一種施工升降機負荷開關箱制造技術

一種施工升降機負荷開關箱，包括箱體、箱門、負荷開關以及三角鎖，所述箱門上設置有凹槽，所述凹槽的下側壁形成排水斜壁，所述負荷開關包括連通在主電源上的開關分斷主體以及控制開關分斷主體對主電源進行通斷的開關旋鈕，所述開關旋鈕設置在凹槽中，所述開關分斷主體安裝在箱體內，所述三角鎖設置在箱門上，所述箱門關閉狀態下，開關旋鈕和開關分斷主體連接，所述開關旋鈕設置有鎖緊位和解鎖位。采用上述技術方案，具有防水、防碰撞，易操作，防觸電的特點。觸電的特點。觸電的特點。

【技術實現步驟摘要】
一種施工升降機負荷開關箱


[0001]本技術涉及電源箱
，尤其是一種施工升降機負荷開關箱。

技術介紹

[0002]施工升降機負荷開關箱，是對施工升降機的第三級供電起安全保護的供電箱，也是進行停止施工升降機、使用施工升降機以及斷電檢修等操作的供電箱。目前現有的方案是通過急停按鈕控制箱主接通斷接觸器，需打開箱門進行操作，易出現亂操作和誤操作現象，可靠性和安全性較差，因此，需要改進。

