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    一種用于火電廠燃料使用的傳輸裝置制造方法及圖紙

    技術(shù)編號(hào):37250387 閱讀:33 留言:0更新日期:2023-04-20 23:28
    本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及火電廠燃料技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種用于火電廠燃料使用的傳輸裝置,包括箱體,所述箱體的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)板,所述箱體的一側(cè)滑動(dòng)連接有升降板。本實(shí)用新型專利技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在于:把煤燃料裝在儲(chǔ)物槽內(nèi),當(dāng)工作人員需要卸載煤燃料時(shí),把轉(zhuǎn)動(dòng)板轉(zhuǎn)開(kāi),使其離開(kāi)箱體的一側(cè),留出出料口,啟動(dòng)氣缸,氣缸帶著升降板向上升,由于升降板是呈斜面,所以煤燃料會(huì)隨著斜面,慢慢的煤燃料從轉(zhuǎn)動(dòng)板的一側(cè)流出儲(chǔ)料槽內(nèi),對(duì)于一些未流出停留在升降板上的煤燃料,利用電機(jī)帶動(dòng)螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng),螺紋桿會(huì)帶著推動(dòng)板移動(dòng),限位板安裝在推動(dòng)板上,彈簧的彈力推著限位板,使其限位板始終緊貼著升降板,從而升降板上的煤燃料推送出去。降板上的煤燃料推送出去。降板上的煤燃料推送出去。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
    一種用于火電廠燃料使用的傳輸裝置


    [0001]本技術(shù)涉及火電廠燃料
    ,特別是一種用于火電廠燃料使用的傳輸裝置。

    技術(shù)介紹

    [0002]火電廠燃料一般是指火力發(fā)電廠進(jìn)行電力生產(chǎn)時(shí)所需要的燃料,火力發(fā)電廠的發(fā)電燃料按形態(tài)大致分成固體燃料、液體燃料、氣體燃料,固體燃料主要是煤,煤的成分有碳、灰分、水分和揮發(fā)物。
    [0003]目前的火電廠在使用固體燃料及煤作為燃料時(shí),需要頻繁的使用小車等工具對(duì)煤燃料進(jìn)行傳輸搬運(yùn)作業(yè),在傳輸?shù)倪^(guò)程中,小車上的煤燃料不便于卸貨,給工作人員造成了極大的工作強(qiáng)度,也降低了煤燃料的傳輸效率。

