本發明專利技術公開了一種軌道交通用綜合防水防鼠防白蟻阻燃的中壓電力電纜，所述電力電纜包括纜芯，所述纜芯包括導體、縱向阻水層、導體屏蔽層、絕緣層、絕緣屏蔽層、半導電緩沖阻水層和金屬屏蔽層并由內到外依次包覆；所述纜芯外圍由內向外依次包覆有阻燃包帶層、徑向防水擋潮層、鎧裝層和外被層。本方案針對電纜所使用的環境，在纜芯外圍設有多層防護結構，使其具有較好的綜合防水、綜合防鼠防白蟻和阻燃性能，從而具有很高的安全可靠性和高使用壽命。從而具有很高的安全可靠性和高使用壽命。從而具有很高的安全可靠性和高使用壽命。
【技術實現步驟摘要】
一種軌道交通用綜合防水防鼠防白蟻阻燃的中壓電力電纜
[0001]本專利技術涉及一種電纜，具體涉及一種城際軌道交通用綜合防水防鼠防白蟻阻燃的中壓電力電纜。
技術介紹
[0002]目前中軌道交通電力電纜存在以下不足：
[0003]電纜綜合防水性能差，電纜的防水方式一般分為縱向阻水和徑向徑水兩種。目前的軌道交通電力電纜主要通過擠包聚乙烯非金屬護層與鋁塑復合帶粘結的方式實現徑向阻水，沒有采用含有一種遇水可膨脹的縱向阻水材料，當水份從電纜端頭進入后，水份沿電纜縱向進一步擴散，電纜的實際使用壽命就會縮短。
[0004]電纜的耐環境性能差，目前的軌道交通電纜的外護套材料主要采用熱塑性低煙無鹵阻燃聚烯烴電纜料，此種材料制成的電纜外護套層雖然具有良好的低煙、無鹵、阻燃的特性，但其機械強度比較低，抗撕裂性能不好，沒有采用耐熱性能、耐環境老化性能、耐開裂性能好的輻照交聯型低煙無鹵阻燃聚烯烴外護套料來進一步改善提供電纜的耐環境性能。
[0005]電纜的綜合防鼠防白蟻性能差，目前的軌道交通電力電纜主要通過在電纜外護套中添加防鼠劑和防白蟻劑的方式，沒有采用價格昂貴的堅硬光滑的尼龍護套材料來實現綜合防鼠防白蟻性能。
[0006]由上述缺點可知，現有的軌道交通電力電纜存在可靠性差的技術問題，由此可見，如何提高軌道交通電力電纜的可靠性為本領域需解決的問題。
技術實現思路
[0007]針對于現有軌道交通電力電纜存在可靠性不高的技術問題，本專利技術的目的在于提供一種城際軌道交通用綜合防水防鼠防白蟻阻燃的中壓電力電纜，其具有較好的綜合防水、綜合防鼠防白蟻和阻燃性能，從而具有很高的安全可靠性和高使用壽命。
[0008]為了達到上述目的，本專利技術提供的一種軌道交通用綜合防水防鼠防白蟻阻燃的中壓電力電纜，包括纜芯，所述纜芯包括導體、縱向阻水層、導體屏蔽層、絕緣層、絕緣屏蔽層、半導電緩沖阻水層和金屬屏蔽層并由內到外依次包覆；所述纜芯外圍由內向外依次包覆有阻燃包帶層、徑向防水擋潮層、鎧裝層和外被層。
[0009]進一步地，所述導體為采用正規絞合結構的型線絞合圓形緊壓鋁導體。
[0010]進一步地，所述縱向阻水層由半導電阻水帶緊密重疊繞包在導體上制成，與型線絞合圓形緊壓鋁導體組成縱向阻水導體。
[0011]進一步地，所述絕緣層由硬乙丙橡膠絕緣材料制成，與導體屏蔽層和絕緣屏蔽層通過三層共擠設備共同擠包在縱向阻水導體外。
[0012]進一步地，所述阻燃包帶層由正反兩層陶瓷化玻璃纖維帶依次重疊繞包在金屬屏蔽層外面制成。
[0013]進一步地，所述徑向防水擋潮層由阻燃高密度聚乙烯護套料緊包擠出的鋼塑復合
薄膜帶上粘結而成。
[0014]進一步地，所述外被層是由內向外依次包覆阻燃尼龍內護層、高阻燃外護層和納米石墨烯導電涂層；所述阻燃尼龍內護層、高阻燃外護層和納米石墨烯導電涂層相互配合構成的綜合防鼠防白蟻層。
[0015]進一步地，所述高阻燃外護層是由低煙無鹵阻燃輻照交聯聚烯烴護套緊密擠包在內護層上制成。
[0016]進一步地，所述高阻燃外護層中添加有環保型防鼠劑和防白蟻劑。
[0017]進一步地，所述納米石墨烯導電涂層是由添加納米級石墨烯導電材料復合而成的高導電環氧樹脂粉均勻涂覆并粘結在外護層上制成。
[0018]本專利技術提供的城際軌道交通用綜合防水防鼠防白蟻阻燃的中壓電力電纜，本方案針對電纜所使用的環境，在纜芯外圍設有多層防護結構，使其具有較好的綜合防水、綜合防鼠防白蟻和阻燃性能，從而具有很高的安全可靠性和高使用壽命。
附圖說明
[0019]以下結合附圖和具體實施方式來進一步說明本專利技術。
[0020]圖1為本綜合防水防鼠防白蟻阻燃的中壓電力電纜的結構示意圖。
[0021]下面為附圖中的部件標注說明：
