混凝土路面改造用集成小車制造技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)涉及混凝土路面改造設(shè)備，尤其是一種混凝土路面改造用集成小車，包括車體，車體的前部安裝有驅(qū)動(dòng)輪，后部安裝有碾壓輪，車體底部設(shè)置有縫隙檢測模塊，清掃模塊，灌縫模塊和抗裂貼儲(chǔ)存模塊；縫隙檢測模塊包括縫隙感應(yīng)器和攝像頭一，攝像頭一置于縫隙感應(yīng)器的上方；清掃模塊包括粉塵回收倉，吸塵器，防塵罩以及清掃刷，防塵罩通過吸塵器與粉塵回收倉連接，清掃刷置于防塵罩內(nèi)；灌縫模塊包括灌縫劑儲(chǔ)倉和灌縫噴頭，灌縫劑儲(chǔ)倉通過灌縫劑管道與灌縫噴頭連接；抗裂貼儲(chǔ)存模塊包括抗裂貼安裝輪和薄膜安裝輪。本發(fā)明專利技術(shù)實(shí)現(xiàn)了接縫清掃、灌縫、貼抗裂貼等集成式作業(yè)，保證了施工工序的連貫性，避免因人工施工造成施工成本的增加以及工期的延長，大大提高了施工效率，降低了施工成本。本。本。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
混凝土路面改造用集成小車


[0001]本專利技術(shù)涉及混凝土路面改造設(shè)備，尤其是一種混凝土路面改造用集成小車。

技術(shù)介紹

[0002]常規(guī)城市道路混凝土路面改造為瀝青路面施工過程中的混凝土清掃、灌縫、貼抗裂貼時(shí)，先采用人工或清掃機(jī)對(duì)接縫面進(jìn)行清掃，然后進(jìn)行人工灌縫。
[0003]人工進(jìn)行灌縫時(shí)，常用的灌縫劑通常分為熱熔式灌縫劑（如瀝青類）和膠凝式灌縫劑（如樹脂類），由于熱熔類灌縫劑在灌縫過程中降溫會(huì)導(dǎo)致灌縫質(zhì)量差，所以在灌縫過程中需要現(xiàn)場加熱灌縫劑后馬上進(jìn)行人工灌縫，該類灌縫劑對(duì)溫度條件要求比較高，灌縫效率也比較低；而膠凝類灌縫劑比如人工使用膠槍進(jìn)行逐個(gè)灌縫，灌縫效率也比較低，施工周期比較長。
[0004]針對(duì)于上述問題，一些施工現(xiàn)場采用人工配合壓實(shí)機(jī)粘貼抗裂貼的方式，常用的抗裂貼分為熱熔式和膠粘冷貼式，如果采用熱熔式抗裂貼人工鋪設(shè)需要采用噴槍火烤，最后壓實(shí)機(jī)壓實(shí)，施工步驟必須緊密連接，而膠粘冷貼式抗裂貼則需要清掃完畢后立即采用人工鋪設(shè)并壓實(shí)，否則接縫處出現(xiàn)二次污染會(huì)影響粘貼質(zhì)量。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

