本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及瀝青融化技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種公路工程用瀝青融化裝置，包括裝載支架，所述裝載支架的上側(cè)左右對(duì)稱設(shè)置有軸承座，所述裝載支架的左上側(cè)通過軸承座轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第一承載軸，所述裝載支架的右上側(cè)通過軸承座轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第二承載軸，所述第二承載軸上安裝有傳動(dòng)齒盤，所述第一承載軸和第二承載軸的內(nèi)端設(shè)置有瀝青融化組件；通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)上的驅(qū)動(dòng)齒盤和傳動(dòng)齒盤之間采用相適配的驅(qū)動(dòng)鏈條連接，能夠傳動(dòng)齒盤的轉(zhuǎn)動(dòng)簡(jiǎn)單方便，從而使加熱盛放筒內(nèi)部加熱融化的瀝青傾倒簡(jiǎn)單方便，通過瀝青融化組件中的加熱盛放筒能夠更好的對(duì)瀝青儲(chǔ)存筒進(jìn)行盛放，使瀝青儲(chǔ)存筒內(nèi)部瀝青融化效果好。好。好。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種公路工程用瀝青融化裝置
[0001]本技術(shù)涉及瀝青融化
，具體為一種公路工程用瀝青融化裝置。
技術(shù)介紹
[0002]瀝青是由不同分子量的碳?xì)浠衔锛捌浞墙饘傺苌锝M成的黑褐色復(fù)雜混合物，是高黏度有機(jī)液體的一種，多會(huì)以液體或半固體的石油形態(tài)存在，表面呈黑色，可溶于二硫化碳、四氯化碳。瀝青是一種防水防潮和防腐的有機(jī)膠凝材料。瀝青主要可以分為煤焦瀝青、石油瀝青和天然瀝青三種：其中，煤焦瀝青是煉焦的副產(chǎn)品。石油瀝青是原油蒸餾后的殘?jiān)Ｌ烊粸r青則是儲(chǔ)藏在地下，有的形成礦層或在地殼表面堆積。瀝青主要用于涂料、塑料、橡膠等工業(yè)以及鋪筑路面等。
[0003]現(xiàn)有的公路工程用的瀝青在融化之前是固態(tài)的，對(duì)瀝青與儲(chǔ)存筒的分離較復(fù)雜，使瀝青的融化操作較復(fù)雜，因此需要一種公路工程用瀝青融化裝置對(duì)上述問題做出改善。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
[0004]本技術(shù)的目的在于提供一種公路工程用瀝青融化裝置，以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的問題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：
[0006]一種公路工程用瀝青融化裝置，包括裝載支架，所述裝載支架的上側(cè)左右對(duì)稱設(shè)置有軸承座，所述裝載支架的左上側(cè)通過軸承座轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第一承載軸，所述裝載支架的右上側(cè)通過軸承座轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第二承載軸，所述第二承載軸上安裝有傳動(dòng)齒盤，所述第一承載軸和第二承載軸的內(nèi)端設(shè)置有瀝青融化組件；
[0007]所述瀝青融化組件包括加熱承載座，所述加熱承載座的左側(cè)面設(shè)置有第一轉(zhuǎn)接板架，所述加熱承載座的右側(cè)面設(shè)置有第二轉(zhuǎn)接板架，所述加熱承載座內(nèi)部上側(cè)設(shè)置有加熱器，所述加熱承載座的后側(cè)設(shè)置有銜接桿，所述第一轉(zhuǎn)接板架、第二轉(zhuǎn)接板架和銜接桿的上側(cè)設(shè)置有限位框，所述加熱承載座的上側(cè)設(shè)置有加熱盛放筒。
[0008]作為本技術(shù)優(yōu)選的方案，所述裝載支架的下側(cè)拐角處設(shè)置有自鎖移動(dòng)輪。
[0009]作為本技術(shù)優(yōu)選的方案，所述裝載支架的右前側(cè)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)端設(shè)置有驅(qū)動(dòng)齒盤，所述驅(qū)動(dòng)齒盤和傳動(dòng)齒盤之間采用相適配的驅(qū)動(dòng)鏈條連接。
