本實用新型專利技術公開了一種油封自動上料裝置，包括底板、運輸帶、支架、儲料桶、油封、固定板和撥料裝置，所述運輸帶設于底板上，所述支架設于底板上，所述儲料桶設于支架上且位于運輸帶的上方，所述油封疊放設于儲料桶內，固定板設于儲料桶的下端，所述撥料裝置設于固定板上且能夠對儲料桶內的油封往下撥送。本實用新型專利技術屬于油封上料技術領域，具體是指一種自動將油封放置到生產線上，節省人力，能夠保證油封放置均勻性，同時節省油封存放空間的油封自動上料裝置。裝置。裝置。
【技術實現步驟摘要】
一種油封自動上料裝置
[0001]本技術屬于油封上料
，具體是指一種油封自動上料裝置。
技術介紹
[0002]油封是一般密封件的習慣稱謂，簡單地說就是潤滑油的密封，它是用來封油脂(油是傳動系統中最常見的液體物質，也泛指一般的液體物質之意)的機械元件，它將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏，例如，發動機用油封，目前，在發動機自動化生產中，需要的油封數量比較多，因此需要將油封輸送到生產線上供工人進行使用組裝，現有的油封上料裝置存在以下不足：1、需要人工將油封放置于生產線上，工作量大，耗費人力多，而且往生產線上放置油封不能保證放置均勻性，2、油封存放會占用很多空間，基于此，需要進行改進。
技術實現思路
[0003]為了解決上述難題，本技術提供了一種自動將油封放置到生產線上，節省人力，能夠保證油封放置均勻性，同時節省油封存放空間的油封自動上料裝置。
[0004]為了實現上述功能，本技術采取的技術方案如下：一種油封自動上料裝置，包括底板、運輸帶、支架、儲料桶、油封、固定板和撥料裝置，所述運輸帶設于底板上，所述支架設于底板上，所述儲料桶設于支架上且位于運輸帶的上方，所述油封疊放設于儲料桶內，固定板設于儲料桶的下端，所述撥料裝置設于固定板上且能夠對儲料桶內的油封往下撥送；所述撥料裝置包括連軸、轉盤一、扣槽、轉盤二、撥齒、限位箱、扣桿、銜鐵、彈簧和電磁鐵，所述連軸轉動設于固定板上，所述轉盤一設于連軸的一端，所述扣槽位于轉盤一的周圈，所述轉盤二設于連軸的另一端，所述撥齒設于轉盤二的周圈且能夠對儲料桶內最下層油封進行限位阻擋，所述限位箱設于固定板上，所述扣桿伸縮滑動設于限位箱內且能夠插接于扣槽中，所述銜鐵設于扣桿的一端且位于限位箱內，所述彈簧套接設于扣桿上，所述彈簧的一端設于銜鐵上且另一端設于限位箱的內壁上，所述電磁鐵設于限位箱內且與銜鐵相對應，通過電磁鐵的通電，可以將銜鐵吸引，扣桿從扣槽中脫離，油封會壓迫轉盤一和轉盤二旋轉，完成一次油封上料，設置電磁鐵的通斷電時間，可以實現油封等距的往運輸帶上供料。
[0005]優選地，所述撥齒在轉盤二上圓周陣列設有四組，所述扣槽在轉盤一上圓周陣列設有四組。
[0006]優選地，所述彈簧始終對扣桿有一個扣向扣槽方向的力。
[0007]優選地，所述撥料裝置對稱儲料桶設有兩組。
[0008]優選地，所述轉盤一和轉盤二與連軸均采取鍵條式連接，便于拆卸。
[0009]優選地，所述撥齒相鄰兩組之間的間距能夠恰好對最下方一組油封進行卡位。
[0010]本技術采取上述結構取得有益效果如下：本技術提供的一種油封自動上料裝置通過設置撥料裝置可以對儲料桶的油封一組一組的輸送到運輸帶上，不僅保證了油封的上料，而且實現了油封均勻的輸送在運輸帶上，不僅提高了上料效率，而且儲料桶采取
豎直的布置，油封儲存在其中，節省了油封的存放空間。
附圖說明
[0011]圖1為本技術一種油封自動上料裝置的整體結構示意圖；
[0012]圖2為圖1中A處局部放大圖；
[0013]圖3為圖2中轉盤一和轉盤二的俯視連接關系圖。
[0014]其中，1、底板，2、運輸帶，3、支架，4、儲料桶，5、油封，6、固定板，7、撥料裝置，8、連軸，9、轉盤一，10、扣槽，11、轉盤二，12、撥齒，13、限位箱，14、扣桿，15、銜鐵，16、彈簧，17、電磁鐵。
具體實施方式
[0015]下面將結合附圖對本技術的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒炯夹g中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0016]在本技術的描述中，需要說明的是，術語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本技術和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本技術的限制。此外，術語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。以下結合附圖，對本技術做進一步詳細說明。
[0017]如圖1
?
