一種鋁合金型材用抗壓檢測器制造技術

本實用新型專利技術公開了一種鋁合金型材用抗壓檢測器，包括抗壓檢測設備，所述抗壓檢測設備的內部固定連接有基板，所述基板內腔的前側與后側均設置有齒板，所述齒板的頂部延伸至基板的頂部，所述齒板的兩側均螺紋連接有正反雙向螺桿。本實用新型專利技術由剎車電機的輸出端帶動主動齒盤進行旋轉，主動齒盤通過齒帶帶動正反雙向螺桿和從動齒盤進行旋轉，正反雙向螺桿推動齒板和延伸板向靠近鋁合金型材的一側移動，待齒板對鋁合金型材進行夾緊固定后停止剎車電機，基板、齒板和延伸板配合對鋁合金型材進行穩定固定，具備便于對鋁合金型材進行固定的優點，鋁合金型材在進行抗壓檢測時不會發生晃動，提高了抗壓檢測數據的準確性。高了抗壓檢測數據的準確性。高了抗壓檢測數據的準確性。

【技術實現步驟摘要】
一種鋁合金型材用抗壓檢測器


[0001]本技術涉及鋁合金型材
，具體為一種鋁合金型材用抗壓檢測器。

技術介紹

[0002]鋁合金型材是工業中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料，鋁合金型材在航空、航天、汽車、機械制造、船舶、建筑、裝修及化學工業中已大量應用。
[0003]鋁合金型材可以應用于各種環境中，在使用時首先需要使用抗壓檢測器對其進行抗壓檢測，傳統的抗壓檢測器缺少固定結構，不便于對鋁合金型材進行固定，在對其進行抗壓檢測時鋁合金型材易發生晃動，影響抗壓檢測的準確性。
[0004]因此，需要對抗壓檢測器進行設計改造，有效的防止其對鋁合金型材進行抗壓檢測時發生晃動的現象。

