方向盤多功能集成開關制造技術

本發明專利技術提供了一種方向盤多功能集成開關，屬于汽車開關技術領域。它解決了現有方向盤開關集成度不高的問題。本方向盤多功能集成開關，包括殼體、設于殼體內的支撐座和設于支撐座下方的線路板，支撐座的上表面與殼體之間具有滑動設置的移動座，移動座內轉動配合有上下貫通支撐座與移動座設置的轉軸，轉軸內滑動配合有上下延伸的內軸，內軸的上端設有位于殼體外的旋鈕，內軸與線路板之間設有按壓狀態輸出組件，轉軸與線路板之間設有旋轉狀態輸出組件，移動座與線路板之間設有移動狀態輸出組件。本發明專利技術集成了旋轉、按壓和撥動功能，集成度高，操作時僅需大拇指即可，手無需離開方向盤，提高了行車的安全性。提高了行車的安全性。提高了行車的安全性。

【技術實現步驟摘要】
方向盤多功能集成開關


[0001]本專利技術屬于汽車開關
，涉及一種方向盤多功能集成開關。

技術介紹

[0002]隨著汽車科技的發展，方向盤開關作為汽車的重要人機界面，具有較為強大的使用功能，集成了包括喇叭，娛樂系統音量增減與模式切換，行車電腦控制，巡航控制，檔位控制的功能。在行車過程中，駕駛員都會通過操作汽車上的方向盤開關來做出信號提示和行車動作，因此，方向盤開關的質量和性能的好壞直接影響整個行車安全性和駕駛的舒適性。
[0003]例如，中國專利公開了一種方向盤開關總成[申請公布號為CN115172087A]，包括撥桿部件、導向部件、第一耦合部件和第二耦合部件，撥桿部件的一端位于外殼外，另一端位于外殼內；導向部件套設于撥桿部件的另一端，導向部件的外壁與外殼的內壁軸孔配合，第一耦合部件位于導向部件遠離撥桿部件的位置，第二耦合部件與撥桿部件的另一端的端部相對設置。但該方向盤開關只集成了撥動和按壓功能，缺少旋轉的功能，集成度不高。
[0004]雖然一些汽車上設置了旋轉開關(如音量控制旋鈕和空調溫度控制旋鈕)，但由于未將其集成到方向盤上，操作時手需離開方向盤，存在安全隱患。

