本實用新型專利技術涉及濾清器技術領域,且公開了一種離心式濾清器,包括外殼,外殼的底部安裝有底板,外殼的內部安裝有濾芯,濾芯的外側套接有螺旋絞龍,螺旋絞龍的頂部安裝有若干縱桿,濾芯的頂部和底部分別安裝有支撐片和止回閥,支撐片的底部安裝有離心裝置,外殼的頂部外側開設有方槽,外殼的頂部內側開設有凹槽,本實用新型專利技術通過設有螺旋絞龍,可以讓底部的機油也能夠均勻地到達濾芯的頂部,即使是在整個機油濾清器長時間使用后,也能保證濾芯的上下不同區域的過濾效果,有利于提升濾清器的過濾效果和使用壽命,通過設有離心裝置,可以將過濾完畢后的機油能夠勻速地輸出,有利于增強發動機的使用工況。動機的使用工況。動機的使用工況。
【技術實現步驟摘要】
一種離心式濾清器
[0001]本技術涉及濾清器
,更具體地涉及一種離心式濾清器。
技術介紹
[0002]機油濾清器又稱機油格,其主要作用是用于去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物和煤煙顆粒等雜質,從而達到保護發動機的目的,目前主流的機油格分為全流式與分流式兩種,全流式濾清器串聯于機油泵和主油道之間,因此能濾清進入主油道的全部潤滑油,分流式清器與主油道并聯,僅過濾機油泵送出的部分潤滑油。
[0003]但是目前的機油濾清器不能夠均勻的過濾機油,而且濾芯上的濾紙也會因為使用時間的不斷加長,會導致濾芯底部和頂部的過濾效果不一致,影響整個機油濾清器的使用效果。而且發動機在高功率的使用工況下,對濾清器內過濾的機油需要一個勻速的輸出,但是目前市面上的機油濾清器缺乏這樣的機構,上述問題是本行業所希望解決的。
技術實現思路
[0004]為了克服現有技術的上述缺陷,本技術提供了一種離心式濾清器,以解決上述
技術介紹
中存在的問題。
[0005]本技術提供如下技術方案:一種離心式濾清器,包括外殼,所述外殼的底部安裝有底板,所述外殼的內部安裝有濾芯,所述濾芯的外側套接有螺旋絞龍,所述螺旋絞龍的頂部安裝有若干縱桿,所述濾芯的頂部和底部分別安裝有支撐片和止回閥,所述支撐片的底部安裝有離心裝置。
[0006]進一步的,所述外殼的頂部外側開設有方槽,所述外殼的頂部內側開設有凹槽,所述凹槽的內部卡接有縱桿,三組縱桿連接螺旋絞龍,縱桿卡接在外殼頂部內的凹槽,當需要過濾的機油從底部進入時,會帶動整個螺旋絞龍旋轉,螺旋絞龍會將機油均勻地分布在濾芯的縱向空間上。
[0007]進一步的,所述底板包括第一圓孔、第二圓孔、第一橡膠圈和第二橡膠圈,所述底板的中心開設有第二圓孔,遠離第二圓孔的位置開設有若干第一圓孔,所述第一圓孔呈環形排列,所述底板的底部外側邊緣安裝有第一橡膠圈,所述第二圓孔的頂部外邊緣安裝有第二橡膠圈,開設的若干第一圓孔使得機油能夠進入的更多,第二圓孔則讓過濾完的機油輸出。
[0008]進一步的,所述濾芯包括支柱、六邊形孔、固定環和濾紙,所述支柱的內部開設有若干六邊形孔,所述支柱的底部通過膠水連接有固定環,所述支柱的外側邊緣連接有若干濾紙,所述濾紙呈環形均勻分布,機油通過濾紙過濾完畢后,往支柱內側方向流動,六邊形孔可以讓機油地流動更加均勻。
[0009]進一步的,所述離心裝置包括縱軸和螺旋葉片,所述縱軸的外表面套接有若干螺旋葉片,頂部安裝有一組螺旋葉片,底部安裝有相鄰近的兩組螺旋葉片,螺旋葉片會在機油落下時旋轉,這樣可以使得過濾完后的機油更加均勻的輸出。
[0010]進一步的,所述螺旋絞龍和濾紙固定連接。
[0011]進一步的,所述第一橡膠圈的內側和底板相連接,所述第一橡膠圈的外側和外殼相連接,所述第二橡膠圈的內側和止回閥相連接,所述第二橡膠圈的外側和第二圓孔相連接,第一橡膠圈可以防止底板和外殼之間的漏油,第二橡膠圈可以防止止回閥和底板之間的漏油。
[0012]本技術的技術效果和優點:
[0013]1.本技術通過設有螺旋絞龍,可以讓底部的機油也能夠均勻地到達濾芯的頂部,即使是在整個機油濾清器長時間使用后,也能保證濾芯的上下不同區域的過濾效果,有利于提升濾清器的過濾效果和使用壽命。
[0014]2.本技術通過設有離心裝置,可以將過濾完畢后的機油能夠勻速地輸出,有利于增強發動機的使用工況。
附圖說明
[0015]圖1為本技術的整體結構示意圖;
[0016]圖2為本技術的整體結構剖面圖;
[0017]圖3為本技術的整體結構側視圖;
[0018]圖4為本技術的整體結構仰視圖;
[0019]圖5為本技術的凹槽示意圖;
[0020]圖6為本技術的離心裝置結構示意圖。
[0021]附圖標記為:1、外殼;101、方槽;102、凹槽;2、底板;201、第一圓孔;202、第二圓孔;203、第一橡膠圈;204、第二橡膠圈;3、濾芯;301、支柱;3011、六邊形孔;302、固定環;303、濾紙;4、螺旋絞龍;5、縱桿;6、支撐片;7、離心裝置;701、縱軸;702、螺旋葉片;8、止回閥。
具體實施方式
[0022]下面將結合本技術中的附圖,對本技術中的技術方案進行清楚、完整地描述,另外,在以下的實施方式中記載的各結構的形態只不過是例示,本技術所涉及的離心式濾清器并不限定于在以下的實施方式中記載的各結構,在本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施方式都屬于本技術保護的范圍。
[0023]參照圖1
?
