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    一種多層隧道式固化爐及SMT設備制造技術

    技術編號:36830440 閱讀:31 留言:0更新日期:2023-03-12 01:48
    本實用新型專利技術公開了一種多層隧道式固化爐及SMT設備,應用于表面組裝技術領域,加熱爐腔沿水平方向延伸,多個加熱爐腔沿垂直方向堆疊;前運輸接駁平臺設置在加熱爐腔的入口一側,前運輸接駁平臺中前平臺用于承載物料;前平臺固定連接有推動裝置,以推動前平臺中物料進入加熱爐腔,并基于被推入加熱爐腔的物料,推動加熱爐腔內(nèi)的物料沿加熱爐腔延伸方向移動;后運輸接駁平臺設置在加熱爐腔的出口一側,后運輸接駁平臺中后平臺用于承載從加熱爐腔的出口移出的物料。多個加熱爐腔垂直方向堆疊,提高了爐腔空間利用率。通過推動物料,依靠物料之間的推動在加熱爐腔內(nèi)移動,過板時物料與之間是沒有間隙,各通道的待板數(shù)量實現(xiàn)最大化,空間利用率高。空間利用率高。空間利用率高。

    【技術實現(xiàn)步驟摘要】
    一種多層隧道式固化爐及SMT設備


    [0001]本技術涉及表面組裝
    ,特別是涉及一種多層隧道式固化爐以及一種SMT設備。

    技術介紹

    [0002]SMT(SurfaceMountTechnology、表面組裝技術)自動生產(chǎn)線中焊接和固化設備為重要的加熱設備,其通常用于對PCB(Printed Circuit Board,印制電路板)板進行焊接以及固化。固化爐是電力電子行業(yè)中零部件加熱、涂料固化、產(chǎn)品烘干生產(chǎn)工藝中用于加熱、固化的容器。固化爐是對涂料進行熔融、固化處理,將溫度按照一定升溫曲線升高,使涂料固化的一種設備。
    [0003]隨著行業(yè)的發(fā)展,要求相關設備產(chǎn)量高、產(chǎn)線自動化程度、集成度高和車間的空間利用合理。
    [0004]在當前固化爐設備行業(yè)中,主要有水平隧道爐和立式固化爐兩大類。
    [0005]水平隧道爐由于是水平運輸?shù)模鶕?jù)焊接或固化工藝要求會使得整個機器長度過長,造成整個生產(chǎn)線太長,并且受場地限制會影響集約化生產(chǎn)。其次,水平隧道爐采用鏈條運輸PCB板,這種運輸結構的導軌普遍都比較長,容易因受熱變形造成PCB板掉板報廢。
    [0006]現(xiàn)有立式固化爐爐腔內(nèi)的垂直運輸部分是一種通過兩側鏈條同時傳動來帶動中間PCB板垂直上升下降的結構。由于鏈條傳動需要循環(huán)和張緊,整個傳動結構占用空間大。這嚴重限制了機器內(nèi)有效的過板待板空間。鏈條傳動的結構件比較多,再加上爐腔內(nèi)的空間狹窄,維修和維護難度大。而且整套鏈條傳動結構都在爐腔內(nèi)長期地反復加熱會加速各類零件的疲勞。另外,兩側鏈條傳動有同步性的要求,這增加了機器裝配過程的難度,耗費工時成本較高。
    [0007]所以如何提供一種集成度高、空間利用合理的固化爐是本領域技術人員急需解決的問題。

