機車車軸加修作業流水線制造技術

本發明專利技術提供了一種機車車軸加修作業流水線，包括沿第一方向依次設置的機加工作業區、輔助作業區以及組裝作業區，所述機加工作業區與所述輔助作業區中分別具有多個沿所述第一方向排列的加工設備與輔助設備，每個所述作業區分別設置有至少一個流轉機械手，所述流轉機械手能夠在所述第一方向和/或與所述第一方向垂直的第二方向上移動?；诒景l明專利技術的技術方案，整個流水線采用沿一個方向呈一字形排列的結構，整個加修過程，車軸沿一個方向持續流轉并依次進行相應的檢修項目，周轉流程清洗、效率高、檢修質量可靠。檢修質量可靠。檢修質量可靠。

【技術實現步驟摘要】
機車車軸加修作業流水線


[0001]本專利技術涉及機車零部件檢修
，特別地涉及一種機車車軸加修作業流水線。

技術介紹

[0002]機車在長時間運行之后，需要定期進行零部件的檢修，例如對車軸進行檢修。針對車軸的檢修，一般具有多個檢修項目，涉及到檢測、機加工、組裝以及一些輔助項目，目前的檢修方式、系統較為傳統，需要人工對車軸等零部件進行檢修操作以及多次周轉，存在周轉流程混亂、效率低、檢修質量可靠性差等缺陷。因此，本專利技術提出一種機車車軸加修作業流水線，來解決以上問題。

