一種用于監測變形點自動拔起的拉力裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了一種用于監測變形點自動拔起的拉力裝置，涉及工程監測技術領域，包括移動組件，移動組件的前端設置有托板組件，托板組件的頂部設置有用于對道路測點鋼筋進行夾持的夾持組件，移動組件的前端且位于托板組件的外部設置有用于對測點鋼筋進行拔起的起拔組件，起拔組件的前端安裝有操控面板，移動組件包括豎板，豎板的前側面頂部設置有蓄電池，豎板的前側面底部對稱設置有兩組橫板，豎板的后側面頂部和底部分別安裝有把手和滾輪，通過夾持組件對道路測點鋼筋進行夾持，由起拔組件帶動托板組件和夾持組件上移，從而可完成自動拔起步驟，相較于傳統人工拔起的方式，較為省力，且提高了拔起效率。且提高了拔起效率。且提高了拔起效率。

【技術實現步驟摘要】
一種用于監測變形點自動拔起的拉力裝置


[0001]本技術涉及工程監測
，具體為一種用于監測變形點自動拔起的拉力裝置。

技術介紹

[0002]目前在市政道路監測過程中，為監控道路變形往往需要布設道路沉降測點，測點的布設需要對道路進行鉆孔，插入測點鋼筋，在對監測點驗收時，多采用人工手動完成：用夾力鉗加緊測點端部，用鋼管一端夾力鉗固定和利用地面支點，另外一端由工人利用杠桿原理將測點鋼筋拔出；
[0003]人工拔出裝置存在如下問題：
[0004]1、夾力鉗與測點端部固定不牢固，易脫落，效率低；
[0005]2、當監測點埋設較深，土層摩擦力增大，一人難以將測點鋼筋拔出；
[0006]為此，我們提出了一種用于監測變形點自動拔起的拉力裝置。

