一種鋼結構屋面網架安裝方法技術

本發明專利技術涉及一種鋼結構屋面網架安裝方法，包括以下步驟：在地面上修筑建筑外墻，安裝鉸鏈并制備弦框；選擇并起吊前序弦框；起吊后序弦框并與前序弦框合攏焊接；重復前述步驟直至所有弦框合攏焊接為一體后施工結束。采用本發明專利技術所的技術方案，在空中拼裝弦框時，弦框的一端始終通過鉸鏈與建筑外墻連接，使弦框的該端可以作用定位基準或支承基點，便于使弦框在空中拼裝時進行找正，并且控制弦框的空中姿態，從而減少了裝配誤差，同時，相比現有技術，空中拼裝弦框所需設備負荷更小，降低了施工設備投入成本，并提高了施工效率，該施工方法還可以使弦框合攏組成弧形穹頂或球面穹頂，相比現有技術適用范圍更為廣。技術適用范圍更為廣。技術適用范圍更為廣。

【技術實現步驟摘要】
一種鋼結構屋面網架安裝方法


[0001]本專利技術屬于建筑
，尤其涉及一種鋼結構屋面網架安裝方法。

技術介紹

[0002]近年來，隨著建筑施工技術的發展，裝配式建筑物獲得了廣泛應用，并在近幾年處于持續快速發展的階段，眾多應用于裝配式建筑物的建筑材料、結構構件投入批量生產和使用，贏得了社會好評。在裝配式建筑物的施工作業中，廣泛采用鋼結構骨架作為屋面結構，這種鋼結構屋面具有結構強度好、重量輕、節能、環保及耐久性好等優點，由于建筑物體形龐大，鋼結構屋面網架的施工一般分為地面拼裝和空中拼裝兩個階段，即首先需要在地面上預先拼裝成具有一定規則形狀的框架單元，再將這些框架單元逐一吊起，在空中將這些框架單元拼裝組成鋼結構屋面網架。
[0003]例如，公開號為：“CN113123609B”的專利文獻，公開了一種兩端低中間高的鋼結構穹頂網架安裝方法，包括以下步驟：采用上弦桿、下弦桿、若干根腹桿和若干個節點球組裝連接制備多個弦框；在地面上測量放出彼此相互平行、等間距排列并且長度相等的基準線，在每條基準線設置工藝管A、工藝管B；在工藝管A、工藝管B上將弦框、若干根腹桿和若干個節點球組裝制備多個單元框；在地面上修筑一對圍墻，再將單元框逐個橋接在該對圍墻之間，通過螺頭與螺筒旋合連接使相鄰兩個單元框之間對應的節點球通過腹桿連接形成鋼結構穹頂網架。根據專利文獻記載的技術方案，通過在地面上預裝弦框和單元框，使各構件具有統一的定位基準，減少了裝配誤差，腹桿與節點球先螺紋連接，再焊接，提升了網架整體強度。然而，在對單元框進行空中拼裝階段時，由于單元框四周均懸空，單元框在空中不易找正，也不易控制單元框的姿態，因此，該專利技術在空中拼裝階段容易產生較大的誤差，同時，在進行空中拼裝時，使用吊車起吊單元框，吊車需要承擔所有單元框的重量，在同等條件下需要使用吊車額定起吊力較大，并且吊車外形龐大，在施工現場也不易于閃轉騰挪，更不易于使單元框在空中找正并合攏，制約了施工效率的進一步提升，此外，該專利技術尚且不適用于弧形穹頂或球面穹頂的施工。

