本實用新型專利技術涉及油缸裝配制造技術領域，提供一種活塞桿與缸筒裝配設備，所述的活塞桿與缸筒裝配設備，包括基座、缸筒支撐機構、缸筒定位機構、活塞桿支撐機構和推桿機構，缸筒支撐機構沿基座的長度方向與基座滑動連接，用于支撐缸筒；缸筒定位機構沿基座的長度方向與基座滑動連接，且缸筒定位機構設置有用于與基座鎖止的定位裝置，缸筒定位機構用于與缸筒的自由端抵接并限制其軸向移動；活塞桿支撐機構沿基座的長度方向與基座滑動連接，活塞桿支撐機構用于支撐活塞桿；推桿機構與活塞桿的自由端抵接，用于驅使活塞桿沿基座的長度方向移動并進入缸筒。本實用新型專利技術實現了缸筒與活塞桿之間的軸向間距可調，能適應不同大小的油缸，提高了裝配的質量。裝配的質量。裝配的質量。
【技術實現步驟摘要】
活塞桿與缸筒裝配設備
[0001]本技術涉及油缸裝配制造
，尤其涉及一種活塞桿與缸筒裝配設備。
技術介紹
[0002]液壓缸是將液壓能轉變為機械能并做直線往復運動或擺動運動的液壓執行元件，其結構包括缸筒、安裝在缸筒內的活塞桿組件等。液壓缸在裝配時，其活塞桿組件的安裝通常需要使用裝缸機來完成。
[0003]現有的臥式裝缸機，通常是在裝缸機座上設有適于安裝待裝配缸筒的多個缸筒固定架和適于安裝待裝配活塞桿的多個活塞桿支架，裝缸機工作時，先將缸筒吊放至缸筒固定架上，再將待裝配活塞桿吊放至活塞桿支架上，調節待裝配活塞桿中心軸線與待裝配缸筒中心軸線一致，將待裝配活塞桿緩緩壓入待裝配缸筒總成內，再將襯套或向心關節軸承壓好，完成一次油缸的裝配。
[0004]但是該裝缸機還存在一些問題：缸筒支架和活塞桿支架之間的軸向距離不可調整，不能靈活調節適應長短油缸，在安裝超長油缸時，機床難以同時放置缸筒和活塞桿，因此這種臥式裝缸機同樣不利于超長油缸的裝配。
技術實現思路
[0005]本技術提供一種活塞桿與缸筒裝配設備，用以解決現有技術中受缸筒長度限制導致裝缸范圍小的缺陷。
[0006]本技術提供一種活塞桿與缸筒裝配設備，包括：
[0007]基座；
[0008]缸筒支撐機構，所述缸筒支撐機構沿所述基座的長度方向與所述基座滑動連接，用于支撐缸筒；
[0009]缸筒定位機構，所述缸筒定位機構沿所述基座的長度方向與所述基座滑動連接，且所述缸筒定位機構設置有用于與所述基座鎖止的定位裝置，所述缸筒定位機構用于與所述缸筒的自由端抵接并限制其軸向移動；
[0010]活塞桿支撐機構，所述活塞桿支撐機構沿所述基座的長度方向與所述基座滑動連接，所述活塞桿支撐機構用于支撐活塞桿；
[0011]推桿機構，所述推桿機構與所述活塞桿的自由端抵接，用于驅使所述活塞桿沿所述基座的長度方向移動并進入所述缸筒。
[0012]根據本技術提供的活塞桿與缸筒裝配設備，所述缸筒定位機構包括第一移動座，所述定位裝置設置在所述第一移動座的兩側，所述基座的兩側設置有朝下的齒條，所述定位裝置包括齒板、螺桿和鎖緊螺母，所述第一移動座開設通孔，所述螺桿穿設在所述通孔中，所述螺桿的底端與所述齒板連接，所述齒板位于所述齒條的下方，當所述齒板與所述齒條嚙合時，通過將位于所述第一移動座上方的所述螺桿與所述鎖緊螺母擰緊，以使所述第一移動座與所述基座相互鎖止不再移動。
[0013]根據本技術提供的活塞桿與缸筒裝配設備，所述基座的一側設置有導軌，所述推桿機構包括第二移動座、驅動裝置以及推動桿，所述第二移動座與所述導軌滑動連接，所述推動桿的一端與所述第二移動座連接，所述推動桿的另一端設有與所述活塞桿抵接的頂盤；所述驅動裝置設置在所述第二移動座上，所述驅動裝置能夠驅動所述第二移動座在所述導軌上移動。
