本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及電動(dòng)車技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種電動(dòng)車充電用防盜器，包括鎖體，所述鎖體上開(kāi)設(shè)有空腔，所述空腔內(nèi)設(shè)置有第一彈簧，所述第一彈簧連接有絕緣塊，所述絕緣塊上固定連接有金屬環(huán)，所述絕緣塊上設(shè)置有復(fù)位機(jī)構(gòu)，所述空腔內(nèi)固定連接有導(dǎo)電環(huán)，所述導(dǎo)電環(huán)可與所述金屬環(huán)相抵接，所述空腔內(nèi)安裝有蜂鳴報(bào)警器、電子，所述空腔上通過(guò)固定機(jī)構(gòu)連接有連接塊。本實(shí)用新型專利技術(shù)具有起到報(bào)警提醒，引起人們注意，增強(qiáng)了防盜效果的特點(diǎn)。增強(qiáng)了防盜效果的特點(diǎn)。增強(qiáng)了防盜效果的特點(diǎn)。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種電動(dòng)車充電用防盜器
[0001]本技術(shù)涉及電動(dòng)車
，尤其涉及一種電動(dòng)車充電用防盜器。
技術(shù)介紹
[0002]電動(dòng)車，即電力驅(qū)動(dòng)車，又名電驅(qū)車。電動(dòng)車分為交流電動(dòng)車和直流電動(dòng)車。在電動(dòng)車進(jìn)行充電時(shí)，為了防止電動(dòng)車發(fā)生偷盜的情況，通過(guò)采用鎖將電動(dòng)車的車輪進(jìn)行固定，防止電動(dòng)車發(fā)生偷盜的情況，但是單單通過(guò)鎖具將車輪進(jìn)行固定，當(dāng)偷盜者采用鉗子或鋸條對(duì)鎖具進(jìn)行破壞時(shí)，不能夠進(jìn)行報(bào)警提醒，為了解決這一問(wèn)題我們提出一種電動(dòng)車充電用防盜器。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
[0003]本技術(shù)的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的當(dāng)采用鉗子或鋸條對(duì)鎖具進(jìn)行破壞時(shí)，不能夠進(jìn)行報(bào)警提醒的缺點(diǎn)，而提出的一種電動(dòng)車充電用防盜器。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采用了如下技術(shù)方案：
[0005]設(shè)計(jì)一種電動(dòng)車充電用防盜器，包括鎖體，所述鎖體上開(kāi)設(shè)有空腔，所述空腔內(nèi)設(shè)置有第一彈簧，所述第一彈簧連接有絕緣塊，所述絕緣塊上固定連接有金屬環(huán)，所述絕緣塊上設(shè)置有復(fù)位機(jī)構(gòu)，所述空腔內(nèi)固定連接有導(dǎo)電環(huán)，所述導(dǎo)電環(huán)可與所述金屬環(huán)相抵接，所述空腔內(nèi)安裝有蜂鳴報(bào)警器、電子，所述空腔上通過(guò)固定機(jī)構(gòu)連接有連接塊。
[0006]優(yōu)選的，所述復(fù)位機(jī)構(gòu)包括第二彈簧，所述第二彈簧一端與所述蜂鳴報(bào)警器連接、另一端與所述絕緣塊固定連接，所述第二彈簧處于壓縮狀態(tài)。
[0007]優(yōu)選的，所述絕緣塊呈圓形，所述絕緣塊與所述空腔的內(nèi)壁相抵接。
[0008]優(yōu)選的，所述導(dǎo)電環(huán)與所述金屬環(huán)均為銅材料制成。
[0009]優(yōu)選的，所述固定機(jī)構(gòu)包括螺絲，所述鎖體上開(kāi)設(shè)有螺紋孔，所述螺絲貫穿所述連接塊與所述螺紋孔螺連接。
[0010]優(yōu)選的，所述連接塊呈半圓球形。
[0011]本技術(shù)提出的一種電動(dòng)車充電用防盜器，有益效果在于：將鎖體剪斷或鋸斷時(shí)，會(huì)使電路進(jìn)行導(dǎo)通，使蜂鳴報(bào)警器進(jìn)行蜂鳴報(bào)警提醒，引起人們注意，起到防盜的作用，增強(qiáng)了防盜的效果。
附圖說(shuō)明
[0012]圖1為本技術(shù)提出的一種電動(dòng)車充電用防盜器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本技術(shù)提出的一種電動(dòng)車充電用防盜器的立體圖的剖視；
[0014]圖3為本技術(shù)提出的一種電動(dòng)車充電用防盜器圖2的A部分的正視圖。
[0015]圖中：鎖體1、空腔2、第一彈簧3、導(dǎo)電環(huán)4、絕緣塊5、金屬環(huán)6、第二彈簧7、蜂鳴報(bào)警器8、電子9、螺絲10、連接塊11。
具體實(shí)施方式
[0016]下面將結(jié)合本技術(shù)實(shí)施例中的附圖，對(duì)本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。
[0017]實(shí)施例1
[0018]參照?qǐng)D1
?
