本實用新型專利技術(shù)涉及一種電纜架設(shè)車，屬于輸變電工程施工裝置技術(shù)領(lǐng)域。本實用新型專利技術(shù)的基板頂部外表面固定連接有安裝外殼，安裝外殼設(shè)于電纜箱的后方，安裝外殼一側(cè)開設(shè)有豎向設(shè)置的條形活動口，條形活動口內(nèi)壁滑動連接有升降板，升降板一側(cè)固定連接有支撐桿，支撐桿上開設(shè)有豎向設(shè)置的活動腔，且活動腔內(nèi)壁滑動連接有升降桿，升降桿頂端固定連接有電纜固定座，電纜固定座與電纜輥之間的區(qū)域設(shè)置有電纜導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。本實用新型專利技術(shù)能夠較方便地將電纜固定安裝在不同高度的電線桿上，并且利用電纜固定座對電纜連接端頭的固定作用，在電纜安裝到平臺時，不會因為吊裝不穩(wěn)定發(fā)生碰撞對電纜戶外終端頭造成損傷。頭造成損傷。頭造成損傷。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
電纜架設(shè)車
[0001]本技術(shù)涉及一種電纜架設(shè)車，屬于輸變電工程施工裝置
技術(shù)介紹
[0002]輸變電工程是輸電線路建設(shè)和變壓器安裝工程的統(tǒng)稱。輸變電工程的電壓等級越高，輸送的電力越大，輸送距離也越遠(yuǎn)。電壓超過33萬伏的輸變電工程，稱“超高壓輸變電”。我國投入運(yùn)行的超高壓輸變電線路的最高電壓等級是
±
1100kV直流輸電線路和1000kV交流輸電線路。輸變電工程中，通常采用人工進(jìn)行卷放線。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)公告號為CN213356493U的專利文獻(xiàn)，提供一種輸變電工程施工用線纜放卷裝置，該裝置通過卡槽與支撐軸和軸承可拆卸配合，由推力座對支撐軸和卷筒進(jìn)行支撐，從而將穿設(shè)有支撐軸的卷筒推入底架內(nèi)或者通過移動輪推動底架與卷筒配合，并通過軸承與卡槽對應(yīng)，采用U型的底架和頂架配合，并通過立柱進(jìn)行初步裝配支撐，同時由支撐柱和側(cè)板進(jìn)行加固。雖然該裝置有益效果較多，但依然存在下列問題：該裝置通過單純的卷筒進(jìn)行放卷，在放卷完成后，無法較方便地將電纜固定安裝在不同高度的電線桿上，并且在110kV電纜的安裝過程中，需要先在地上制作油式電纜終端頭，然后再配合吊裝設(shè)備將電纜安裝至電線桿頂端，油式電纜終端頭在地上制作吊裝過程中容易發(fā)生碰撞漏油的問題，若想避免碰撞漏油的風(fēng)險，一般做法是在高空安裝位置來制作油式電纜終端頭，加工制作難度大。此外，該裝置的底架并不是全封閉式的結(jié)構(gòu)，在對電纜進(jìn)行移動時，缺少對電纜的保護(hù)效果，導(dǎo)致電纜在移動的過程中存在受到磕碰損壞的風(fēng)險。
技術(shù)實現(xiàn)思路
[0004]本技術(shù)旨在提供一種電纜架設(shè)車，以解決現(xiàn)有技術(shù)中對油式電纜終端頭制作安裝不便的技術(shù)問題。
[0005]本技術(shù)解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：電纜架設(shè)車，包括基板，基板底部設(shè)置有移動輪，基板頂部外表面固定連接有電纜箱，電纜箱內(nèi)左右兩側(cè)具有呈相對布置的固定板，左右兩側(cè)的固定板通過軸承轉(zhuǎn)動連接有同一個電纜輥，電纜輥的軸線水平設(shè)置，電纜輥及軸承均采用可拆卸連接的方式設(shè)于固定板上，基板頂部外表面固定連接有安裝外殼，安裝外殼設(shè)于電纜箱的后方，安裝外殼一側(cè)開設(shè)有豎向設(shè)置的條形活動口，條形活動口內(nèi)壁滑動連接有升降板，升降板一側(cè)固定連接有支撐桿，支撐桿上開設(shè)有豎向設(shè)置的活動腔，且活動腔內(nèi)壁滑動連接有升降桿，升降桿頂端固定連接有電纜固定座，電纜固定座與電纜輥之間的區(qū)域設(shè)置有電纜導(dǎo)向結(jié)構(gòu)；安裝外殼內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)動連接的絲桿，絲桿外壁螺接有螺紋塊，且升降板固定連接在螺紋塊一側(cè)外壁上，通過絲桿的轉(zhuǎn)動帶動升降板上下移動，安裝外殼頂端固定安裝有驅(qū)動電機(jī)，驅(qū)動電機(jī)的輸出軸與絲桿傳動連接；升降板頂部固定連接有電動伸縮桿，電纜固定座一側(cè)固定連接有連接板，電動伸縮桿的活塞桿連接在連接板上，通過電動伸縮桿能夠帶動電纜固定座上下移動。