技術實現思路

[0005]本專利技術的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種集成度高的方向盤多功能集成開關。
[0006]本專利技術的目的可通過下列技術方案來實現：
[0007]方向盤多功能集成開關，包括殼體、設于殼體內的支撐座和設于支撐座下方的線路板，所述支撐座的上表面與殼體之間具有滑動設置的移動座，所述移動座內轉動配合有上下貫通支撐座與移動座設置的轉軸，所述轉軸內滑動配合有上下延伸的內軸，所述內軸的上端設有位于殼體外的旋鈕，所述內軸與線路板之間設有按壓狀態輸出組件，所述轉軸與線路板之間設有旋轉狀態輸出組件，所述移動座與線路板之間設有移動狀態輸出組件。
[0008]旋鈕可執行按壓、旋轉和多向移動操作。旋鈕固定在內軸上，內軸周向限位在轉軸內，轉軸通過軸承軸向定位在移動座內。按壓旋鈕時帶動內軸向下移動，輸出按壓信號；旋轉旋鈕時帶動內軸轉動，內軸帶動轉軸旋轉，輸出旋轉信號；撥動旋鈕時帶動內軸、轉軸和移動座一同移動，輸出移動信號。
[0009]它集成了旋轉、按壓和撥動功能，集成度高，操作時僅需大拇指即可，手無需離開方向盤，提高了行車的安全性。
[0010]在上述方向盤多功能集成開關中，所述移動座的上表面安裝有若干與殼體內表面滾動接觸的第一滾珠，所述移動座的下表面安裝有若干與支撐座上表面滾動接觸的第二滾珠。
[0011]由于設置了第一滾珠和第二滾珠，將移動座的移動變為滾珠的滾動，降低了移動座分別與外殼和支撐座之間的摩擦。
[0012]在上述方向盤多功能集成開關中，所述移動座的邊緣具有若干周向分布的連接瓣，兩相鄰的連接瓣之間通過間槽隔開，若干第一滾珠設在連接瓣上，若干第二滾珠也設在連接瓣上，且所述第一滾珠和第二滾珠位于不同的連接瓣上。
[0013]連接瓣具有一定的彈性，能吸收安裝公差，可制造性提高。
[0014]在上述方向盤多功能集成開關中，所述殼體內安裝有位于支撐座下方的導向座，所述導向座內穿設有偶數個沿內軸周向均勻分布的導桿，上述移動狀態輸出組件設于導桿與線路板之間，所述移動座上設有當移動座移動時用于擠壓導桿的擠壓結構。
[0015]導桿的數量一般設置為2個、4個或8個，分別對應兩向撥動、四向撥動和八向撥動。本結構中為四向撥動，即導桿為四個，分別位于內軸的前后左右處。當旋鈕向前撥動時，擠壓結構擠壓位于前方的導桿；當旋鈕向后撥動時，擠壓結構擠壓位于后方的導桿；當旋鈕向左撥動時，擠壓結構擠壓位于左方的導桿；當旋鈕向右撥動時，擠壓結構擠壓位于右方的導桿。
[0016]在上述方向盤多功能集成開關中，所述擠壓結構包括連接于移動座下部的安裝座和若干設于安裝座上的擠壓斜面，所述擠壓斜面由下至上呈由內向外的狀態延伸，每個所述導桿的上端均對應設有一個擠壓斜面。
[0017]當安裝座移動時，擠壓斜面擠壓與之相對設置的導桿，使導桿在導向座內向下運動，使移動狀態輸出組件輸出對應的移動信號。為了減少撥動行程，導桿的上端應抵觸在擠壓斜面上。
[0018]在上述方向盤多功能集成開關中，所述殼體的內底部設有“十”字型的限位槽，所述安裝座上具有由上往下伸入限位槽的限位桿，所述限位桿能在限位槽內滑動。
[0019]由于本方向盤多功能集成開關采用四向撥動，因此通過“十”字型的限位槽來限制安裝座和移動座的移動范圍。當其處于初始狀態時，限位桿位于“十”字型結構的中心處。
[0020]在上述方向盤多功能集成開關中，所述線路板包括設于安裝座內的上線路板和位于安裝座下方的下線路板，所述移動狀態輸出組件包括設于下線路板上的第一微動開關，所述第一微動開關為若干個且與導桿一一對應設置，所述導桿的下端抵觸在與之相對的第一微動開關上。
[0021]導桿的下端抵觸在第一微動開關的按銷/按鈕/杠桿上，當移動座移動時使對應方向的導桿向下運動，從而按壓第一微動開關的按銷/按鈕/杠桿。當作用在旋鈕上的撥動力消失后，第一微動開關的按銷/按鈕/杠桿在彈力作用下復位，使導桿、安裝座和移動座復位。