    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

    [0004]本技術(shù)的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),提供一種用于火電廠燃料使用的傳輸裝置。
    [0005]本技術(shù)的目的通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種用于火電廠燃料使用的傳輸裝置,包括箱體,所述箱體的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)板,所述箱體的一側(cè)滑動(dòng)連接有升降板,所述升降板的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺紋桿,所述螺紋桿的一側(cè)螺紋連接有推動(dòng)板,所述推動(dòng)板的一側(cè)滑動(dòng)連接有限位板。
    [0006]可選的,所述箱體的一側(cè)開(kāi)設(shè)有儲(chǔ)物槽,所述箱體的一側(cè)開(kāi)設(shè)有兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸卡孔,所述儲(chǔ)物槽的底部開(kāi)設(shè)有氣缸卡槽,所述氣缸卡槽的內(nèi)表面卡接有氣缸,所述箱體底部的四角處均固定連接有萬(wàn)向輪。
    [0007]可選的,所述轉(zhuǎn)動(dòng)板兩側(cè)均固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸,兩個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的外表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接于轉(zhuǎn)動(dòng)軸卡孔的內(nèi)表面。
    [0008]可選的,所述升降板的一側(cè)固定連接有固定板,所述固定板的一側(cè)開(kāi)設(shè)有電機(jī)卡槽,所述固定板的一側(cè)開(kāi)設(shè)有滑動(dòng)桿卡孔,所述固定板的一側(cè)開(kāi)設(shè)有螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)孔,所述滑動(dòng)桿卡孔的內(nèi)表面卡接有滑動(dòng)桿,所述升降板的一側(cè)呈斜面,所述升降板的外表面滑動(dòng)連接于儲(chǔ)物槽的內(nèi)表面。
    [0009]可選的,所述螺紋桿的一側(cè)固定連接有電機(jī),所述螺紋桿的外表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接于螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)孔的內(nèi)表面,所述電機(jī)的外表面卡接于電機(jī)卡槽的內(nèi)表面。
    [0010]可選的,所述推動(dòng)板的一側(cè)開(kāi)設(shè)有開(kāi)設(shè)有限位板卡槽,所述推動(dòng)板的一側(cè)開(kāi)設(shè)有滑動(dòng)桿滑動(dòng)孔,所述推動(dòng)板的一側(cè)開(kāi)設(shè)有螺紋孔,所述滑動(dòng)桿滑動(dòng)孔的內(nèi)表面滑動(dòng)連接于滑動(dòng)桿的外表面,所述螺紋孔的內(nèi)表面螺紋連接于螺紋桿的外表面。
    [0011]可選的,所述限位板的一側(cè)開(kāi)設(shè)有兩個(gè)彈簧固定腔,兩個(gè)所述彈簧固定腔的內(nèi)表面套接有彈簧,所述限位板的外表面滑動(dòng)連接于限位板卡槽的內(nèi)表面,所述彈簧的一側(cè)固定連接于限位板卡槽的一側(cè)。
    [0012]本技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn):
    [0013]本技術(shù)通過(guò)把煤燃料裝在儲(chǔ)物槽內(nèi),當(dāng)工作人員需要卸載煤燃料時(shí),把轉(zhuǎn)動(dòng)板轉(zhuǎn)開(kāi),使其離開(kāi)箱體的一側(cè),留出出料口,啟動(dòng)氣缸,氣缸帶著升降板向上升,由于升降板是呈斜面,所以煤燃料會(huì)隨著斜面,慢慢的煤燃料從轉(zhuǎn)動(dòng)板的一側(cè)流出儲(chǔ)料槽內(nèi),對(duì)于一些未流出停留在升降板上的煤燃料,利用電機(jī)帶動(dòng)螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng),螺紋桿會(huì)帶著推動(dòng)板移動(dòng),限位板安裝在推動(dòng)板上,彈簧的彈力推著限位板,使其限位板始終緊貼著升降板,從而升降板上的煤燃料推送出去,進(jìn)而節(jié)省工作人員的工作強(qiáng)度,提高工作效率。
    附圖說(shuō)明
    [0014]圖1為本技術(shù)的第一視角結(jié)構(gòu)示意圖;
    [0015]圖2為本技術(shù)的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖;
    [0016]圖3為本技術(shù)的箱體結(jié)構(gòu)示意圖;
    [0017]圖4為本技術(shù)的升降板結(jié)構(gòu)示意圖;
    [0018]圖5為本技術(shù)的推動(dòng)板結(jié)構(gòu)示意圖;
    [0019]圖6為本技術(shù)的限位板結(jié)構(gòu)示意圖。
    [0020]圖中:1
    ?
    箱體,101
    ?
    儲(chǔ)物槽,102
    ?
    轉(zhuǎn)動(dòng)軸卡孔,103
    ?
    氣缸,104
    ?
    萬(wàn)向輪,2
    ?
    轉(zhuǎn)動(dòng)板,201
    ?
    轉(zhuǎn)動(dòng)軸,3
    ?
    升降板,301
    ?
    固定板,302
    ?
    電機(jī)卡槽,303
    ?
    滑動(dòng)桿卡孔,304
    ?
    螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)孔,305
    ?
    滑動(dòng)桿,4
    ?
    螺紋桿,401
    ?
    電機(jī),5
    ?
    推動(dòng)板,501
    ?
    限位板卡槽,502
    ?
    滑動(dòng)桿滑動(dòng)孔,503
    ?
    螺紋孔,6
    ?
    限位板,601
    ?
    彈簧固定腔,602
    ?
    彈簧。
    具體實(shí)施方式
    [0021]下面結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)做進(jìn)一步的描述,但本技術(shù)的保護(hù)范圍不局限于以下所述。
    [0022]如圖1
    ?
    6所示,一種用于火電廠燃料使用的傳輸裝置,它包括箱體1,箱體1的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)板2,箱體1的一側(cè)滑動(dòng)連接有升降板3,升降板3的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺紋桿4,螺紋桿4的一側(cè)螺紋連接有推動(dòng)板5,推動(dòng)板5的一側(cè)滑動(dòng)連接有限位板6。
