本實用新型專利技術公開了一種便于移動的建筑施工用打樁設備，包括車架、蓄電池、電機控制器和升降驅動箱，所述車架內部的兩側皆設置有隔間，所述隔間的內部安裝四組麥倫，所述車架的內壁上安裝有四組直驅電機,直驅電機的輸出端與麥倫的中心軸固定連接，所述升降驅動箱底部的一側轉動安裝有絲桿，所述絲桿的表面安裝有螺母座，所述螺母座一側的外壁上固定有滑套,滑套的頂端固定有挺柱,挺柱的頂端貫穿至升降驅動箱的外部，所述挺柱的頂端固定有直角架。本實用新型專利技術不僅移動靈活性高，且滿足不同高度規格的小型樁體的打樁需求，且通過沖擊驅動組件、打樁柱的配合，有效提升設備的打樁效率。有效提升設備的打樁效率。有效提升設備的打樁效率。
【技術實現步驟摘要】
一種便于移動的建筑施工用打樁設備
[0001]本技術涉及建筑工程器械
，具體為一種便于移動的建筑施工用打樁設備。
技術介紹
[0002]打樁是建筑地基工程中用來增加承壓能力的操作，沒有打樁的話，地基承壓能力有限就容易出現上面建筑物倒塌的風險，故而高層建筑都會往地下打入幾根堅實的樁。在打樁時需要根據建筑物的高度、地質情況等來確定樁的深度，其中打樁設備是利用沖擊力將樁貫入地層的樁工機械，由樁錘、樁架及附屬設備等組成。
[0003]現今市場上的此類打樁設備種類繁多，基本可以滿足人們的使用需求，但是依然存在一定的不足之處，現有的此類打樁設備體積較大，難以適用于小型樁體的打樁需求，小范圍空間內對小樁體進行打樁操作的靈活度較差。
技術實現思路
[0004]本技術的目的在于提供一種便于移動的建筑施工用打樁設備，以解決上述
技術介紹
中提出打樁設備體積較大，難以對小空間中的樁體進行打樁操作的問題。
[0005]為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種便于移動的建筑施工用打樁設備，包括車架、蓄電池、電機控制器和升降驅動箱，所述車架內部的兩側皆設置有隔間，所述隔間的內部安裝四組麥倫，所述車架的內壁上安裝有四組直驅電機,直驅電機的輸出端與麥倫的中心軸固定連接，所述升降驅動箱底部的一側轉動安裝有絲桿，所述絲桿的表面安裝有螺母座，所述螺母座一側的外壁上固定有滑套,滑套的頂端固定有挺柱,挺柱的頂端貫穿至升降驅動箱的外部，所述挺柱的頂端固定有直角架,直角架的底端固定有立板,立板的外壁與升降驅動箱的外壁通過直線導軌和滑臺相互連接，所述升降驅動箱一側的外壁上設置有旋轉驅動單元，所述立板一側的外壁上固定有導向框,導向框的外壁上滑動安裝有打樁柱，所述立板一側的外壁上設置有驅動打樁柱往復沖擊的沖擊驅動組件，所述升降驅動箱一側的外壁上安裝有控制面板,控制面板內部單片機的輸出端分別與電機控制器、直驅電機的輸入端電性連接。
[0006]優選的，所述旋轉驅動單元包括安裝在升降驅動箱外壁上的第二電機，所述第二電機輸出端安裝的鏈輪驅動組件。
[0007]優選的，所述沖擊驅動組件包括安裝在立板外壁上的扭力電機，所述扭力電機的輸出端安裝有驅動軸,驅動軸的頂端固定有第二連桿，所述打樁柱的頂端通過鉸鏈軸安裝有上連桿，所述上連桿的頂端與第二連桿的頂端活動連接。
[0008]優選的，所述升降驅動箱底部的一側固定有導柱,導柱的頂端貫穿至滑套的外部并與升降驅動箱的頂部固定連接。
[0009]優選的，所述鏈輪驅動組件包括安裝在第二電機輸出軸上的主動鏈輪、安裝在絲桿底端的從動鏈輪，以及主動鏈輪、從動鏈輪之間纏繞的鏈條。
[0010]優選的，所述直角架采用合金鋼材質的構件制得。
[0011]與現有技術相比，本技術的有益效果是：該一種便于移動的建筑施工用打樁設備不僅移動靈活性高，且滿足不同高度規格的小型樁體的打樁需求，且通過沖擊驅動組件、打樁柱的配合，有效提升設備的打樁效率；
[0012](1)通過設置有直驅電機和麥倫等相互配合的結構，通過控制直驅電機的正反轉而改變每個麥倫提供的合力方向，從而利用四組直驅電機、麥倫實現設備的全向移動，該過程中由電機控制器協調直驅電機進行工作，從而大大提升設備在小范圍空間內的移動靈活性；
[0013](2)通過設置有鏈輪驅動組件和打樁柱等相互配合的結構，第二電機通過鏈輪驅動組件驅動絲桿轉動，即挺柱、直角架、立板等部件整體升降，直至打樁柱的底端與樁柱接觸，滿足不同高度規格的小型樁體的打樁需求；
[0014](3)通過設置有驅動軸和第二連桿等相互配合的結構，則扭力電機帶動驅動軸、第二連桿轉動，通過上連桿將第二連桿的回轉運動轉為打樁柱的升降往復動作，即打樁柱不斷的錘擊樁體，其結構簡單，工作可靠，有效提升設備的打樁效率。
附圖說明
[0015]圖1為本技術的主視結構示意圖；
[0016]圖2為本技術的升降驅動箱主視剖面結構示意圖；
[0017]圖3為本技術的側視結構示意圖；
[0018]圖4為本技術的鏈輪驅動組件仰視結構示意圖；
[0019]圖中：1、車架；101、隔間；2、直驅電機；3、麥倫；4、蓄電池；5、電機控制器；6、立板；7、導向框；8、打樁柱；9、上連桿；10、升降驅動箱；1001、控制面板；1002、直線導軌；11、第二電機；12、鏈輪驅動組件；13、絲桿；14、螺母座；15、導柱；1501、滑套；16、挺柱；17、直角架；18、扭力電機；19、驅動軸；20、第二連桿。
具體實施方式
[0020]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述?；诒炯夹g中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0021]請參閱圖1
?
