本實用新型專利技術公開了一種掘錨機滑架,包括:滑筒,為本裝置的主要結構,其分別安裝于連接板左右兩側,支撐板,其安裝于滑筒頂部,本實用新型專利技術克服了現有技術的不足,通過設置有第一支撐桿和第二支撐桿,第一支撐桿和第二支撐桿設置于支撐板和固定板之間,第一支撐桿設置于支撐油缸旋轉軸下方,且第一支撐桿為鋸齒狀,第一支撐桿與支撐板和固定板構成多個等腰三角形,三角形具有有著穩固、堅定、耐壓的特點,第二支撐桿設置于截割臂旋轉軸和支撐油缸旋轉軸之間,且第二支撐桿為鋸齒狀,第二支撐桿與支撐板和固定板構成多個等腰三角形,三角形具有有著穩固、堅定、耐壓的特點,防止滑架受力變形。形。形。
【技術實現步驟摘要】
一種掘錨機滑架
[0001]本技術涉及礦用設備
,具體為一種掘錨機滑架。
技術介紹
[0002]掘錨機一種用于煤礦巷道掘進的設備,其前端配置有截割滾筒,其截割滾筒的兩側配置有錨桿機,使得整個錨桿機能同時進行掘進和打錨桿工作,現有技術中,掘錨機中截割滾筒的截割高度是由截割臂和支撐油缸共同確定的,而截割臂和支撐油缸均設置于掘錨機滑架上;
[0003]針對已知的掘錨機滑架,參考專利號:CN209990489U,傳統的掘錨機在使用時,掘錨機滑架承擔了大部分重量,如此容易造成掘錨機滑架發生彎曲,使截割滾筒的截割高度下降,影響巷道的掘進,并且,傳統的掘錨機在潮濕環境中長時間使用時,鋼板易受到腐蝕,影響掘錨機滑架的使用壽命。
[0004]所以需要針對上述問題設計一種掘錨機滑架,用于對現有的掘錨機滑架做出改進,加強掘錨機滑架的穩定性和防腐蝕性。
技術實現思路
[0005]本技術的目的在于提供一種掘錨機滑架,以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
[0006]為實現上述目的,本技術提供如下技術方案:一種掘錨機滑架,包括:滑筒,為本裝置的主要結構,其分別安裝于連接板左右兩側;
[0007]支撐板,其安裝于滑筒頂部;
[0008]固定板,其均固定連接于連接板頂部;
[0009]第一支撐桿,其均安裝于支撐板和固定板中間;
[0010]第二支撐桿其均安裝于支撐板和固定板中間;
[0011]第一防護層,其均噴涂于滑筒表面;
[0012]第二防護層,其均噴涂于支撐板表面;
[0013]第三防護層,其均噴涂于固定板表面。
[0014]優選的,所述支撐板還包括:
[0015]截割臂旋轉軸,其安裝于支撐板一端,且截割臂旋轉軸與固定板相連接。
[0016]優選的,所述支撐板還包括有:
[0017]支撐油缸旋轉軸,其安裝于支撐板一端,且支撐油缸旋轉軸位于截割臂旋轉軸下方。
[0018]優選的,所述支撐板均為平行設置。
[0019]優選的,所述支撐板與固定板均為平行設置。
[0020]優選的,所述第一支撐桿、固定板和支撐板構成多個等腰三角形。
[0021]與現有技術相比,本技術的有益效果是:該種改進的掘錨機滑架在使用時,滑
架不易發生彎曲,較為穩定,并且,該種改進的掘錨機滑架在潮濕環境使用時,具有較為良好的抗腐蝕性,不易生銹,延長了掘錨機滑架的使用壽命;
[0022]1.通過設置有第一支撐桿和第二支撐桿,第一支撐桿和第二支撐桿設置于支撐板和固定板之間,第一支撐桿設置于支撐油缸旋轉軸下方,且第一支撐桿為鋸齒狀,第一支撐桿與支撐板和固定板構成多個等腰三角形,三角形具有有著穩固、堅定、耐壓的特點,第二支撐桿設置于截割臂旋轉軸和支撐油缸旋轉軸之間,且第二支撐桿為鋸齒狀,第二支撐桿與支撐板和固定板構成多個等腰三角形,三角形具有有著穩固、堅定、耐壓的特點,防止滑架受力變形;
[0023]2.通過設置有第一防護層、第二防護層和第三防護層,第一防護層第二防護層和第三防護層分別噴涂于滑筒、支撐板和固定板表面,且第一防護層,第二防護層和第三防護層均為高固體分涂料,高固體分涂料是溶劑含量比傳統涂料低得多的溶劑型涂料,一般指固體組分質量百分含量為百分之六十到百分之八十的溶劑型涂料,可揮發成分少、固化速度快,在涂料施工后不易揮發到大氣中去,也不易造成涂層缺陷,提升了滑架抗腐蝕能力,使滑架不易生銹,延長滑架使用壽命的同時,也減少了環境污染。
附圖說明
[0024]圖1為本技術整體等軸測結構示意圖;