技術實現思路

[0003]為了解決現有技術中的機車零部件檢修手段存在的周轉流程混亂、效率低、檢修質量可靠性差的問題，本專利技術提出了一種機車車軸加修作業流水線。
[0004]本專利技術提出的一種機車車軸加修作業流水線，其特征在于，包括沿第一方向依次設置的機加工作業區、輔助作業區以及組裝作業區，所述機加工作業區與所述輔助作業區中分別具有多個沿所述第一方向排列的加工設備與輔助設備，每個所述作業區分別設置有至少一個流轉機械手，所述流轉機械手能夠在所述第一方向和/或與所述第一方向垂直的第二方向上移動。
[0005]在一個實施方式中，相鄰兩個作業區之間設置有車軸緩存區，所述車軸緩存區內設置有車軸緩存架。
[0006]在一個實施方式中，相鄰兩個所述加工設備之間以及相鄰兩個所述輔助設備之間設置有車軸緩存區，所述車軸緩存區內設置有車軸緩存架。
[0007]在一個實施方式中，所述加工設備包括沿第一方向依次設置的車軸車削機床、車軸磨削機床以及車軸滾壓機床。
[0008]在一個實施方式中，所述機加工作業區中在所述車軸車削機床與車軸磨削機床之間還設置有超聲波探傷機，所述機加工作業區中在所述車軸滾壓機床之后還設置有磁粉探傷機。
[0009]在一個實施方式中，所述輔助設備包括沿第一方向依次設置的車軸清潔機與車軸上漆機。
[0010]在一個實施方式中，所述輔助作業區與所述組裝作業區之間還設置有橫跨兩個所述作業區的定位輸送架，所述定位輸送架用于將由與所述輔助作業區相對應的一端放入的車軸輸送至與所述組裝作業區相對應的另一端的預定位置。
[0011]在一個實施方式中，所述流水線還包括沿第一方向設置有兩條彼此平行的導軌梁，所述流轉機械手滑動地設置在橫梁上，所述橫梁的兩端分別與對應的所述導軌梁滑動配合。
[0012]在一個實施方式中，所述組裝作業區包括預裝區域與緊固區域，所述預裝區域用于車軸與齒輪的預組裝，所述緊固區域設置有螺栓緊固機。
[0013]在一個實施方式中，所述組裝作業區之后具有流轉車輛的暫停區，所述流水線還包括沿所述第一方向依次經過所述機加工作業區、輔助作業區以及組裝作業區的流轉通道，所述流轉通道供所述流轉車輛行進。
[0014]上述技術特征可以各種適合的方式組合或由等效的技術特征來替代，只要能夠達到本專利技術的目的。
[0015]本專利技術提供的一種機車車軸加修作業流水線，與現有技術相比，至少具備有以下有益效果：
[0016]本專利技術的一種機車車軸加修作業流水線，整個流水線采用沿一個方向呈一字形排列的結構，整個加修過程，車軸沿一個方向持續流轉并依次進行相應的檢修項目，周轉流程清洗、效率高、檢修質量可靠。
附圖說明
[0017]在下文中將基于實施例并參考附圖來對本專利技術進行更詳細的描述。其中：
[0018]圖1顯示了本專利技術的流水線的示意圖(俯視)。
[0019]在附圖中，相同的部件使用相同的附圖標記。附圖并未按照實際的比例。
[0020]附圖標記：
[0021]1?
機加工作業區，11
?
車軸車削機床，12
?
車軸磨削機床，13
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車軸滾壓機床，14
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超聲波探傷機，15
?
磁粉探傷機，2
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輔助作業區，21
?
車軸清潔機，22
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車軸上漆機，23
?
定位輸送架，3
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組裝作業區，31
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預裝區域，32
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緊固區域，4
?
暫停區，5
?
備用區，6
?
車軸緩存區，7
?
導軌梁，8
?
流轉通道。
具體實施方式
[0022]下面將結合附圖對本專利技術作進一步說明。
[0023]本專利技術的實施例提供了一種機車車軸加修作業流水線，包括沿第一方向依次設置的機加工作業區1、輔助作業區2以及組裝作業區3，機加工作業區1與輔助作業區2中分別具有多個沿第一方向排列的加工設備與輔助設備，每個作業區分別設置有至少一個流轉機械手，流轉機械手能夠在第一方向和/或與第一方向垂直的第二方向上移動。
[0024]具體地，如附圖圖1所示，整個流水線采用沿一個方向(第一方向)呈一字形排列的結構，并分別設計為機加工作業區1、輔助作業區2以及組裝作業區3，車軸在相應的作業區內部以及相鄰兩個作業區之間都是通過流轉機械手(附圖中未示出)進行流轉，流轉機械手也可以在相應的工作區處對車軸進行其他方向的流轉，例如將不合格的車軸或者需要人工輔助檢修的車軸流轉至工作區的相應位置。這樣車軸從流水線的一端進料后，可以依次進行相應的機加工、輔助加工以及最后的組裝，然后從流水線的另一端輸出。整個過程，車軸沿一個方向持續流轉并依次進行相應的檢修項目，周轉流程清洗、效率高、檢修質量可靠。
[0025]加工設備主要包括一些針對車軸的機加工設備，輔助設備主要包括一些針對車軸在機加工后的輔助加工設備。
[0026]在一個實施例中，相鄰兩個作業區之間設置有車軸緩存區6，車軸緩存區6內設置
有車軸緩存架。
[0027]相鄰兩個加工設備之間以及相鄰兩個輔助設備之間設置有車軸緩存區6，車軸緩存區6內設置有車軸緩存架。
[0028]具體地，如附圖圖1所示，車軸緩存區6設置有車軸緩存架，車軸緩存架用于暫時放置部分車軸，便于不同的檢修設備之間的流轉緩沖。也可以放置一些檢修后不合格待轉運的車軸。
[0029]在一個實施例中，加工設備包括沿第一方向依次設置的車軸車削機床11、車軸磨削機床12以及車軸滾壓機床13。
[0030]機加工作業區1中在車軸車削機床11與車軸磨削機床12之間還設置有超聲波探傷機14，機加工作業區1中在車軸滾壓機床13之后還設置有磁粉探傷機15。
[0031]具體地，如附圖圖1所示，車軸車削機床11、車軸磨削機床12以及車軸滾壓機床13依次設置，針對待加修的車軸進行車削、磨削以及滾壓作業，在相鄰兩個機車之間設置有探傷機，針對機加工后的設備進行探傷作業。
[0032]在一個實施例中，輔助設備包括沿第一方向依次設置的車軸清潔機21與車軸上漆機22。
[0033]具體地，如附圖圖1所示，輔助設備主要針對機加工以及加工后探傷合格的車軸本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種機車車軸加修作業流水線，其特征在于，包括沿第一方向依次設置的機加工作業區、輔助作業區以及組裝作業區，所述機加工作業區與所述輔助作業區中分別具有多個沿所述第一方向排列的加工設備與輔助設備，每個所述作業區分別設置有至少一個流轉機械手，所述流轉機械手能夠在所述第一方向和/或與所述第一方向垂直的第二方向上移動。2.根據權利要求1所述的機車車軸加修作業流水線，其特征在于，相鄰兩個作業區之間設置有車軸緩存區，所述車軸緩存區內設置有車軸緩存架。3.根據權利要求1所述的機車車軸加修作業流水線，其特征在于，相鄰兩個所述加工設備之間以及相鄰兩個所述輔助設備之間設置有車軸緩存區，所述車軸緩存區內設置有車軸緩存架。4.根據權利要求1所述的機車車軸加修作業流水線，其特征在于，所述加工設備包括沿第一方向依次設置的車軸車削機床、車軸磨削機床以及車軸滾壓機床。5.根據權利要求4所述的機車車軸加修作業流水線，其特征在于，所述機加工作業區中在所述車軸車削機床與車軸磨削機床之間還設置有超聲波探傷機，所述機加工作業區中在所述車軸滾壓機床之后還設置有磁粉探傷機。6.根據權利要求1所述的...

【專利技術屬性】
技術研發人員：孟憲國，丁春嶸，李康民，劉康寧，許衍根，王洪昆，邊志宏，王蒙，丁穎，王萌，焦楊，徐建喜，馬瑞峰，張國彪，
申請(專利權)人：國能鐵路裝備有限責任公司，
類型：發明
國別省市：