一種潤滑油緩釋型直線導軌副制造技術

本實用新型專利技術公開了一種潤滑油緩釋型直線導軌副，它包括導軌和滑塊，滑塊的兩端均連接有端蓋，滑塊兩側配合兩端端蓋設有兩個呈上下分布的滾珠循環通道，每個滾珠循環通道內均配合設置有多個能循環滾動的滾珠；所述滑塊上對應上下滾珠循環通道的位置處分別設置有卡設在兩端端蓋之間的上保持架和下保持架，上保持架和下保持架上均設有與滾珠循環通道連通的出油部，上保持架和下保持架內均配合設置有油氈；所述端蓋上連接有注油孔，端蓋上靠近滑塊的一側面上設有與注油孔連通的潤滑油路，潤滑油路通向上保持架和下保持架內的油氈。本實用新型專利技術不僅能夠降低出油效率，還具有節約潤滑油、儲油量較大和加油頻率較低的優點。儲油量較大和加油頻率較低的優點。儲油量較大和加油頻率較低的優點。

【技術實現步驟摘要】
一種潤滑油緩釋型直線導軌副


[0001]本技術涉及導軌領域,特別是一種潤滑油緩釋型直線導軌副。

技術介紹

[0002]直線導軌副，是由導軌和滑動塊組合構成，用于高精度或高速直線往復運動場合，且可承擔一定的扭矩。滑動塊內部設有循環滾動的滾珠，滑動塊通過滾珠滑動卡設在導軌上；為了保持滑動順暢性，需要對內部滾珠進行潤滑，因此，現有的直線導軌副類似于ZL202010023109.2中公開的多儲油的直線導軌副，通過在端蓋上儲油或在滑動副主體上儲油，并設置油道將潤滑油導向滾珠，從而實現滾珠潤滑效果。但此類產品在實際應用時，發現了問題；其內部儲油腔內的潤滑油通過直通的出油孔進入滾珠的出油速率過快，導致潤滑油過度流出，造成浪費的問題，從而進一步導致需要頻繁加油的問題。因此，現有的直線導軌副存在著潤滑油出油效率過快、潤滑油浪費較嚴重和加油頻率較高的問題。

