本申請(qǐng)公開(kāi)了一種低功耗施工運(yùn)料機(jī)，屬于施工運(yùn)料技術(shù)領(lǐng)域。包括升降安裝臺(tái)；升降機(jī)構(gòu)，固定設(shè)置在升降安裝臺(tái)一側(cè)；防墜物料臺(tái)，設(shè)置在升降機(jī)構(gòu)一端，用于對(duì)輸送的物料進(jìn)行堆積擺放；伸縮支撐腳架，固定設(shè)置在升降安裝臺(tái)一側(cè)；傳送機(jī)體，轉(zhuǎn)動(dòng)連接設(shè)置在伸縮支撐腳架內(nèi)，用于對(duì)施工輸送的物料進(jìn)行運(yùn)輸傳送；夾固組件，等間距固定設(shè)置在傳送機(jī)體中傳送帶外部，用于對(duì)輸送的物料進(jìn)行夾持限位防護(hù)。本申請(qǐng)通過(guò)升降機(jī)構(gòu)帶動(dòng)防墜物料臺(tái)高度調(diào)整同時(shí)，帶動(dòng)設(shè)置的伸縮支撐腳架隨升降機(jī)構(gòu)高度調(diào)節(jié)進(jìn)行伸縮調(diào)整，使得轉(zhuǎn)動(dòng)連接在伸縮支撐腳架內(nèi)的傳送機(jī)體進(jìn)行輸送角度調(diào)節(jié)，提高傳送機(jī)體輸料使用的靈活性。靈活性。靈活性。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種低功耗施工運(yùn)料機(jī)及方法
[0001]本申請(qǐng)涉及施工運(yùn)料
，更具體地說(shuō)，涉及一種低功耗施工運(yùn)料機(jī)及方法。
技術(shù)介紹
[0002]在實(shí)際建筑施工過(guò)程中通常采用垂直升降機(jī)或一般的運(yùn)送裝置進(jìn)行物料的運(yùn)送作業(yè)，此類運(yùn)送裝置對(duì)于需要較高運(yùn)送高度的物料運(yùn)送作業(yè)具有較好的使用效果，但對(duì)于一般的低空物料運(yùn)送作業(yè)來(lái)說(shuō)不便于安裝使用，使用成本較高，并且不能夠移動(dòng)，具有使用的局限性。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)公開(kāi)號(hào)為CN216763127U的文獻(xiàn)提供一種建筑施工用的物料運(yùn)送機(jī)，該裝置相關(guān)技術(shù)中通過(guò)在擋板和防滑凸起的作用下能夠避免在運(yùn)送的過(guò)程中物料從傳送帶表面掉落，保證輸送效率，同時(shí)也可以由工作人員站在物料臺(tái)上進(jìn)行物料的輔助堆放工作，物料臺(tái)的上表面固定連接的防護(hù)欄可以避免工作人員和物料意外掉落，增強(qiáng)了運(yùn)送機(jī)的安全性，通過(guò)控制開(kāi)關(guān)組調(diào)控驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸帶動(dòng)第二皮帶輪旋轉(zhuǎn)，能夠通過(guò)剪刀撐將上側(cè)的升降臺(tái)以及物料臺(tái)頂升至指定高度，實(shí)現(xiàn)物料的運(yùn)送作業(yè)。
[0004]上述建筑施工用的物料運(yùn)送機(jī)在使用過(guò)程中依然存在以下缺陷：該裝置通過(guò)擋板與防滑凸起對(duì)傳送帶上運(yùn)輸?shù)奈锪线M(jìn)行掉落防護(hù)使用，但傾斜設(shè)置的傳送帶進(jìn)行輸料工作時(shí)，傳送帶表面運(yùn)輸?shù)奈锪蠒?huì)在自身重力作用下產(chǎn)生下墜力，僅通過(guò)擋板與防滑凸起僅產(chǎn)生放入摩擦力與抵擋效果，無(wú)法有效的對(duì)輸送的物料進(jìn)行放掉落防護(hù)使用；此外現(xiàn)有的解決方案中均是利用在傳送帶上設(shè)置較高高度的阻擋條進(jìn)行物料的承載，但是該種設(shè)計(jì)在塊狀物料的運(yùn)輸時(shí)容易將物料卡滯在兩個(gè)較高的擋板之間，從而導(dǎo)致無(wú)效卸料。
[0005]鑒于此，我們提出一種低功耗施工運(yùn)料機(jī)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
[0006]1.要解決的技術(shù)問(wèn)題
[0007]本申請(qǐng)的目的在于提供一種低功耗施工運(yùn)料機(jī)，解決了現(xiàn)有上述
技術(shù)介紹
