本實用新型專利技術公開了一種可持續監測的鎖模力檢測裝置，主蓋的中心處固定有位于檢測孔內部的伸縮套管，伸縮套管的內部滑動連接有滑塊，滑塊的底部中心處安裝有穿過伸縮套管的測力桿，伸縮套管的端部旋接固定有旋蓋，伸縮套管的內部位于旋蓋和滑塊之間設置有彈性氣囊，主蓋的外側固定有定位板，定位板上固定有氣缸，彈性氣囊通過穿過旋蓋的連接管與氣缸的底部連接，氣缸的內部滑動有活塞，活塞的頂部安裝有穿過氣缸的磁致伸縮位移傳感器，氣缸的內部固定有套在磁致伸縮位移傳感器上的磁環，氣缸的內部固定有支撐活塞的彈簧。本實用新型專利技術方便監測每一次的鎖模力大小以及哥林柱的受力情況，防止鎖模力不夠、超負載或哥林柱斷裂。超負載或哥林柱斷裂。超負載或哥林柱斷裂。
【技術實現步驟摘要】
一種可持續監測的鎖模力檢測裝置
[0001]本技術涉及鎖模力檢測
，具體為一種可持續監測的鎖模力檢測裝置。
技術介紹
[0002]隨著國民經濟的高速發展，特別是汽車工業、3C產業的發展，加大了對大型壓鑄機的需求，如目前的壓鑄機，主要由機座、合型機構、壓射機構、液壓控制系統、電氣控制系統、潤滑系統、冷卻及防護門機構組成，在合型機構上設有多根哥林柱。
[0003]在選擇壓鑄機時首先要確定鎖模力參數，鎖模力的作用是為克制壓鑄時的膨脹力而鎖住模具的分型面，從而防止金屬從分型面中飛濺出來，保證壓鑄件的質量。現有技術中通常都是由操作人員用卷尺測量尺寸，手動調節范圍，需要反復測量、調節較為費時，又因為是憑經驗操作所以不易保證鎖模力，且測量精度低。因此，設計一種可持續監測的鎖模力檢測裝置是很有必要的。
技術實現思路
[0004]針對上述情況，為克服現有技術的缺陷，本技術提供一種可持續監測的鎖模力檢測裝置，方便監測每一次的鎖模力大小以及哥林柱的受力情況，防止鎖模力不夠、超負載或哥林柱斷裂。
[0005]為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種可持續監測的鎖模力檢測裝置，包括哥林柱，所述哥林柱的軸向設有檢測孔，所述檢測孔的端部固定有主蓋，所述主蓋的中心處固定有位于檢測孔內部的伸縮套管，所述伸縮套管的內部滑動連接有滑塊，所述滑塊的底部中心處安裝有穿過伸縮套管的測力桿，所述伸縮套管的端部旋接固定有旋蓋；
[0006]所述伸縮套管的內部位于旋蓋和滑塊之間設置有彈性氣囊，所述主蓋的外側固定有定位板，所述定位板上固定有氣缸，所述彈性氣囊通過穿過旋蓋的連接管與氣缸的底部連接，所述氣缸的內部滑動有活塞，所述活塞的頂部安裝有穿過氣缸的磁致伸縮位移傳感器，所述氣缸的內部固定有套在磁致伸縮位移傳感器上的磁環，所述氣缸的內部固定有支撐活塞的彈簧。
[0007]優選的，所述滑塊的四周等距離安裝有滾輪，所述滾輪滾動連接在伸縮套管的內壁上。
[0008]優選的，所述主蓋的四周通過螺釘固定在檢測孔的端部。
[0009]優選的，所述磁致伸縮位移傳感器采用UNIVO UCZ
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3000高精度磁致伸縮位移傳感器。
[0010]優選的，所述活塞上套接有密封圈。
[0011]本技術的有益效果為：
[0012]1、方便監測每一次的鎖模力大小以及哥林柱的受力情況，防止鎖模力不夠、超負
載或哥林柱斷裂；
[0013]2、通過設置的滾輪，使滑塊與伸縮套管之間的摩擦力由滑動摩擦轉變為滾動摩擦，減小摩擦力。
附圖說明
[0014]附圖用來提供對本技術的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本技術的實施例一起用于解釋本技術，并不構成對本技術的限制。在附圖中：
[0015]圖1是本技術整體平面結構示意圖；
[0016]圖2是本技術伸縮套管區域剖視平面結構示意圖；
[0017]圖3是本技術滑塊剖視平面結構示意圖；
[0018]圖中標號：1、哥林柱；2、檢測孔；3、主蓋；4、測力桿；5、伸縮套管；6、旋蓋；7、定位板；8、氣缸；9、連接管；10、活塞；11、磁致伸縮位移傳感器；12、彈簧；13、磁環；14、滑塊；15、彈性氣囊；16、滾輪。
具體實施方式
[0019]在下文中，僅簡單地描述了某些示例性實施例。正如本領域技術人員可認識到的那樣，在不脫離本技術的精神或范圍的情況下，可通過各種不同方式修改所描述的實施例。因此，附圖和描述被認為本質上是示例性的而非限制性的。