技術實現思路

[0004]為解決上述技術問題，本專利技術提供了一種鋼結構屋面網架安裝方法。
[0005]本專利技術提供了一種鋼結構屋面網架安裝方法，包括以下步驟：
[0006]步驟一：在地面上修筑完成建筑外墻，并且在該建筑外墻頂面安裝若干個鉸鏈，再制備若干個弦框，所述弦框數量與鉸鏈數量相同；
[0007]步驟二：選擇一個弦框和一個鉸鏈，分別將其作為前序弦框、前序鉸鏈，先將該前序弦框的一端與該前序鉸鏈連接，再起吊該前序弦框的另一端；
[0008]步驟三：選擇一個弦框和一個鉸鏈，分別將其作為后序弦框、后序鉸鏈，先將該后序弦框的一端與該后序鉸鏈連接，再起吊該后序弦框的另一端，然后使其與步驟二中所述前序弦框合攏并且焊接為一體；
[0009]步驟四：重復步驟二至步驟三，直至所有弦框合攏并且焊接后組成屋面網架。
[0010]步驟二至步驟三中，前序鉸鏈與后序鉸鏈安裝位置彼此相對對置。
[0011]步驟一中，所有鉸鏈等間距排列并且其排列位置圍繞形成封閉圓環狀。
[0012]步驟一中，所有鉸鏈排列為2列。
[0013]所述鉸鏈為球形鉸鏈。
[0014]步驟二、步驟三中，所述前序弦框、后序弦框是采用吊車起吊，設該吊車額定起吊力不小于所述前序弦框或后序弦框長度數值的1.1倍。
[0015]所述弦框包括若干個節點球，任意相鄰兩個節點球之間均連接有一根腹桿，并且腹桿與相應的節點球通過螺紋副連接在一起。
[0016]所述弦框整體為弧形形狀。
[0017]本專利技術的有益效果在于：采用本專利技術所的技術方案，首先，在地面上預先組裝弦框，而在空中拼裝弦框時，弦框的一端始終通過鉸鏈與建筑外墻連接，使弦框的該端可以作用定位基準或支承基點，一方面，便于使弦框在空中拼裝時進行找正，并且在一定程度上控制弦框的空中姿態，能夠沿著穩定的方向對其空中姿態進行微調，從而為弦框的正確合攏創造有利條件，相比現有技術，減少了裝配誤差，并提高了施工效率，同時，在進行空中拼裝時，使用吊車起吊弦框的末端即可，吊車無需承擔整個弦框的重量，因而相比現有技術，在同等條件下，所需吊車額定起吊力較小，并且縮小了吊車的外形體積，有利于降低施工設備投入成本，提高施工效率，此外，在地面預先拼裝弦框時，可根據需要將弦框預先拼裝成弧形形狀，在空中拼裝階段再進行組裝即可以合攏組成弧形穹頂或球面穹頂，相比現有技術，該施工方法適用范圍更為廣泛。
附圖說明
[0018]圖1是本專利技術的工藝流程圖；
[0019]圖2是本專利技術起吊前序弦框、后序弦框時的結構示意圖；
[0020]圖3是本專利技術前序弦框與后序弦框合攏時的結構示意圖。
[0021]圖中：1
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建筑外墻，2
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前序弦框，3
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前序鉸鏈，4
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后序弦框，5
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后序鉸鏈。
具體實施方式
[0022]以下結合附圖對本專利技術的技術方案作進一步說明，但所要求的保護范圍并不局限于所述；
[0023]本專利技術提供了一種鋼結構屋面網架安裝方法，如圖1、圖2和圖3所示，包括以下步驟：
[0024]步驟一：在地面上修筑完成建筑外墻1，并且在該建筑外墻1頂面安裝若干個鉸鏈，再制備若干個弦框，弦框數量與鉸鏈數量相同；
[0025]步驟二：選擇一個弦框和一個鉸鏈，分別將其作為前序弦框2、前序鉸鏈3，先將該前序弦框2的一端與該前序鉸鏈3連接，再起吊該前序弦框2的另一端；
[0026]步驟三：選擇一個弦框和一個鉸鏈，分別將其作為后序弦框4、后序鉸鏈5，先將該后序弦框4的一端與該后序鉸鏈5連接，再起吊該后序弦框4的另一端，然后使其與步驟二中前序弦框2合攏并且焊接為一體；
[0027]步驟四：重復步驟二至步驟三，直至所有弦框合攏并且焊接后組成屋面網架。
[0028]采用本專利技術所的技術方案，首先，在地面上預先組裝弦框，而在空中拼裝弦框時，弦框的一端始終通過鉸鏈與建筑外墻連接，使弦框的該端可以作用定位基準或支承基點，一方面，便于使弦框在空中拼裝時進行找正，并且在一定程度上控制弦框的空中姿態，能夠沿著穩定的方向對其空中姿態進行微調，從而為弦框的正確合攏創造有利條件，相比現有技術，減少了裝配誤差，并提高了施工效率，同時，在進行空中拼裝時，使用吊車起吊弦框的末端即可，吊車無需承擔整個弦框的重量，因而相比現有技術，在同等條件下，所需吊車額定起吊力較小，并且縮小了吊車的外形體積，有利于降低施工設備投入成本，提高施工效率，此外，在地面預先拼裝弦框時，可根據需要將弦框預先拼裝成弧形形狀，在空中拼裝階段再進行組裝即可以合攏組成弧形穹頂或球面穹頂，相比現有技術，該施工方法適用范圍更為廣泛。
[0029]具體的，步驟二至步驟三中，前序鉸鏈3與后序鉸鏈5安裝位置彼此相對對置。步驟一中，所有鉸鏈等間距排列并且其排列位置圍繞形成封閉圓環狀。鉸鏈采用該排列方本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種鋼結構屋面網架安裝方法，其特征在于：包括以下步驟：步驟一：在地面上修筑完成建筑外墻(1)，并且在該建筑外墻(1)頂面安裝若干個鉸鏈，再制備若干個弦框，所述弦框數量與鉸鏈數量相同；步驟二：選擇一個弦框和一個鉸鏈，分別將其作為前序弦框(2)、前序鉸鏈(3)，先將該前序弦框(2)的一端與該前序鉸鏈(3)連接，再起吊該前序弦框(2)的另一端；步驟三：選擇一個弦框和一個鉸鏈，分別將其作為后序弦框(4)、后序鉸鏈(5)，先將該后序弦框(4)的一端與該后序鉸鏈(5)連接，再起吊該后序弦框(4)的另一端，然后使其與步驟二中所述前序弦框(2)合攏并且焊接為一體；步驟四：重復步驟二至步驟三，直至所有弦框合攏并且焊接后組成屋面網架。2.如權利要求1所述的鋼結構屋面網架安裝方法，其特征在于：步驟二至步驟三中，前序鉸鏈(3)與后序鉸鏈(5)安裝位置彼此相對對置。3.如...

【專利技術屬性】
技術研發人員：朱坤奇，陳凌楓，夏軍，龔金龍，何少超，李小奇，田敏，韋賢超，鄔志國，代傳飛，
申請(專利權)人：中國水利水電第九工程局有限公司，
類型：發明
國別省市：