3，一種電動(dòng)車充電用防盜器，包括鎖體1，鎖體1上開(kāi)設(shè)有空腔2，空腔2內(nèi)設(shè)置有第一彈簧3，第一彈簧3連接有絕緣塊5，絕緣塊5上固定連接有金屬環(huán)6，第一彈簧3對(duì)金屬環(huán)6起到限位的作用，防止了金屬環(huán)6與導(dǎo)電環(huán)4相接觸。
[0019]絕緣塊5上設(shè)置有復(fù)位機(jī)構(gòu)，空腔2內(nèi)固定連接有導(dǎo)電環(huán)4，導(dǎo)電環(huán)4可與金屬環(huán)6相抵接，空腔2內(nèi)安裝有蜂鳴報(bào)警器8、電子9，空腔2上通過(guò)固定機(jī)構(gòu)連接有連接塊11，蜂鳴報(bào)警器8通過(guò)導(dǎo)線與電子9的正極連接，電子9的負(fù)極通過(guò)導(dǎo)線與導(dǎo)電環(huán)4連接連接，蜂鳴報(bào)警器8通過(guò)導(dǎo)線與金屬環(huán)6連接，當(dāng)發(fā)生偷盜情況，將鎖體1剪斷或鋸斷時(shí)，將使第一彈簧3發(fā)生斷裂的情況，由于第一彈簧3發(fā)生發(fā)生破壞，在復(fù)位機(jī)構(gòu)的作用，將使絕緣塊5向上移動(dòng)，使金屬環(huán)6與導(dǎo)電環(huán)4相接觸，將電路進(jìn)行導(dǎo)通，蜂鳴報(bào)警器8進(jìn)行蜂鳴報(bào)警提醒，引起人們注意，起到防盜的作用。
[0020]復(fù)位機(jī)構(gòu)包括第二彈簧7，第二彈簧7一端與蜂鳴報(bào)警器8連接、另一端與絕緣塊5固定連接，第二彈簧7處于壓縮狀態(tài)，通過(guò)第二彈簧7的恢復(fù)力，將第一彈簧3發(fā)生斷裂時(shí)，在第二彈簧7恢復(fù)力的作用下帶動(dòng)金屬環(huán)6進(jìn)行移動(dòng)，與導(dǎo)電環(huán)4相接觸。
[0021]絕緣塊5呈圓形，絕緣塊5與空腔2的內(nèi)壁相抵接，保證了在絕緣塊5進(jìn)行移動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性。
[0022]導(dǎo)電環(huán)4與金屬環(huán)6均為銅材料制成，銅材料具有良好的導(dǎo)電性，以便在接觸時(shí)與電路進(jìn)行導(dǎo)通。
[0023]在進(jìn)行當(dāng)發(fā)生偷盜情況，將鎖體1剪斷或鋸斷時(shí)，將使第一彈簧3發(fā)生斷裂的情況，由于第一彈簧3發(fā)生發(fā)生破壞，不能對(duì)金屬環(huán)6進(jìn)行限位，從而在第二彈簧7恢復(fù)力的作用下，帶動(dòng)絕緣塊5進(jìn)行移動(dòng)，使金屬環(huán)6進(jìn)行移動(dòng)，與導(dǎo)電環(huán)4相接觸，將電路進(jìn)行導(dǎo)通，蜂鳴報(bào)警器8進(jìn)行蜂鳴報(bào)警提醒。
[0024]實(shí)施例2
[0025]在實(shí)施例1中，一般采用焊接的方式將連接塊11進(jìn)行焊接，導(dǎo)致在蜂鳴報(bào)警器8與電子9發(fā)生損壞時(shí)，不便于進(jìn)行更換繼續(xù)使用，影響了裝置的使用壽命，參照?qǐng)D3，作為本技術(shù)的另一優(yōu)選實(shí)施例，在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上，固定機(jī)構(gòu)包括螺絲10，鎖體1上開(kāi)設(shè)有螺紋孔，螺絲10貫穿連接塊11與螺紋孔螺連接，連接塊11呈半圓球形，通過(guò)采用螺絲與螺紋孔的設(shè)計(jì)，以便將連接塊11進(jìn)行拆卸下來(lái)，將蜂鳴報(bào)警器8與電子9進(jìn)行拆卸更換，延長(zhǎng)了裝置的使用壽命。
[0026]以上所述，僅為本技術(shù)較佳的具體實(shí)施方式，但本技術(shù)的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本
的技術(shù)人員在本技術(shù)揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本技術(shù)的技術(shù)方案及其技術(shù)構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本技術(shù)的保護(hù)范圍之內(nèi)。
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【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種電動(dòng)車充電用防盜器，包括鎖體(1)，其特征在于，所述鎖體(1)上開(kāi)設(shè)有空腔(2)，所述空腔(2)內(nèi)設(shè)置有第一彈簧(3)，所述第一彈簧(3)連接有絕緣塊(5)，所述絕緣塊(5)上固定連接有金屬環(huán)(6)，所述絕緣塊(5)上設(shè)置有復(fù)位機(jī)構(gòu)，所述空腔(2)內(nèi)固定連接有導(dǎo)電環(huán)(4)，所述導(dǎo)電環(huán)(4)可與所述金屬環(huán)(6)相抵接，所述空腔(2)內(nèi)安裝有蜂鳴報(bào)警器(8)、電子(9)，所述空腔(2)上通過(guò)固定機(jī)構(gòu)連接有連接塊(11)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車充電用防盜器，其特征在于，所述復(fù)位機(jī)構(gòu)包括第二彈簧(7)，所述第二彈簧(7)一端與所述蜂鳴報(bào)警器(8)連接、另一端與所述絕緣塊(5...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：徐躍飛，譚英凱，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：杭州飛陽(yáng)新能源有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：
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