[0020]在本技術的描述中，需要說明的是，術語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本技術和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本技術的限制。此外，術語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。
[0021]下面將結合附圖對本技術的技術方案進行清楚、完整地描述。
[0022]實施例一
[0023]由圖1和圖2給出，本技術提供如下技術方案：一種可持續監測的鎖模力檢測裝置，包括哥林柱1，哥林柱1的軸向設有檢測孔2，檢測孔2的端部固定有主蓋3，主蓋3的中心處固定有位于檢測孔2內部的伸縮套管5，伸縮套管5的內部滑動連接有滑塊14，滑塊14的底部中心處安裝有穿過伸縮套管5的測力桿4，伸縮套管5的端部旋接固定有旋蓋6；
[0024]伸縮套管5的內部位于旋蓋6和滑塊14之間設置有彈性氣囊15，主蓋3的外側固定有定位板7，定位板7上固定有氣缸8，彈性氣囊15通過穿過旋蓋6的連接管9與氣缸8的底部連接，氣缸8的內部滑動有活塞10，活塞10的頂部安裝有穿過氣缸8的磁致伸縮位移傳感器11，氣缸8的內部固定有套在磁致伸縮位移傳感器11上的磁環13，氣缸8的內部固定有支撐活塞10的彈簧12，當壓鑄機實現合模，在模具合模狀態下，增壓過程中產生的膨脹力，使得哥林柱1產生一定的變形量，從而推動檢測孔2內部的測力桿4產生位移，從而帶動滑塊14在伸縮套管5的內部移動，造成彈性氣囊15受力壓力，將彈性氣囊15內部氣體通過連接管9壓入至氣缸8的內部，帶動活塞10在氣缸8的內部運動，使彈簧12受力壓縮，并且同步帶動磁致
伸縮位移傳感器11運動，從而改變磁環13在磁致伸縮位移傳感器11上的位置，方便精確監控活塞10的運動距離，由此通過計算得到哥林柱1的變形量，進而得到鎖模力的大小，開模后，哥林柱1壓力減小，在彈簧12的反向作用力下，帶動活塞10復位，并使彈性氣囊15充氣膨脹，帶動測力桿4復位，方便監測每一次的鎖模力大小以及哥林柱1的受力情況，防止鎖模力不夠、超負載或哥林柱斷裂。
[0025]優選的，主蓋3的四周通過螺釘固定在檢測孔2的端部，保證主蓋3固定的穩定性。
[0026]優選的，磁致伸縮位移傳感器11采用UNIVO UCZ
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3000高精度磁致伸縮位移傳感器，無接觸測距，測距精度高。
[0027]優選的，活塞10上套接有密封圈。
[0028]實施例二
[0029]參照圖2和圖3，作為另一優選實施例，與實施例一的區別在于，滑塊14的四周等距離安裝有滾輪16，滾輪16滾動連接在伸縮套管5的內壁上，通過設置的滾輪16，使滑塊14與伸縮套管5之間的摩擦力由滑動摩擦轉變為滾動摩擦，減小摩擦力。
[0030]工作原理：
[0031]當壓鑄機實現合模，在模具合模狀態下，增壓過程中產生的膨脹力，使得哥林柱1產生一定的變形量，從而推動檢測孔2內部的測力桿4產生位移，從而本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種可持續監測的鎖模力檢測裝置，包括哥林柱(1)，所述哥林柱(1)的軸向設有檢測孔(2)，其特征在于：所述檢測孔(2)的端部固定有主蓋(3)，所述主蓋(3)的中心處固定有位于檢測孔(2)內部的伸縮套管(5)，所述伸縮套管(5)的內部滑動連接有滑塊(14)，所述滑塊(14)的底部中心處安裝有穿過伸縮套管(5)的測力桿(4)，所述伸縮套管(5)的端部旋接固定有旋蓋(6)；所述伸縮套管(5)的內部位于旋蓋(6)和滑塊(14)之間設置有彈性氣囊(15)，所述主蓋(3)的外側固定有定位板(7)，所述定位板(7)上固定有氣缸(8)，所述彈性氣囊(15)通過穿過旋蓋(6)的連接管(9)與氣缸(8)的底部連接，所述氣缸(8)的內部滑動有活塞(10)，所述活塞(10)的頂部安裝有穿過氣缸(8)的磁致伸縮位移傳感器(11)，所述氣缸(8)的...
【專利技術屬性】
技術研發人員：王磊，李然平，
申請(專利權)人：無錫安田精密機械有限公司，
類型：新型
國別省市：
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