[0014]根據本技術提供的活塞桿與缸筒裝配設備，所述缸筒支撐機構包括第一連接座、支撐塊和用于驅動所述支撐塊升降的第一高度調節裝置；所述基座上沿其長度方向設置滑軌，所述第一連接座與所述滑軌滑動連接，所述第一高度調節裝置設置在所述第一連接座上，所述第一高度調節裝置與所述支撐塊連接。
[0015]根據本技術提供的活塞桿與缸筒裝配設備，所述第一高度調節裝置包括第一升降油缸、螺桿升降器、第一支撐座和第一導向桿，所述第一升降油缸的缸體垂直連接在所述第一連接座上，所述第一升降油缸的活塞桿與所述第一支撐座連接，所述螺桿升降器與所述活塞桿連接，所述支撐塊安裝在所述第一支撐座上，所述第一升降油缸的兩側分別設置有第一導向桿，所述第一連接座上設置有用于第一導向桿穿過的第一滑套，所述第一導向桿與所述第一滑套滑動配合，所述第一導向桿的頂端與所述第一支撐座連接。
[0016]根據本技術提供的活塞桿與缸筒裝配設備，所述活塞桿支撐機構包括第二連接座、支撐輪和用于驅動所述支撐輪升降的第二高度調節裝置，所述基座上沿其長度方向設置滑軌，所述第二連接座與所述滑軌滑動連接，所述第二高度調節裝置設置在所述第二連接座上，所述第二高度調節裝置與所述支撐輪連接。
[0017]根據本技術提供的活塞桿與缸筒裝配設備，所述第二高度調節裝置包括第二升降油缸、第二支撐座和第二導向桿，所述第二升降油缸的缸體垂直連接在所述第二連接座上，所述第二升降油缸的活塞桿與所述第二支撐座連接，所述支撐輪水平安裝在所述第二支撐座上，所述第二升降油缸的兩側分別設置有第二導向桿，所述第二連接座上設置有用于第二導向桿穿過的第二滑套，所述第二導向桿與所述第二滑套滑動配合，所述第二導向桿的頂端與所述第二支撐座連接。
[0018]根據本技術提供的活塞桿與缸筒裝配設備，所述支撐塊為V形支撐塊，所述支撐輪為截面呈V型的滾輪，且所述支撐輪的表面設置柔性材料層。
[0019]根據本技術提供的活塞桿與缸筒裝配設備，所述基座的中部還設置有活塞桿夾緊機構和缸筒夾緊機構，所述活塞桿夾緊機構以及所述缸筒夾緊機構的結構相同均包括：第三移動座、雙向絲杠以及一對夾緊塊，所述第三移動座可移動地與所述基座連接，所述雙向絲杠可轉動地與所述第三移動座連接，一對所述夾緊塊可移動地與所述第三移動座連接，一對所述夾緊塊與所述雙向絲杠傳動連接，當所述雙向絲杠轉動時，能夠帶動一對所述夾緊塊相互靠近或者遠離。
[0020]根據本技術提供的活塞桿與缸筒裝配設備，所述夾緊塊設置為V型塊。
[0021]本技術提供的活塞桿與缸筒裝配設備，包括基座、缸筒支撐機構、缸筒定位機構、活塞桿支撐機構和推桿機構，在裝配時將缸筒水平放置在缸筒支撐機構上，活塞桿放在活塞桿支撐機構上，由于缸筒支撐機構、缸筒定位機構與活塞桿支撐機構均可沿著基座的長度方向移動，因此，缸筒與活塞桿之間的軸向間距可調，能靈活調節適應不同大小的油缸，提高了裝缸范圍和質量，通過缸筒定位機構對缸筒進行定位，防止軸向移動，保證缸筒
與或活塞桿能平穩可靠的完成裝配，通過推桿機構將活塞桿自動壓入缸筒中，降低工作人員的勞動強度。
附圖說明
[0022]為了更清楚地說明本技術或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本技術的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0023]圖1是本技術實施例提供的一種活塞桿與缸筒裝配設備的俯視圖；