[0025]圖2為本技術支撐板等軸測結構示意圖;
[0026]圖3為本技術支撐板前端結構示意圖;
[0027]圖4為本技術支撐板、固定板和滑筒剖面結構示意圖。
[0028]圖中:1、連接板;2、滑筒;3、支撐板;4、固定板;5、截割臂旋轉軸;6、支撐油缸旋轉軸;7、第一支撐桿;8、第一防護層;9、第二防護層;10、第三防護層;11、第二支撐桿。
具體實施方式
[0029]下面將結合本技術實施例中的附圖,對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本技術保護的范圍。
[0030]如圖1所示,一種掘錨機滑架,包括滑筒2,為本裝置的主要結構,其分別安裝于連接板1左右兩側,滑筒2用于支撐截割臂和截割滾筒的重量,且支撐板3安裝于滑筒2頂部,固定板4,其均固定連接于連接板1頂部,支撐板3與固定板4均為平行設置,連接支撐油缸、截割臂和滑筒2,支撐油缸旋轉軸6,其安裝于支撐板3一端,支撐油缸圍繞支撐油缸旋轉軸6旋轉,且支撐油缸旋轉軸6位于截割臂旋轉軸5下方,截割臂圍繞截割臂旋轉軸5旋轉,支撐油缸圍繞支撐油缸旋轉軸6旋轉。
[0031]如圖2
?
3所示,對比圖1,新增了第一支撐桿7和第二支撐桿11,第一支撐桿7和第二支撐桿11設置于支撐板3和固定板4之間,第一支撐桿7設置于支撐油缸旋轉軸6下方,且第一支撐桿7為鋸齒狀,第一支撐桿7與支撐板3和固定板4構成多個等腰三角形,三角形具有有著穩固、堅定、耐壓的特點,第二支撐桿11設置于截割臂旋轉軸5和支撐油缸旋轉軸6之間,且第二支撐桿11為鋸齒狀,第二支撐桿11與支撐板3和固定板4構成多個等腰三角形,三
角形具有有著穩固、堅定、耐壓的特點,防止掘錨機滑架受力變形。
[0032]如圖4所示,對比圖1,新增了第一防護層8、第二防護層9和第三防護層10,第一防護層8、第二防護層9和第三防護層10分別噴涂于滑筒2、支撐板3和固定板4表面,且第一防護層8,第二防護層9和第三防護層10均為高固體分涂料,高固體分涂料是溶劑含量比傳統涂料低得多的溶劑型涂料,一般指固體組分質量百分含量為百分之六十到百分之八十的溶劑型涂料,可揮發成分少、固化速度快,在涂料施工后不易揮發到大氣中去,也不易造成涂層缺陷,提升了滑架抗腐蝕能力,使滑架不易生銹,延長滑架使用壽命的同時,也減少了環境污染。
[0033]綜上所述,通過設置有第一支撐桿7和第二支撐桿11,第一支撐桿7和第二支撐桿11設置于支撐板3和固定板4之間,第一支撐桿7設置于支撐油缸旋轉軸6下方,且第一支撐桿7為鋸齒狀,第一支撐桿7與支撐板3和固定板4構成多個等腰三角形,三角形具有有著穩固、堅定、耐壓的特點,第二支撐桿11設置于截割臂旋轉軸5和支撐油缸旋轉軸6之間,且第二支撐桿11為鋸齒狀,第二支撐桿11與支撐板3和固定板4構成多個等腰三角形,三角形具有有著穩固、堅定、耐壓的特點,防止掘錨機滑架受力變形,并且,通過設置有第一防護層8、第二防護層9和第三防護層10,第一防護層8、第二防護層9和第三防護層10分別噴涂于滑筒2、支撐板3和固定板4表面,且第一防護層8本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種掘錨機滑架,其特征在于,包括:滑筒(2),為本裝置的主要結構,其分別安裝于連接板(1)左右兩側;支撐板(3),其安裝于滑筒(2)頂部;固定板(4),其均固定連接于連接板(1)頂部;第一支撐桿(7),其均安裝于支撐板(3)和固定板(4)中間;第二支撐桿(11)其均安裝于支撐板(3)和固定板(4)中間;第一防護層(8),其均噴涂于滑筒(2)表面;第二防護層(9),其均噴涂于支撐板(3)表面;第三防護層(10),其均噴涂于固定板(4)表面。2.根據權利要求1所述的一種掘錨機滑架,其特征在于,所述支撐板(3)還包括:截割臂旋轉軸(5),其安裝...
【專利技術屬性】
技術研發人員:孫亞波,丁進飛,
申請(專利權)人:無錫華夏中礦機電科技有限公司,
類型:新型
國別省市:
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