本發(fā)明專利技術(shù)屬于汽車生產(chǎn)模擬制造技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種模擬汽車生產(chǎn)制造的小型生產(chǎn)線及方法；包括對(duì)汽車零件進(jìn)行沖壓的沖壓車間、對(duì)汽車零件進(jìn)行焊接的焊裝車間、對(duì)汽車零件進(jìn)行噴涂的涂裝車間、將各個(gè)汽車零件進(jìn)行組裝的總裝車間以及向各車間輸送物料的物流車間；所述沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間和物流車間需進(jìn)行多輪次的運(yùn)行來完成要求數(shù)量的汽車模型制造。本發(fā)明專利技術(shù)提供一種新的模擬汽車生產(chǎn)制造的小型生產(chǎn)線，用于模擬生產(chǎn)線，其車間模擬現(xiàn)實(shí)的汽車制造五大車間，最大化地呈現(xiàn)了汽車生產(chǎn)制造過程、汽車廠的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，且可以做到真正以學(xué)生為中心，自己發(fā)現(xiàn)問題、解決問題、達(dá)成目標(biāo)，教師輔助、引導(dǎo)、控制授課過程。控制授課過程。控制授課過程。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種模擬汽車生產(chǎn)制造的小型生產(chǎn)線及方法
[0001]本專利技術(shù)屬于汽車生產(chǎn)模擬制造
，特別涉及一種模擬汽車生產(chǎn)制造的小型生產(chǎn)線及方法。
技術(shù)介紹
[0002]國(guó)內(nèi)外，關(guān)于汽車制造相關(guān)專業(yè)的課程非常豐富，學(xué)校相關(guān)硬件條件非常先進(jìn)，職業(yè)學(xué)校的學(xué)生可以在課程學(xué)習(xí)中接觸到汽車制造相關(guān)的大型設(shè)備，如壓機(jī)、模具、焊接裝置、焊接機(jī)器人、手工噴漆系統(tǒng)、機(jī)器人噴漆系統(tǒng)、總裝吊裝線等，也能夠在最新款的轎車、發(fā)動(dòng)機(jī)上完成拆裝、維修、檢測(cè)等汽車制造相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)。在此過程中，職業(yè)場(chǎng)景相似，職業(yè)崗位相近，但學(xué)生是一個(gè)知識(shí)點(diǎn)或一串知識(shí)點(diǎn)的進(jìn)行學(xué)習(xí)，不夠全面，系統(tǒng)性較差，連貫性不夠，軟技能遺漏，實(shí)際的生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)更是欠缺。
[0003]其次，國(guó)內(nèi)外職業(yè)教育大力開展訂單式培養(yǎng)方式，校企合作培養(yǎng)職業(yè)技能人才，學(xué)校和企業(yè)共同制訂培養(yǎng)計(jì)劃聯(lián)合培養(yǎng)學(xué)生，推行學(xué)徒制，部分課程由企業(yè)的教師在企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行講授，大多在企業(yè)的培訓(xùn)室，職業(yè)場(chǎng)景非常逼真，但是依然是汽車制造相關(guān)具體知識(shí)點(diǎn)的學(xué)習(xí)，依然缺少綜合性、系統(tǒng)性、全局性的宏觀課程。校企合作，參加企業(yè)的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，學(xué)生的軟、硬技能均得到較大幅度的提高，但是綜合性不夠，仍欠缺工廠運(yùn)營(yíng)和生產(chǎn)管理方面的多學(xué)科綜合性技能。
