本發明專利技術涉及鋰電池充電技術領域，具體為一種動力換電鋰電池的充放電檢測設備和方法,包括機架、測試電源放置箱、配電箱、操作面板及測試針床,在測試針床對鋰電池進行充電時，圍繞測試針床的環繞冷卻組件，在測試針床的上針床與下針床合攏后，環繞冷卻組件中的環繞氣囊同步被擠壓，使得環繞氣囊噴出冷卻氣體，圍繞鋰電池形成冷卻氣流，使得鋰電池在充放電測試過程中，保持良好的穩定性，同時，本申請還提供一種對鋰電池進行充電檢測的方法。種對鋰電池進行充電檢測的方法。種對鋰電池進行充電檢測的方法。
【技術實現步驟摘要】
一種動力換電鋰電池的充放電檢測設備和方法
[0001]本專利技術涉及鋰電池充電
，具體為一種動力換電鋰電池的充放電檢測設備和方法。
技術介紹
[0002]“鋰電池”，是一類由鋰金屬或鋰合金為正/負極材料、使用非水電解質溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由GilbertN.Lewis提出并研究。20世紀70年代時，M.S.Whittingham提出并開始研究鋰離子電池。由于鋰金屬的化學特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環境要求非常高。隨著科學技術的發展，鋰電池已經成為了主流。
[0003]鋰電池廣泛應用于水力、火力、風力和太陽能電站等儲能電源系統，郵電通訊的不間斷電源，以及電動工具、電動自行車、電動摩托車、電動汽車、軍事裝備、航空航天等多個領域。鋰電池作為動力電池被運用到汽車行業，作為電動汽車的主要動力源，以提高現代汽車的環保性能。
[0004]新能源汽車主要由電池驅動系統、電機系統和電控系統及組裝等部分組成，其中鋰電池組是電池驅動系統的主要部件。鋰電池組是由多個鋰電池串聯疊置組成，雖在鋰電池組的使用過程中都是對整個電池組進行充電和放電，每個鋰電池的狀態都對鋰電池組都起到重要的作用。
[0005]若新能源汽車的鋰電池組中的一個鋰電池的電池容量出現變差，在經過多次的充電/放電周期后，其充電狀態將逐漸偏離其它電池，使整個鋰電池組產生電力失衡，影響鋰電池組的工作狀態，但是現有的新能源汽車能夠對其的鋰電池組中的單體鋰電池進行容量檢測，不能夠及時有效的發現鋰電池組的故障，降低鋰電池組的使用壽命，增加維修成本。
[0006]在專利申請號為CN202110347289.4的中國專利中，公開了一種鋰電池檢測器及其檢測系統，屬于鋰電池領域，一種鋰電池檢測器及其檢測系統，包括安裝在鋰電池防護殼內的鋰電池組，鋰電池防護殼左端滑動連接有鋰電池容量檢測器，可以通過鋰電池容量檢測器和鋰電池線束插塊相配合，對新能源汽車中的鋰電池組進行實時檢測，有效對鋰電池組內的單體鋰電池進行容量監控，有效避免由于單個或幾個單體鋰電池出現故障而引起的鋰電池組的故障，能夠有效對鋰電池組的狀態進行控制，提高鋰電池組的使用壽命，降低維修成本，并且能夠輔助駕駛員判斷和排除新能源汽車出現故障的原因和故障源，便于駕駛員能夠有效對鋰電池組進行保養和維護，增加鋰電池容量檢測器的實用性。