    技術實現(xiàn)思路

    [0008]本技術的目的是提供一種多層隧道式固化爐,集成度高、空間利用合理;本技術的另一目的在于提供一種SMT設備,集成度高、空間利用合理。
    [0009]為解決上述技術問題,本技術提供一種多層隧道式固化爐,包括前運輸接駁平臺、后運輸接駁平臺和多個加熱爐腔;
    [0010]所述加熱爐腔沿水平方向延伸,多個所述加熱爐腔沿垂直方向堆疊;所述前運輸接駁平臺設置在所述加熱爐腔的入口一側,所述前運輸接駁平臺包括沿垂直方向可升降的前平臺,所述前平臺用于承載物料;所述前平臺固定連接有推動裝置,以推動所述前平臺中物料進入所述加熱爐腔,并基于被推入所述加熱爐腔的物料,推動所述加熱爐腔內(nèi)的物料沿所述加熱爐腔延伸方向移動,至從所述加熱爐腔的出口移出至所述后運輸接駁平臺;
    [0011]所述后運輸接駁平臺設置在所述加熱爐腔的出口一側,所述后運輸接駁平臺包括
    沿垂直方向可升降的后平臺,所述后平臺用于承載從所述加熱爐腔的出口移出的物料。
    [0012]可選的,所述沿垂直方向堆疊的多個加熱爐腔形成加熱爐單元,所述多層隧道式固化爐包括多個所述加熱爐單元,所述加熱爐單元水平設置。
    [0013]可選的,所述前運輸接駁平臺驅動所述前平臺在水平方向移動;所述后運輸接駁平臺驅動所述后平臺在水平方向移動。
    [0014]可選的,還包括熱風加熱組件,所述熱風加熱組件的出風口指向所述加熱爐腔,以加熱所述加熱爐腔中的物料。
    [0015]可選的,所述熱風加熱組件設置于所述的加熱爐腔的側壁。
    [0016]可選的,還包括用于供電的電箱,所述電箱與所述前運輸接駁平臺以及所述后運輸接駁平臺電連接。
    [0017]可選的,多個所述加熱爐腔中至少一個所述加熱爐腔為回流通道,所述回流通道中物料運輸方向與所述加熱爐腔中物料運輸方向相反。
    [0018]可選的,還包括回流通道,所述回流通道與所述加熱爐腔平行設置,所述回流通道中物料運輸方向與所述加熱爐腔中物料運輸方向相反。
    [0019]可選的,所述回流通道與所述加熱爐腔沿垂直方向堆疊。
    [0020]本技術還提供了一種SMT設備,包括如上述任一項所述多層隧道式固化爐。
    [0021]本技術所提供的一種多層隧道式固化爐,包括前運輸接駁平臺、后運輸接駁平臺和多個加熱爐腔;加熱爐腔沿水平方向延伸,多個加熱爐腔沿垂直方向堆疊;前運輸接駁平臺設置在加熱爐腔的入口一側,前運輸接駁平臺包括沿垂直方向可升降的前平臺,前平臺用于承載物料;前平臺固定連接有推動裝置,以推動前平臺中物料進入加熱爐腔,并基于被推入加熱爐腔的物料,推動加熱爐腔內(nèi)的物料沿加熱爐腔延伸方向移動,至從加熱爐腔的出口移出至后運輸接駁平臺;后運輸接駁平臺設置在加熱爐腔的出口一側,后運輸接駁平臺包括沿垂直方向可升降的后平臺,后平臺用于承載從加熱爐腔的出口移出的物料。
    [0022]單一加熱爐腔水平設置,多個加熱爐腔垂直方向堆疊,通過設置在加熱爐腔外的前運輸接駁平臺和后運輸接駁平臺實現(xiàn)物料的運輸,沒有在加熱爐腔內(nèi)采用鏈條提升下降結構,簡化了爐腔內(nèi)的結構,提高了爐腔空間的利用率,增加了整機的容量,有效提高生產(chǎn)效率。通過推動物料,依靠物料之間的推動在加熱爐腔內(nèi)移動,過板時物料與之間是沒有間隙的,各個通道的待板數(shù)量也實現(xiàn)了最大化,空間利用率高。爐腔內(nèi)結構簡單,沒有過多的傳動結構件,便不需要太多的維修和維護,可以降低日常使用成本,經(jīng)濟效益顯著。爐內(nèi)過板通道采用了無動力結構,一方面減少多余結構件的吸熱,另一方面不用動力能耗,節(jié)能效果明顯。
    [0023]本技術還提供了一種SMT設備,同樣具有上述有益效果,在此不再進行贅述。
    附圖說明
    [0024]為了更清楚的說明本技術實施例或現(xiàn)有技術的技術方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單的介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本技術的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
    [0025]圖1為現(xiàn)有技術中立式現(xiàn)有固化爐的結構示意圖;
    [0026]圖2為本技術實施例所提供的一種多層隧道式固化爐的正視結構示意圖;
    [0027]圖3為圖2的側視結構示意圖;
    [0028]圖4為圖2的俯視結構示意圖;
    [0029]圖5為本技術實施例所提供的一種具體的多層隧道式固化爐的結構示意圖。
    [0030]圖中:1.前運輸接駁平臺、2.加熱爐腔、3.后運輸接駁平臺、4.熱風加熱組件、5.電箱、6.回流通道。
    具體實施方式
    [0031]本技術的核心是提供一種多層隧道式固化爐。在現(xiàn)有技術中,主要有水平隧道爐和立式固化爐兩大類。
    [0032]水平隧道爐由于是水平運輸?shù)模鶕?jù)焊接或固化工藝要求會使得整個機器長度過長,造成整個生產(chǎn)線太長,并且受場地限制會影響集約化生產(chǎn)。其次,水平隧道爐采用鏈條運輸PCB板,這種運輸結構的導軌普遍都比較長,容易因受熱變形造成PCB板掉板報廢。
    [0033]請參考圖1,圖1為現(xiàn)有技術中立式現(xiàn)有固化爐的結構示意圖。參見圖1,立式固化爐爐腔內(nèi)的垂直運輸部分是一種通過兩側鏈條同時傳動來帶本文檔來自技高網(wǎng)
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    【技術保護點】

    【技術特征摘要】
    1.一種多層隧道式固化爐,其特征在于,包括前運輸接駁平臺、后運輸接駁平臺和多個加熱爐腔;所述加熱爐腔沿水平方向延伸,多個所述加熱爐腔沿垂直方向堆疊;所述前運輸接駁平臺設置在所述加熱爐腔的入口一側,所述前運輸接駁平臺包括沿垂直方向可升降的前平臺,所述前平臺用于承載物料;所述前平臺固定連接有推動裝置,以推動所述前平臺中物料進入所述加熱爐腔,并基于被推入所述加熱爐腔的物料,推動所述加熱爐腔內(nèi)的物料沿所述加熱爐腔延伸方向移動,至從所述加熱爐腔的出口移出至所述后運輸接駁平臺;所述后運輸接駁平臺設置在所述加熱爐腔的出口一側,所述后運輸接駁平臺包括沿垂直方向可升降的后平臺,所述后平臺用于承載從所述加熱爐腔的出口移出的物料。2.根據(jù)權利要求1所述的多層隧道式固化爐,其特征在于,所述沿垂直方向堆疊的多個加熱爐腔形成加熱爐單元,所述多層隧道式固化爐包括多個所述加熱爐單元,所述加熱爐單元水平設置。3.根據(jù)權利要求2所述的多層隧道式固化爐,其特征在于,所述前運輸接駁平臺驅動所述前平臺在水平方向移動;所述后運輸接駁平臺驅動所述后平臺...

    【專利技術屬性】
    技術研發(fā)人員:徐德勇余云輝黃經(jīng)岸
    申請(專利權)人:深圳市勁拓自動化設備股份有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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