3，本技術一種油封自動上料裝置，包括底板1、運輸帶2、支架3、儲料桶4、油封5、固定板6和撥料裝置7，運輸帶2設于底板1上，支架3設于底板1上，儲料桶4設于支架3上且位于運輸帶2的上方，油封5疊放設于儲料桶4內，固定板6設于儲料桶4的下端，撥料裝置7設于固定板6上且能夠對儲料桶4內的油封5往下撥送；撥料裝置7包括連軸8、轉盤一9、扣槽10、轉盤二11、撥齒12、限位箱13、扣桿14、銜鐵15、彈簧16和電磁鐵17，連軸8轉動設于固定板6上，轉盤一9設于連軸8的一端，扣槽10位于轉盤一9的周圈，轉盤二11設于連軸8的另一端，撥齒12設于轉盤二11的周圈且能夠對儲料桶4內最下層油封5進行限位阻擋，限位箱13設于固定板6上，扣桿14伸縮滑動設于限位箱13內且能夠插接于扣槽10中，銜鐵15設于扣桿14的一端且位于限位箱13內，彈簧16套接設于扣桿14上，彈簧16的一端設于銜鐵15上且另一端設于限位箱13的內壁上，電磁鐵17設于限位箱13內且與銜鐵15相對應，通過電磁鐵17的通電，可以將銜鐵15吸引，扣桿14從扣槽10中脫離，油封5會壓迫轉盤一9和轉盤二11旋轉，完成一次油封5上料，設置電磁鐵17的通斷電時間，可以實現油封5等距的往運輸帶2上供料。
[0018]撥齒12在轉盤二11上圓周陣列設有四組，扣槽10在轉盤一9上圓周陣列設有四組。
[0019]彈簧16始終對扣桿14有一個扣向扣槽10方向的力。
[0020]撥料裝置7對稱儲料桶4設有兩組。
[0021]轉盤一9和轉盤二11與連軸8均采取鍵條式連接，以便于拆卸。
[0022]撥齒12相鄰兩組之間的間距能夠恰好對最下方一組油封5進行卡位。
[0023]具體使用時，開啟運輸帶2，儲料桶4中放入油封5，油封5采取疊放式儲存，需要將將油封5輸送到運輸帶2上時，控制電磁鐵17通電，電磁鐵17對銜鐵15吸引，彈簧16被拉長蓄力，同時扣桿14被拉動，扣桿14從扣槽10上脫離，油封5在自重下會向下壓迫撥齒12，轉盤一9和轉盤會同步旋轉，在撥齒12旋轉的過程中，會對倒數第二個油封5進行往下撥送，同時電磁鐵17斷電，銜鐵15與電磁鐵17失去吸引，在彈簧16的作用下，扣桿14會迅速向扣槽10方向回彈，直至扣入到扣槽10中，完成對轉盤一9的鎖定，此時的撥齒12恰好對最下層的油封5進行鎖止，這樣就完成了一次油封5往運輸帶2上上料，控制電磁鐵17的通斷電時間，可以將油封5均勻的輸送到運輸帶2上，大大提高了油封5的上料效率，同時保證了上料的均勻性。
[0024]以上對本技術及其實施方式進行了本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種油封自動上料裝置，其特征在于：包括底板、運輸帶、支架、儲料桶、油封、固定板和撥料裝置，所述運輸帶設于底板上，所述支架設于底板上，所述儲料桶設于支架上且位于運輸帶的上方，所述油封疊放設于儲料桶內，固定板設于儲料桶的下端，所述撥料裝置設于固定板上且能夠對儲料桶內的油封往下撥送；所述撥料裝置包括連軸、轉盤一、扣槽、轉盤二、撥齒、限位箱、扣桿、銜鐵、彈簧和電磁鐵，所述連軸轉動設于固定板上，所述轉盤一設于連軸的一端，所述扣槽位于轉盤一的周圈，所述轉盤二設于連軸的另一端，所述撥齒設于轉盤二的周圈且能夠對儲料桶內最下層油封進行限位阻擋，所述限位箱設于固定板上，所述扣桿伸縮滑動設于限位箱內且能夠插接于扣槽中，所述銜鐵設于扣桿的一端且位于限位箱內，所述彈簧套...
【專利技術屬性】
技術研發人員：崔劍平，尹超，趙貞奎，徐棟，辛振輝，
申請(專利權)人：濟南奧普瑞思智能裝備有限公司，
類型：新型
國別省市：
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