技術實現思路

[0003]本技術目的是提供一種施工升降機負荷開關箱，具有防水、防碰撞，易操作，防觸電的特點。為達到上述目的，本技術采用如下技術方案：
[0004]一種施工升降機負荷開關箱，包括箱體、箱門、負荷開關以及三角鎖，所述箱門上設置有凹槽，所述凹槽的下側壁形成排水斜壁，所述負荷開關包括連通在主電源上的開關分斷主體以及控制開關分斷主體對主電源進行通斷的開關旋鈕，所述開關旋鈕設置在凹槽中，所述開關分斷主體安裝在箱體內，所述三角鎖設置在箱門上，所述箱門關閉狀態下，開關旋鈕和開關分斷主體連接，所述開關旋鈕設置有鎖緊位和解鎖位。
[0005]進一步的，所述箱體內設置有隔板，所述隔板將箱體內分割成左右兩個隔間并形成左籠電控箱和右籠電控箱，所述左籠電控箱和右籠電控箱分別設置有一個所述箱門，位于左籠電控箱上的箱門為左籠箱門，位于右籠電控箱上的箱門為右籠箱門，所述左籠箱門、右籠箱門上均設置有凹槽、三角鎖以及開關旋鈕。
[0006]進一步的，所述箱體的左右兩個側壁上分別設置有散熱百葉窗。
[0007]進一步的，所述開關旋鈕上設置有用于顯示分閘狀態以及合閘狀態的標識。
[0008]進一步的，所述開關分斷主體包括第一連接桿，所述開關旋鈕的內側伸出有第二連接桿并通過活動聯軸器與第一連接桿連接。
[0009]進一步的，所述負荷開關的型號為3LD2514
?
OTK53。
[0010]采用上述技術方案，采用負荷開關，在鎖緊狀態下，開關分斷主體處于合閘狀態，在解鎖狀態下，開關分斷主體處于斷開狀態，因此，可以實現開門斷電，關門方可通電的技術效果，顯著提高操作的安全性。
[0011]另外，通過在箱門上設置凹槽，開關旋鈕設置在凹槽中，一方面可以在運輸、儲存中防止開關旋鈕磕碰，另一方面，凹槽的上側壁還能對開關旋鈕起到一定的擋水功能，凹槽的下側壁形成排水斜壁，也有利于凹槽中水的排水，避免產生積水。
附圖說明
[0012]圖1為本技術的示意圖。
[0013]圖2為本技術的側視圖。
[0014]圖3為雙籠施工升降機的負荷開關箱的示意圖。
具體實施方式
[0015]下面結合附圖和具體實施例，對本技術進行說明。
[0016]如圖1
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3所示，一種施工升降機負荷開關箱，包括箱體1、箱門2、負荷開關以及三角鎖3，箱門2上設置有凹槽4，凹槽4的下側壁形成排水斜壁5，負荷開關包括連通在主電源上的開關分斷主體6以及控制開關分斷主體6對主電源進行通斷的開關旋鈕7，開關旋鈕7設置在凹槽4中，開關分斷主體6安裝在箱體1內，開關分斷主體6包括第一連接桿8，開關旋鈕7的內側伸出有第二連接桿9并通過活動聯軸器10與第一連接桿8連接，三角鎖3設置在箱門2上，箱門2關閉狀態下，開關旋鈕7和開關分斷主體6連接，開關旋鈕7設置有鎖緊位和解鎖位，開關旋鈕7上設置有用于顯示分閘狀態以及合閘狀態的標識，開關旋鈕7處于鎖緊位時，負荷開關處于合閘狀態，開關旋鈕7處于解鎖位時，負荷開關處于分閘狀態，實現開門斷電，關門鎖緊得電。
[0017]在本實施例中，負荷開關的型號選為西門子的3LD2514
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OTK53型負荷開關。
[0018]針對雙籠施工升降機，箱體1內設置有隔板11，隔板11將箱體1內分割成左右兩個隔間并形成左籠電控箱和右籠電控箱，左籠電控箱和右籠電控箱分別設置有一個箱門2，位于左籠電控箱上的箱門2為左籠箱門12，位于右籠電控箱上的箱門2為右籠箱門13，左籠箱門12、右籠箱門13上均設置有凹槽4、三角鎖3以及開關旋鈕7，箱體1的左右兩個側壁上分別設置有散熱百葉窗14，用于左籠電控箱和右籠電控箱的散熱，左籠電控箱和右籠電控箱單獨控制施工升降機的左籠和右籠，左右一一對應，方便進行區分，兩個箱門相互獨立，互不影響。
[0019]采用上述技術方案，采用負荷開關，在鎖緊狀態下，開關分斷主體6處于合閘狀態，在解鎖狀態下，開關分斷主體6處于斷開狀態，因此，可以實現開門斷電，關門方可通電的技術效果，顯著提高操作的安全性。
[0020]另外，通過在箱門2上設置凹槽4，開關旋鈕7設置在凹槽4中，一方面可以在運輸、儲存中防止開關旋鈕7磕碰，另一方面，凹槽4的上側壁還能對開關旋鈕7起到一定的擋水功能，凹槽4的下側壁形成排水斜壁5，也有利于凹槽4中水的排水，避免產生積水。
[0021]以上僅為本技術的優選實施例而已，并不用于限制本技術，對于本領域的技術人員來說，本技術可以有各種更改、組合和變化。凡在本技術的精神和原理之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本技術的權利要求范圍之內。
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【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種施工升降機負荷開關箱，其特征在于：包括箱體、箱門、負荷開關以及三角鎖，所述箱門上設置有凹槽，所述凹槽的下側壁形成排水斜壁，所述負荷開關包括連通在主電源上的開關分斷主體以及控制開關分斷主體對主電源進行通斷的開關旋鈕，所述開關旋鈕設置在凹槽中，所述開關分斷主體安裝在箱體內，所述三角鎖設置在箱門上，所述箱門關閉狀態下，開關旋鈕和開關分斷主體連接，所述開關旋鈕設置有鎖緊位和解鎖位。2.根據權利要求1所述的施工升降機負荷開關箱，其特征在于：所述箱體內設置有隔板，所述隔板將箱體內分割成左右兩個隔間并形成左籠電控箱和右籠電控箱，所述左籠電控箱和右籠電控箱分別設置有一個所述箱門，位于左籠電控箱上的箱門為左籠箱門，位...

【專利技術屬性】
技術研發人員：吳斌，曾以昌，蒲超，肖慧，
申請(專利權)人：東莞市毅新慶江機械制造有限公司，
類型：新型
國別省市：