛人員及乘坐人員均應佩戴頭盔,摩托車頭盔在發生沖擊時可以保護騎士的頭部,阻止、減輕沖擊對騎士造成的傷害,在關鍵時刻甚至能挽救騎士的生命,因此,頭盔是一種非常重要的騎行設備。
    [0003]其中,為了保證佩戴舒適性,要求頭盔具有較好的透氣性,因此,通常會在頭盔的預定位置開設通風口,以通過通風口提高頭盔的透氣性能。
    [0004]針對上述的現有技術,專利技術人認為存在以下的技術缺陷:騎士不能根據實際需求開閉通風口,尤其是當氣溫下降時,外界的冷空氣會隨著通風口進入到頭盔的內腔,使騎士在使用時感覺到寒冷,不利于保證騎行安全,對此有待進一步的改進。

    技術實現思路

    [0005]為了使得用戶可以根據自身需求便捷開閉頭盔上的通風口,本申請提供一種頭盔透氣面板及頭盔。
    [0006]第一方面,本申請提供的一種頭盔透氣面板采用如下的技術方案:
    [0007]一種頭盔透氣面板,設置于頭盔上用于控制頭盔上的通風口的開閉,包括底座與蓋板,所述底座設置于所述頭盔上,所述底座上開設有通風孔,所述通風孔與所述通風口連通,所述蓋板滑動設置于所述底座遠離所述頭盔的一側用于開閉所述通風孔。
    [0008]通過采用上述技術方案,滑動蓋板即可開閉底座上的通風孔,從而使得用戶可以根據實際通風需求便捷開閉頭盔上的通風口,尤其是,當氣溫下降時,方便用戶及時關上通風口,防止外界的冷空氣進入到頭盔內腔使用戶感到寒冷,有利于保證騎行安全,同時,用戶還可以根據自身的個性化需求,快速拆換不同顏色的蓋板,整體結構簡單實用,有利于給用戶提供良好的體驗感。
    [0009]可選的,所述底座上設置有限位孔,所述蓋板上設置有限位柱,所述限位柱卡設于所述限位孔中,所述蓋板滑動時帶動所述限位柱在所述限位孔中移動。
    [0010]采用上述技術方案,通過設置限位柱與限位孔實現蓋板與底座之間的滑動連接,當需要更換不同顏色的蓋板時,稍用力使限位柱從限位孔中拔出即可將蓋板從底座上掰下,整體結構簡單實用。
    [0011]可選的,所述限位孔為中間窄兩頭寬的長條孔,所述限位孔的兩側設置有與所述限位孔的形狀相對應的讓位孔。
    [0012]采用上述技術方案,當蓋板處于完全關閉或者完全打開底座上的通風孔的位置時,限位柱分別位于限位孔兩頭較寬的位置,當需要打開或者關閉底座上的通風孔時,用戶需要稍微用力才能撥動蓋板使限位柱克服長條孔中間位置的阻礙作用從限位孔的一頭移
    動到另一頭,進而可以有效防止蓋板在使用過程中發生自行滑動,有利于保證頭盔透氣面板的工作可靠性。
    [0013]可選的,所述底座上設置有卡接孔,所述蓋板上設置有卡扣,所述卡扣滑移卡設于所述卡接孔中。
    [0014]可選的,所述底座上設置有導向孔,所述蓋板上設置有導向柱,所述導向柱滑移插設于所述導向孔中。
    [0015]可選的,所述底座上向內凹陷形成一容納槽,所述蓋板滑動設置于所述容納槽中。
    [0016]可選的,所述蓋板遠離所述底座的一側設置有凸起部。
    [0017]可選的,所述通風孔處設置有濾網。
    [0018]第二方面,本申請提供的一種頭盔采用如下的技術方案:
    [0019]一種頭盔,包括頭盔本體,所述頭盔本體上設置有如上所述的頭盔透氣面板。
    [0020]通過采用上述技術方案,使得用戶可以根據實際通風需求便捷開閉頭盔本體上的通風口,尤其是,當氣溫下降時,方便用戶及時關上通風口,防止外界的冷空氣進入到頭盔內腔使用戶感到寒冷,有利于保證騎行安全。
    [0021]可選的,所述頭盔本體頂部開設有第一通風口,所述頭盔本體上對應于人體口部的位置開設有第二通風口,所述第一通風口與所述第二通風口處均設置有所述頭盔透氣面板。
    [0022]由上可知,本申請具有的有益技術效果包括:通過采用上述技術方案,滑動蓋板即可開閉底座上的通風孔,從而使得用戶可以根據實際通風需求便捷開閉頭盔上的通風口,尤其是,當氣溫下降時,方便用戶及時關上通風口,防止外界的冷空氣進入到頭盔內腔使用戶感到寒冷,有利于保證騎行安全,同時,用戶還可以根據自身的個性化需求,快速拆換不同顏色的蓋板,整體結構簡單實用,有利于給用戶提供良好的體驗感。