[0010]作為本技術(shù)優(yōu)選的方案，所述第一轉(zhuǎn)接板架和第二轉(zhuǎn)接板架的側(cè)面中間處均設(shè)置有銜接座，所述第一轉(zhuǎn)接板架通過銜接座與第一承載軸連接，所述第二轉(zhuǎn)接板架通過銜接座與第二承載軸連接。
[0011]作為本技術(shù)優(yōu)選的方案，所述限位框的前側(cè)呈敞口結(jié)構(gòu)設(shè)置。
[0012]作為本技術(shù)優(yōu)選的方案，所述加熱盛放筒與加熱承載座可拆卸連接。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果是：
[0014]1.本技術(shù)中，通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)上的驅(qū)動(dòng)齒盤和傳動(dòng)齒盤之間采用相適配的驅(qū)動(dòng)
鏈條連接，能夠傳動(dòng)齒盤的轉(zhuǎn)動(dòng)簡(jiǎn)單方便，從而使加熱盛放筒內(nèi)部加熱融化的瀝青傾倒簡(jiǎn)單方便。
[0015]2.本技術(shù)中，通過瀝青融化組件中的加熱盛放筒能夠更好的對(duì)瀝青儲(chǔ)存筒進(jìn)行盛放，使瀝青儲(chǔ)存筒內(nèi)部瀝青融化效果好，通過加熱承載座和加熱器能夠加熱盛放筒的承載加熱使用簡(jiǎn)單方便，通過加熱盛放筒能夠使瀝青儲(chǔ)存筒內(nèi)部瀝青受熱較均勻，使瀝青融化使用效果好。
附圖說明
[0016]圖1為本技術(shù)的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為本技術(shù)的部分左視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3為本技術(shù)的部分右視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖中：1、裝載支架；101、軸承座；102、第一承載軸；103、第二承載軸；104、傳動(dòng)齒盤；105、自鎖移動(dòng)輪；106、驅(qū)動(dòng)電機(jī)；107、驅(qū)動(dòng)齒盤；2、瀝青融化組件；201、加熱承載座；202、第一轉(zhuǎn)接板架；203、第二轉(zhuǎn)接板架； 204、加熱器；205、銜接桿；206、限位框；207、加熱盛放筒；208、銜接座。
具體實(shí)施方式
[0020]下面將結(jié)合本技術(shù)實(shí)施例中的附圖，對(duì)本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例,基于本技術(shù)中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。
[0021]為了便于理解本技術(shù)，下面將參照相關(guān)附圖對(duì)本技術(shù)進(jìn)行更全面的描述,附圖中給出了本技術(shù)的若干實(shí)施例,但是，本技術(shù)可以以許多不同的形式來實(shí)現(xiàn)，并不限于本文所描述的實(shí)施例。相反地，提供這些實(shí)施例的目的是使對(duì)本技術(shù)的公開內(nèi)容更加透徹全面。
[0022]需要說明的是，當(dāng)元件被稱為“固設(shè)于”另一個(gè)元件，它可以直接在另一個(gè)元件上或者也可以存在居中的元件。當(dāng)一個(gè)元件被認(rèn)為是“連接”另一個(gè)元件，它可以是直接連接到另一個(gè)元件或者可能同時(shí)存在居中元件。本文所使用的術(shù)語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的。
[0023]除非另有定義，本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語與屬于本技術(shù)的
的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中在本技術(shù)的說明書中所使用的術(shù)語只是為了描述具體的實(shí)施例的目的，不是旨在于限制本技術(shù)。本文所使用的術(shù)語“及/或”包括一個(gè)或多個(gè)相關(guān)的所列項(xiàng)目的任意的和所有的組合。
[0024]實(shí)施例：請(qǐng)參閱圖1
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3所示的一種公路工程用瀝青融化裝置，包括裝載支架1，裝載支架1的上側(cè)左右對(duì)稱設(shè)置有軸承座101，裝載支架1的左上側(cè)通過軸承座101轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第一承載軸102，裝載支架1的右上側(cè)通過軸承座 101轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第二承載軸103，第二承載軸103上安裝有傳動(dòng)齒盤104，第一承載軸102和第二承載軸103的內(nèi)端設(shè)置有瀝青融化組件2；