[0004]近年來虛擬仿真技術(shù)也被廣泛應(yīng)用于汽車制造相關(guān)課程的教學(xué)過程中，職業(yè)學(xué)校虛擬仿真實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)受到國(guó)家和政府的大力支持。虛擬仿真，給職業(yè)教育打開了一扇嶄新的窗口，拓寬了傳統(tǒng)實(shí)訓(xùn)課程的廣度、深度和難度，突破了人數(shù)限制和場(chǎng)景約束，讓更多的學(xué)生，通過更生動(dòng)更安全的實(shí)踐過程，獲得更豐富更先進(jìn)的實(shí)操體驗(yàn)，從而建立起到更全面更系統(tǒng)化的知識(shí)體系。但是虛擬仿真實(shí)訓(xùn)，跟學(xué)生未來實(shí)際的職業(yè)場(chǎng)景、職業(yè)崗位差距巨大，從虛擬到現(xiàn)實(shí)，學(xué)生會(huì)面臨身心上的不適感。虛擬仿真更像是傳統(tǒng)實(shí)訓(xùn)的補(bǔ)充和輔助，而不能完全代替動(dòng)手實(shí)操。
[0005]綜上所述，就汽車制造的相關(guān)職業(yè)教育而言，目前國(guó)內(nèi)外傳統(tǒng)實(shí)訓(xùn)、校企聯(lián)合培養(yǎng)、虛擬仿真實(shí)訓(xùn)等多種方式，均欠缺綜合性、系統(tǒng)性、全面性、體驗(yàn)式、沉浸性的整體教育和實(shí)戰(zhàn)學(xué)習(xí)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
[0006]針對(duì)上述問題，本專利技術(shù)提供一種新的模擬汽車生產(chǎn)制造的小型生產(chǎn)線及方法。
[0007]本專利技術(shù)具體技術(shù)方案如下：
[0008]本專利技術(shù)提供一種模擬汽車生產(chǎn)制造的小型生產(chǎn)線，包括對(duì)汽車零件進(jìn)行沖壓的沖壓車間、對(duì)汽車零件進(jìn)行焊接的焊裝車間、對(duì)汽車零件進(jìn)行噴涂的涂裝車間、將各個(gè)汽車零件進(jìn)行組裝的總裝車間以及向各車間輸送物料的物流車間；所述沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間和物流車間需進(jìn)行多輪次的運(yùn)行來完成要求數(shù)量的汽車模型制造。
[0009]進(jìn)一步的改進(jìn)，各車間的多輪次運(yùn)行包括試運(yùn)行、第一輪運(yùn)行、第二輪運(yùn)行或第三
輪運(yùn)行。
[0010]進(jìn)一步的改進(jìn)，所述沖壓車間與所述焊裝車間之間、焊裝車間與涂裝車間之間、沖壓車間與物流車間之間均設(shè)有輸送線。
[0011]進(jìn)一步的改進(jìn)，所述沖壓車間設(shè)有至少2個(gè)工位，所述工位上設(shè)有打印機(jī)和/或模擬氣動(dòng)壓力機(jī)，所述打印機(jī)用于打印、切割出簡(jiǎn)單的紙質(zhì)標(biāo)識(shí)件用于粘貼在汽車模型身上，包括車標(biāo)、合格證，所述模擬氣動(dòng)壓力機(jī)用于沖裁簡(jiǎn)單的模擬沖壓件，包括紙質(zhì)墊片、塑料車身加強(qiáng)件，所述工位上沖壓出的部件通過輸送線輸送至焊裝車間或者物流車間。
[0012]進(jìn)一步的改進(jìn)，所述焊裝車間設(shè)有至少2個(gè)工位，各所述工位間設(shè)有傳輸裝置，用于模擬發(fā)動(dòng)機(jī)配裝橫梁的裝配、或發(fā)動(dòng)機(jī)安裝支架的裝配等焊接車間簡(jiǎn)單裝配操作；各所述工位依次完成零件的裝配，包括模擬沖壓
?
焊接輸送線以及焊接
?