技術實現思路

[0005]為解決上述
技術介紹
中提出的問題，本技術的目的在于提供一種鋁合金型材用抗壓檢測器，具備便于對鋁合金型材進行固定的優點，解決了傳統的抗壓檢測器缺少固定結構，不便于對鋁合金型材進行固定，在對其進行抗壓檢測時鋁合金型材易發生晃動的問題。
[0006]為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種鋁合金型材用抗壓檢測器，包括抗壓檢測設備，所述抗壓檢測設備的內部固定連接有基板，所述基板內腔的前側與后側均設置有齒板，所述齒板的頂部延伸至基板的頂部，所述齒板的兩側均螺紋連接有正反雙向螺桿，所述正反雙向螺桿的前側與后側均活動連接在基板的內壁，所述正反雙向螺桿表面的前側固定連接有從動齒盤，所述基板的前側固定連接有剎車電機，所述剎車電機的輸出端貫穿至基板的內部，所述剎車電機的輸出端固定連接有主動齒盤，所述從動齒盤和主動齒盤的表面套設有齒帶，所述齒板的頂部滑動連接有延伸板，所述齒板表面的頂部螺紋連接有定位螺釘，所述定位螺釘的表面與延伸板的表面接觸。
[0007]作為本技術優選的，所述基板的前側固定連接有防護罩，所述剎車電機位于防護罩的內部。
[0008]作為本技術優選的，所述基板內腔的四周均固定連接有擋塊，所述齒板位于擋塊的內部。
[0009]作為本技術優選的，所述基板的內部固定連接有支撐板，所述正反雙向螺桿滑動連接在支撐板的內部。
[0010]作為本技術優選的，所述基板內腔的前側與后側均固定連接有U型加固板，所述U型加固板的數量為若干個，且若干個U型加固板呈等距均勻分布。
[0011]作為本技術優選的，所述擋塊的表面固定連接有緩沖墊，所述緩沖墊的表面與齒板的表面接觸。
[0012]與現有技術相比，本技術的有益效果如下：
[0013]1、本技術由剎車電機的輸出端帶動主動齒盤進行旋轉，主動齒盤通過齒帶帶動正反雙向螺桿和從動齒盤進行旋轉，正反雙向螺桿推動齒板和延伸板向靠近鋁合金型材的一側移動，待齒板對鋁合金型材進行夾緊固定后停止剎車電機，基板、齒板和延伸板配合對鋁合金型材進行穩定固定，具備便于對鋁合金型材進行固定的優點，鋁合金型材在進行抗壓檢測時不會發生晃動，提高了抗壓檢測數據的準確性。
[0014]2、本技術通過設置防護罩，能夠對剎車電機進行保護，避免剎車電機與物體碰撞出現損壞的情況，提高了剎車電機的安全性。
附圖說明
[0015]圖1為本技術結構示意圖；
[0016]圖2為本技術基板的俯視剖面圖；
[0017]圖3為本技術圖1中A處放大結構圖；
[0018]圖4為本技術圖1中B處放大結構圖；
[0019]圖5為本技術齒板的立體圖；
[0020]圖6為本技術基板的立體圖。
[0021]圖中：1、抗壓檢測設備；2、基板；3、齒板；4、正反雙向螺桿；5、從動齒盤；6、剎車電機；7、主動齒盤；8、齒帶；9、延伸板；10、定位螺釘；11、防護罩；12、擋塊；13、支撐板；14、U型加固板；15、緩沖墊。
具體實施方式
[0022]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0023]如圖1至圖6所示，本技術提供的一種鋁合金型材用抗壓檢測器，包括抗壓檢測設備1，抗壓檢測設備1的內部固定連接有基板2，基板2內腔的前側與后側均設置有齒板3，齒板3的頂部延伸至基板2的頂部，齒板3的兩側均螺紋連接有正反雙向螺桿4，正反雙向螺桿4的前側與后側均活動連接在基板2的內壁，正反雙向螺桿4表面的前側固定連接有從動齒盤5，基板2的前側固定連接有剎車電機6，剎車電機6的輸出端貫穿至基板2的內部，剎車電機6的輸出端固定連接有主動齒盤7，從動齒盤5和主動齒盤7的表面套設有齒帶8，齒板3的頂部滑動連接有延伸板9，齒板3表面的頂部螺紋連接有定位螺釘10，定位螺釘10的表面與延伸板9的表面接觸。
[0024]參考圖2，基板2的前側固定連接有防護罩11，剎車電機6位于防護罩11的內部。
[0025]作為本技術的一種技術優化方案，通過設置防護罩11，能夠對剎車電機6進行保護，避免剎車電機6與物體碰撞出現損壞的情況，提高了剎車電機6的安全性。
[0026]參考圖4，基板2內腔的四周均固定連接有擋塊12，齒板3位于擋塊12的內部。
[0027]作為本技術的一種技術優化方案，通過設置擋塊12，能夠對齒板3進行限位，避免齒板3出現移動過度的情況。
[0028]參考圖2，基板2的內部固定連接有支撐板13，正反雙向螺桿4滑動連接在支撐板13
的內部。
[0029]作為本技術的一種技術優化方案，通過設置支撐板13，能夠對正反雙向螺桿4進行支撐，避免正反雙向螺桿4長時間使用出現晃動的情況，提高了正反雙向螺桿4的穩定性。
[0030]參考圖2，基板2內腔的前側與后側均固定連接有U型加固板14，U型加固板14的數量為若干個，且若干個U型加固板14呈等距均勻分布。
[0031]作為本技術的一種技術優化方案，通過設置U型加固板14，能夠對基板2進行輔助加固，避免基板2長時間使用出現變形的情況，提高了基板2的穩定性。
[0032]參考圖4，擋塊12的表面固定連接有緩沖墊15，緩沖墊15的表面與齒板3的表面接觸。
[0033]作為本技術的一種技術優化方案，通過設置緩沖墊15，能夠對齒板3進行保護，避免齒板3與擋塊12碰撞出現損壞的情況，提高了齒板3的安全性。
[0034]本技術的工作原理及使用流程：使用時，使用者將需要進行檢測的鋁合金型材放置在基板2的頂部，如果鋁合金型材放的高度較高，首先逆時針旋轉定位螺釘10，使定位螺釘10脫離延伸板9的表面，然后向上移動延伸板9，增加齒板3的夾持高度，待延伸板9移動至合適的高度后將定位螺釘10恢復原位，對延伸板9進行固定，啟動剎車電機6，剎車電機6的輸出端帶動主動齒盤7進行旋轉，主動齒盤7通過齒帶8本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種鋁合金型材用抗壓檢測器，包括抗壓檢測設備(1)，其特征在于：所述抗壓檢測設備(1)的內部固定連接有基板(2)，所述基板(2)內腔的前側與后側均設置有齒板(3)，所述齒板(3)的頂部延伸至基板(2)的頂部，所述齒板(3)的兩側均螺紋連接有正反雙向螺桿(4)，所述正反雙向螺桿(4)的前側與后側均活動連接在基板(2)的內壁，所述正反雙向螺桿(4)表面的前側固定連接有從動齒盤(5)，所述基板(2)的前側固定連接有剎車電機(6)，所述剎車電機(6)的輸出端貫穿至基板(2)的內部，所述剎車電機(6)的輸出端固定連接有主動齒盤(7)，所述從動齒盤(5)和主動齒盤(7)的表面套設有齒帶(8)，所述齒板(3)的頂部滑動連接有延伸板(9)，所述齒板(3)表面的頂部螺紋連接有定位螺釘(10)，所述定位螺釘(10)的表面與延伸板(9)的表面接觸。2.根據權利要求1所述的一種鋁合金型材用抗壓檢測器，其...

【專利技術屬性】
技術研發人員：李立軍，梁勇，吳菊，李針針，劉偉峰，
申請(專利權)人：丹江口民輝建材有限公司，
類型：新型
國別省市：