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    一種帶PBL的兩構式預制混凝土箱涵制造技術

    技術編號:37267913 閱讀:22 留言:0更新日期:2023-04-20 23:38
    本實用新型專利技術涉及橋梁工程技術領域,尤其涉及一種帶PBL的兩構式預制混凝土箱涵,包括第一預制箱涵構件和第二預制箱涵構件,所述第一預制箱涵構件和第二預制箱涵構件間隔相對設置形成頂部槽口和底部槽口,所述頂部槽口處設有PBL底模,所述PBL底模與第二預制箱涵構件連接,所述PBL底模上設有頂部混凝土,所述頂部混凝土內部埋設有多個U型鋼筋。本實用新型專利技術中利用U形鋼筋作為安裝的吊點,現場不需要支設濕接帶底模,可以大幅度提高現場施工速度,U形鋼筋的橫向搭接使濕接帶增加了頂部混凝土的整體性能。體性能。體性能。

    【技術實現步驟摘要】
    一種帶PBL的兩構式預制混凝土箱涵


    [0001]本技術涉及橋梁工程
    ,具體為一種帶PBL的兩構式預制混凝土箱涵。

    技術介紹

    [0002]傳統公路箱型涵洞多采用現場澆筑施工,由于施工工點分散、施工水平參差不齊等原因造成工程質量控制難度大。此外,受天氣、材料周轉周期、混凝土齡期等影響,施工速度緩慢。為解決傳統施工工藝存在的弊端,使涵洞施工向工廠化、標準化、機械化的方向發展,兩構件裝配式鋼筋混凝土箱型涵洞逐漸得到廣泛應用。通過將涵洞箱身分成若干標準構件集中預制生產,運輸至現場后再拼裝就位,極大提升施工效率及工程品質。
    [0003]兩構件裝配式鋼筋混凝土箱型涵洞預制構件少,拼裝簡便,但其現澆段設置在頂、底板的中部,是頂、底板正彎矩最大的受力不利位置,在彎矩作用下易產生裂縫,且為了預制立模方便,現澆帶預埋鋼筋通常為直筋,在現場進行焊接連接,易產生疲勞問題;頂板現澆段的施工需要設置吊模或在箱涵內搭設支架立模,增大了施工難度和復雜度。

