本實用新型專利技術涉及掛載裝置技術領域，且公開了一種基于無人機導引頭掛載裝置，包括無人機，所述無人機的底部設置有固定碳纖維橫架，所述固定碳纖維橫架的頂部設置有碳纖維固定板，所述碳纖維固定板的頂部設置有掛載設備支架，所述掛載設備支架的頂部設置有導引頭，所述掛載設備支架的底部設置有機艙，所述掛載設備支架的頂部設置有不銹鋼抱箍，所述不銹鋼抱箍包裹于導引頭的外側壁上。該基于無人機導引頭掛載裝置，固定碳纖維橫架和碳纖維固定板采用碳纖維材質支撐，結構強度高，重量輕，從而減輕無人機的載重，對無人機續航時間影響小，導引頭重心調節方便可靠，解決因為安裝導引頭重心不穩帶來無人機飛行帶來的晃動存在安全隱患問題。患問題。患問題。
【技術實現步驟摘要】
一種基于無人機導引頭掛載裝置
[0001]本技術涉及掛載裝置
，具體為一種基于無人機導引頭掛載裝置。
技術介紹
[0002]在現有技術中，大多無人機的底部都安裝有掛載裝置，但是現有的掛載裝置大多都是適用于市場上通用攝像機、紅外熱像相機、激光雷達等設備，但是導引頭掛載沒有成熟掛載裝置，一般采用的是透明膠帶、塑料扎帶將導引頭固定在無人機底部下方，這樣的固定方式拆卸時十分不便，不能對不同尺寸導引頭進行調整安裝固定，并且安裝時重心不穩無人機飛行過程中遇到氣流導致無人機晃動從而影響導引頭測試,同時容易引起無人機重心失衡存在飛行隱患。
[0003]為了解決上述背景中存在的問題，特此提出一種基于無人機導引頭掛載裝置。
技術實現思路
[0004]本技術的目的在于提供一種基于無人機導引頭掛載裝置，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
[0005]為了解決上述技術問題，本技術提供如下技術方案：一種基于無人機導引頭掛載裝置，包括無人機，所述無人機的底部設置有固定碳纖維橫架，所述固定碳纖維橫架的頂部設置有碳纖維固定板，所述碳纖維固定板的頂部設置有掛載設備支架，所述掛載設備支架的頂部設置有導引頭，所述掛載設備支架的底部設置有機艙，所述掛載設備支架的頂部設置有不銹鋼抱箍，所述不銹鋼抱箍包裹于導引頭的外側壁上。
[0006]無人機、導引頭內部線路連接均為現有技術，其工作原理為本領域工作人員的公知常識，在此不再贅述，將無人機從機箱取出，將導引頭需要附件例如電壓轉換模塊、無線數據鏈等安裝在機艙內，將導引頭放在掛載設備支架上方調節導引頭的中心，調節完畢后，兩人端起無人機觀察重心是否調整好，重心調整完畢后，用螺絲刀緊固不銹鋼抱箍完成導引頭的安裝；整個安裝過程用時小于2分鐘；給導引頭以及其附件供電，準備起飛，無人機在整個飛行過程總平穩無晃動,導引頭采集的圖像也無晃動現象；飛行結束后斷開導引頭以及其他附件供電，用螺絲刀松開不銹鋼抱箍，取下導引頭，整個拆卸過程用時小于1分鐘，方便快捷。
[0007]優選的，所述無人機主要由無人機飛行器本體以及底座支架組成，所述底座支架固定連接于無人機飛行器本體底部。
[0008]優選的，所述固定碳纖維橫架設置有兩個，兩個所述固定碳纖維橫架通過M6防松動螺絲扣件固定在無人機的底座支架下方。
[0009]優選的，所述碳纖維固定板采用CNC加工在板面上預留安裝孔，所述碳纖維固定板與固定碳纖維橫架之間通過U型卡扣結構采用M6防松動螺絲固定為一體。
[0010]優選的，所述機艙與碳纖維固定板采用M6防松動螺絲固定為一體。
[0011]優選的，所述掛載設備支架設置有兩個，兩個所述掛載設備支架與碳纖維固定板
采用M6防松動螺絲固定為一體并在中間安裝空氣防抖膠墊。
[0012]優選的，兩個所述掛載設備支架的頂部均設置有不銹鋼抱箍，兩個所述不銹鋼抱箍穿過掛載設備支架并留在掛載設備支架上，所述導引頭安裝在兩個掛載設備支架上同時用不銹鋼抱箍加固抱緊導引頭。
[0013]與現有技術相比，本技術所達到的有益效果是：
[0014]第一、本技術固定碳纖維橫架和碳纖維固定板采用碳纖維材質支撐，結構強度高，重量輕，從而減輕無人機的載重，對無人機續航時間影響小。
[0015]第二、本技術導引頭重心調節方便可靠，解決因為安裝導引頭重心不穩帶來無人機飛行帶來的晃動存在安全隱患問題。
[0016]第三、本技術機艙設計為流線型可以減少風阻，并且可在機艙內部安裝電壓轉換器便于導引頭以及無線數據鏈設備等取電。
[0017]第四、本技術掛載設備支架可適用不同尺寸導引頭的固定安裝與拆卸，拆裝方便。
