本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種打撈垃圾的船用打撈設(shè)備，屬于河道清潔領(lǐng)域，包括打撈船，所述打撈船的內(nèi)部左側(cè)固定連接有電機(jī)，所述電機(jī)的頂部設(shè)置有與打撈船活動連接的輸送件，所述輸送件的表面固定連接有多個阻擋件，所述打撈船的左側(cè)設(shè)置有導(dǎo)料機(jī)構(gòu)；導(dǎo)料機(jī)構(gòu)，所述導(dǎo)料機(jī)構(gòu)先向下移動，在向下移動的同時向前移動，隨后再次向上移動，使導(dǎo)料機(jī)構(gòu)浮出水面。通過導(dǎo)料機(jī)構(gòu)可以將浮在水面的垃圾推至輸送件的表面，船體在河道邊緣外即可對邊緣處的垃圾拉到輸送件的位置，對邊緣位置的垃圾收集更加方便，且第三擋板是從水內(nèi)向上移動到達(dá)水面處，將范圍內(nèi)的漂浮物擋住，有效防止船體移動導(dǎo)致水面漂浮物向四周散開，導(dǎo)致對漂浮的垃圾收集困難。導(dǎo)致對漂浮的垃圾收集困難。導(dǎo)致對漂浮的垃圾收集困難。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種打撈垃圾的船用打撈設(shè)備
[0001]本專利技術(shù)涉及河道清潔領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種打撈垃圾的船用打撈設(shè)備。
技術(shù)介紹
[0002]打撈船是指用以打撈沉沒船只和物體的船。有潛水、壓縮空氣、電焊切割、修補(bǔ)和排水等設(shè)備，打撈船是防險救助船舶中的一個主要船型，是打撈工程的工作母船，也是整個打撈工程的指揮中心。
[0003]傳統(tǒng)河面上的垃圾主要是靠人工進(jìn)行打撈，人工打撈適合小面積內(nèi)的垃圾打撈，當(dāng)河面上的垃圾較多時，人工打撈的效率較為低下，打撈效果差，耗時耗力。
[0004]授權(quán)公告號為CN111764366A的中國專利公開了一種環(huán)保船用打撈裝置，擺動的過程中撥動撥輪，撥輪轉(zhuǎn)動可將匯集至導(dǎo)向板之間的垃圾快速撥動至進(jìn)料口下方，通過四號網(wǎng)鏈輸送機(jī)將垃圾收集至船體內(nèi)，提高了打撈的效率。
[0005]上述專利雖然通過四號網(wǎng)鏈輸送機(jī)將垃圾收集至船體內(nèi)，提高了打撈的效率，但是打撈裝置在河道側(cè)面以及邊緣位置時，邊緣位置的垃圾難以收集，并且收集裝置容易撞擊到河壩。
技術(shù)實現(xiàn)思路
[0006]針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本專利技術(shù)的目的在于提供一種打撈垃圾的船用打撈設(shè)備，通過導(dǎo)料機(jī)構(gòu)可以將浮在水面的垃圾推至輸送件的表面，船體在河道邊緣外即可對邊緣處的垃圾拉到輸送件的位置，對邊緣位置的垃圾收集更加方便，且第三擋板是從水內(nèi)向上移動到達(dá)水面處，將范圍內(nèi)的漂浮物擋住，有效防止船體移動導(dǎo)致水面漂浮物向四周散開，導(dǎo)致對漂浮的垃圾收集困難。
[0007]為解決上述問題，本專利技術(shù)采用如下的技術(shù)方案。
[0008]一種打撈垃圾的船用打撈設(shè)備，包括打撈船，所述打撈船的內(nèi)部左側(cè)固定連接有電機(jī)，所述電機(jī)的頂部設(shè)置有與打撈船活動連接的輸送件，所述輸送件的表面固定連接有多個阻擋件，所述打撈船的左側(cè)設(shè)置有導(dǎo)料機(jī)構(gòu)；導(dǎo)料機(jī)構(gòu)，所述導(dǎo)料機(jī)構(gòu)先向下移動，在向下移動的同時向前移動，隨后再次向上移動，使導(dǎo)料機(jī)構(gòu)浮出水面，最后導(dǎo)料機(jī)構(gòu)向打撈船的方向移動，將導(dǎo)料機(jī)構(gòu)包圍區(qū)域的漂浮物以及垃圾拉扯至輸送件的位置；所述導(dǎo)料機(jī)構(gòu)包括與電機(jī)的輸出軸端部固定連接的第四連接板，所述第四連接板遠(yuǎn)離電機(jī)的一端轉(zhuǎn)動連接有第三連接板，所述第三連接板遠(yuǎn)離第四連接板的一端轉(zhuǎn)動連接有第一連接板，所述第一連接板靠近輸送件的一側(cè)滑動連接有第二連接板，所述第二連接板與打撈船固定連接，所述第一連接板遠(yuǎn)離第三連接板的一端固定連接有第三擋板；所述第二連接板靠近第一連接板的一側(cè)表面開設(shè)有第二驅(qū)動槽，所述第二驅(qū)動槽的橫截面形狀為鈍角三角形，所述第一連接板靠近第二連接板的一側(cè)延伸形成伸入塊，所述伸入塊伸入第二驅(qū)動槽的內(nèi)部。
