本實用新型專利技術公開了射釘圓盤全自動脫油裝置,包括射釘圓盤脫油箱,射釘圓盤脫油箱的底部設置有脫油箱驅動盒,脫油箱驅動盒的底部設置有脫油箱底板,脫油箱驅動盒內(nèi)部底端設置有脫油箱驅動電機,脫油箱驅動電機一端的內(nèi)部設置有電機動力軸,電機動力軸遠離脫油箱驅動電機的一端設置有脫油筒連接軸,脫油筒連接軸遠離電機動力軸的一端設置有射釘圓盤脫油筒,射釘圓盤脫油筒的內(nèi)部設置有射釘圓盤入料孔,射釘圓盤脫油筒的外壁處開設有脫油筒濾孔;該射釘圓盤全自動脫油裝置,通過設置脫油筒連接軸、射釘圓盤脫油筒、驅動盒擋板、油液導出管道、管道控制閥門、油液防溢管道,實現(xiàn)了該射釘圓盤全自動脫油裝置的便于脫油功能。圓盤全自動脫油裝置的便于脫油功能。圓盤全自動脫油裝置的便于脫油功能。
【技術實現(xiàn)步驟摘要】
射釘圓盤全自動脫油裝置
[0001]本技術涉及射釘生產(chǎn)
,具體是射釘圓盤全自動脫油裝置。
技術介紹
[0002]射釘是利用發(fā)射空包彈產(chǎn)生的火藥燃氣作為動力,打入建筑體的釘子。通常由一顆釘子加齒圈或塑料定位卡圈構成。
[0003]射釘圓盤在生產(chǎn)過程中需要進行浸油操作,可以防止射釘圓盤被外接空氣銹蝕,而浸油后的射釘圓盤需要晾很久才可以讓防銹油基本脫離,增加了射釘圓盤的生產(chǎn)時間。
技術實現(xiàn)思路
[0004]本技術的目的在于提供射釘圓盤全自動脫油裝置,以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
[0005]為實現(xiàn)上述目的,本技術提供如下技術方案:
[0006]射釘圓盤全自動脫油裝置,包括射釘圓盤脫油箱,所述射釘圓盤脫油箱的底部設置有脫油箱驅動盒,所述脫油箱驅動盒的底部設置有脫油箱底板,所述脫油箱驅動盒內(nèi)部底端設置有脫油箱驅動電機,所述脫油箱驅動電機一端的內(nèi)部設置有電機動力軸,所述電機動力軸遠離脫油箱驅動電機的一端設置有脫油筒連接軸,所述脫油筒連接軸遠離電機動力軸的一端設置有射釘圓盤脫油筒,所述射釘圓盤脫油筒的內(nèi)部設置有射釘圓盤入料孔,所述射釘圓盤脫油筒的外壁處開設有脫油筒濾孔,所述射釘圓盤脫油筒的頂端設置有第一磁鐵密封板,所述第一磁鐵密封板的頂端設置有密封板手柄,所述射釘圓盤脫油箱的內(nèi)部設置有脫油箱內(nèi)腔,所述射釘圓盤脫油箱與脫油箱驅動盒之間設置有驅動盒擋板。
[0007]作為本技術的優(yōu)選技術方案,所述驅動盒擋板的中部設置有擋板連接孔,所述驅動盒擋板的兩側設置有油液導出管道,所述驅動盒擋板的外形為長方體形。
[0008]作為本技術的優(yōu)選技術方案,所述油液導出管道的外壁處設置有管道控制閥門,所述油液導出管道的頂側設置有油液防溢管道,所述油液導出管道的外形為L型圓柱體。
[0009]作為本技術的優(yōu)選技術方案,所述油液防溢管道的一側設置有管道排出口,所述射釘圓盤脫油箱的頂側設置有第二磁鐵密封板,所述第二磁鐵密封板的外形為長方體形,所述第二磁鐵密封板的材質為磁鐵。
[0010]作為本技術的優(yōu)選技術方案,所述油液導出管道有兩組,兩組所述油液導出管道以驅動盒擋板的中心線呈對稱分布,所述油液導出管道可將射釘圓盤脫油箱內(nèi)部的油液從底部導出,所述射釘圓盤脫油箱的外形為長方體形。
[0011]作為本技術的優(yōu)選技術方案,所述油液防溢管道有兩組,兩組所述油液防溢管道以射釘圓盤脫油箱的中心線呈對稱分布,所述油液防溢管道可以將油液從射釘圓盤脫油箱的上端排出,所述油液防溢管道的外形為圓柱體形。
[0012]與現(xiàn)有技術相比,本技術的有益效果是:
[0013]該射釘圓盤全自動脫油裝置,通過設置脫油筒連接軸、射釘圓盤脫油筒、驅動盒擋板、油液導出管道、管道控制閥門、油液防溢管道,將待脫油的射釘圓盤倒入射釘圓盤脫油筒內(nèi)后,打開脫油箱驅動電機,使得電機動力軸帶動射釘圓盤脫油筒轉動,利用離心力可將射釘圓盤的油液從脫油筒濾孔甩出,并存儲在射釘圓盤脫油箱內(nèi)部的脫油箱內(nèi)腔上,再由油液導出管道導出射釘圓盤脫油箱外,實現(xiàn)了該射釘圓盤全自動脫油裝置的便于脫油功能。
附圖說明
[0014]圖1為本技術的整體結構示意圖;
[0015]圖2為本技術驅動盒擋板的結構分布示意圖;
[0016]圖3為本技術脫油筒連接軸與電機動力軸的連接圖;
[0017]圖4為本技術驅動盒擋板的結構示意圖;
[0018]圖5為本技術油液導出管道的結構示意圖。
[0019]圖中:1、射釘圓盤脫油箱;2、脫油箱驅動盒;3、脫油箱底板;4、脫油箱驅動電機;5、電機動力軸;6、脫油筒連接軸;7、射釘圓盤脫油筒;8、射釘圓盤入料孔;9、脫油筒濾孔;10、第一磁鐵密封板;11、密封板手柄;12、脫油箱內(nèi)腔;13、驅動盒擋板;14、擋板連接孔;15、油液導出管道;16、管道控制閥門;17、油液防溢管道;18、管道排出口;19、第二磁鐵密封板。
具體實施方式
[0020]下面將結合本技術實施例中的附圖,對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒炯夹g中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本技術保護的范圍。
[0021]請參閱圖1
?