[0005]為解決上述技術(shù)問題，本專利技術(shù)提出一種混凝土路面改造用集成小車，其旨在解決常規(guī)道路混凝土路面改造為瀝青路面施工過程中，清掃、灌縫、貼抗裂貼作業(yè)要求高，工作量大，施工周期長的問題。
[0006]本專利技術(shù)采用如下技術(shù)方案：一種混凝土路面改造用集成小車，包括車體，車體的前部安裝有驅(qū)動(dòng)輪，后部安裝有碾壓輪，車體底部設(shè)置有縫隙檢測模塊，清掃模塊，灌縫模塊和抗裂貼儲(chǔ)存模塊；縫隙檢測模塊包括縫隙感應(yīng)器和攝像頭一，攝像頭一置于縫隙感應(yīng)器的上方；清掃模塊包括粉塵回收倉，吸塵器，防塵罩以及清掃刷，防塵罩通過吸塵器與粉塵回收倉連接，清掃刷置于防塵罩內(nèi)；灌縫模塊包括灌縫劑儲(chǔ)倉和灌縫噴頭，灌縫劑儲(chǔ)倉通過灌縫劑管道與灌縫噴頭連接；抗裂貼儲(chǔ)存模塊包括抗裂貼安裝輪和薄膜安裝輪。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本專利技術(shù)的有益效果是：本專利技術(shù)具備接縫檢測、清掃除塵、自動(dòng)灌縫、貼抗裂貼、碾壓等功能，能夠有效代替施工人員人工作業(yè)，降低路面改造過程中的勞動(dòng)強(qiáng)度，降低施工難度，同時(shí)提高施工效率，縮短施工工期。
[0008]進(jìn)一步的，本專利技術(shù)采用的優(yōu)選方案是：防塵罩的兩側(cè)分別通過氣缸與車體底部連接。
[0009]灌縫噴頭的上方設(shè)置有攝像頭二。
[0010]車體底部還設(shè)置有熱熔模塊，熱熔模塊包括燃?xì)鈧}，燃?xì)鈬婎^，燃?xì)鈧}通過燃?xì)夤艿琅c燃?xì)鈬婎^連接。
[0011]防塵罩內(nèi)設(shè)置有電機(jī)，電機(jī)通過傳動(dòng)軸與清掃刷連接。
附圖說明
[0012]圖1為本專利技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中：縫隙感應(yīng)器1；攝像頭一2；清掃刷3；防塵罩4；吸塵器5；粉塵回收倉6；灌縫噴頭7；位移傳感器8；攝像頭二9；灌縫劑管道10；灌縫劑儲(chǔ)倉11；抗裂貼安裝輪12；燃?xì)鈬婎^13；燃?xì)夤艿?4；燃?xì)鈧}15；碾壓輪16；驅(qū)動(dòng)輪17；氣缸18；升降推桿19；薄膜安裝輪20；齒輪一21；齒輪二22；車體23。
具體實(shí)施方式
[0013]以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本專利技術(shù)進(jìn)一步說明。
[0014]如圖1所示：一種混凝土路面改造用集成小車，集成小車包括車體23，車體23的前部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)輪17，后部設(shè)置有碾壓輪16，本實(shí)施例還設(shè)置有中控室，中控室通過集成遙控遠(yuǎn)程操作。
[0015]車體23底部的前端安裝有縫隙檢測模塊，縫隙檢測模塊主要有縫隙感應(yīng)器1和攝像頭一2組成，縫隙感應(yīng)器1安裝在車體23底部前端，攝像頭一2安裝在縫隙感應(yīng)器1的上方，并且縫隙感應(yīng)器1和攝像頭一2分別與中控室連接，本實(shí)施例中縫隙傳感器1用于感應(yīng)接縫位置并輔助控制行車的方向，攝像頭一2用于視頻監(jiān)控并將影像信息傳輸?shù)街锌厥遥锌厥腋鶕?jù)影像信息的反饋發(fā)出指令。
[0016]車體23底部位于驅(qū)動(dòng)輪17和碾壓輪18之間分別安裝有清掃模塊，灌縫模塊和抗裂貼儲(chǔ)存模塊；其中清掃模塊主要由粉塵回收倉6、吸塵器5、防塵罩4以及清掃刷3等組成，粉塵回收倉6安裝在車體23內(nèi)部，防塵罩4置于車體23底部，防塵罩4通過吸塵器5與粉塵回收倉6連接，車體23底部對(duì)應(yīng)防塵罩4的兩端分別設(shè)置有氣缸18，氣缸18的活塞桿與防塵罩4連接，通過氣缸18的帶動(dòng)防塵罩4升降，防塵罩4的內(nèi)部通過中心軸安裝有清掃刷3，清掃刷3的一側(cè)安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸通過聯(lián)軸器與中心軸的端頭連接，清掃刷3通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)其做清掃作業(yè)。
