本申請涉及一種汽車制動(dòng)襯片加工工藝，屬于汽車零部件生產(chǎn)技術(shù)的領(lǐng)域。包括以下步驟：原料配料步驟：根據(jù)制動(dòng)襯片的生產(chǎn)原料，將按配比稱量后的原料通過輸送帶輸送至混料機(jī)中進(jìn)行混合；襯片熱成型步驟：將混合后的原料倒入至模具中，通過熱壓機(jī)對襯片進(jìn)行熱壓成型；襯片熱處理步驟：將熱壓成型的襯片放入熱處理箱進(jìn)行熱處理；襯片整形步驟：根據(jù)設(shè)計(jì)需求，在襯片上進(jìn)行開槽、倒角、鉆孔等加工，同時(shí)對襯片進(jìn)行磨切整形；襯片安裝步驟：通過涂膠機(jī)構(gòu)在襯片內(nèi)壁上涂抹粘接膠，涂抹粘接膠后的襯片通過粘接機(jī)構(gòu)粘接在制動(dòng)片背板上；制動(dòng)片整形步驟：對加工好的制動(dòng)片進(jìn)行磨削整形。本申請具有減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度的效果。有減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度的效果。有減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度的效果。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種汽車制動(dòng)襯片加工工藝
[0001]本申請涉及汽車零部件生產(chǎn)技術(shù)的領(lǐng)域，尤其是涉及一種汽車制動(dòng)襯片加工工藝。
技術(shù)介紹
[0002]制動(dòng)襯片是汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的重要組成部件之一，制動(dòng)襯片是安裝在制動(dòng)片背板上的摩擦制動(dòng)材料。汽車所用的制動(dòng)器可分為鼓式和盤式兩大類。鼓式制動(dòng)器摩擦副中的旋轉(zhuǎn)元件為制動(dòng)鼓,其工作表面為圓柱面盤式制動(dòng)器的旋轉(zhuǎn)元件則為旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)盤，以端面為工作表面,汽車制動(dòng)器襯片則是用來增加制動(dòng)器的摩擦系數(shù),依靠摩擦作用來執(zhí)行制動(dòng)和傳動(dòng)功能的部件材料。
[0003]制動(dòng)襯片一般通過其內(nèi)表面的粘接膠與制動(dòng)片背板固定連接。在實(shí)際生產(chǎn)中，工人將粘接膠涂抹至生產(chǎn)的襯片上，并將襯片粘接在制動(dòng)片背板上。
[0004]針對上述中的相關(guān)技術(shù)，工人手動(dòng)將粘接膠涂抹至襯片上，同時(shí)手動(dòng)將襯片粘接至制動(dòng)片背板上，工人勞動(dòng)強(qiáng)度較大。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
[0005]為了減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，本申請?zhí)峁┮环N汽車制動(dòng)襯片加工工藝。
[0006]本申請?zhí)峁┑囊环N汽車制動(dòng)襯片加工工藝采用如下的技術(shù)方案：一種汽車制動(dòng)襯片加工工藝，包括以下步驟：原料配料步驟：根據(jù)制動(dòng)襯片的生產(chǎn)原料，將按配比稱量后的原料通過輸送帶輸送至混料機(jī)中進(jìn)行混合；襯片熱成型步驟：將混合后的原料倒入至模具中，通過熱壓機(jī)對襯片進(jìn)行熱壓成型；襯片熱處理步驟：將熱壓成型的襯片放入熱處理箱進(jìn)行熱處理；襯片整形步驟：根據(jù)設(shè)計(jì)需求，在襯片上進(jìn)行開槽、倒角、鉆孔等加工，同時(shí)對襯片進(jìn)行磨切整形；襯片安裝步驟：通過涂膠機(jī)構(gòu)在襯片內(nèi)壁上涂抹粘接膠，涂抹粘接膠后的襯片通過粘接機(jī)構(gòu)粘接在制動(dòng)片背板上；制動(dòng)片整形步驟：對加工好的制動(dòng)片進(jìn)行磨削整形。