    技術實現思路

    [0004]針對現有技術中存在的施工復雜問題,本技術提供一種帶PBL的兩構式預制混凝土箱涵,具有傳力效率高、易于施工、整體性好的特點。
    [0005]本技術是通過以下技術方案來實現:
    [0006]一種帶PBL的兩構式預制混凝土箱涵,包括第一預制箱涵構件和第二預制箱涵構件,所述第一預制箱涵構件和第二預制箱涵構件間隔相對設置形成頂部槽口和底部槽口,所述頂部槽口處設有PBL底模,所述PBL底模與第二預制箱涵構件連接,所述PBL底模上設有頂部混凝土,所述頂部混凝土內部埋設有多個U型鋼筋。
    [0007]優選的,所述U型鋼筋分為兩組組成第一鋼筋和第二鋼筋,所述第一鋼筋與第一預制箱涵構件連接,所述第二鋼筋與第二預制箱涵構件連接;裝配時,所述第一鋼筋與第二鋼筋平行部分重疊交錯設置,且綁扎在一起。
    [0008]優選的,所述PBL底模包括底板和分別設置于底板兩側的側板,所述第一鋼筋形成的平面和第二鋼筋形成的平面均與底板平行垂直。
    [0009]優選的,所述頂部混凝土內部還埋設有多個縱向鋼筋,所述縱向鋼筋的端部與側板連接,所述縱向鋼筋與第一鋼筋形成的平面垂直,所述第一鋼筋和第二鋼筋均與縱向鋼筋綁扎緊固。
    [0010]優選的,所述側板上設有多個孔道,所述縱向鋼筋的端部插接于孔道中。
    [0011]優選的,所述底部槽口與頂部槽口相對設置。
    [0012]優選的,所述底部槽口處設有底部混凝土。
    [0013]優選的,所述頂部混凝土和底部混凝土的強度為C40~C50。
    [0014]與現有技術相比,本技術具有以下有益效果:
    [0015]本技術一種帶PBL的兩構式預制混凝土箱涵通過以U形鋼筋選哪個城上下層
    鋼筋,能夠可靠地傳遞彎矩和軸向拉力,使結構連接部位的縱向變形協調,U形鋼筋可以無焊施工,很好得緩解了現澆帶內鋼筋的疲勞問題;同時可以充當吊點,不需要額外埋設吊耳鋼筋。
    [0016]PBL底模可作為受力構件參與受力,PBL底模與預制箱涵構件,在組拼時形成閉合的底板,實現了現澆帶無底模快速施工。
    [0017]進一步的,第一鋼筋和第二鋼筋的重疊交錯設置可以放寬對鋼筋預埋位置的誤差范圍,也利于混凝土振搗密實。
    [0018]進一步的,PBL底模上穿插縱向鋼筋并與U形鋼筋綁扎,結構受力效果優秀。
    附圖說明
    [0019]圖1為本技術一種帶PBL的兩構式預制混凝土箱涵的結構示意圖;
    [0020]圖2為預制混凝土箱涵拼接前的前立面圖;
    [0021]圖3為預制混凝土箱涵拼接后的立面圖;
    [0022]圖4為預制混凝土箱涵拼接后頂部混凝土現澆平面圖。
    [0023]圖中,1、PBL底模;2、U型鋼筋;3、縱向鋼筋;4、第一預制箱涵構件;5、第二預制箱涵構件;6、頂部混凝土;7、底部混凝土。
    具體實施方式
    [0024]下面結合具體的實施例對本技術做進一步的詳細說明,所述是對本技術的解釋而不是限定。
    [0025]本技術公開了一種帶PBL的兩構式預制混凝土箱涵,參照圖1、2和3,包括第一預制箱涵構件4和第二預制箱涵構件5,第一預制箱涵構件4和第二預制箱涵構件5間隔相對設置形成頂部槽口和底部槽口,頂部槽口處設有PBL底模1,PBL底模1與第二預制箱涵構件5連接,PBL底模1包括底板和分別設置于底板兩側的側板。
    [0026]PBL底模1上設有頂部混凝土6,頂部混凝土6內部埋設有多個U型鋼筋2和多個縱向鋼筋3。U型鋼筋2分為兩組組成第一鋼筋和第二鋼筋,第一鋼筋伸出第一預制箱涵構件4的梁翼緣板,第二鋼筋伸出第二預制箱涵構件5的梁翼緣板,第一鋼筋與第一預制箱涵構件4連接,第二鋼筋與第二預制箱涵構件5連接;第一鋼筋形成的平面和第二鋼筋形成的平面均與底板平行垂直。
    [0027]縱向鋼筋3的端部與側板連接,側板上設有多個孔道,縱向鋼筋3的端部插接于孔道中,縱向鋼筋3與第一鋼筋形成的平面垂直。
    [0028]裝配時,參照圖4,第一鋼筋與第二鋼筋平行部分重疊交錯設置,且綁扎在一起,第一鋼筋和第二鋼筋均與縱向鋼筋3綁扎緊固。
    [0029]裝配后,底部槽口與頂部槽口相對設置,底部槽口處設有底部混凝土7,以便形成閉合的底板。底部混凝土7和頂部混凝土6均為直接澆筑而成,從而形成具有可靠連接的現澆帶構造。頂部混凝土6和底部混凝土7的強度為C40~C50。
    [0030]本技術一種帶PBL的兩構式預制混凝土箱涵的施工方法如下:
    [0031]1)制作橋面板鋼筋網和U形鋼筋;
    [0032]2)工廠化預制箱涵構件,第一預制箱涵構件4和第二箱涵構件均為混凝土澆筑件,
    內部埋設有橋面板鋼筋,從第一預制箱涵構件4伸出的第一鋼筋和第二預制箱涵構件5伸出的第二鋼筋均沿翼緣板橫向交錯布置。
    [0033]3)將預制橋箱涵構件運輸到安裝現場,利用伸出的U形鋼筋進行吊裝;
    [0034]4)將第一預制箱涵構件4搭接到第二預制箱涵構件5的PBL底模1上;
    [0035]5)將第一預制箱涵構件4的U形鋼筋與第二預制箱涵構件5的U形鋼筋與縱向鋼筋3綁扎連接;
    [0036]6)澆筑現澆帶混凝土,形成整體結構,按要求養護后即可投入使用。本技術中利用U形鋼筋作為安裝的吊點,現場不需要支設濕接帶底模,可以大幅度提高現場施工速度,U形鋼筋的橫向搭接使濕接帶增加了頂部混凝土的整體性能。
    [0037]以上所述的僅僅是本技術的較佳實施例,并不用以對本技術的技術方案進行任何限制,本領域技術人員應當理解的是,在不脫離本技術精神和原則的前提下,該技術方案還可以進行若干簡單的修改和替換,這些修改和替換也均屬于權利要求書所涵蓋的保護范圍之內。
    本文檔來自技高網
    ...

    【技術保護點】

    【技術特征摘要】
    1.一種帶PBL的兩構式預制混凝土箱涵,其特征在于,包括第一預制箱涵構件(4)和第二預制箱涵構件(5),所述第一預制箱涵構件(4)和第二預制箱涵構件(5)間隔相對設置形成頂部槽口和底部槽口,所述頂部槽口處設有PBL底模(1),所述PBL底模(1)與第二預制箱涵構件(5)連接,所述PBL底模(1)上設有頂部混凝土(6),所述頂部混凝土(6)內部埋設有多個U型鋼筋(2)。2.根據權利要求1所述的帶PBL的兩構式預制混凝土箱涵,其特征在于,所述U型鋼筋(2)分為兩組組成第一鋼筋和第二鋼筋,所述第一鋼筋與第一預制箱涵構件(4)連接,所述第二鋼筋與第二預制箱涵構件(5)連接;裝配時,所述第一鋼筋與第二鋼筋平行部分重疊交錯設置,且綁扎在一起。3.根據權利要求2所述的帶PBL的兩構式預制混凝土箱涵,其特征在于,所述PBL底模(1)包括底板和分別設置于底板兩側的側板,所述第一鋼筋...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:劉江劉永健馬志元龔勃旭陳莎呂毅
    申請(專利權)人:長安大學
    類型:新型
    國別省市:

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