中提出的技術(shù)問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了物料傾斜輸送的穩(wěn)定技術(shù)效果。
[0008]2.技術(shù)方案
[0009]本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種低功耗施工運(yùn)料機(jī)，包括：
[0010]升降安裝臺(tái)；
[0011]升降機(jī)構(gòu)，固定設(shè)置在升降安裝臺(tái)一側(cè)；
[0012]防墜物料臺(tái)，設(shè)置在升降機(jī)構(gòu)一端，用于對(duì)輸送的物料進(jìn)行堆積擺放；
[0013]伸縮支撐腳架，固定設(shè)置在升降安裝臺(tái)一側(cè)；
[0014]傳送機(jī)體，轉(zhuǎn)動(dòng)連接設(shè)置在伸縮支撐腳架內(nèi)，用于對(duì)施工輸送的物料進(jìn)行運(yùn)輸傳送；
[0015]夾固組件，等間距固定設(shè)置在傳送機(jī)體中傳送帶外部，用于對(duì)輸送的物料進(jìn)行夾持限位防護(hù)。
[0016]其中所述夾固組件包括與傳送機(jī)體中傳送帶固定連接的擋料板，所述擋料板一端鉸接設(shè)置有壓料板，夾固組件中擠壓板受傾斜輸送物料的重力擠壓，推動(dòng)嚙合滑板限位收縮，帶動(dòng)壓料板及夾料板翻轉(zhuǎn)，對(duì)輸送的物料進(jìn)行夾持限位。
[0017]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，利用夾固組件可對(duì)傳送機(jī)體傾斜輸送的物料進(jìn)行多方位夾持限位，從而保持輸送的物料不易脫離傳送機(jī)體，并在升降機(jī)構(gòu)作用下可帶動(dòng)防墜物料臺(tái)進(jìn)行高度調(diào)整，同時(shí)帶動(dòng)伸縮支撐腳架限位收縮，將傳送機(jī)體進(jìn)行角度傳送調(diào)節(jié)使用。
[0018]作為本申請(qǐng)文件技術(shù)方案的一種可選方案，所述升降機(jī)構(gòu)包括與升降安裝臺(tái)固定連接的限位底座，所述限位底座呈U型結(jié)構(gòu)，且所述限位底座內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接設(shè)置有多個(gè)傳動(dòng)雙向調(diào)節(jié)絲杠，多個(gè)所述傳動(dòng)雙向調(diào)節(jié)絲杠通過(guò)帶輪及同步帶與固定安裝于限位底座一側(cè)的傳動(dòng)控制電機(jī)摩擦傳動(dòng)。
[0019]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，利用呈U型結(jié)構(gòu)的限位底座，可增強(qiáng)限位底座與傳送帶之間的穩(wěn)固。
[0020]作為本申請(qǐng)文件技術(shù)方案的一種可選方案，所述限位底座一側(cè)固定連接設(shè)置有外部開(kāi)設(shè)限位槽的支撐套筒，所述支撐套筒內(nèi)滑動(dòng)連接設(shè)置有支撐柱，多個(gè)所述支撐柱之間固定連接設(shè)置有與防墜物料臺(tái)安裝固定的限位頂座。
[0021]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，利用支撐柱對(duì)限位頂座進(jìn)行加固支撐，從而提高限位頂座高度調(diào)整后的穩(wěn)固性。
[0022]作為本申請(qǐng)文件技術(shù)方案的一種可選方案，所述支撐套筒外部滑動(dòng)配合設(shè)置有多個(gè)支撐桿，所述支撐桿一端與限位頂座滑動(dòng)配合設(shè)置，且另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接設(shè)置有限位于限位底座內(nèi)滑動(dòng)連接的螺套塊，所述螺套塊與傳動(dòng)雙向調(diào)節(jié)絲杠螺紋連接設(shè)置。
[0023]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，利用傳動(dòng)雙向調(diào)節(jié)絲杠帶動(dòng)螺套塊限位于限位底座內(nèi)滑動(dòng)同時(shí)并推動(dòng)支撐桿將限位頂座高度調(diào)整支撐。