    [0023]作為本技術(shù)的一種優(yōu)選技術(shù)方案:箱體1的一側(cè)開(kāi)設(shè)有儲(chǔ)物槽101,箱體1的一側(cè)開(kāi)設(shè)有兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸卡孔102,儲(chǔ)物槽101的底部開(kāi)設(shè)有氣缸卡槽,氣缸卡槽的內(nèi)表面卡接有氣缸103,箱體1底部的四角處均固定連接有萬(wàn)向輪104。
    [0024]作為本技術(shù)的一種優(yōu)選技術(shù)方案:轉(zhuǎn)動(dòng)板2兩側(cè)均固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸201,兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸201的外表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接于轉(zhuǎn)動(dòng)軸卡孔102的內(nèi)表面,轉(zhuǎn)動(dòng)板2安裝在箱體1的一側(cè),通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸201把轉(zhuǎn)動(dòng)板2轉(zhuǎn)動(dòng)帶一側(cè),進(jìn)而打開(kāi)箱體1的一側(cè),使得煤燃料可以通過(guò)打開(kāi)的這一側(cè)卸出來(lái)。
    [0025]作為本技術(shù)的一種優(yōu)選技術(shù)方案:升降板3的一側(cè)固定連接有固定板301,固定板301的一側(cè)開(kāi)設(shè)有電機(jī)卡槽302,固定板301的一側(cè)開(kāi)設(shè)有滑動(dòng)桿卡孔303,固定板301的一側(cè)開(kāi)設(shè)有螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)孔304,滑動(dòng)桿卡孔303的內(nèi)表面卡接有滑動(dòng)桿305,升降板3的一側(cè)呈斜面,升降板3的外表面滑動(dòng)連接于儲(chǔ)物槽101的內(nèi)表面,本技術(shù)通過(guò)把煤燃料裝在儲(chǔ)物槽101內(nèi),當(dāng)工作人員需要卸載煤燃料時(shí),把轉(zhuǎn)動(dòng)板2轉(zhuǎn)開(kāi),使其離開(kāi)箱體1的一側(cè),留出出料口,啟動(dòng)氣缸103,氣缸103帶著升降板3向上升,由于升降板3是呈斜面,所以煤燃料會(huì)
    隨著斜面,慢慢的煤燃料從轉(zhuǎn)動(dòng)板2的一側(cè)流出儲(chǔ)料槽101內(nèi)。
    [0026]作為本技術(shù)的一種優(yōu)選技術(shù)方案:螺紋桿4的一側(cè)固定連接有電機(jī)401,螺紋桿4的外表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接于螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)孔304的內(nèi)表面,電機(jī)401的外表面卡接于電機(jī)卡槽302的內(nèi)表面。
    [0027]作為本技術(shù)的一種優(yōu)選技術(shù)方案:推動(dòng)板5的一側(cè)開(kāi)設(shè)有開(kāi)設(shè)有限位板卡槽501,推動(dòng)板5的一側(cè)開(kāi)設(shè)有滑動(dòng)桿滑動(dòng)孔502,推動(dòng)板5的一側(cè)開(kāi)設(shè)有螺紋孔503,滑動(dòng)桿滑動(dòng)孔502的內(nèi)表面滑動(dòng)連接于滑動(dòng)桿305的外表面,螺紋孔503的內(nèi)表面螺紋連接于螺紋桿4的外表面,對(duì)于一些未流出停留在升降板3上的煤燃料,利用電機(jī)401帶動(dòng)螺紋4桿轉(zhuǎn)動(dòng),螺紋桿4會(huì)帶著推動(dòng)板5移動(dòng),限位板6安裝在推動(dòng)板5上,彈簧602的彈力推著限位板6,使其限位板6始終緊本文檔來(lái)自技高網(wǎng)
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    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種用于火電廠燃料使用的傳輸裝置,其特征在于:包括箱體(1),所述箱體(1)的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)板(2),所述箱體(1)的一側(cè)滑動(dòng)連接有升降板(3),所述升降板(3)的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺紋桿(4),所述螺紋桿(4)的一側(cè)螺紋連接有推動(dòng)板(5),所述推動(dòng)板(5)的一側(cè)滑動(dòng)連接有限位板(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于火電廠燃料使用的傳輸裝置,其特征在于:所述箱體(1)的一側(cè)開(kāi)設(shè)有儲(chǔ)物槽(101),所述箱體(1)的一側(cè)開(kāi)設(shè)有兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸卡孔(102),所述儲(chǔ)物槽(101)的底部開(kāi)設(shè)有氣缸卡槽,所述氣缸卡槽的內(nèi)表面卡接有氣缸(103),所述箱體(1)底部的四角處均固定連接有萬(wàn)向輪(104)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于火電廠燃料使用的傳輸裝置,其特征在于:所述轉(zhuǎn)動(dòng)板(2)兩側(cè)均固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸(201),兩個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(201)的外表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接于轉(zhuǎn)動(dòng)軸卡孔(102)的內(nèi)表面。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于火電廠燃料使用的傳輸裝置,其特征在于:所述升降板(3)的一側(cè)固定連接有固定板(301),所述固定板(301)的一側(cè)開(kāi)設(shè)有電機(jī)卡槽(302),所述固定板(301)的一側(cè)開(kāi)設(shè)有滑動(dòng)桿卡孔(303),所述固定板(301)的一側(cè)開(kāi)設(shè)有螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)孔(304...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:張家豪
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:張家豪
    類型:新型
    國(guó)別省市:

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