一種落地式蓄電池支撐機構制造技術

一種落地式蓄電池支撐機構，包括與自行車活動連接的電池盒，所述電池盒下方設置有萬向輪。優選地，所述電池盒自行車后軸鉸接。所述電池盒呈“凹”字形，對稱分布于后輪兩側，“凹”字形的凹進去的部分深入到后輪處，但不與后輪接觸。觸。觸。

【技術實現步驟摘要】
一種落地式蓄電池支撐機構


[0001]本專利技術涉及一種蓄電池支撐機構，尤其涉及一種落地式蓄電池支撐機構。

技術介紹

[0002]目前，電動自行車也越來越多的進入到百姓生活家里，但普通自行車也仍然是生活中的重要組成部分。現在的電動自行車都是廠家前裝的，而如果在某些情況下，想自己動手將自行車加裝蓄電池，變為電動自行車，則存在諸多難題。首先是蓄電池安裝位置，如果安裝在后座上，則會占用自行車的存貨空間，安裝在前面，會使得方向控制變得困難；其次安裝和拆卸的便捷性。同時，電動自行車預裝的蓄電池都是直接安裝于車架上，蓄電池的全部重量由車架承擔，這樣將會較大的能量。

技術實現思路

[0003]為了解決上述技術問題，本專利技術提供一種落地式蓄電池支撐機構，包括與自行車活動連接的電池盒，所述電池盒下方設置有萬向輪。
[0004]優選地，所述電池盒自行車后軸鉸接。
[0005]所述電池盒呈“凹”字形，對稱分布于后輪兩側，“凹”字形的凹進去的部分深入到后輪處，但不與后輪接觸。
[0006]所述電池盒內部設置有隔板，將所述電池盒分為若干個電池倉。
[0007]所述電池盒上設置有鉸接孔，所述鉸接孔內鉸接有轉軸；所述轉軸與連接片連接，所述連接片固接于后軸上。
[0008]優選地，所述電池盒鉸接于自行車中梁。
[0009]所述自行車中梁固接有滑柱，所述滑柱通過定位件連接于電池盒。
[0010]優選地，所述定位件包括固接于所述電池盒上的定位孔，所述滑柱能夠在所述定位孔內滑動；所述滑柱上還固接有固定片，在所述固定片和所述定位孔之間設置彈簧。
附圖說明
[0011]圖1為本專利技術的總體結構示意圖。
[0012]圖2、3為本專利技術的局部放大圖。
[0013]圖4、5為本專利技術另一種結構的示意圖。
[0014]圖中：1
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電池盒、2
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萬向輪、3
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隔板、4
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電池倉、5
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后輪、6
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后軸、7
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連接片、8
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轉軸、9
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中梁、10
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滑柱、11
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定位件、12
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定位孔、13
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彈簧、14
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固定片。
具體實施方式
[0015]為了使本
的人員更好地理解本技術方案，下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分的實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實
施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都應當屬于本技術保護的范圍。
[0016]需要說明的是，本技術的說明書和權利要求書及上述附圖中的術語“第一”、“第二”等是用于區別類似的對象，而不必用于描述特定的順序或先后次序。應該理解這樣使用的數據在適當情況下可以互換，以便這里描述的本技術的實施例。此外，術語“包括”和“具有”以及他們的任何變形，意圖在于覆蓋不排他的包含，例如，包含了一系列步驟或單元的過程、方法、系統、產品或設備不必限于清楚地列出的那些步驟或單元，而是可包括沒有清楚地列出的或對于這些過程、方法、產品或設備固有的其它步驟或單元。
[0017]在本技術中，術語“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“頂”、“底”、“內”、“外”、“中”、“豎直”、“水平”、“橫向”、“縱向”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系。這些術語主要是為了更好地描述本技術及其實施例，并非用于限定所指示的裝置、元件或組成部分必須具有特定方位，或以特定方位進行構造和操作。
[0018]并且，上述部分術語除了可以用于表示方位或位置關系以外，還可能用于表示其他含義，例如術語“上”在某些情況下也可能用于表示某種依附關系或連接關系。對于本領域普通技術人員而言，可以根據具體情況理解這些術語在本技術中的具體含義。
[0019]此外，術語“安裝”、“設置”、“設有”、“連接”、“相連”、“套接”應做廣義理解。例如，可以是固定連接，可拆卸連接，或整體式構造；可以是機械連接，或電連接；可以是直接相連，或者是通過中間媒介間接相連，又或者是兩個裝置、元件或組成部分之間內部的連通。對于本領域普通技術人員而言，可以根據具體情況理解上述術語在本技術中的具體含義。
[0020]需要說明的是，在不沖突的情況下，本技術中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本技術。
[0021]一種落地式蓄電池支撐機構，包括與自行車活動連接的電池盒，所述電池盒下方設置有萬向輪。
[0022]優選地，所述電池盒自行車后軸鉸接。
[0023]所述電池盒呈“凹”字形，對稱分布于后輪兩側，“凹”字形的凹進去的部分深入到后輪處，但不與后輪接觸。
[0024]所述電池盒內部設置有隔板，將所述電池盒分為若干個電池倉。
[0025]所述電池盒上設置有鉸接孔，所述鉸接孔內鉸接有轉軸；所述轉軸與連接片連接，所述連接片固接于后軸上。
[0026]優選地，所述電池盒鉸接于自行車中梁。
[0027]所述自行車中梁固接有滑柱，所述滑柱通過定位件連接于電池盒。
[0028]優選地，所述定位件包括固接于所述電池盒上的定位孔，所述滑柱能夠在所述定位孔內滑動；所述滑柱上還固接有固定片，在所述固定片和所述定位孔之間設置彈簧。
[0029]使用時，將蓄電池置于電池盒內，電池盒在重力作用壓向地面，并通過萬向輪支撐。轉彎時，前輪、后輪和萬向輪不在同一直線上，前輪利用自身轉彎，萬向輪能夠根據轉彎半徑的大小自行調節方向，保證對電池盒的良好支撐。
[0030]盡管上面已經示出和描述了本技術的實施例，可以理解的是，上述實施例是示例性的，不能理解為對本技術的限制，本領域的普通技術人員在本技術的范圍
內可以對上述實施例進行變化、修改、替換和變型。
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【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種落地式蓄電池支撐機構，其特征在于：包括與自行車活動連接的電池盒，所述電池盒下方設置有萬向輪；所述電池盒與自行車后軸鉸接；所述電池盒呈“凹”字形，對稱分布于后輪兩側，“凹”字形的凹進去的部分深入到后輪處，但不與后輪接觸；所述電池盒上設置有鉸接孔，所述鉸接孔內鉸接有轉軸；所述轉軸與連接片連接，所述連接片固接于后軸上。2.根據權利要求1所述的一種落地式蓄電池支撐機構，其特征在于：所述電池盒內部設置有隔板，將所述電池盒分為若干個...

【專利技術屬性】
技術研發人員：齊建軍，
申請(專利權)人：齊建軍，
類型：新型
國別省市：