[0025]瀝青融化組件2包括加熱承載座201，加熱承載座201的左側(cè)面設(shè)置有第一轉(zhuǎn)接板架202，加熱承載座201的右側(cè)面設(shè)置有第二轉(zhuǎn)接板架203，加熱承載座201內(nèi)部上側(cè)設(shè)置有
加熱器204，加熱承載座201的后側(cè)設(shè)置有銜接桿 205，第一轉(zhuǎn)接板架202、第二轉(zhuǎn)接板架203和銜接桿205的上側(cè)設(shè)置有限位框206，加熱承載座201的上側(cè)設(shè)置有加熱盛放筒207。
[0026]在該實(shí)施例中，裝載支架1的下側(cè)拐角處設(shè)置有自鎖移動(dòng)輪105，裝載支架1的右前側(cè)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)106，驅(qū)動(dòng)電機(jī)106的驅(qū)動(dòng)端設(shè)置有驅(qū)動(dòng)齒盤 107，驅(qū)動(dòng)齒盤107和傳動(dòng)齒盤104之間采用相適配的驅(qū)動(dòng)鏈條連接，通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)106上的驅(qū)動(dòng)齒盤107和傳動(dòng)齒盤104之間采用相適配的驅(qū)動(dòng)鏈條連接，能夠傳動(dòng)齒盤104的轉(zhuǎn)動(dòng)簡(jiǎn)單方便，從而使加熱盛放筒207內(nèi)部加熱融化的瀝青傾倒簡(jiǎn)單方便。
[0027]在該實(shí)施例中，瀝青融化組件2包括加熱承載座201，加熱承載座201的左側(cè)面設(shè)置有第一轉(zhuǎn)接板架202，加熱承載座201的右側(cè)面設(shè)置有第二轉(zhuǎn)接板架203，加熱承載座201內(nèi)部上側(cè)設(shè)置有加熱器204，加熱承載座201的后側(cè)設(shè)置有銜接桿205，第一轉(zhuǎn)接板架202、第二轉(zhuǎn)接板架203和銜接桿205的上側(cè)設(shè)置有限位框206，加熱承載座201的上側(cè)設(shè)置有加熱盛放筒207，第一轉(zhuǎn)接板架202和第二轉(zhuǎn)接板架20本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種公路工程用瀝青融化裝置，包括裝載支架(1)，其特征在于：所述裝載支架(1)的上側(cè)左右對(duì)稱設(shè)置有軸承座(101)，所述裝載支架(1)的左上側(cè)通過軸承座(101)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第一承載軸(102)，所述裝載支架(1)的右上側(cè)通過軸承座(101)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第二承載軸(103)，所述第二承載軸(103)上安裝有傳動(dòng)齒盤(104)，所述第一承載軸(102)和第二承載軸(103)的內(nèi)端設(shè)置有瀝青融化組件(2)；所述瀝青融化組件(2)包括加熱承載座(201)，所述加熱承載座(201)的左側(cè)面設(shè)置有第一轉(zhuǎn)接板架(202)，所述加熱承載座(201)的右側(cè)面設(shè)置有第二轉(zhuǎn)接板架(203)，所述加熱承載座(201)內(nèi)部上側(cè)設(shè)置有加熱器(204)，所述加熱承載座(201)的后側(cè)設(shè)置有銜接桿(205)，所述第一轉(zhuǎn)接板架(202)、第二轉(zhuǎn)接板架(203)和銜接桿(205)的上側(cè)設(shè)置有限位框(206)，所述加熱承載座(201)的上側(cè)設(shè)置有加熱盛放筒(207)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李維維，鄧芳娟，王瑞娟，萬君，王慧娟，張永虎，武永恒，肖龍剛，劉江博，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：天水大宇公路建設(shè)有限責(zé)任公司，
類型：新型
國別省市：
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