[0007]但是，上述的鋰電池檢測器及檢測系統并無法運用于鋰電池的充電電檢測。
技術實現思路
[0008]針對以上問題，本專利技術提供了一種動力換電鋰電池的充放電檢測設備和方法，在測試針床對鋰電池進行充電時，圍繞測試針床的環繞冷卻組件，在測試針床的上針床與下針床合攏后，環繞冷卻組件中的環繞氣囊同步被擠壓，使得環繞氣囊噴出冷卻氣體，圍繞鋰電池形成冷卻氣流，使得鋰電池在充放電測試過程中，保持良好的穩定性，同時，本申請還
提供一種對鋰電池進行充電檢測的方法。
[0009]為實現上述目的，本專利技術提供如下技術方案：
[0010]一種動力換電鋰電池的充放電檢測設備，包括：
[0011]機架、測試電源放置箱、配電箱、操作面板及測試針床；
[0012]所述測試電源放置箱、配電箱、操作面板及測試針床均設置于所述機架上，所述測試電源放置箱、配電箱及測試針床沿水平方向依次設置，所述測試電源放置箱及配電箱分別與所述測試針床相連接，所述操作面板用于操控所述測試針床；
[0013]所述測試針床包括從上至下依次設置的上散熱扇、上針床、電池固定盒、下針床及下散熱扇，所述上針床與所述下針床呈移動開合設置，所述電池固定盒用于定位安裝鋰電池；
[0014]所述測試針床的四周圍繞設置有環繞冷卻組件，該環繞冷卻組件包括環繞氣囊及連接板，所述環繞氣囊呈凹字形設置，其開口的一側供鋰電池上裝至所述測試針床上，且該環繞氣囊的上下端部通過連接板分別與上針床或下針床連接；
[0015]所述上針床及所述下針床開合移動過程中，帶動所述環繞氣囊膨脹壓縮，使得所述環繞氣囊圍繞鋰電池噴出冷卻氣流帶走熱量。
[0016]作為改進，所述環繞氣囊分層設置，該環繞氣囊從上至下依次包括若干的分層氣囊，該分層氣囊劃分為若干的氣囊單格，該氣囊單格呈傾斜設置，每個氣囊單格沿傾斜設置方向從噴氣孔噴出冷卻氣體。
[0017]作為改進，上下相鄰的兩層的所述分層氣囊的氣囊單格的傾斜設置方向呈交錯設置。
[0018]作為改進，每一層的所述分層氣囊的噴氣部位處向內凹陷設置，形環向的冷卻噴氣流道。
[0019]作為改進，所述上針床由對應的第一氣缸帶動進行升降移動，所述下針床由對應的第二氣缸帶動進行升降移動。
[0020]此外，本申請還提供一種基于上述任一項所述的動力換電鋰電池的充放電檢測設備的檢測方法，包括以下步驟：
[0021]步驟a、上裝，將鋰電池放置于對應的測試針床上，此時，測試針床不對鋰電池充電，也不放電；
[0022]步驟b、采樣，測試電源放置箱內的電路板構件通過電池通道對測試針床上的鋰電池進行電流、電壓數據信息采集；
[0023]步驟c、電壓巡檢，利用測試電源放置箱內的電源進行供電，按測試針床上鋰電池工位從小到大的順序采樣一遍，將電壓超出上限電壓或小于下限電壓的工位寄存，統計和顯示寄存工位的數量；
[0024]步驟d、恒壓巡檢，取下測試針床上的鋰電池，巡檢電壓，將電壓大于上限電壓UU+恒壓公差或者小于上限電壓UU
?