[0009]進(jìn)一步的，所述第二連接板的表面左側(cè)開設(shè)有移動槽，所述移動槽的內(nèi)部滑動連接有限制塊，所述第一連接板靠近第二連接板的一側(cè)表面開設(shè)有第一驅(qū)動槽，所述限制塊滑動連接于第一驅(qū)動槽的內(nèi)部，所述第二驅(qū)動槽與第一驅(qū)動槽的橫截面形狀相同。
[0010]進(jìn)一步的，所述第二連接板的表面遠(yuǎn)離移動槽的一側(cè)頂部滑動連接有第二擠壓塊，所述第二擠壓塊下半部分的橫截面為直角三角形，所述第二擠壓塊靠近移動槽的一側(cè)焊接有第二彈簧。
[0011]進(jìn)一步的，所述第三擋板的底部開設(shè)有多個呈等距分布的通過槽，多個所述通過槽兩兩之間均固定連接有刀片。
[0012]進(jìn)一步的，所述打撈船內(nèi)部設(shè)置有排水機(jī)構(gòu)，所述打撈船的內(nèi)部左側(cè)開設(shè)有蓄水槽，所述排水機(jī)構(gòu)包括固定連接與打撈船靠近輸送件一側(cè)內(nèi)部的第一擋板，所述第一擋板的上半部分向電機(jī)的方向彎折，所述第一擋板的底部開設(shè)有多個呈等距分布第一凹槽，所述打撈船的船甲板向輸送件的方向向下傾斜。
[0013]進(jìn)一步的，所述第一擋板靠近輸送件的一側(cè)表面滑動連接有第二擋板，所述第二擋板的底部開設(shè)有多個呈等距分布的第二凹槽，所述第二凹槽與第一凹槽錯開。
[0014]進(jìn)一步的，所述第二擋板靠近第一擋板的一側(cè)向第一擋板的方向延伸形成第一延伸塊，所述第一延伸塊的后側(cè)焊接有第一彈簧。
[0015]進(jìn)一步的，所述第二擋板的前端向前延伸形成第一擠壓塊，所述第一擠壓塊的前半部分橫截面形狀為直角三角形，所述第一擠壓塊貫穿打撈船的側(cè)壁，所述第一擠壓塊伸出部分處于第四連接板旋轉(zhuǎn)軌跡的區(qū)域內(nèi)。
[0016]進(jìn)一步的，所述打撈船的背側(cè)滑動連接有滑板，所述滑板的中部開設(shè)有排水孔。
[0017]進(jìn)一步的，所述打撈船的內(nèi)部對應(yīng)排水孔的移動軌跡開設(shè)有排水槽，所述滑板的底部至排水孔的槽底距離大于排水槽的高度。
[0018]相比于現(xiàn)有技術(shù)，本專利技術(shù)的有益效果：1、本方案通過導(dǎo)料機(jī)構(gòu)可以將浮在水面的垃圾推至輸送件的表面，船體在河道邊緣外即可對邊緣處的垃圾拉到輸送件的位置，對邊緣位置的垃圾收集更加方便，且第三擋板是從水內(nèi)向上移動到達(dá)水面處，將范圍內(nèi)的漂浮物擋住，有效防止船體移動導(dǎo)致水面漂浮物向四周散開，導(dǎo)致對漂浮的垃圾收集困難。
[0019]2、本方案通過伸入塊通過第二擠壓塊后，第二擠壓塊在第二彈簧的彈性下回到原先位置，而此時伸入塊與第二擠壓塊的接觸面為第二擠壓塊的平面，防止伸入塊帶著第一連接板向前移動時，伸入塊是通過第二驅(qū)動槽的槽頂，導(dǎo)致達(dá)不到第一連接板帶著第三擋板先向下下潛，到達(dá)頂部后向上浮起的作用，造成區(qū)域內(nèi)的漂浮物由于裝置移動而散開。
[0020]3、本方案通過第一連接板移動的同時，限制塊在第一驅(qū)動槽的內(nèi)部移動，通過限制塊的限制，使第一連接板前端有限制塊的支撐，使第一連接板的移動更加穩(wěn)定。
[0021]4、本方案通過第三擋板帶著通過槽和刀片一起移動，刀片移動可以對水內(nèi)的水草切割，對清理水草效果更好，而第三擋板內(nèi)部開設(shè)有通過槽，當(dāng)?shù)谌龘醢謇睾螅€類的垃圾以及水草可以卡入通過槽的內(nèi)部，處理這類垃圾更加方便。
[0022]5、本方案通過第二擋板移動帶著第二凹槽移動，第二凹槽移動后與第一擠壓塊錯開，使打撈船內(nèi)部的水通過第一凹槽以及第二凹槽到達(dá)蓄水槽的內(nèi)部，對水收集更加方便，當(dāng)水高度到達(dá)一定后，多余的水通過排水槽后通過排水孔，使多余的水排出。
[0023]6、本方案通過移動滑板即可控制排水孔的位置，移動排水孔即可控制蓄水槽內(nèi)的水的量，避免垃圾內(nèi)攜帶水過多后，打撈船攜帶的垃圾變少，導(dǎo)致打撈船要頻繁對打撈船內(nèi)垃圾清理。
附圖說明