[0022]在上述方向盤多功能集成開關中，所述按壓狀態輸出組件包括設于上線路板上的第二微動開關，所述內軸的下端抵觸在第二微動開關上。
[0023]按壓時使第二微動開關的的按銷/按鈕/杠桿下降，當作用在旋鈕上的按壓力消失后，第二微動開關的按銷/按鈕/杠桿在彈力作用下復位，使內軸和旋鈕復位。
[0024]在上述方向盤多功能集成開關中，所述內軸內轉動配合有頂桿，所述頂桿上具有限位法蘭，所述內軸的下端抵靠在限位法蘭上，所述頂桿的下端抵觸在第二微動開關上。
[0025]由于與內軸設有轉動配合的頂桿，當內軸旋轉時不會帶動頂桿轉動，從而降低與第二微動開關的摩擦，提高使用壽命。
[0026]在上述方向盤多功能集成開關中，所述旋轉狀態輸出組件包括設于上線路板上的
U型光電開關和同軸固連在轉軸上的轉盤，所述轉盤上設有若干當轉盤旋轉時能進入U型光電開關內將光路切斷的光路切斷片，若干所述光路切斷片周向均勻分布，兩相鄰的光路切斷片之間具有光路通槽，所述移動座與轉盤之間還設有用于對轉盤進行分度定位的定位結構。
[0027]U型光電開關包括發射元件和接收元件，當光路切斷片位于發射元件與接收元件之間時，將光路切斷；當光路通槽位于發射元件與接收元件之間時，光路不被切斷。
[0028]在上述方向盤多功能集成開關中，所述定位結構包括若干均勻設于轉盤外周上的定位槽和設于移動座上的彈片，所述定位槽沿轉盤軸向延伸，所述彈片在彈力作用下伸入定位槽。
[0029]定位槽的數量為光路切斷片數量的2倍。當彈片位于其中一個定位槽時，光路通槽/光路切斷片位于發射元件與接收元件之間；當彈片移至與該定位槽相鄰的定位槽時，光路切斷片/光路通槽位于發射元件與接收元件之間。
[0030]在上述方向盤本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種方向盤多功能集成開關，其特征在于，包括殼體(1)、設于殼體(1)內的支撐座(2)和設于支撐座(2)下方的線路板，所述支撐座(2)的上表面與殼體(1)之間具有滑動設置的移動座(4)，所述移動座(4)內轉動配合有上下貫通支撐座(2)與移動座(4)設置的轉軸(5)，所述轉軸(5)內滑動配合有上下延伸的內軸(6)，所述內軸(6)的上端設有位于殼體(1)外的旋鈕(7)，所述內軸(6)與線路板之間設有按壓狀態輸出組件，所述轉軸(5)與線路板之間設有旋轉狀態輸出組件，所述移動座(4)與線路板之間設有移動狀態輸出組件。2.根據權利要求1所述的方向盤多功能集成開關，其特征在于，所述移動座(4)的上表面安裝有若干與殼體(1)內表面滾動接觸的第一滾珠(8)，所述移動座(4)的下表面安裝有若干與支撐座(2)上表面滾動接觸的第二滾珠。3.根據權利要求2所述的方向盤多功能集成開關，其特征在于，所述移動座(4)的邊緣具有若干周向分布的連接瓣(9)，兩相鄰的連接瓣(9)之間通過間槽隔開，若干第一滾珠(8)設在連接瓣(9)上，若干第二滾珠也設在連接瓣(9)上，且所述第一滾珠(8)和第二滾珠位于不同的連接瓣(9)上。4.根據權利要求1所述的方向盤多功能集成開關，其特征在于，所述殼體(1)內安裝有位于支撐座(2)下方的導向座(10)，所述導向座(10)內穿設有偶數個沿內軸(6)周向均勻分布的導桿(11)，上述移動狀態輸出組件設于導桿(11)與線路板之間，所述移動座(4)上設有當移動座(4)移動時用于擠壓導桿(11)的擠壓結構。5.根據權利要求4所述的方向盤多功能集成開關，其特征在于，所述擠壓結構包括連接于移動座(4)下部的安裝座(12)和若干設于安裝座(12)上的擠壓斜面(13)，所述擠壓斜面(13)由下至上呈由內向外的狀態延伸，每個所述導桿(11)的上端均對應設有一個擠壓斜面(13)。6.根據權利要求5所述的方向盤多功能集成開關，...

【專利技術屬性】
技術研發人員：譚其葵，
申請(專利權)人：大明電子重慶有限公司，
類型：發明
國別省市：