[0024]作為本申請(qǐng)文件技術(shù)方案的一種可選方案，所述限位底座內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接設(shè)置有與傳動(dòng)雙向調(diào)節(jié)絲杠相嚙合傳動(dòng)的傳動(dòng)絲杠，所述傳動(dòng)絲杠與支撐柱螺紋連接設(shè)置。
[0025]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，利用傳動(dòng)雙向調(diào)節(jié)絲杠帶動(dòng)支撐桿頂動(dòng)限位頂座高度調(diào)整同時(shí)，并帶動(dòng)相嚙合傳動(dòng)的傳動(dòng)絲杠帶動(dòng)螺紋連接的支撐柱對(duì)限位頂座進(jìn)行加固支撐。
[0026]作為本申請(qǐng)文件技術(shù)方案的一種可選方案，所述伸縮支撐腳架包括與限位底座固定連接的垂直底架，所述垂直底架一側(cè)滑動(dòng)連接設(shè)置有與傳送機(jī)體一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接的推拉撐架，且所述垂直底架另一側(cè)滑動(dòng)連接設(shè)置有與限位頂座固定連接的升降撐架，所述升降撐架與傳送機(jī)體轉(zhuǎn)動(dòng)連接設(shè)置。
[0027]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，利用升降機(jī)構(gòu)帶動(dòng)防墜物料臺(tái)高度調(diào)整同時(shí)，帶動(dòng)設(shè)置的伸縮支撐腳架隨升降機(jī)構(gòu)高度調(diào)節(jié)進(jìn)行伸縮調(diào)整，使得轉(zhuǎn)動(dòng)連接在伸縮支撐腳架內(nèi)的傳送機(jī)體進(jìn)行輸送角度調(diào)節(jié)，提高傳送機(jī)體輸料使用的靈活性。
[0028]作為本申請(qǐng)文件技術(shù)方案的一種可選方案，所述夾固組件包括與傳送機(jī)體中傳送帶固定連接的擋料板，所述擋料板呈凸臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)置，所述擋料板內(nèi)滑動(dòng)連接設(shè)置有外部開(kāi)設(shè)多個(gè)嚙合齒軌槽的嚙合滑板，所述嚙合滑板一端與擋料板之間固定連接設(shè)置有多個(gè)拉簧，且所述嚙合滑板另一端固定連接設(shè)置有擠壓板。
[0029]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，利用拉簧可帶動(dòng)限位擠壓移動(dòng)的嚙合滑板快速?gòu)?fù)位。
[0030]作為本申請(qǐng)文件技術(shù)方案的一種可選方案，所述擋料板一端鉸接設(shè)置有壓料板，
且所述擋料板一側(cè)呈對(duì)稱結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)連接設(shè)置有兩個(gè)夾料板。
[0031]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，利用壓料板與夾料板可對(duì)傾斜輸送的物料進(jìn)行多方為夾持固定，提高物料輸送的穩(wěn)固性。
[0032]作為本申請(qǐng)文件技術(shù)方案的一種可選方案，所述壓料板及夾料板內(nèi)均固定連接設(shè)置有與嚙合滑板外部開(kāi)設(shè)的嚙合齒軌槽相嚙合傳動(dòng)的齒輪，且所述壓料板及夾料板一側(cè)均開(kāi)設(shè)有防滑槽。
[0033]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，利用升降機(jī)構(gòu)帶動(dòng)防墜物料臺(tái)高度調(diào)整同時(shí)，帶動(dòng)設(shè)置的伸縮支撐腳架隨升降機(jī)構(gòu)高度調(diào)節(jié)進(jìn)行伸縮調(diào)整，使得轉(zhuǎn)動(dòng)連接在伸縮支撐腳架內(nèi)的傳送機(jī)體進(jìn)行輸送角度調(diào)節(jié)，提高傳送機(jī)體輸料使用的靈活性。
[0034]作為本申請(qǐng)文件技術(shù)方案的一種可選方案，包括以下步驟：
[0035]S1、首先將升降安裝臺(tái)通過(guò)螺栓將整體運(yùn)送機(jī)體固定在使用位置或可移動(dòng)的車輛上，傳送機(jī)體工作后，帶動(dòng)傳送機(jī)體內(nèi)傳送帶將物料運(yùn)輸至防墜物料臺(tái)內(nèi)；