[0024]圖2是本技術實施例提供的缸筒支撐機構的結構示意圖；
[0025]圖3是本技術實施例提供的定位裝置的結構示意圖；
[0026]圖4是本技術實施例提供的活塞桿支撐機構的結構示意圖；
[0027]圖5是本技術實施例提供的缸筒夾緊機構的結構示意圖。
[0028]附圖標記：
[0029]1、基座；11、滑軌；12、齒條；
[0030]2、缸筒支撐機構；2本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種活塞桿與缸筒裝配設備，其特征在于，包括：基座(1)；缸筒支撐機構(2)，所述缸筒支撐機構(2)沿所述基座(1)的長度方向與所述基座(1)滑動連接，用于支撐缸筒；缸筒定位機構(3)，所述缸筒定位機構(3)沿所述基座(1)的長度方向與所述基座(1)滑動連接，且所述缸筒定位機構(3)設置有用于與所述基座(1)鎖止的定位裝置，所述缸筒定位機構(3)用于與所述缸筒的自由端抵接并限制其軸向移動；活塞桿支撐機構(4)，所述活塞桿支撐機構(4)沿所述基座(1)的長度方向與所述基座(1)滑動連接，所述活塞桿支撐機構(4)用于支撐活塞桿；推桿機構(5)，所述推桿機構(5)與所述活塞桿的自由端抵接，用于驅使所述活塞桿沿所述基座(1)的長度方向移動并進入所述缸筒。2.根據權利要求1所述的活塞桿與缸筒裝配設備，其特征在于，所述缸筒定位機構(3)包括第一移動座(31)，所述定位裝置設置在所述第一移動座(31)的兩側，所述基座(1)的兩側設置有朝下的齒條(12)，所述定位裝置包括齒板(32)、螺桿(33)和鎖緊螺母(34)，所述第一移動座(31)開設通孔，所述螺桿(33)穿設在所述通孔中，所述螺桿(33)的底端與所述齒板(32)連接，所述齒板(32)位于所述齒條(12)的下方，當所述齒板(32)與所述齒條(12)嚙合時，通過將位于所述第一移動座(31)上方的所述螺桿(33)與所述鎖緊螺母(34)擰緊，以使所述第一移動座(31)與所述基座(1)相互鎖止不再移動。3.根據權利要求1所述的活塞桿與缸筒裝配設備，其特征在于，所述基座(1)的一側設置有導軌(6)，所述推桿機構(5)包括第二移動座(51)、驅動裝置(52)以及推動桿(53)，所述第二移動座(51)與所述導軌(6)滑動連接，所述推動桿(53)的一端與所述第二移動座(51)連接，所述推動桿(53)的另一端設有與所述活塞桿抵接的頂盤；所述驅動裝置(52)設置在所述第二移動座(51)上，所述驅動裝置(52)能夠驅動所述第二移動座(51)在所述導軌(6)上移動。4.根據權利要求1所述的活塞桿與缸筒裝配設備，其特征在于，所述缸筒支撐機構(2)包括第一連接座(21)、支撐塊(22)和用于驅動所述支撐塊(22)升降的第一高度調節裝置；所述基座(1)上沿其長度方向設置滑軌(11)，所述第一連接座(21)與所述滑軌(11)滑動連接，所述第一高度調節裝置設置在所述第一連接座(21)上，所述第一高度調節裝置與所述支撐塊(22)連接。5.根據權利要求4所述的活塞桿與缸筒裝配設備，其特征在于，所述第一高度調節裝置包括第一升降油缸(23)、螺桿升降器(24)、第一支撐座(25)和第一導向桿(2...
【專利技術屬性】
技術研發人員：李才，徐超，伍樹華，
申請(專利權)人：婁底市中興液壓件有限公司，
類型：新型
國別省市：
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