本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種車輛車身顯視變化系統(tǒng)，屬于車輛車身顯示技術(shù)領(lǐng)域，旨在解決現(xiàn)有的在車身表面貼膜進(jìn)行改色的方式增加了每次改變的成本，并且也十分不便，不能根據(jù)車主的需求隨時(shí)更換車身色彩以及圖案等的問題。包括指令輸入模塊、服務(wù)器、云平臺(tái)、車聯(lián)網(wǎng)接收器、產(chǎn)品接收處理器、車輛車身顯示設(shè)備；所述指令輸入模塊和服務(wù)器信號(hào)連接，服務(wù)器和云平臺(tái)信號(hào)連接，車聯(lián)網(wǎng)接收器和云平臺(tái)信號(hào)連接；車聯(lián)網(wǎng)接收器和產(chǎn)品接收處理器信號(hào)連接；產(chǎn)品接收處理器和車輛車身顯示設(shè)備信號(hào)連接。本系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)車身顏色、文字、視頻、圖片等的變化，能夠根據(jù)車主需求隨時(shí)對(duì)車輛外表進(jìn)行變化，使用起來(lái)更加方便。來(lái)更加方便。來(lái)更加方便。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種車輛車身顯視變化系統(tǒng)
[0001]本專利技術(shù)涉及車輛車身顯示
，具體為一種車輛車身顯視變化系統(tǒng)。
技術(shù)介紹
[0002]目前，很多車主喜歡將車輛車身進(jìn)行改色或者貼畫，使外觀更加美觀；現(xiàn)有采用的是在車身表面貼膜的方式，這種方式若想再更換色彩，則需要進(jìn)行重新貼膜，車身圖案貼畫同樣在改變時(shí)需要重新更換。該種方式不僅增加了每次改變的成本，并且也十分不便，不能根據(jù)車主的需求隨時(shí)更換車身色彩以及圖案等。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
[0003]針對(duì)上述存在的技術(shù)不足，本專利技術(shù)的目的是提供一種車輛車身顯視變化系統(tǒng)，其能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)車身顏色、文字、視頻、圖片等的變化，能夠根據(jù)車主需求隨時(shí)對(duì)車輛外表進(jìn)行變化，使用起來(lái)更加方便。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本專利技術(shù)采用如下技術(shù)方案：
[0005]本專利技術(shù)提供一種車輛車身顯視變化系統(tǒng)，其特征在于，包括指令輸入模塊、服務(wù)器、云平臺(tái)、車聯(lián)網(wǎng)接收器、產(chǎn)品接收處理器、車輛車身顯示設(shè)備；
[0006]所述指令輸入模塊和服務(wù)器信號(hào)連接，將指令信息發(fā)送給服務(wù)器；
[0007]服務(wù)器和云平臺(tái)信號(hào)連接，服務(wù)器接收到指令并進(jìn)行計(jì)算處理轉(zhuǎn)變成網(wǎng)絡(luò)信號(hào)發(fā)送到云平臺(tái)；
[0008]車聯(lián)網(wǎng)接收器和云平臺(tái)信號(hào)連接，云平臺(tái)接收到來(lái)自服務(wù)器的指令信號(hào)通過4G或5G網(wǎng)把信息傳輸給車聯(lián)網(wǎng)接收器；
[0009]車聯(lián)網(wǎng)接收器和產(chǎn)品接收處理器信號(hào)連接，車聯(lián)網(wǎng)接收器接收到云平臺(tái)信息，傳輸給產(chǎn)品接收處理器；
[0010]產(chǎn)品接收處理器和車輛車身顯示設(shè)備信號(hào)連接，產(chǎn)品接收處理器接收到車聯(lián)網(wǎng)接收器的信息，并進(jìn)行分析處理計(jì)算來(lái)控制車輛車身顯示設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛車身樣式的變化。
[0011]進(jìn)一步的，所述指令信息包括顏色、圖片、視頻、文字信息。
[0012]進(jìn)一步的，所述指令輸入模塊和產(chǎn)品接收處理器直接連接，省略服務(wù)器、云平臺(tái)、車聯(lián)網(wǎng)接收器，指令輸入模塊為電腦和或車內(nèi)顯示器。
[0013]本專利技術(shù)的有益效果在于：能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)車身顏色、文字、視頻、圖片等的變化，能夠根據(jù)車主需求隨時(shí)對(duì)車輛外表進(jìn)行變化，使用起來(lái)更加方便。
附圖說(shuō)明