[0036]S2、此時(shí)，傳送機(jī)體中傳送帶上固定連接的夾固組件受傾斜運(yùn)輸?shù)奈锪现亓ο聣海M(jìn)而使得夾固組件中嚙合滑板限位下移，并拉動(dòng)與擋料板之間本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種低功耗施工運(yùn)料機(jī)，包括，其特征在于：升降安裝臺(tái)；升降機(jī)構(gòu)，固定設(shè)置在升降安裝臺(tái)一側(cè)；防墜物料臺(tái)，設(shè)置在升降機(jī)構(gòu)一端，用于對(duì)輸送的物料進(jìn)行堆積擺放；伸縮支撐腳架，固定設(shè)置在升降安裝臺(tái)一側(cè)；傳送機(jī)體，轉(zhuǎn)動(dòng)連接設(shè)置在伸縮支撐腳架內(nèi)，用于對(duì)施工輸送的物料進(jìn)行運(yùn)輸傳送；夾固組件，設(shè)置有擠壓板，等間距固定設(shè)置在傳送機(jī)體中傳送帶外部，用于對(duì)輸送的物料進(jìn)行夾持限位防護(hù)；其中所述夾固組件包括與傳送機(jī)體中傳送帶固定連接的擋料板，所述擋料板一端鉸接設(shè)置有壓料板，夾固組件中擠壓板受傾斜輸送物料的重力擠壓，推動(dòng)嚙合滑板限位收縮，帶動(dòng)壓料板及夾料板翻轉(zhuǎn)，對(duì)輸送的物料進(jìn)行夾持限位。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低功耗施工運(yùn)料機(jī)，其特征在于：所述升降機(jī)構(gòu)包括與升降安裝臺(tái)固定連接的限位底座，所述限位底座呈U型結(jié)構(gòu)，且所述限位底座內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接設(shè)置有多個(gè)傳動(dòng)雙向調(diào)節(jié)絲杠，多個(gè)所述傳動(dòng)雙向調(diào)節(jié)絲杠通過(guò)帶輪及同步帶與固定安裝于限位底座一側(cè)的傳動(dòng)控制電機(jī)摩擦傳動(dòng)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的低功耗施工運(yùn)料機(jī)，其特征在于：所述限位底座一側(cè)固定連接設(shè)置有外部開(kāi)設(shè)限位槽的支撐套筒，所述支撐套筒內(nèi)滑動(dòng)連接設(shè)置有支撐柱，多個(gè)所述支撐柱之間固定連接設(shè)置有與防墜物料臺(tái)安裝固定的限位頂座。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的低功耗施工運(yùn)料機(jī)，其特征在于：所述支撐套筒外部滑動(dòng)配合設(shè)置有多個(gè)支撐桿，所述支撐桿一端與限位頂座滑動(dòng)配合設(shè)置，且另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接設(shè)置有限位于限位底座內(nèi)滑動(dòng)連接的螺套塊，所述螺套塊與傳動(dòng)雙向調(diào)節(jié)絲杠螺紋連接設(shè)置。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的低功耗施工運(yùn)料機(jī)，其特征在于：所述限位底座內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接設(shè)置有與傳動(dòng)雙向調(diào)節(jié)絲杠相嚙合傳動(dòng)的傳動(dòng)絲杠，所述傳動(dòng)絲杠與支撐柱螺紋連接設(shè)置。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低功耗施工運(yùn)料機(jī)，其特征在于：所...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：閆寧，謝路，蘭青長(zhǎng)，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：閆寧，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：
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