[0024]圖1為本專利技術(shù)打撈設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本專利技術(shù)船體的半剖圖；圖3為本專利技術(shù)第一擋板的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本專利技術(shù)擋板的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本專利技術(shù)第一連接板與第二連接板的連接圖；圖6為本專利技術(shù)第二連接板的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為本專利技術(shù)第一連接板的結(jié)構(gòu)示意圖；圖8為本專利技術(shù)船體的側(cè)視剖視圖；圖9為本專利技術(shù)船體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖中標(biāo)號說明：1、打撈船；11、蓄水槽；12、排水槽；2、排水機(jī)構(gòu)；21、第一擋板；211、第一凹槽；22、第二擋板；221、第一擠壓塊；222、第一延伸塊；223、第一彈簧；224、第二凹槽；3、導(dǎo)料機(jī)構(gòu)；31、第一連接板；311、第一驅(qū)動槽；312、伸入塊；32、第三擋板；321、通過槽；322、刀片；33、第二連接板；331、移動槽；332、第二驅(qū)動槽；33本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種打撈垃圾的船用打撈設(shè)備，包括打撈船（1），所述打撈船（1）的內(nèi)部左側(cè)固定連接有電機(jī)（5），所述電機(jī)（5）的頂部設(shè)置有與打撈船（1）活動連接的輸送件（4），所述輸送件（4）的表面固定連接有多個阻擋件（41），其特征在于：所述打撈船（1）的左側(cè)設(shè)置有導(dǎo)料機(jī)構(gòu)（3）；導(dǎo)料機(jī)構(gòu)（3），所述導(dǎo)料機(jī)構(gòu)（3）先向下移動，在向下移動的同時向前移動，隨后再次向上移動，使導(dǎo)料機(jī)構(gòu)（3）浮出水面，最后導(dǎo)料機(jī)構(gòu)（3）向打撈船（1）的方向移動，將導(dǎo)料機(jī)構(gòu)（3）包圍區(qū)域的漂浮物以及垃圾拉扯至輸送件（4）的位置；所述導(dǎo)料機(jī)構(gòu)（3）包括與電機(jī)（5）的輸出軸端部固定連接的第四連接板（35），所述第四連接板（35）遠(yuǎn)離電機(jī)（5）的一端轉(zhuǎn)動連接有第三連接板（34），所述第三連接板（34）遠(yuǎn)離第四連接板（35）的一端轉(zhuǎn)動連接有第一連接板（31），所述第一連接板（31）靠近輸送件（4）的一側(cè)滑動連接有第二連接板（33），所述第二連接板（33）與打撈船（1）固定連接，所述第一連接板（31）遠(yuǎn)離第三連接板（34）的一端固定連接有第三擋板（32）；所述第二連接板（33）靠近第一連接板（31）的一側(cè)表面開設(shè)有第二驅(qū)動槽（332），所述第二驅(qū)動槽（332）的橫截面形狀為鈍角三角形，所述第一連接板（31）靠近第二連接板（33）的一側(cè)延伸形成伸入塊（312），所述伸入塊（312）伸入第二驅(qū)動槽（332）的內(nèi)部。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種打撈垃圾的船用打撈設(shè)備，其特征在于：所述第二連接板（33）的表面左側(cè)開設(shè)有移動槽（331），所述移動槽（331）的內(nèi)部滑動連接有限制塊（333），所述第一連接板（31）靠近第二連接板（33）的一側(cè)表面開設(shè)有第一驅(qū)動槽（311），所述限制塊（333）滑動連接于第一驅(qū)動槽（311）的內(nèi)部，所述第二驅(qū)動槽（332）與第一驅(qū)動槽（311）的橫截面形狀相同。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種打撈垃圾的船用打撈設(shè)備，其特征在于：所述第二連接板（33）的表面遠(yuǎn)離移動槽（331）的一側(cè)頂部滑動連接有第二擠壓塊（334），所述第二擠壓塊（334）下半部分的橫截面為直角三角形，所述第二擠壓塊（334）靠近移動槽（3...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：杜紅光，劉立強(qiáng)，王曉樹，郝勝國，郎延芹，
申請(專利權(quán))人：山東鑫亞工業(yè)股份有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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