[0006]進(jìn)一步的是，電纜箱為具有前側(cè)開口的箱體，并在前側(cè)開口配設(shè)有可啟閉的箱門，
電纜箱內(nèi)腔的底部固定連接有對稱設(shè)置的滑軌，滑軌的軸線水平設(shè)置，兩個滑軌內(nèi)壁均滑動連接有支撐座，固定板一一對應(yīng)地固定連接在支撐座的頂端，支撐座具有使得電纜輥從前側(cè)開口滑動至電纜箱外的第一狀態(tài)，和使得電纜輥滑動至電纜箱內(nèi)的第二狀態(tài)；電纜箱頂板的中部開設(shè)有電纜孔。
[0007]進(jìn)一步的是，電纜孔設(shè)于電纜固定座的正下方；電纜孔具有連通至電纜箱頂板前端面的開槽，開槽通過可拆卸連接的電纜孔固定板進(jìn)行封閉。
[0008]進(jìn)一步的是，箱門滑動設(shè)置在電纜箱的前端面，箱門的滑動方向水平設(shè)置，箱門左側(cè)或右側(cè)的端面開設(shè)有定位孔，電纜箱一側(cè)外壁固定連接有限位板，限位板上開設(shè)有通孔，且通孔內(nèi)壁螺接有限位螺桿；限位螺桿的內(nèi)端能夠插入箱門側(cè)端面的定位孔內(nèi)并形成螺紋連接。
[0009]進(jìn)一步的是，限位螺桿為并列設(shè)置的兩根。
[0010]進(jìn)一步的是，支撐桿為并列設(shè)置的兩根，支撐桿為L形結(jié)構(gòu)。
[0011]進(jìn)一步的是，電纜固定座設(shè)置有固定連接孔，通過固定連接孔配合螺栓連接有壓板。
[0012]進(jìn)一步的是，安裝外殼頂端固定安裝有防護(hù)外殼，驅(qū)動電機(jī)設(shè)于防護(hù)外殼內(nèi)。
[0013]本技術(shù)的有益效果是：實施時，首先可將電纜和卷筒的整體結(jié)構(gòu)按常規(guī)方式安裝于電纜輥上，然后將電纜的連接端頭固定在電纜固定座上，利用升降板可帶動電纜固定座移動至電纜架設(shè)的合適高度位置。當(dāng)電纜的安裝高度較高時，超出了升降板的最大移動行程，此時可以啟動電動伸縮桿工作，電動伸縮桿推動連接板向上移動，連接板經(jīng)過支撐桿和升降桿的作用繼續(xù)帶動電纜固定座向上移動至合適位置。并且利用電纜固定座對電纜連接端頭的固定作用，在電纜安裝到平臺時，不會因為吊裝不穩(wěn)定發(fā)生碰撞對電纜戶外終端頭造成損傷，可將高空電纜終端頭作業(yè)在地面完成即可。此外，本技術(shù)的電纜箱為封閉式結(jié)構(gòu)，可以對電纜起到較好的保護(hù)作用。
附圖說明
[0014]圖1是本技術(shù)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是本技術(shù)的安裝外殼剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3是本技術(shù)的電纜箱剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖4是本技術(shù)的電纜箱和箱門連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中標(biāo)記為，1、基板；2、電纜箱；3、安裝外殼；4、條形活動口；5、升降板；6、電纜固定座；7、固定連接孔；8、防護(hù)外殼；9、箱門；10、支撐桿；11、升降桿；12、連接板；13、電動伸縮桿；14、絲桿；15、螺紋塊；16、驅(qū)動電機(jī)；17、電纜孔；18、限位板；19、限位螺桿；20、定位孔；21、滑軌；22、支撐座；23、固定板；24、電纜輥；25、電纜孔固定板。
具體實施方式
[0019]下面結(jié)合附圖對本技術(shù)進(jìn)一步說明。