附圖說明
[0018]圖1為本技術外觀結構示意圖。
[0019]其中：1、固定碳纖維橫架；2、碳纖維固定板；3、機艙；4、無人機；5、導引頭；6、不銹鋼抱箍；7、掛載設備支架。
具體實施方式
[0020]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0021]請參閱圖1，一種基于無人機導引頭掛載裝置，包括無人機4，無人機4的底部設置有固定碳纖維橫架1，固定碳纖維橫架1的頂部設置有碳纖維固定板2，碳纖維固定板2的頂部設置有掛載設備支架7，掛載設備支架7的頂部設置有導引頭5，掛載設備支架7的底部設置有機艙3，掛載設備支架7的頂部設置有不銹鋼抱箍6，不銹鋼抱箍6包裹于導引頭5的外側壁上。
[0022]通過上述技術方案，無人機4、導引頭5內部線路連接均為現有技術，其工作原理為本領域工作人員的公知常識，在此不再贅述，將無人機4從機箱取出，將導引頭5需要附件例如電壓轉換模塊、無線數據鏈等安裝在機艙3內，將導引頭5放在掛載設備支架7上方調節導引頭5的中心，調節完畢后，兩人端起無人機4觀察重心是否調整好，重心調整完畢后，用螺絲刀緊固不銹鋼抱箍6完成導引頭5的安裝；整個安裝過程用時小于2分鐘；給導引頭5以及其附件供電，準備起飛，無人機4在整個飛行過程總平穩無晃動,導引頭5采集的圖像也無晃動現象；飛行結束后斷開導引頭5以及其他附件供電，用螺絲刀松開不銹鋼抱箍6，取下導引頭5，整個拆卸過程用時小于1分鐘，方便快捷。
[0023]具體的，無人機4主要由無人機飛行器本體以及底座支架組成，底座支架固定連接于無人機飛行器本體底部。
[0024]具體的，固定碳纖維橫架1設置有兩個，兩個固定碳纖維橫架1通過M6防松動螺絲扣件固定在無人機4的底座支架下方。
[0025]通過上述技術方案，固定碳纖維橫架1和碳纖維固定板2采用碳纖維材質支撐，結構強度高，重量輕，從而減輕無人機4的載重，對無人機4續航時間影響小。
[0026]具體的，碳纖維固定板2采用CNC加工在板面上預留安裝孔，碳纖維固定板2與固定碳纖維橫架1之間通過U型卡扣結構采用M6防松動螺絲固定為一體。
[0027]通過上述技術方案，導引頭5重心調節方便可靠，解決因為安裝導引頭5重心不穩給無人機4飛行帶來的晃動存在安全隱患問題。
[0028]具體的，機艙3與碳纖維固定板2采用M6防松動螺絲固定為一體。
[0029]通過上述技術方案，機艙3設計為流線型可以減少風阻，并且可在機艙3內部安裝電壓轉換器便于導引頭5以及無線數據鏈設備等取電。
[0030]具體的，掛載設備支架7設置有兩個，兩個掛載設備支架7與碳纖維固定板2采用M6防松動螺絲固定為一體并在中間安裝空氣防抖膠墊。
[0031]通過上述技術方案，掛載設備支架7可適用不同尺寸導引頭5的固定安裝與拆卸，拆裝方便。
[0032]具體的，兩個掛載設備支架7的頂部均設置有不銹鋼抱箍6，兩個不銹鋼抱箍6穿過掛載設備支本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種基于無人機導引頭掛載裝置，包括無人機(4)，其特征在于：所述無人機(4)的底部設置有固定碳纖維橫架(1)，所述固定碳纖維橫架(1)的頂部設置有碳纖維固定板(2)，所述碳纖維固定板(2)的頂部設置有掛載設備支架(7)，所述掛載設備支架(7)的頂部設置有導引頭(5)，所述掛載設備支架(7)的底部設置有機艙(3)，所述掛載設備支架(7)的頂部設置有不銹鋼抱箍(6)，所述不銹鋼抱箍(6)包裹于導引頭(5)的外側壁上。2.根據權利要求1所述的一種基于無人機導引頭掛載裝置，其特征在于：所述無人機(4)主要由無人機飛行器本體以及底座支架組成，所述底座支架固定連接于無人機飛行器本體底部。3.根據權利要求2所述的一種基于無人機導引頭掛載裝置，其特征在于：所述固定碳纖維橫架(1)設置有兩個，兩個所述固定碳纖維橫架(1)通過M6防松動螺絲扣件固定在無人機(4)的底座支架下方。4.根據權利要求1所述的一種基于無人機...
【專利技術屬性】
技術研發人員：韋祖品，莫林紅，任崇陽，全文龍，劉靜，
申請(專利權)人：西安岳恒機電工程有限責任公司，
類型：新型
國別省市：
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