[0014]為了更清楚地說(shuō)明本專利技術(shù)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本專利技術(shù)的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0015]圖1為本專利技術(shù)實(shí)施例提供的一種車輛車身顯視變化系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0016]下面將結(jié)合本專利技術(shù)實(shí)施例中的附圖，對(duì)本專利技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本專利技術(shù)一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本專利技術(shù)中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本專利技術(shù)保護(hù)的范圍。
[0017]實(shí)施例1，如圖1所示，一種車輛車身顯視變化系統(tǒng)，包括指令輸入模塊、服務(wù)器、云平臺(tái)、車聯(lián)網(wǎng)接收器、產(chǎn)品接收處理器、車輛車身顯示設(shè)備；
[0018]所述指令輸入模塊和服務(wù)器信號(hào)連接，將指令信息發(fā)送給服務(wù)器；指令輸入模塊可以是手機(jī)、電腦等電子設(shè)備，通過手機(jī)或電腦輸入指令(文字、圖片、視頻、顏色等)信息，可以自主開發(fā)手機(jī)APP；
[0019]服務(wù)器和云平臺(tái)信號(hào)連接，服務(wù)器接收到指令并進(jìn)行計(jì)算處理轉(zhuǎn)變成網(wǎng)絡(luò)信號(hào)發(fā)送到云平臺(tái)；
[0020]車聯(lián)網(wǎng)接收器和云平臺(tái)信號(hào)連接，云平臺(tái)接收到來(lái)自服務(wù)器的指令信號(hào)通過4G或5G網(wǎng)把信息傳輸給車聯(lián)網(wǎng)接收器；
[0021]車聯(lián)網(wǎng)接收器和產(chǎn)品接收處理器信號(hào)連接，車聯(lián)網(wǎng)接收器接收到云平臺(tái)信息，傳輸給產(chǎn)品接收處理器；
[0022]產(chǎn)品接收處理器和車輛車身顯示設(shè)備信號(hào)連接，產(chǎn)品接收處理器接收到車聯(lián)網(wǎng)接收器的信息，并進(jìn)行分析處理計(jì)算來(lái)控制車輛車身顯示設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛車身樣式的變化。車輛車身顯示設(shè)備可以由LED液晶以及未來(lái)新型發(fā)光或顯示材料組成；車輛車身顯示設(shè)備鋪設(shè)在除車輛燈具、玻璃以外的其余車身部分，該部分車身可以實(shí)現(xiàn)顏色改變以及文字、視頻、圖片變化。
[0023]實(shí)施例2，一種車輛車身顯視變化系統(tǒng)，包括指令輸入模塊、產(chǎn)品接收處理器和車輛車身顯示設(shè)備，所述指令輸入模塊和產(chǎn)品接收處理器直接連接，所述指令輸入模塊為電腦和或車內(nèi)顯示器，電腦對(duì)車輛直接輸入信息或車內(nèi)顯示器輸入部分指令功能，來(lái)實(shí)現(xiàn)所需功能。
[0024]顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)本專利技術(shù)進(jìn)行各種改動(dòng)和變型而不脫離本專利技術(shù)的精神和范圍。這樣，倘若本專利技術(shù)的這些修改和變型屬于本專利技術(shù)權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi)，則本專利技術(shù)也意圖包含這些改動(dòng)和變型在內(nèi)。
本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種車輛車身顯視變化系統(tǒng)，其特征在于，包括指令輸入模塊、服務(wù)器、云平臺(tái)、車聯(lián)網(wǎng)接收器、產(chǎn)品接收處理器、車輛車身顯示設(shè)備；所述指令輸入模塊和服務(wù)器信號(hào)連接，將指令信息發(fā)送給服務(wù)器；服務(wù)器和云平臺(tái)信號(hào)連接，服務(wù)器接收到指令并進(jìn)行計(jì)算處理轉(zhuǎn)變成網(wǎng)絡(luò)信號(hào)發(fā)送到云平臺(tái)；車聯(lián)網(wǎng)接收器和云平臺(tái)信號(hào)連接，云平臺(tái)接收到來(lái)自服務(wù)器的指令信號(hào)通過4G或5G網(wǎng)把信息傳輸給車聯(lián)網(wǎng)接收器；車聯(lián)網(wǎng)接收器和產(chǎn)品接收處理器信號(hào)連接，車聯(lián)網(wǎng)接收器接收到云平臺(tái)信息，傳輸給產(chǎn)品接...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：曲東陽(yáng)，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：曲東陽(yáng)，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：
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