[0022]1.導體2.縱向阻水層3.導體屏蔽層4.絕緣層5.絕緣屏蔽層6.半導電緩沖阻水層7.金屬屏蔽層8.阻燃包帶層9.徑向防水擋潮層10.鎧裝層11.外被層12.阻燃尼龍91.鋼塑復合薄膜帶92.聚乙烯護套101.扁鋁合金線102.鋁合金帶111.內護層112.高阻燃外護層113.石墨烯導電涂層。
具體實施方式
[0023]為了使本專利技術實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本專利技術。
[0024]針對于現有軌道交通電力電纜存在可靠性不高的技術問題，本專利技術的目的在于提供一種城際軌道交通用綜合防水防鼠防白蟻阻燃的中壓電力電纜，其針對電纜所使用的環境，在纜芯外圍設有多層防護結構，使其具有較好的綜合防水、綜合防鼠防白蟻和阻燃性能，從而具有很高的安全可靠性和高使用壽命。
[0025]本專利技術提供的一種城際智慧軌道交通用綜合防水防鼠防白蟻阻燃中壓電力電纜，其中，電力電纜包括纜芯。
[0026]參見圖1，纜芯包括導體1、縱向阻水層2、導體屏蔽層3、絕緣層4、絕緣屏蔽層5、半導電緩沖阻水層6和金屬屏蔽層7。
[0027]進一步地，導體1采用正規絞合結構的型線絞合圓形緊壓鋁導體，外表光滑圓整，緊壓系數為0.96，相鄰單線之間的空隙小、摩擦力大，電纜彎曲時導體整體受力均勻，結構穩定不易變形，其標稱截面在95mm2至630mm2之間。
[0028]縱向阻水層2由厚度為0.16mm的半導電阻水帶緊密重疊繞包在導體上制成，與型線絞合圓形緊壓鋁導體組成縱向阻水導體。
[0029]厚度為0.16mm的半導電阻水帶由阻水帶經半導電膠浸漬后烘干成型，產品電阻
小，具有半導電特性，能有效緩沖、弱化電場強度,機械強度高，易于加工，產品耐熱性好，瞬間耐溫高，電纜可在瞬間高溫時保持性能穩定。
[0030]絕緣層4由邵氏硬度為86A的硬乙丙橡膠絕緣材料制成，與導體屏蔽層3和絕緣屏蔽層5通過三層共擠設備共同擠包在縱向阻水導體外。
[0031]其中，導體屏蔽層3和絕緣屏蔽層5均為厚度0.89mm的半導電屏蔽料層。
[0032]半導電緩沖阻水層6由厚度為0.29mm的半導電阻水帶制成。
[0033]厚度為0.29mm的半導電緩沖阻水帶由半導電聚酯纖維布、半導電膨松棉、半導電粘合劑和高速膨脹吸水樹脂組成。
[0034]產品具有吸濕性強、膨脹率大、膨脹速率快的特點。產品電阻小，具有半導電特性，能有效緩沖、弱化電場強度。能有效緩沖電纜絕緣與金屬層之間的擠壓，防止金屬層損傷到絕緣層造成氣隙等間隙局部放電。
[0035]金屬屏蔽層7由正反兩層直徑為0.56mm的軟圓銅線緊密間隙繞包在半導電緩沖阻水層6外面制成，每層相鄰銅線之間的平均間隙為3.4mm。
[0036]金屬屏蔽層7的截面積直接影響電纜承受故障時短路電流的能力，若截面積太小，當短路電流通過時將產生過熱或燒斷，并損壞絕緣。
[0037]本電纜的金屬屏蔽層7的截面積大小是由具體的故障電流容量來確定的。
[0038]另外，纜芯外圍由內向外依次包覆有阻燃包帶層8、本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種軌道交通用綜合防水防鼠防白蟻阻燃的中壓電力電纜，其特征在于，包括纜芯，所述纜芯包括導體、縱向阻水層、導體屏蔽層、絕緣層、絕緣屏蔽層、半導電緩沖阻水層和金屬屏蔽層并由內到外依次包覆；所述纜芯外圍由內向外依次包覆有阻燃包帶層、徑向防水擋潮層、鎧裝層和外被層。2.根據權利要求1所述的一種軌道交通用綜合防水防鼠防白蟻阻燃的中壓電力電纜，其特征在于，所述導體為采用正規絞合結構的型線絞合圓形緊壓鋁導體。3.根據權利要求1所述的一種軌道交通用綜合防水防鼠防白蟻阻燃的中壓電力電纜，其特征在于，所述縱向阻水層由半導電阻水帶緊密重疊繞包在導體上制成，與型線絞合圓形緊壓鋁導體組成縱向阻水導體。4.根據權利要求1所述的一種軌道交通用綜合防水防鼠防白蟻阻燃的中壓電力電纜，其特征在于，所述絕緣層由硬乙丙橡膠絕緣材料制成，與導體屏蔽層和絕緣屏蔽層通過三層共擠設備共同擠包在縱向阻水導體外。5.根據權利要求1所述的一種軌道交通用綜合防水防鼠防白蟻阻燃的中壓電力電纜，其特征在于，所述阻燃包帶層由正反兩層陶瓷化玻璃纖維帶依次重疊繞包在金屬屏蔽層外...
【專利技術屬性】
技術研發人員：吉啟榮，何軍濤，顧倩倩，
申請(專利權)人：上海南大集團有限公司，
類型：發明
國別省市：
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