一種大型多缸壓縮機自動旋轉拆裝裝置及其使用方法，自動旋轉拆裝裝置包括固定安裝在高壓缸支腿上的液壓缸、由旋轉平臺座和安裝在旋轉平臺座內的回轉支撐裝置組成的旋轉平臺、由安裝在旋轉平臺底座上的伸縮桿和伸縮桿下端的滾輪構成的旋轉平臺移動支撐裝置和控制系統。利用該裝置對高壓缸進行拆裝維修時，只需將高壓缸壓縮機內機殼拆裝平臺置于高壓缸旋轉一定角度后能與其對接的位置，利用該裝置將高壓缸就地旋轉一定角度后與壓縮機內機殼拆裝平臺對接即可進行維修，從而可避免與位于高壓缸后部的中壓缸發生干涉，不需挪走中壓缸和高壓缸壓縮機內機殼拆裝平臺，使維修更加方便；與使用大型吊車吊裝進行維修相比工藝簡單，維修費用低。維修費用低。
【技術實現步驟摘要】
一種大型多缸壓縮機自動旋轉拆裝裝置及其使用方法
[0001]本專利技術涉及壓縮機
，具體為一種大型多缸壓縮機自動旋轉拆裝裝置及其使用方法。
技術介紹
[0002]大型壓縮機機組由汽輪機和高、中、低壓缸組成，其中低壓缸單獨置于汽輪機的一側，中壓缸和高壓缸置于汽輪機的另一側，高壓缸緊挨汽輪機，中壓缸隨后。維修壓縮機時，因高壓缸位于中壓缸與汽輪機之間，想拆裝高壓缸轉子需要先將中壓缸挪開，在原中壓缸位置安裝高壓缸專用壓縮機內機殼拆裝平臺，然后才能將位于高壓缸機殼內的轉子抽出進行維修，維修結束后，再將高壓缸專用壓縮機內機殼拆裝平臺挪開，將中壓缸重新挪回原位置。由于中壓缸重達百噸以上，挪動中壓缸需要安裝大型吊車，而吊車的使用費較高，企業一般只在設備大修時才會使用；大型壓縮機機組幾年才維修一次，吊車利用率很低；安裝大型吊車對廠房墻體承重有很高要求；拆卸大型壓縮機轉子時需要使用大型專用工裝；挪走中壓缸后還需將高壓缸專用壓縮機內機殼拆裝平臺安裝到高壓缸尾部與高壓缸對接，操作費時費力，十分不便，維修費用高。因此，如何降低大型多缸壓縮機的維修難度及維修費用成為目前急需解決的難題。
技術實現思路
[0003]針對這一急需解決的難題，本專利技術提供一種可將高壓缸就地托起并旋轉一定角度即可進行維修的大型多缸壓縮機自動旋轉拆裝裝置及其使用方法。
[0004]本專利技術提供的大型多缸壓縮機自動旋轉拆裝裝置，包括分別固定安裝在高壓缸四個支腿上的四個液壓缸、旋轉平臺、移動支撐裝置和控制系統；
[0005]所述旋轉平臺包括旋轉平臺座和回轉支撐裝置；所述回轉支撐裝置包括安裝在所述旋轉平臺座內部、由電機加減速機(或液壓馬達)構成的驅動機構和由該驅動機構通過傳動機構傳動的支撐板；所述傳動機構包括由外圈、內圈和滾動體及保持架組件組成的軸承，軸承的外圈固定安裝在旋轉平臺座的上部，軸承的內圈與所述支撐板固定連接，軸承的內圈內孔壁上有傳動齒，該傳動齒與減速機輸出軸上的小齒輪嚙合；支撐板的上表面有可與高壓缸底面上的鍵槽相配合的鍵；
[0006]所述移動支撐裝置包括兩個為一組、分別安裝在旋轉平臺座前部和后部的伸縮桿，伸縮桿置于旋轉平臺座的階梯孔下部，靠安裝在階梯孔上部的彈簧控制可上下伸縮，伸縮桿的下端安裝有露出旋轉平臺座底面的軸承滾輪；
[0007]所述控制系統包括手動控制裝置和自動控制裝置(包括遙控)，用于手控或自動控制液壓缸和旋轉平臺中電機的運行。