[0020]如圖1至圖4所示，本技術(shù)包括基板1，基板1底部設(shè)置有移動輪，基板1頂部外表面固定連接有電纜箱2，電纜箱2內(nèi)左右兩側(cè)具有呈相對布置的固定板23，左右兩側(cè)的固定板23通過軸承轉(zhuǎn)動連接有同一個電纜輥24，電纜輥24的軸線水平設(shè)置，電纜輥24及軸承
均采用可拆卸連接的方式設(shè)于固定板23上，基板1頂部外表面固定連接有安裝外殼3，安裝外殼3設(shè)于電纜箱2的后方，安裝外殼3一側(cè)開設(shè)有豎向設(shè)置的條形活動口4，條形活動口4內(nèi)壁滑動連接有升降板5，升降板5一側(cè)固定連接有支撐桿10，支撐桿10上開設(shè)有豎向設(shè)置的活動腔，且活動腔內(nèi)壁滑動連接有升降桿11，升降桿11頂端固定連接有電纜固定座6，電纜固定座6與電纜輥24之間的區(qū)域設(shè)置有電纜導(dǎo)向結(jié)構(gòu)；安裝外殼3內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)動連接的絲桿14，絲桿14外壁螺接有螺紋塊15，且升降板5固定連接在螺紋塊15一側(cè)外壁上，通過絲桿14的轉(zhuǎn)動帶動升降板5上下移動，安裝外殼3頂端固定安裝有驅(qū)動電機(jī)16，驅(qū)動電機(jī)16的輸出軸與絲桿14傳動連接；升降板5頂部固定連接有電動伸縮桿13，電纜固定座6一側(cè)固定連接有連接板12，電動伸縮桿13的活塞桿連接在連接板12上，通過電動伸縮桿13能夠帶動電纜固定座6上下移動。具體地，電纜輥24及軸承的可拆卸連接一般可通過U形槽的方式實現(xiàn)，然后在U形槽的開口位置利用螺栓固定設(shè)置軸承蓋板，由本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點】
【技術(shù)特征摘要】
1.電纜架設(shè)車，包括基板(1)，基板(1)底部設(shè)置有移動輪，基板(1)頂部外表面固定連接有電纜箱(2)，電纜箱(2)內(nèi)左右兩側(cè)具有呈相對布置的固定板(23)，左右兩側(cè)的固定板(23)通過軸承轉(zhuǎn)動連接有同一個電纜輥(24)，電纜輥(24)的軸線水平設(shè)置，電纜輥(24)及軸承均采用可拆卸連接的方式設(shè)于固定板(23)上，其特征在于：基板(1)頂部外表面固定連接有安裝外殼(3)，安裝外殼(3)設(shè)于電纜箱(2)的后方，安裝外殼(3)一側(cè)開設(shè)有豎向設(shè)置的條形活動口(4)，條形活動口(4)內(nèi)壁滑動連接有升降板(5)，升降板(5)一側(cè)固定連接有支撐桿(10)，支撐桿(10)上開設(shè)有豎向設(shè)置的活動腔，且活動腔內(nèi)壁滑動連接有升降桿(11)，升降桿(11)頂端固定連接有電纜固定座(6)，電纜固定座(6)與電纜輥(24)之間的區(qū)域設(shè)置有電纜導(dǎo)向結(jié)構(gòu)；安裝外殼(3)內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)動連接的絲桿(14)，絲桿(14)外壁螺接有螺紋塊(15)，且升降板(5)固定連接在螺紋塊(15)一側(cè)外壁上，通過絲桿(14)的轉(zhuǎn)動帶動升降板(5)上下移動，安裝外殼(3)頂端固定安裝有驅(qū)動電機(jī)(16)，驅(qū)動電機(jī)(16)的輸出軸與絲桿(14)傳動連接；升降板(5)頂部固定連接有電動伸縮桿(13)，電纜固定座(6)一側(cè)固定連接有連接板(12)，電動伸縮桿(13)的活塞桿連接在連接板(12)上，通過電動伸縮桿(13)能夠帶動電纜固定座(6)上下移動。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電纜架設(shè)車，其特征在于：電纜箱(2)為具有前側(cè)開口的箱體，并在前側(cè)開口配設(shè)有可啟閉的箱門(9)，電纜箱(2)內(nèi)腔的底部固定連接有對稱設(shè)置...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張韜，霍發(fā)偉，徐龍，向旭，吳建忠，
申請(專利權(quán))人：西藏電建成勘院工程有限公司，
類型：新型
國別省市：
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