[0007]通過采取上述技術(shù)方案，根據(jù)不同制動(dòng)襯片的設(shè)計(jì)要求，選取合適的原料配比，將按配比稱量后的原料通過輸送帶輸送至混料機(jī)中，混合均勻的原料倒入至模具中，通過熱壓機(jī)將襯片熱壓成型，成型后的襯片通過熱處理箱進(jìn)行熱處理，提升其固化效果；熱壓成型的襯片的邊緣粗糙，同時(shí)邊緣有飛邊的可能性，需要對襯片進(jìn)行磨切整形；整形后的襯片根據(jù)設(shè)計(jì)需求加工槽、孔及倒角處理，完成襯片的加工；加工完成后的襯片通過涂膠機(jī)構(gòu)進(jìn)行粘接膠的涂抹，涂抹粘接膠后的襯片通過粘接機(jī)構(gòu)粘接在制動(dòng)襯片的背板上，最后對安裝好的制動(dòng)片進(jìn)行磨削整形，完成制動(dòng)襯片的生產(chǎn)安裝；在襯片的生產(chǎn)安裝過程中，通過涂膠
機(jī)械對襯片涂抹粘接膠，通過粘接機(jī)械將襯片連接安裝在制動(dòng)片背板上，無需工人手動(dòng)對襯片進(jìn)行涂膠安裝，減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0008]可選的，所述涂膠機(jī)構(gòu)包括第一環(huán)形輸送線、夾持座以及涂膠組件，所述夾持座在第一環(huán)形輸送線上設(shè)置有多個(gè)，所述夾持座用于放置并固定襯片，所述涂膠組件設(shè)置在第一環(huán)形輸送線上并用于對夾持座上的襯片涂抹粘接膠。
[0009]通過采取上述技術(shù)方案，第一環(huán)形輸送線驅(qū)動(dòng)多個(gè)夾持座繞第一環(huán)形輸送線移動(dòng)，工人將加工完成的襯片放置在夾持座上，第一環(huán)形輸送線將襯片輸送至涂膠組件，涂膠組件對每個(gè)通過的夾持座上的襯片涂抹粘接膠，從而工人只需要將襯片放置在夾持座上即可，操作便捷，減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0010]可選的，所述夾持座包括兩塊相對設(shè)置的基座，兩塊所述基座之間連接設(shè)置有兩根連桿，兩根所述連桿之間的間距大于襯片的寬度，其中一個(gè)所述基座設(shè)置在第一環(huán)形輸送線上，另一塊所述基座延伸至第一環(huán)形輸送線外，所述基座上設(shè)置有用于夾緊襯片的夾緊件。
[0011]通過采取上述技術(shù)方案，工人將襯片放置在兩塊基座之間，通過夾緊件將襯片夾緊固定，從而便于將襯片固定在兩塊基座之間；由于兩根連桿之間的間距大于襯片的寬度，在襯片上涂抹完粘接膠后，通過夾緊件松開襯片，襯片可以從兩根連桿之間落下，便于將襯片從夾持座上取下。
[0012]可選的，所述夾緊件包括兩塊夾緊板、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、雙向絲杠以及導(dǎo)向桿，所述雙向絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在兩塊基座之間，所述夾緊板螺紋穿設(shè)在雙向絲杠的兩端，所述導(dǎo)向桿連接設(shè)置在兩塊基座之間并平行于雙向絲杠，所述導(dǎo)向桿滑動(dòng)穿設(shè)過兩塊夾緊板，所述雙向絲杠與導(dǎo)向桿之間的間距大于襯片的寬度。
[0013]通過采取上述技術(shù)方案，將襯片固定在夾緊件上時(shí)，將襯片放置在兩塊夾緊板之間，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)兩塊夾緊板相互靠近并將襯片夾緊在兩塊夾緊板之間，實(shí)現(xiàn)襯片的固定；取下襯片時(shí)，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)兩塊襯片相互遠(yuǎn)離，襯片從兩塊夾緊板之間掉落，達(dá)到便于拆卸固定夾緊板的效果；同時(shí)通過調(diào)整兩塊夾緊板之間的間距，可以適用于不同尺寸的襯片，增大了適用范圍。