4，本技術提供的一種實施例：一種便于移動的建筑施工用打樁設備，包括車架1、蓄電池4、電機控制器5和升降驅動箱10，車架1內部的兩側皆設置有隔間101，隔間101的內部安裝四組麥倫3，工作人員通過控制面板1001控制直驅電機2進行工作，每一個麥倫3都是由多個斜向分布的滾輪所構成，通過控制直驅電機2的正反轉而改變每個麥倫3提供的合力方向；
[0022]車架1的內壁上安裝有四組直驅電機2,直驅電機2的輸出端與麥倫3的中心軸固定連接，利用四組直驅電機2、麥倫3實現設備的全向移動，該過程中由電機控制器5協調直驅電機2進行工作，從而大大提升設備在小范圍空間內的移動靈活性；
[0023]升降驅動箱10底部的一側轉動安裝有絲桿13，旋轉驅動單元包括安裝在升降驅動箱10外壁上的第二電機11，第二電機11輸出端安裝的鏈輪驅動組件12；
[0024]鏈輪驅動組件12包括安裝在第二電機11輸出軸上的主動鏈輪、安裝在絲桿13底端的從動鏈輪，以及主動鏈輪、從動鏈輪之間纏繞的鏈條，當需要進行打樁操作時，工作人員可開啟第二電機11，使得第二電機11通過鏈輪驅動組件12驅動絲桿13轉動；
[0025]絲桿13的表面安裝有螺母座14，螺母座14一側的外壁上固定有滑套1501,滑套1501的頂端固定有挺柱16,挺柱16的頂端貫穿至升降驅動箱10的外部，升降驅動箱10底部的一側固定有導柱15,導柱15的頂端貫穿至滑套1501的外部并與升降驅動箱10的頂部固定連接，導柱15提高滑套1501、直角架17等部件的升降穩定性；
[0026]立板6一側的外壁上固定有導向框7,導向框7的外壁上滑動安裝有打樁柱8，導向框7作為打樁柱8的運動導向，絲桿13驅動螺母座14、滑套1501以及挺柱16、直角架17、立板6等部件整體升降，直至打樁柱8的底端與樁柱接觸，從而滿足不同高度規格的小型樁體的打樁需求；
[0027]挺柱16的頂端固定有直角架17,直角架17采用合金鋼材質的構件制得，直角架17的底端固定有立板6,立板6的外壁與升降驅動本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種便于移動的建筑施工用打樁設備，其特征在于，包括車架(1)、蓄電池(4)、電機控制器(5)和升降驅動箱(10)，所述車架(1)內部的兩側皆設置有隔間(101)，所述隔間(101)的內部安裝四組麥倫(3)，所述車架(1)的內壁上安裝有四組直驅電機(2),直驅電機(2)的輸出端與麥倫(3)的中心軸固定連接，所述升降驅動箱(10)底部的一側轉動安裝有絲桿(13)，所述絲桿(13)的表面安裝有螺母座(14)，所述螺母座(14)一側的外壁上固定有滑套(1501),滑套(1501)的頂端固定有挺柱(16),挺柱(16)的頂端貫穿至升降驅動箱(10)的外部，所述挺柱(16)的頂端固定有直角架(17),直角架(17)的底端固定有立板(6),立板(6)的外壁與升降驅動箱(10)的外壁通過直線導軌(1002)和滑臺相互連接，所述升降驅動箱(10)一側的外壁上設置有旋轉驅動單元，所述立板(6)一側的外壁上固定有導向框(7),導向框(7)的外壁上滑動安裝有打樁柱(8)，所述立板(6)一側的外壁上設置有驅動打樁柱(8)往復沖擊的沖擊驅動組件，所述升降驅動箱(10)一側的外壁上安裝有控制面板(1001),控制面板(1001)內部單片機的輸出端分別與電機控制器(5)、直驅電機(2)的輸入端...
【專利技術屬性】
技術研發人員：楊奕，
申請(專利權)人：楊奕，
類型：新型
國別省市：
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