恒壓公差的工位寄存，統計和顯示寄存工位的數量，后將鋰電池重新上裝；
[0025]步驟e、漏電巡檢，將采樣電流大于設置漏電電流的工位寄存，統計和顯示寄存工位的數量；
[0026]步驟f、充電巡檢，發送電流值小于電流大值的百分之一的充電電流和設置的上限
電壓，巡檢電池，將電流小于0.5倍充電電流或者大于1.5倍充電電流的工位寄存，統計和顯示寄存工位的數量；
[0027]步驟g、放電巡檢，發送電流值小于電流大值的百分之一的放電電流，巡檢電池，將電流小于0.5倍放電電流或者大于1.5倍放電電流的工位寄存，統計和顯示寄存工位的數量；
[0028]步驟h、充電，輸入充電時間，開始運行，先采樣一遍電池的開路電壓，巡檢后將上限電壓與充電電流信號同時發出，鋰電池進入充電狀態，并開始計時；
[0029]步驟i、擱置，擱置時系統對鋰電池既不充電也不放電，但采樣檢測；
[0030]步驟j、放電，輸入放電時間，先采樣一遍電池的開路電壓后，巡檢后將放電電流信號發出，鋰電池進入放電，并開始計時；
[0031]步驟k、分容，重復步驟h，鋰電池充滿電后，對測試針床上的鋰電池進行實時時間、容量及電量的分容處理。
[0032]作為改進，上裝步驟中，個別鋰電池未正確安裝，在運行過程中寄存，重新裝好該鋰電池，下次巡檢到該工位時能自動反寄存，鋰電池正常工作，系統無需重新啟動。
[0033]作為改進，檢測過程中，每隔兩分鐘，對測試針床進行短路檢測，本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種動力換電鋰電池的充放電檢測設備，其特征在于，包括：機架(1)、測試電源放置箱(2)、配電箱(3)、操作面板(4)及測試針床(5)；所述測試電源放置箱(2)、配電箱(3)、操作面板(4)及測試針床(5)均設置于所述機架(1)上，所述測試電源放置箱(2)、配電箱(3)及測試針床(5)沿水平方向依次設置，所述測試電源放置箱(2)及配電箱(3)分別與所述測試針床(5)相連接，所述操作面板(4)用于操控所述測試針床(5)；所述測試針床(5)包括從上至下依次設置的上散熱扇(51)、上針床(52)、電池固定盒(53)、下針床(54)及下散熱扇(55)，所述上針床(52)與所述下針床(54)呈移動開合設置，所述電池固定盒(53)用于定位安裝鋰電池；所述測試針床(5)的四周圍繞設置有環繞冷卻組件(6)，該環繞冷卻組件(6)包括環繞氣囊(61)及連接板(62)，所述環繞氣囊(61)呈凹字形設置，其開口的一側供鋰電池上裝至所述測試針床(5)上，且該環繞氣囊(61)的上下端部通過連接板(62)分別與上針床(52)或下針床(54)連接；所述上針床(52)及所述下針床(54)開合移動過程中，帶動所述環繞氣囊(61)膨脹壓縮，使得所述環繞氣囊(61)圍繞鋰電池噴出冷卻氣流帶走熱量。2.根據權利要求1所述的一種動力換電鋰電池的充放電檢測設備，其特征在于：所述環繞氣囊(61)分層設置，該環繞氣囊(61)從上至下依次包括若干的分層氣囊(611)，該分層氣囊(611)劃分為若干的氣囊單格(6111)，該氣囊單格(6111)呈傾斜設置，每個氣囊單格(6111)沿傾斜設置方向從噴氣孔(6112)噴出冷卻氣體。3.根據權利要求2所述的一種動力換電鋰電池的充放電檢測設備，其特征在于：上下相鄰的兩層的所述分層氣囊(611)的氣囊單格(6111)的傾斜設置方向呈交錯設置。4.根據權利要求2所述的一種動力換電鋰電池的充放電檢測設備，其特征在于：每一層的所述分層氣囊(611)的噴氣部位處向內凹陷設置，形環向的冷卻噴氣流道(612)。5.根據權利要求1所述的一種動力換電鋰電池的充放電檢測設備，其特征在于：所述上針床(52)由對應的第一氣缸(521)帶動進行升降移動，所述下針床(54)由對應的第二氣缸(531)帶動進行升降移動。6.一種基于權利要求1至5任一項所述的動力換電鋰電池的充放電檢測設備的檢測方法，其特征在于，包括以下步驟：步驟a、上裝，將鋰電池放置于對應的測試針床(5)上，此時，測試針床(5)不對鋰電池充電，也不放電；步驟b、采樣，測試電源放置箱(2)內的電路板構件通過電池通道對測試針床(5)上的鋰電池進行電流、電壓數據信息采集；步驟c、電壓巡檢，利用測試...
【專利技術屬性】
技術研發人員：王飛，張強先，鄭偉，胡炳濤，
申請(專利權)人：浙江新諾力電源科技有限公司，
類型：發明
國別省市：
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