[0014]可選的，所述涂膠組件包括膠桶、涂膠輪以及升降組件，所述膠桶設(shè)置在夾持座下方，所述涂膠輪轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在膠桶上，所述涂膠輪的邊緣與襯片的內(nèi)壁相貼合，且所述涂膠輪的下部浸沒在膠桶內(nèi)的粘接膠中，所述升降組件用于驅(qū)動(dòng)涂膠輪靠近或遠(yuǎn)離夾持座。
[0015]通過采取上述技術(shù)方案，襯片移動(dòng)至涂膠輪的正上方，升降組件驅(qū)動(dòng)涂膠輪向上移動(dòng)并與襯片的內(nèi)壁相抵觸，驅(qū)動(dòng)涂膠輪轉(zhuǎn)動(dòng)，由于涂膠輪的下部浸沒在膠桶內(nèi)的粘接膠內(nèi)，隨著涂膠輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，涂膠輪將襯片內(nèi)壁上涂抹上粘接膠，涂抹完成后升降組件驅(qū)動(dòng)涂膠輪下降，使得第一環(huán)形輸送線能夠繼續(xù)帶動(dòng)襯片移動(dòng)，達(dá)到便于對襯片進(jìn)行涂膠的效果。
[0016]可選的，所述涂膠輪的周向上環(huán)繞開設(shè)有多條環(huán)形槽。
[0017]通過采取上述技術(shù)方案，多條環(huán)形槽的設(shè)置用于容納粘接膠，當(dāng)涂膠輪與粘接膠相接觸時(shí)，粘接膠會(huì)填滿環(huán)形槽，在涂膠輪與襯片相接觸時(shí)，涂膠輪受擠壓，環(huán)形槽中的粘接膠涂抹在襯片內(nèi)壁上，使得粘接膠在襯片的內(nèi)壁上涂抹得均勻、足量。
[0018]可選的，所述升降組件包括升降氣缸，所述升降氣缸的缸體與膠桶相連接，所述升降氣缸的活塞桿豎直向上延伸并與涂膠輪相連接。
[0019]通過采取上述技術(shù)方案，啟動(dòng)升降氣缸，升降氣缸的活塞桿伸出或收回，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)涂膠輪在豎直方向上進(jìn)行移動(dòng)，達(dá)到便于驅(qū)動(dòng)涂膠輪靠近或遠(yuǎn)離襯片的效果。
[0020]可選的，所述粘接機(jī)構(gòu)包括第二環(huán)形輸送線與壓緊組件，所述第二環(huán)形輸送線設(shè)置在第一環(huán)形輸送線的一側(cè)，所述第二環(huán)形輸送線低于第一環(huán)形輸送線，所述第二環(huán)形輸送線上設(shè)置有多個(gè)用于放置制動(dòng)片背板的放置座，所述放置座上設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)制動(dòng)片背板沿豎直方向移動(dòng)的移動(dòng)組件，所述壓緊組件設(shè)置在第二環(huán)形輸送線上并用于將襯片壓緊固定在制動(dòng)片背板上。
[0021]通過采取上述技術(shù)方案，移動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)放置座沿豎直方向移動(dòng)，當(dāng)放置座移動(dòng)至靠近第一環(huán)形輸送線，此時(shí)放置座位于襯片下方，移動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)放置座向上移動(dòng)并使得制動(dòng)片背板靠近襯片，夾持座松開襯片并使得襯片放置于制動(dòng)片背板上，達(dá)到便于將襯片安裝至制動(dòng)片襯片上的效果，同時(shí)壓緊組件將襯片壓緊固定在制動(dòng)片背板上，使得襯片與制動(dòng)片背板連接緊密。
[0022]可選的，所述移動(dòng)組件包括伸縮氣缸，所述伸縮氣缸的缸體與放置座相連接，所述伸縮氣缸的活塞桿豎直向上延伸并與制動(dòng)片背板相連接。