[0008]上述大型多缸壓縮機自動旋轉拆裝裝置的使用方法，包括以下步驟：
[0009]步驟1、為高壓缸單獨配置一臺壓縮機內機殼拆裝平臺，并將其置于能與高壓缸旋轉90
°
后對接的位置；
[0010]步驟2、拆除高壓缸支腿與高壓缸底座之間的固定螺栓，通過控制系統啟動液壓控制系統，使液壓缸的活塞桿向下伸出，活塞桿頭部頂在高壓缸底座上，將高壓缸頂起一定高度，以方便安裝旋轉平臺；
[0011]步驟3、將旋轉平臺推到高壓缸下部，旋轉平臺移動過程中，軸承滾輪在移動支撐裝置的彈簧彈力作用下伸出旋轉平臺座底面，支撐旋轉平臺，使旋轉平臺座底面與高壓缸底座保持一定間隙，旋轉平臺靠軸承滾輪在高壓缸底座上滾動進行移動；
[0012]步驟4、通過控制系統啟動旋轉平臺的驅動機構，使支撐板轉動，調整支撐板的轉動角度，使支撐板頂部的鍵與高壓缸底部的鍵槽對接；
[0013]步驟5、使液壓缸活塞桿收縮，高壓缸落在旋轉平臺頂部的支撐板上，在高壓缸重力作用下，旋轉平臺移動支撐裝置中的彈簧被壓縮，伸縮桿回縮，帶動軸承滾輪縮回旋轉平臺座底面，旋轉平臺座落在高壓缸底座(1)上；
[0014]步驟6、啟動旋轉平臺中的驅動機構，驅動機構通過傳動機構帶動支撐板和支撐板頂部的高壓缸一起轉動，高壓缸旋轉到與壓縮機內機殼拆裝平臺對接時停止驅動機構運轉，然后使液壓缸的活塞桿向下伸出，將高壓缸撐住(此時高壓缸不離開支撐板)，高壓缸由液壓缸與旋轉平臺共同支撐，以確保高壓缸的平穩，將位于高壓缸機殼內的轉子抽出，開始高壓缸的后續維修；
[0015]步驟7、高壓缸維修結束后，使液壓缸的活塞桿回縮，離開高壓缸底座，按相同方法將高壓缸旋轉回正常工作位置，液壓缸的活塞桿向下伸出，將高壓缸撐起，旋轉平臺移動支撐裝置中的彈簧通過伸縮桿將軸承滾輪頂出，將旋轉平臺從高壓缸底部移出，然后將液壓缸的活塞桿收縮，將高壓缸降至高壓缸底座上，完成高壓缸的拆裝維修。
[0016]本專利技術的有益效果：
[0017]1、利用本專利技術對高壓缸進行拆裝維修時，只需將高壓缸壓縮機內機殼拆裝平臺置于高壓缸旋轉一定角度后能與高壓缸對接的位置，然后利用本專利技術裝置將高壓缸就地旋轉使其與壓縮機內機殼拆裝平臺對接即可，從而可避免高壓缸與位于其后部的中壓缸發生干涉，不需挪走中壓缸，也不需挪動高壓缸壓縮機內機殼拆裝平臺，使維修更加方便。
[0018]2、在高壓缸的支腿上設置液壓缸，可使液壓缸隨著高壓缸一起旋轉，旋轉過程中旋轉平臺一旦出現故障，液壓缸可隨時將高壓缸撐起，以方便對旋轉平臺進行維修，不會出現旋轉平臺旋轉過程中旋轉平臺與高壓缸無法分離導致高壓缸無法轉回原位的現象，使整套裝置運行更加靈活、可靠。
[0019]3、本專利技術中的旋轉平臺可自由移動，大修時運到現場，維修完畢收回庫房，不多占用空間，不會與壓縮機其他部件發生干涉。
[0020]4、使用本專利技術對大型多缸壓縮機進行大修，無需對廠房進行額外加固，與使用大型吊車相比，操作簡單靈活，維修費用大大降低。
[0021]5、采用手動控制裝置和自動控制裝置組合式控制，既可在現場操作臺手動控制，又能遙控操作，操作更加靈活，工人的勞動強度大大減輕。