    [0023]本申請的其他特征和優點將在隨后的說明書闡述,并且,部分地從說明書中變得顯而易見,或者通過實施本申請了解。本申請的目的和其他優點可通過在所寫的說明書以及附圖中所特別指出的結構來實現和獲得。
    附圖說明
    [0024]圖1是本申請實施例公開的一種頭盔透氣面板的示意性結構圖。
    [0025]圖2是圖1中所示的頭盔透氣面板的另一視角的示意性結構圖。
    [0026]圖3是本申請實施例公開的一種底板的示意性結構圖。
    [0027]圖4是本申請實施例公開的一種蓋板的示意性結構圖。
    [0028]圖5是本申請實施例公開的另一種頭盔透氣面板的示意性結構圖。
    [0029]圖6是圖5中所示的頭盔透氣面板的另一視角的示意性結構圖。
    [0030]圖7是本申請實施例公開的另一種底板的示意性結構圖。
    [0031]圖8是本申請實施例公開的另一種蓋板的示意性結構圖。
    [0032]圖9是本申請實施例公開的一種頭盔的示意性結構圖。
    [0033]附圖標記說明:100、頭盔透氣面板;110、底座;111、通風孔;112、限位孔;113、讓位孔;114、卡接孔;115、容納槽;116、濾網;117、導向孔;118、連接柱;120、蓋板;121、限位柱;122、卡扣;123、導向柱;124、凸起部;200、頭盔本體。
    具體實施方式
    [0034]下面詳細描述本申請的實施方式,所述實施方式的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施方式是示例性的,僅用于解釋本專利技術創造,而不能理解為對本申請的限制。
    [0035]在本申請的描述中,需要理解的是,術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”、“順時針”、“逆時針”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,僅是為了便于描述本申請和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本申請的限制。此外,術語“第一”、“第二”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個所述特征。在本申請的描述中,“多個”的含義是兩個或兩個以上,除非另有明確具體的限定。<本文檔來自技高網
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    【技術保護點】

    【技術特征摘要】
    1.頭盔透氣面板,設置于頭盔上用于控制頭盔上的通風口的開閉,其特征在于,包括底座與蓋板,所述底座設置于所述頭盔上,所述底座上開設有通風孔,所述通風孔與所述通風口連通,所述蓋板滑動設置于所述底座遠離所述頭盔的一側用于開閉所述通風孔;所述底座上設置有限位孔,所述蓋板上設置有限位柱,所述限位柱卡設于所述限位孔中,所述蓋板滑動時帶動所述限位柱在所述限位孔中移動;所述限位孔為中間窄兩頭寬的長條孔,所述限位孔的兩側設置有與所述限位孔的形狀相對應的讓位孔。2.根據權利要求1所述的頭盔透氣面板,其特征在于,所述底座上設置有卡接孔,所述蓋板上設置有卡扣,所述卡扣滑移卡設于所述卡接孔中。3.根據權利要求1所述的頭盔透氣面板,其特征在于,所述底座上設置有...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:蔡外平,
    申請(專利權)人:佛山市速邁通運動用品有限公司,
    類型:新型
    國別省市:

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