技術實現思路

[0003]本技術的目的在于，提供一種潤滑油緩釋型直線導軌副。本技術不僅能夠降低出油效率，還具有節約潤滑油和加油頻率較低的優點。
[0004]本技術的技術方案：一種潤滑油緩釋型直線導軌副，包括導軌和滑塊，滑塊的兩端均連接有端蓋，滑塊兩側部處配合兩端端蓋設有兩個呈上下分布的滾珠循環通道，每個滾珠循環通道內均配合設置有多個能循環滾動的滾珠；所述滑塊通過滾珠與導軌配合滑動設置；所述滑塊上對應上下滾珠循環通道的位置處分別設置有卡設在兩端端蓋之間的上保持架和下保持架，上保持架和下保持架上均設有與滾珠循環通道連通的出油部，上保持架和下保持架內均配合設置有油氈；所述端蓋上連接有注油孔，端蓋上靠近滑塊的一側面上設有與注油孔連通的潤滑油路，潤滑油路通向上保持架和下保持架內的油氈。
[0005]前述的一種潤滑油緩釋型直線導軌副中，所述油氈上對應每個出油部的位置處均設置有潤滑頭，潤滑頭配合設置在出油部內。
[0006]前述的一種潤滑油緩釋型直線導軌副中，所述端蓋上靠近滑塊的一側面上設有儲油支路，儲油支路的兩端均與潤滑油路連通。
[0007]前述的一種潤滑油緩釋型直線導軌副中，所述儲油支路上設置有儲油油氈。
[0008]前述的一種潤滑油緩釋型直線導軌副中，所述端蓋上對應儲油油氈的位置處設有儲油腔。
[0009]前述的一種潤滑油緩釋型直線導軌副中，所述端蓋上對應每個滾珠循環通道處均卡設有嵌塊；嵌塊的一側呈弧形，用于滾珠循環導向，嵌塊的另一側呈平面狀緊貼在滑塊上；嵌塊的平面上設有與潤滑油路連通的潤滑通道，潤滑通道與滾珠循環通道之間相互連通。
[0010]前述的一種潤滑油緩釋型直線導軌副中，所述潤滑通道呈十字狀，潤滑通道與滾珠循環通道的內外兩側均連通。
[0011]前述的一種潤滑油緩釋型直線導軌副中，所述滑塊兩側的上保持架為一體托盤狀。
[0012]前述的一種潤滑油緩釋型直線導軌副中，所述上保持架上連接有加強筋。
[0013]與現有技術相比，本技術通過在上保持架和下保持架內設置油氈，并且端蓋上的潤滑油路能將注油孔處注入的潤滑油導向上保持架和下保持架內的油氈；油氈內的潤滑油能通過上保持架和下保持架上的出油部注入滾珠循環通道，從而潤滑內部滾珠；油氈能避免滑塊內部潤滑油直接通過出油部流出，降低了出油頻率，避免了潤滑油浪費，且依然能實現滾珠潤滑效果；在儲油腔容積大小相同的情況下，無需人工頻繁添加潤滑油。
[0014]此外，本技術中油氈對應每個出油部的位置處均設置有潤滑頭，潤滑頭配合設置在出油部內，使得滾珠在滾珠循環通道內滾動時，能與潤滑頭接觸從而被潤滑，使油氈在降低出油效率的同時保持了較好的潤滑效果。
[0015]端蓋上靠近滑塊的一側面上設有儲油支路，儲油支路的兩端均與潤滑油路連通，在加注潤滑油時，儲油支路能儲存部分潤滑油，增加了儲油量，延長了使用時間，降低了加油頻率；通過在儲油支路上增設儲油油氈，使儲油油氈能潤滑油，增加儲油量的同時避免了儲油支路內潤滑油流出速率過快；端蓋在對應儲油油氈的位置處設有儲油腔，進一步增加了整體儲油量，且配合儲油油氈能使儲油腔內的潤滑油緩慢流出。
[0016]端蓋內卡設有嵌塊，端蓋與滑塊連接后，嵌塊的一側弧形能用于對滾珠進行循環導向，嵌塊另一側平面上的潤滑通道能與潤滑油路連通，使潤滑油路內的潤滑油能對滾珠循環通道進行潤滑；且潤滑通道呈十字狀，能在導通潤滑油路的同時對滾珠循環通道的內外兩側進行潤滑。
[0017]滑塊兩側的兩個上保持架呈一體設置，且呈托盤狀；使得兩個上保持架位置處能儲存更多的潤滑油，降低加油頻率；且上保持架上連接有加強筋，能提高整個上保持架的強度。
[0018]因此，本技術不僅能夠降低出油效率，還具有節約潤滑油、儲油量較大和加油頻率較低的優點。
附圖說明
[0019]圖1是本技術的結構示意圖；
[0020]圖2是滑塊和端蓋部位的爆炸圖；
[0021]圖3是滑塊的結構示意圖；
[0022]圖4是上保持架的結構示意圖；
[0023]圖5是上保持架內油氈的結構示意圖；
[0024]圖6是下保持架及對應油氈的結構示意圖；
[0025]圖7是端蓋的結構示意圖。
[0026]附圖中的標記為：1
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導軌，2
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滑塊，3
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端蓋，4
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滾珠循環通道，5
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滾珠，6
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上保持架，7
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下保持架，8
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出油部，9
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油氈，10
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注油孔，11
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潤滑油路，12
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潤滑頭，13
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儲油支路，14
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儲油油氈，15
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儲油腔，16
?
嵌塊，17
?
潤滑通道，18
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加強筋。
具體實施方式
[0027]下面結合附圖和實施例對本技術作進一步的說明，但并不作為對本技術限制的依據。
[0028]實施例。一種潤滑油緩釋型直線導軌副，構成如圖1至7所示，包括導軌1和滑塊2，滑塊2的兩端均連接有端蓋3，滑塊2兩側部處配合兩端端蓋3設有兩個呈上下分布的滾珠循環通道4，每個滾珠循環通道4內均配合設置有多個能循環滾動的滾珠5；所述滑塊2通過滾珠5與導軌1配合滑動設置；所述滑塊2上對應上下滾珠循環通道4的位置處分別設置有卡設在兩端端蓋3之間的上保持架6和下保持架7，上保持架6和下保持架7上均設有與滾珠循環通道4連通的出油部8，上保持架6和下保持架7內均配合設置有油氈9；所述端蓋3上連接有注油孔10，端蓋3上靠近滑塊2的一側面上設有與注油孔10連通的潤滑油路11，潤滑油路11通向上保持架6和下保持架7內的油氈9。
[0029]所述油氈9上對應每個出油部8的位置處均設置有潤滑頭12，潤滑頭12配合設置在出油部8內；所述端蓋3上靠近滑塊2的一側面上設有本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種潤滑油緩釋型直線導軌副，包括導軌(1)和滑塊(2)，滑塊(2)的兩端均連接有端蓋(3)，滑塊(2)兩側部處配合兩端端蓋(3)設有兩個呈上下分布的滾珠循環通道(4)，每個滾珠循環通道(4)內均配合設置有多個能循環滾動的滾珠(5)；所述滑塊(2)通過滾珠(5)與導軌(1)配合滑動設置；其特征在于：所述滑塊(2)上對應上下滾珠循環通道(4)的位置處分別設置有卡設在兩端端蓋(3)之間的上保持架(6)和下保持架(7)，上保持架(6)和下保持架(7)上均設有與滾珠循環通道(4)連通的出油部(8)，上保持架(6)和下保持架(7)內均配合設置有油氈(9)；所述端蓋(3)上連接有注油孔(10)，端蓋(3)上靠近滑塊(2)的一側面上設有與注油孔(10)連通的潤滑油路(11)，潤滑油路(11)通向上保持架(6)和下保持架(7)內的油氈(9)。2.根據權利要求1所述的一種潤滑油緩釋型直線導軌副，其特征在于：所述油氈(9)上對應每個出油部(8)的位置處均設置有潤滑頭(12)，潤滑頭(12)配合設置在出油部(8)內。3.根據權利要求1所述的一種潤滑油緩釋型直線導軌副，其特征在于：所述端蓋(3)上靠近滑塊(2)的一側面上設有儲油...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張康東，鄭晨，樓鑫鑫，
申請(專利權)人：浙江非攻機械有限公司，
類型：新型
國別省市：