[0017]灌縫模塊主要由灌縫劑儲(chǔ)倉11和灌縫噴頭7等組成，灌縫劑儲(chǔ)倉11內(nèi)安裝有電加熱線，灌縫噴頭7通過灌封劑管道10與灌封劑儲(chǔ)倉11連接，灌封噴頭7通過升降推桿19安裝于車體23底部，灌縫噴頭7上設(shè)置有位移傳感器8，位移傳感器8與中控室電連接，通過位移傳感器8采集信號(hào)傳輸至中控室，中控室根據(jù)采集的信號(hào)反饋發(fā)出指令；灌縫噴頭7上放安裝有攝像頭二9，攝像頭二9與中控室連接，攝像頭二9用于視頻監(jiān)控并將采集的影像信息傳至中控室上，中控室根據(jù)影像信息的反饋發(fā)出指令。
[0018]抗裂貼模塊主要由抗裂貼安裝輪12和薄膜安裝輪20等組成，抗裂貼安裝于抗裂貼安裝輪12上，抗裂貼撕下的薄膜通過薄膜安裝輪20回收。
[0019]熱熔模塊主要由燃?xì)鈧}15和燃?xì)鈬婎^13組成，燃?xì)鈬婎^13通過燃?xì)夤艿?4與燃?xì)鈧}15連接。
[0020]以熱熔類灌縫劑與熱熔式抗裂貼為例，先利用集成遙控（集成遙控為市售產(chǎn)品）控
制小車驅(qū)動(dòng)輪行駛至接縫處后設(shè)定施工參數(shù)，將灌縫劑添加到灌縫劑儲(chǔ)倉11內(nèi)并將電熱線通電開啟加熱功能，保證灌縫劑儲(chǔ)倉11內(nèi)的溫度為中控室的設(shè)定溫度；燃?xì)鈧}15更換好燃?xì)夤蓿粚⒖沽奄N裝入抗裂貼安裝輪12上，并將抗裂貼置于碾壓輪13下方；通過集成遙控開啟輔助駕駛功能，小車通過縫隙感應(yīng)器1輔助控制驅(qū)動(dòng)輪17方向按照設(shè)定的速度行駛，攝像頭一2和攝像頭二9將視頻影像傳輸至中控室上，操作人員通過觀察視頻對(duì)小車行駛方向進(jìn)行監(jiān)控，必要時(shí)通過集成遙控對(duì)小車進(jìn)行糾偏；防塵罩4與清掃刷3下降至與地面接觸，開始清掃接縫，清掃過程產(chǎn)生的粉塵由防塵罩4封閉并由吸塵器5抽至粉塵回收倉6內(nèi)，抗裂貼隨著小車的行駛開始對(duì)清掃縫進(jìn)行粘貼，燃?xì)鈬婎^13點(diǎn)火并對(duì)地面的抗裂貼進(jìn)行熱熔烘烤，碾壓輪16緊跟熱熔烘烤面進(jìn)行碾壓最終完成所有工序。
[0021]當(dāng)采用膠凝式灌縫劑時(shí)無需開啟灌縫劑儲(chǔ)倉11內(nèi)的加熱功能，采用膠粘冷貼式抗裂貼時(shí)，在抗裂貼置于碾壓輪16下方之前，將抗裂貼的端頭將薄膜與抗裂貼分開，將薄膜的端頭固定在薄膜安裝輪20上，抗裂貼安裝輪12上安裝有齒輪一21，薄膜安裝輪20上設(shè)置有齒輪二22，小車在向前行駛的過程中，抗裂貼安裝輪12經(jīng)過碾壓輪12碾壓抗裂貼受力轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)抗裂貼安裝輪12上的齒輪一21隨抗裂貼安裝輪12轉(zhuǎn)動(dòng)，通過兩個(gè)齒輪嚙合，薄膜安裝輪20上的齒輪二22與抗裂貼安裝輪12上的齒輪一21反向轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)抗裂貼與薄膜分離后對(duì)薄膜的回收。
[0022]本專利技術(shù)實(shí)現(xiàn)了接縫清掃、灌縫、貼抗裂貼等集成式作業(yè)，保證了施工工序的連貫性，避免因人工施工造成施工成本的增加以及工期的延長，大大提高了施工效率，本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

【技術(shù)特征摘要】
1.一種混凝土路面改造用集成小車，包括車體，車體的前部安裝有驅(qū)動(dòng)輪，后部安裝有碾壓輪，其特征在于：車體底部設(shè)置有縫隙檢測模塊，清掃模塊，灌縫模塊和抗裂貼儲(chǔ)存模塊；縫隙檢測模塊包括縫隙感應(yīng)器和攝像頭一，攝像頭一置于縫隙感應(yīng)器的上方；清掃模塊包括粉塵回收倉，吸塵器，防塵罩以及清掃刷，防塵罩通過吸塵器與粉塵回收倉連接，清掃刷置于防塵罩內(nèi)；灌縫模塊包括灌縫劑儲(chǔ)倉和灌縫噴頭，灌縫劑儲(chǔ)倉通過灌縫劑管道與灌縫噴頭連接；抗裂貼儲(chǔ)存模塊包括抗裂貼安裝輪和薄膜安裝輪。2.根據(jù)...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：崔江，潘鍵，左美熙，朱富強(qiáng)，蔡福安，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：中國二十二冶集團(tuán)有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：