6,本技術提供了一種離心式濾清器,包括外殼1,外殼1的底部安裝有底板2,外殼1的內部安裝有濾芯3,濾芯3的外側套接有螺旋絞龍4,螺旋絞龍4的頂部安裝有若干縱桿5,濾芯3的頂部和底部分別安裝有支撐片6和止回閥8,支撐片6的底部安裝有離心裝置7。
[0024]參照圖1和圖3,外殼1的頂部外側開設有方槽101,外殼1的頂部內側開設有凹槽102,凹槽102的內部卡接有縱桿5,三組縱桿5連接螺旋絞龍4,縱桿5卡接在外殼1頂部內的凹槽102,當需要過濾的機油從底部進入時,會帶動整個螺旋絞龍4旋轉,螺旋絞龍4會將機油均勻地分布在濾芯3的縱向空間上。
[0025]參照圖4,底板2包括第一圓孔201、第二圓孔202、第一橡膠圈203和第二橡膠圈204,底板2的中心開設有第二圓孔202,遠離第二圓孔202的位置開設有若干第一圓孔201,第一圓孔201呈環形排列,底板2的底部外側邊緣安裝有第一橡膠圈203,第二圓孔202的頂
部外邊緣安裝有第二橡膠圈204,開設的若干第一圓孔201使得機油能夠進入的更多,第二圓孔202則讓過濾完的機油輸出。
[0026]參照圖2和圖3,濾芯3包括支柱301、六邊形孔3011、固定環302和濾紙303,支柱301的內部開設有若干六邊形孔3011,支柱301的底部通過膠水連接有固定環302,支柱301的外側邊緣連接有若干濾紙303,濾紙303呈環形均勻分布,機油通過濾紙303過濾完畢后,往支柱301內側方向流動,六邊形孔3011可以讓機油地流動更加均勻。
[0027]參照圖6,離心裝置7包括縱軸701和螺旋葉片702,縱軸701的外表面套接有若干螺旋葉片702,頂部安裝有一組螺旋葉片702,底部安裝有相鄰近的兩組螺旋葉片702,螺旋葉片702會在機油落下時旋轉,這樣可以使得過濾完后的機油更加均勻的輸出。
[0028]參照圖1,螺旋絞龍4和濾紙303固定連接。
[0029]參照圖4,第一橡膠圈203的內側和底板2相連接,第一橡膠圈203的外側和外殼1相連接,第二橡膠圈204的內側和止回閥8相連接,第二橡膠圈204的外側和第二圓孔202向連接,第一橡膠圈203可以防止底板2和外殼1之間的漏油,第二橡膠圈204可以防止止回閥8和底板2之間的漏油。...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種離心式濾清器,包括外殼(1),其特征在于:所述外殼(1)的底部安裝有底板(2),所述外殼(1)的內部安裝有濾芯(3),所述濾芯(3)的外側套接有螺旋絞龍(4),所述螺旋絞龍(4)的頂部安裝有若干縱桿(5),所述濾芯(3)的頂部和底部分別安裝有支撐片(6)和止回閥(8),所述支撐片(6)的底部安裝有離心裝置(7)。2.根據權利要求1所述的一種離心式濾清器,其特征在于:所述外殼(1)的頂部外側開設有方槽(101),所述外殼(1)的頂部內側開設有凹槽(102),所述凹槽(102)的內部卡接有縱桿(5)。3.根據權利要求1所述的一種離心式濾清器,其特征在于:所述底板(2)包括第一圓孔(201)、第二圓孔(202)、第一橡膠圈(203)和第二橡膠圈(204),所述底板(2)的中心開設有第二圓孔(202),遠離第二圓孔(202)的位置開設有若干第一圓孔(201),所述第一圓孔(201)呈環形排列,所述底板(2)的底部外側邊緣安裝有第一橡膠圈(203),所述第二圓孔(202)的頂部外邊緣安裝有第二...
【專利技術屬性】
技術研發人員:楊永豪,
申請(專利權)人:東莞市濾冠濾清器有限公司,
類型:新型
國別省市:
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