5,本實施方案中:射釘圓盤全自動脫油裝置,包括射釘圓盤脫油箱1,射釘圓盤脫油箱1的底部設置有脫油箱驅動盒2,脫油箱驅動盒2的底部設置有脫油箱底板3,脫油箱驅動盒2內(nèi)部底端設置有脫油箱驅動電機4,脫油箱驅動電機4一端的內(nèi)部設置有電機動力軸5,電機動力軸5遠離脫油箱驅動電機4的一端設置有脫油筒連接軸6,脫油筒連接軸6遠離電機動力軸5的一端設置有射釘圓盤脫油筒7,射釘圓盤脫油筒7的內(nèi)部設置有射釘圓盤入料孔8,射釘圓盤脫油筒7的外壁處開設有脫油筒濾孔9,射釘圓盤脫油筒7的頂端設置有第一磁鐵密封板10,第一磁鐵密封板10的頂端設置有密封板手柄11,射釘圓盤脫油箱1的內(nèi)部設置有脫油箱內(nèi)腔12,射釘圓盤脫油箱1與脫油箱驅動盒2之間設置有驅動盒擋板13。
[0022]本實施例中,驅動盒擋板13的中部設置有擋板連接孔14,驅動盒擋板13的兩側設置有油液導出管道15,其中油液導出管道15可導出射釘圓盤脫油箱1內(nèi)的油液;油液導出管道15的外壁處設置有管道控制閥門16,油液導出管道15的頂側設置有油液防溢管道17,其中管道控制閥門16具有調(diào)節(jié)油液導出速度的作用;油液防溢管道17的一側設置有管道排出口18,射釘圓盤脫油箱1的頂側設置有第二磁鐵密封板19,其中第二磁鐵密封板19可以密封射釘圓盤脫油箱1;油液導出管道15有兩組,兩組油液導出管道15以驅動盒擋板13的中心線呈對稱分布,油液導出管道15可將射釘圓盤脫油箱1內(nèi)部的油液從底部導出,其中驅動盒擋
板13可防止油液進入脫油箱驅動盒2內(nèi);油液防溢管道17有兩組,兩組油液防溢管道17以射釘圓盤脫油箱1的中心線呈對稱分布,油液防溢管道17可以將油液從射釘圓盤脫油箱1的上端排出,其中油液防溢管道17可以防止油液溢出。
[0023]本技術的工作原理及使用流程:該射釘圓盤全自動脫油裝置,將待脫油的射釘圓盤倒入射釘圓盤脫油筒7內(nèi)后,打開脫油箱驅動電機4,使得電機動力軸5帶動射釘圓盤脫油筒7轉動,利用離心力可將射釘圓盤的油液從脫油筒濾孔9甩出,并存儲在射釘圓盤脫油箱1內(nèi)部的脫油箱內(nèi)腔12上,再由油液導出管道15導出射釘圓盤脫油箱1外,實現(xiàn)了該射釘圓盤全自動脫油裝置的便于脫油功能。
[0024]最后應說明的是:以上僅為本技術的優(yōu)選實施例而已,并不用于限制本技術,盡管參照前述實施例對本技術進行了詳細的說明,對于本領域的技術人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本技術的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.射釘圓盤全自動脫油裝置,包括射釘圓盤脫油箱(1),其特征在于:所述射釘圓盤脫油箱(1)的底部設置有脫油箱驅動盒(2),所述脫油箱驅動盒(2)的底部設置有脫油箱底板(3),所述脫油箱驅動盒(2)內(nèi)部底端設置有脫油箱驅動電機(4),所述脫油箱驅動電機(4)一端的內(nèi)部設置有電機動力軸(5),所述電機動力軸(5)遠離脫油箱驅動電機(4)的一端設置有脫油筒連接軸(6),所述脫油筒連接軸(6)遠離電機動力軸(5)的一端設置有射釘圓盤脫油筒(7),所述射釘圓盤脫油筒(7)的內(nèi)部設置有射釘圓盤入料孔(8),所述射釘圓盤脫油筒(7)的外壁處開設有脫油筒濾孔(9),所述射釘圓盤脫油筒(7)的頂端設置有第一磁鐵密封板(10),所述第一磁鐵密封板(10)的頂端設置有密封板手柄(11),所述射釘圓盤脫油箱(1)的內(nèi)部設置有脫油箱內(nèi)腔(12),所述射釘圓盤脫油箱(1)與脫油箱驅動盒(2)之間設置有驅動盒擋板(13)。2.根據(jù)權利要求1所述的射釘圓盤全自動脫油裝置,其特征在于:所述驅動盒擋板(13)的中部設置有擋...
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員:成楊民,李偉,
申請(專利權)人:光之星工業(yè)科技江蘇有限公司,
類型:新型
國別省市:
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