[0023]通過采取上述技術(shù)方案，啟動(dòng)伸縮氣缸，伸縮氣缸的活塞桿伸出或收回，進(jìn)而帶動(dòng)放置座在豎直方向上移動(dòng)，達(dá)到便于驅(qū)動(dòng)制動(dòng)片背板移本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種汽車制動(dòng)襯片加工工藝，其特征在于，包括以下步驟：原料配料步驟：根據(jù)制動(dòng)襯片的生產(chǎn)原料，將按配比稱量后的原料輸送至混料機(jī)中進(jìn)行混合；襯片熱成型步驟：將混合后的原料倒入至模具中，通過熱壓機(jī)對襯片進(jìn)行熱壓成型；襯片熱處理步驟：將熱壓成型的襯片放入熱處理箱進(jìn)行熱處理；襯片整形步驟：根據(jù)設(shè)計(jì)需求，在襯片上進(jìn)行開槽、倒角、鉆孔等加工，同時(shí)對襯片進(jìn)行磨切整形；襯片安裝步驟：通過涂膠機(jī)構(gòu)在襯片內(nèi)壁上涂抹粘接膠，涂抹粘接膠后的襯片通過粘接機(jī)構(gòu)粘接在制動(dòng)片背板上；制動(dòng)片整形步驟：對加工好的制動(dòng)片進(jìn)行磨削整形。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車制動(dòng)襯片加工工藝，其特征在于：所述涂膠機(jī)構(gòu)包括第一環(huán)形輸送線(1)、夾持座(2)以及涂膠組件(3)，所述夾持座(2)在第一環(huán)形輸送線(1)上設(shè)置有多個(gè)，所述夾持座(2)用于放置并固定襯片，所述涂膠組件(3)設(shè)置在第一環(huán)形輸送線(1)上并用于對夾持座(2)上的襯片涂抹粘接膠。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車制動(dòng)襯片加工工藝，其特征在于：所述夾持座(2)包括兩塊相對設(shè)置的基座(21)，兩塊所述基座(21)之間連接設(shè)置有兩根連桿(22)，兩根所述連桿(22)之間的間距大于襯片的寬度，其中一個(gè)所述基座(21)設(shè)置在第一環(huán)形輸送線(1)上，另一塊所述基座(21)延伸至第一環(huán)形輸送線(1)外，所述基座(21)上設(shè)置有用于夾緊襯片的夾緊件(23)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車制動(dòng)襯片加工工藝，其特征在于：所述夾緊件(23)包括兩塊夾緊板(231)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)(232)、雙向絲杠(233)以及導(dǎo)向桿(234)，所述雙向絲杠(233)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在兩塊基座(21)之間，所述夾緊板(231)螺紋穿設(shè)在雙向絲杠(233)的兩端，所述導(dǎo)向桿(234)連接設(shè)置在兩塊基座(21)之間并平行于雙向絲杠(233)，所述導(dǎo)向桿(234)滑動(dòng)穿設(shè)過兩塊夾緊板(231)，所述雙向絲杠(233)與導(dǎo)向桿(234)之間的間距大于襯片的寬度。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車制動(dòng)襯片加工工藝，其特征在于：所述涂膠組件(3)包括膠桶(31)、涂膠輪(32)以及升降組件(33)，所述膠桶(31)設(shè)置在夾持座(2)下方，所述涂膠輪(32)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在膠桶(3...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：程洪武，陳均站，章晶，任炎炎，王海防，
申請(專利權(quán))人：浙江杭摩歐億汽車零部件有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
還沒有人留言評論。發(fā)表了對其他瀏覽者有用的留言會(huì)獲得科技券。