[0022]6、旋轉平臺設移動支撐裝置，旋轉平臺靠移動支撐裝置中的軸承滾輪在高壓缸底座上滾動進行移動，從而可減小旋轉平臺與高壓缸底座間的摩擦阻力，減輕工人的勞動強度。
附圖說明
[0023]圖1為本專利技術的結構及其使用示意圖(高壓缸旋轉90度后與壓縮機內機殼拆裝平臺對接后的示意圖)；
[0024]圖2為本專利技術裝置在高壓缸工作狀態下的俯視圖(旋轉平臺置于高壓缸下面)；
[0025]圖3為本專利技術中旋轉平臺的仰視圖；
[0026]圖4為本專利技術中旋轉平臺的剖視圖；
[0027]圖5為本專利技術中支撐板的俯視圖；
[0028]圖6為本專利技術中移動支撐裝置的剖視圖；
[0029]圖7為本專利技術中液壓缸與高壓缸支腿的連接示意圖。
[0030]圖中符號說明：1、高壓缸底座，2、液壓缸，21、(固定液壓缸的)螺栓，3、旋轉平臺，31、減速機，310、(減速機輸出軸上的)小齒輪，32、電機，33、支撐板，331、鍵，34、(軸承的)外圈，35、旋轉平臺座，36、(軸承的)內圈，361、(軸承內圈內孔壁上的)傳動齒，362、滾動體及保持架組件，37、螺釘，38、彈簧，39、螺母，311、彈簧座，312、軸承滾輪，313、伸縮桿，314、推桿,315、階梯孔，4、高壓缸，41、(高本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種大型多缸壓縮機自動旋轉拆裝裝置，其特征在于：包括分別固定安裝在高壓缸四個支腿(41)上的四個液壓缸(2)、旋轉平臺(3)、移動支撐裝置和控制系統(8)；所述旋轉平臺(3)包括旋轉平臺座(35)和回轉支撐裝置；所述回轉支撐裝置包括安裝在所述旋轉平臺座內部、由電機(32)加減速機(31)構成的驅動機構和由該驅動機構通過傳動機構傳動的支撐板(33)；所述傳動機構包括由外圈(34)、內圈(36)和滾動體及保持架組件(362)組成的軸承，軸承的外圈(34)固定安裝在旋轉平臺座的上部，軸承的內圈與所述支撐板固定連接，軸承的內圈(36)內孔壁上有傳動齒(361)，該傳動齒與減速機輸出軸上的小齒輪(310)嚙合；支撐板的上表面有可與高壓缸底面上的鍵槽相配合的鍵(331)；所述移動支撐裝置包括兩個為一組、分別安裝在旋轉平臺座前部和后部的伸縮桿(313)，伸縮桿置于旋轉平臺座的階梯孔(315)下部，靠安裝在階梯孔上部的彈簧(38)控制可上下伸縮，伸縮桿的下端安裝有露出旋轉平臺座底面的軸承滾輪(312)；所述控制系統包括手動控制裝置和自動控制裝置，用于手控或自動控制液壓缸和旋轉平臺中電機的運行。2.權利要求1所述大型多缸壓縮機自動旋轉拆裝裝置的使用方法，其特征包括以下步驟：步驟1、為高壓缸單獨配置一臺壓縮機內機殼拆裝平臺(6)，并將其置于能與高壓缸旋轉90
°
后對接的位置；步驟2、拆除高壓缸支腿與高壓缸底座之間的固定螺栓，通過控制系...
【專利技術屬性】
技術研發人員：王玉霞，史冶，崔正軍，
申請(專利權)人：沈陽北碳密封有限公司，
類型：發明
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。