涂裝輸送線，并通過輸送線輸送至涂裝車間。
[0013]進(jìn)一步的改進(jìn)，所述涂裝車間設(shè)有至少3個(gè)工位，各工位間設(shè)有傳輸裝置，用于模擬顏色噴涂以及顏色一致性和噴涂質(zhì)量的檢查。
[0014]進(jìn)一步的改進(jìn)，所述總裝車間設(shè)有至少5個(gè)工位，用于形成裝配流水線，所述流水線一側(cè)設(shè)有物料架，尾部設(shè)有總裝車庫(kù)，所述總裝車庫(kù)用于存放下線整車，所述物料架用于存放總裝生產(chǎn)所需要的零部件和耗材。
[0015]進(jìn)一步的改進(jìn)，所述物流車間用于模擬物料拆包、分類分區(qū)放置或者物料配送，包括車間內(nèi)物流區(qū)域和車間外物流區(qū)域，所述車間內(nèi)物流區(qū)域用于給沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間和總裝車間投放物料，所述車間外物流區(qū)域用于給總裝車間配送大件物料。
[0016]一種模擬汽車生產(chǎn)制造的小型生產(chǎn)方法，所述生產(chǎn)方法包括如下步驟：
[0017]S1：開始試運(yùn)行，依次在沖壓車間進(jìn)行零件的沖壓、焊裝車間進(jìn)行零件的焊接、涂裝車間進(jìn)行零件的噴涂以及總裝車間進(jìn)行各零件的總裝，制造完成第一數(shù)量的汽車模型；
[0018]S2：開始第一輪運(yùn)行，依次在沖壓車間進(jìn)行零件的沖壓、焊裝車間進(jìn)行零件的焊接、涂裝車間進(jìn)行零件的噴涂以及總裝車間進(jìn)行各零件的總裝，制造完成第二數(shù)量的汽車模型；
[0019]S3：開始第二輪運(yùn)行，依次在沖壓車間進(jìn)行零件的沖壓、焊裝車間進(jìn)行零件的焊接、涂裝車間進(jìn)行零件的噴涂以及總裝車間進(jìn)行各零件的總裝，制造完成第三數(shù)量的汽車模型；
[0020]S4：循環(huán)沖壓、焊接、涂裝和總裝步驟，直至完成要求數(shù)量的汽車模型。
[0021]進(jìn)一步的改進(jìn)，在沖壓車間中，其中一工位利用打印機(jī)完成許可證和車標(biāo)的打印和剪裁，以及紙質(zhì)墊片的打印和制作，另一工位，利用模擬壓機(jī)完成紙質(zhì)墊片的沖孔、裁切，其中墊片由配送至焊接車間，許可證和車標(biāo)送入物流車間；
[0022]在焊裝車間中，其中一工位利用工裝夾具、扭力扳手，采用物流配送的底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)支架，完成發(fā)動(dòng)機(jī)支架的安裝；另一工位利用工裝夾具、扭力扳手、涂膠工具，采用沖壓墊片，完成發(fā)動(dòng)機(jī)支架的安裝和密封，以及底盤與車身的組合、傳輸；
[0023]在涂裝車間中，其中一工位完成沖壓墊片區(qū)域、車身所貼標(biāo)識(shí)區(qū)域的顏色噴涂，第二工位完成底盤墊片顏色和車身標(biāo)識(shí)顏色一致性、噴涂質(zhì)量檢查，若均合格，則投遞至涂總存儲(chǔ)區(qū)，若一致、質(zhì)量不合格，則進(jìn)行修補(bǔ)、整改，若不一致，則由第三工位進(jìn)行返工處理；第三工位，針對(duì)墊片顏色和標(biāo)識(shí)不一致的車身進(jìn)行返噴。
[0024]本專利技術(shù)所取得的有益效果：
[0025]本專利技術(shù)提供一種新的模擬汽車生產(chǎn)制造的小型生產(chǎn)線，用于模擬生產(chǎn)線，其車間模擬現(xiàn)實(shí)的汽車制造五大車間，最大化地呈現(xiàn)了汽車生產(chǎn)制造過程、汽車廠的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，且可以做到真正以學(xué)生為中心，自己發(fā)現(xiàn)問題、解決問題、達(dá)成目標(biāo)，教師輔助、引導(dǎo)、控制授課過程。
附圖說明
[0026]圖1為本專利技術(shù)中模擬汽車生產(chǎn)制造的小型生產(chǎn)線的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖2為本專利技術(shù)中模擬汽車生產(chǎn)制造的小型生產(chǎn)方法的流程圖。