技術實現思路

[0007]針對現有技術的不足，本技術提供了一種用于監測變形點自動拔起的拉力裝置，解決了上述
技術介紹
中提出的問題。
[0008]為實現以上目的，本技術通過以下技術方案予以實現：一種用于監測變形點自動拔起的拉力裝置，包括移動組件，所述移動組件的前端設置有托板組件，所述托板組件的頂部設置有用于對道路測點鋼筋進行夾持的夾持組件，所述移動組件的前端且位于托板組件的外部設置有用于對測點鋼筋進行拔起的起拔組件，所述起拔組件的前端安裝有操控面板。
[0009]作為本技術進一步的技術方案，所述移動組件包括豎板，所述豎板的前側面頂部設置有蓄電池，所述豎板的前側面底部對稱設置有兩組橫板，所述豎板的后側面頂部和底部分別安裝有把手和滾輪。
[0010]作為本技術進一步的技術方案，所述起拔組件包括連接在豎板前側面頂部的起拔固定板，所述起拔固定板的頂端開設有第一通槽，所述起拔固定板的兩端均轉動連接有起拔螺桿，所述起拔固定板的前端和后端均轉動連接有轉桿，兩組所述起拔螺桿和兩組轉桿的外部共同連接有同步輪組，所述起拔固定板的底端安裝有起拔伺服電機，且起拔伺服電機的輸出端與一組轉桿的底端相連。
[0011]作為本技術進一步的技術方案，每組所述起拔螺桿的外部均螺紋連接有起拔移動座，每組所述起拔移動座的前端和后端均滑動連接有導桿，每組所述導桿的頂端均與起拔固定板的底端相連。
[0012]作為本技術進一步的技術方案，所述托板組件包括連接在兩組起拔移動座之間的托板，所述托板的底部開設有第二通槽。
[0013]作為本技術進一步的技術方案，所述夾持組件包括固定在托板頂端且位于第
二通槽兩端的兩組夾持固定板，兩組所述夾持固定板的一端共同轉動連接雙向螺桿，且另一端固定連接有滑桿，所述夾持固定板的側面安裝有夾持伺服電機，且夾持伺服電機的輸出端與雙向螺桿相連，所述雙向螺桿的外部對稱螺紋連接有兩組夾持移動座，且每組夾持移動座的另一端均與滑桿為滑動連接，兩組所述夾持移動座的底端分別連接有夾持件。
[0014]作為本技術進一步的技術方案，所述夾持件的內弧面設置有防滑紋，所述夾持件的弧面厚度由上至下呈依次遞減趨勢。
[0015]有益效果
[0016]本技術提供了一種用于監測變形點自動拔起的拉力裝置。與現有技術相比具備以下有益效果：
[0017]1、一種用于監測變形點自動拔起的拉力裝置，通過夾持組件對道路測點鋼筋進行夾持，由起拔組件帶動托板組件和夾持組件上移，從而可完成自動拔起步驟，相較于傳統人工拔起的方式，較為省力，且提高了拔起效率。
[0018]2、一種用于監測變形點自動拔起的拉力裝置，通過將拉力裝置向后傾斜，即可拉動把手，從而通過滾輪帶動整體進行移動，便于進行攜帶。
附圖說明
[0019]圖1為一種用于監測變形點自動拔起的拉力裝置的結構示意圖；
[0020]圖2為一種用于監測變形點自動拔起的拉力裝置的使用時結構示意圖；
[0021]圖3為圖2的剖視圖；
[0022]圖4為一種用于監測變形點自動拔起的拉力裝置中移動組件的結構示意圖；
[0023]圖5為一種用于監測變形點自動拔起的拉力裝置中起拔組件的結構示意圖；
[0024]圖6為一種用于監測變形點自動拔起的拉力裝置中托板組件的結構示意圖；
[0025]圖7為一種用于監測變形點自動拔起的拉力裝置中夾持組件的結構示意圖。
[0026]圖中：1、移動組件；11、豎板；12、蓄電池；13、把手；14、滾輪；15、橫板；2、起拔組件；21、起拔固定板；22、第一通槽；23、起拔螺桿；24、轉桿；25、同步輪組；26、起拔伺服電機；27、起拔移動座；28、導桿；3、托板組件；31、托板；32、第二通槽；4、夾持組件；41、夾持固定板；42、雙向螺桿；43、滑桿；44、夾持移動座；45、夾持伺服電機；46、夾持件；5、操控面板。
具體實施方式
[0027]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒炯夹g中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0028]請參閱圖1
?
3，本技術提供一種用于監測變形點自動拔起的拉力裝置技術方案：一種用于監測變形點自動拔起的拉力裝置，包括移動組件1，移動組件1的前端設置有托板組件3，托板組件3的頂部設置有用于對道路測點鋼筋進行夾持的夾持組件4，移動組件1的前端且位于托板組件3的外部設置有用于對測點鋼筋進行拔起的起拔組件2，起拔組件2的前端安裝有操控面板5。
[0029]需要說明的是，工作人員控制操控面板5使夾持組件4和起拔組件2進行工作，由夾
持組件4對道路測點鋼筋進行夾持固定，進而通過起拔組件2帶動托板組件3、夾持組件4和測點鋼筋自動向上移動。
[0030]請參閱圖4，移動組件1包括豎板11，豎板11的前側面頂部設置有蓄電池12，豎板11的前側面底部對稱設置有兩組橫板15，豎板11的后側面頂部和底部分別安裝有把手13和滾輪14。
[0031]移動組件1在實際使用中，通過蓄電池12對操控面板5、起拔伺服電機26和夾持伺服電機45進行供電，將移動組件1向后傾斜，則可拉動把手13通過滾輪14使其進行移動。
[0032]請參閱圖5，起拔組件2包括連接在豎板11前側面頂部的起拔固定板21，起拔固定板21的頂端開設有第一通槽22，起拔固定板21的兩端均轉動連接有起拔螺桿23，起拔固定板21的前端和后端均轉動連接有轉桿24，兩組起拔螺桿23和兩組轉桿24的外部共同連接有同步輪組25，起拔固定板21的底端安裝有起拔伺服電機26，且起拔伺服電機26的輸出端與一組轉桿24的底端相連，每組起拔螺桿23的外部均螺紋連接有起拔移動座27，每組起拔移動座27的前端和后端均滑動連接有導桿28，每組導桿28的頂端均與起拔固定板21的底端相連。
[0033]需要說明的是，同步輪組25包括套接在本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種用于監測變形點自動拔起的拉力裝置，其特征在于，包括移動組件(1)，所述移動組件(1)的前端設置有托板組件(3)，所述托板組件(3)的頂部設置有用于對道路測點鋼筋進行夾持的夾持組件(4)，所述移動組件(1)的前端且位于托板組件(3)的外部設置有用于對測點鋼筋進行拔起的起拔組件(2)，所述起拔組件(2)的前端安裝有操控面板(5)。2.根據權利要求1所述的一種用于監測變形點自動拔起的拉力裝置，其特征在于，所述移動組件(1)包括豎板(11)，所述豎板(11)的前側面頂部設置有蓄電池(12)，所述豎板(11)的前側面底部對稱設置有兩組橫板(15)，所述豎板(11)的后側面頂部和底部分別安裝有把手(13)和滾輪(14)。3.根據權利要求1所述的一種用于監測變形點自動拔起的拉力裝置，其特征在于，所述起拔組件(2)包括連接在豎板(11)前側面頂部的起拔固定板(21)，所述起拔固定板(21)的頂端開設有第一通槽(22)，所述起拔固定板(21)的兩端均轉動連接有起拔螺桿(23)，所述起拔固定板(21)的前端和后端均轉動連接有轉桿(24)，兩組所述起拔螺桿(23)和兩組轉桿(24)的外部共同連接有同步輪組(25)，所述起拔固定板(21)的底端安裝有起拔伺服電機(26)，且起拔伺服電機(26)的輸出端與一組轉桿(24)的底端相連。4.根據權利要求3所述的一...

【專利技術屬性】
技術研發人員：桑衛國，李丞鵬，劉兵，張蘊明，李江舟，孫午戌，尉建兵，陳麗君，趙鵬，楊海江，奚曉嬌，李志勝，
申請(專利權)人：北京中天路通智控科技有限公司，
類型：新型
國別省市：