具體實(shí)施方式
[0028]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本專利技術(shù)作進(jìn)一步的描述，下列實(shí)施例僅用于解釋本專利技術(shù)的
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
，不用于限定本專利技術(shù)的保護(hù)范圍。
[0029]本專利技術(shù)提供一種模擬汽車生產(chǎn)制造的小型生產(chǎn)線，如圖1所示所示，包括對(duì)汽車零件進(jìn)行沖壓的沖壓車間、對(duì)汽車零件進(jìn)行焊接的焊裝車間、對(duì)汽車零件進(jìn)行本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種模擬汽車生產(chǎn)制造的小型生產(chǎn)線，其特征在于，包括對(duì)汽車零件進(jìn)行沖壓的沖壓車間、對(duì)汽車零件進(jìn)行焊接的焊裝車間、對(duì)汽車零件進(jìn)行噴涂的涂裝車間、將各個(gè)汽車零件進(jìn)行組裝的總裝車間以及向各車間輸送物料的物流車間；所述沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間和物流車間需進(jìn)行多輪次的運(yùn)行來完成要求數(shù)量的汽車模型制造。2.如權(quán)利要求1所述的模擬汽車生產(chǎn)制造的小型生產(chǎn)線，其特征在于，各車間的多輪次運(yùn)行包括試運(yùn)行、第一輪運(yùn)行、第二輪運(yùn)行或第三輪運(yùn)行。3.如權(quán)利要求1所述的模擬汽車生產(chǎn)制造的小型生產(chǎn)線，其特征在于，所述沖壓車間與所述焊裝車間之間、焊裝車間與涂裝車間之間、沖壓車間與物流車間之間均設(shè)有輸送線。4.如權(quán)利要求3所述的模擬汽車生產(chǎn)制造的小型生產(chǎn)線，其特征在于，所述沖壓車間設(shè)有至少2個(gè)工位，所述工位上設(shè)有打印機(jī)和/或模擬氣動(dòng)壓力機(jī)，所述打印機(jī)用于打印、切割出簡(jiǎn)單的紙質(zhì)標(biāo)識(shí)件用于粘貼在汽車模型身上，包括車標(biāo)、合格證，所述模擬氣動(dòng)壓力機(jī)用于沖裁簡(jiǎn)單的模擬沖壓件，包括紙質(zhì)墊片、塑料車身加強(qiáng)件，所述工位上沖壓出的部件通過輸送線輸送至焊裝車間或者物流車間。5.如權(quán)利要求4所述的模擬汽車生產(chǎn)制造的小型生產(chǎn)線，其特征在于，所述焊裝車間設(shè)有至少2個(gè)工位，各所述工位間設(shè)有傳輸裝置，用于模擬發(fā)動(dòng)機(jī)配裝橫梁的裝配、或發(fā)動(dòng)機(jī)安裝支架的裝配等焊接車間簡(jiǎn)單裝配操作；各所述工位依次完成零件的裝配，包括模擬沖壓
?
焊接輸送線以及焊接
?
涂裝輸送線，并通過輸送線輸送至涂裝車間。6.如權(quán)利要求5所述的模擬汽車生產(chǎn)制造的小型生產(chǎn)線，其特征在于，所述涂裝車間設(shè)有至少3個(gè)工位，各工位間設(shè)有傳輸裝置，用于模擬顏色噴涂以及顏色一致性和噴涂質(zhì)量的檢查。7.如權(quán)利要求6所述的模擬汽車生產(chǎn)制造的小型生產(chǎn)線，其特征在于，所述總裝車間設(shè)有至少5個(gè)工位，用于形成裝配流水線，所述流水線一側(cè)設(shè)有物料架，尾部設(shè)有總裝車庫(kù)，所述總裝車庫(kù)用于存放下線整車，所述物料架用于存放總裝生產(chǎn)所需要的零部件和耗材。8.如權(quán)利要求7所...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李歡歡，茍維杰，李金義，尚珍，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：北京電子科技職業(yè)學(xué)院，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：
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