一種道路排水結構制造技術

本實用新型專利技術提供了一種道路排水結構，包括水槽主體和開設在水槽主體上端的排水口，排水口內安裝有濾板，濾板兩側設有活動板，活動板置于排水口內并與排水口活動配合，活動板中心處設有活動銷，活動銷貫穿活動板并與濾板轉動連接，排水口內側開設有裝配槽，裝配槽內設有固定板和支撐板。濾板裝配在排水口內并位于兩個活動板之間，活動板與設在濾板內的剪叉桿連接，同時濾板也能在兩個活動板之間進行轉動，清潔時，工作人員可通過活動板將濾板從排水口內拉出，并使濾板翻轉，高壓水流能分別對濾板的正反面進行沖洗，保證污濁物不會殘留在濾板上網孔中，避免濾板堵塞，清潔效果好。清潔效果好。清潔效果好。

【技術實現步驟摘要】
一種道路排水結構


[0001]本技術涉及道路排水
，尤其涉及一種道路排水結構。

技術介紹

[0002]積水造成道路和沿線構筑物病害的主要原因之一。危害道路的水有地表水和地下水。暴雨徑流、冰雪覆蓋、均能使路面積水。它們與上層滯水、潛水和泉水還能軟化、沖刷甚至毀壞道路路基，造成路基邊坡滑坍、道路翻漿等病害。道路排水設施的作用，是迅速排除路面、地面徑流和各種城市廢水，防止積水，降低過高的地下水位和排除滲入路面結構層以及路基的水,以保證路基穩定,延長路面使用年限，維持車輛及行人的正常交通和安全，并使道路整潔衛生。
[0003]道路排水系統，其包括有下水管道以及與下水管道連通的下水口，下水口處設置有安裝座，安裝座上設置有格柵網，格柵網能對積水中的枝葉和垃圾進行阻隔。為避免格柵網堵塞，工作人員需要對格柵網定期清潔，目前常通過水槍對格柵網進行清洗，高壓水流能將格柵網上的污濁物透過濾板上網孔沖入下水道中，但在沖洗的過程中，仍會有部分污濁物會會卡在格柵網上各網孔之間，難以沖刷下去。

技術實現思路

[0004]針對上述問題，本技術提出一種道路排水結構，用以解決傳統的道路排水結構在對格柵網進行清洗時，會有部分污濁物會會卡在格柵網上各網孔之間，難以沖刷下去的缺點。
[0005]為實現本技術的目的，本技術通過以下技術方案實現：一種道路排水結構，包括水槽主體和開設在水槽主體上端的排水口，排水口內安裝有濾板，濾板與排水口活動配合；
[0006]濾板兩側設有活動板，活動板置于排水口內并與排水口活動配合，活動板中心處設有活動銷，活動銷貫穿活動板并與濾板轉動連接；
[0007]排水口內側開設有裝配槽，裝配槽內設有固定板和支撐板，固定板上端設有能夠進行折疊展開的剪叉桿，剪叉桿上端與活動板下端連接用于對活動板進行支撐，支撐板上端設有用于在活動板收入排水口內后對濾板進行限位的定位結構。
[0008]進一步改進在于：所述剪叉桿上下端的兩對支腳上各設有一個滑塊，位于上方的兩個滑塊卡入活動板下端開設的滑槽配合且與滑槽滑動配合，位于下方的兩個滑塊卡入固定板上端開設的滑槽內并與滑槽滑動配合，滑塊與剪叉桿鉸接。
[0009]進一步改進在于：所述滑塊為T形塊，滑槽為與T形塊相配合的T形滑槽，T形塊一端與剪叉桿鉸接，T形塊另一端置于T形滑槽并與T形滑槽滑動配合。
[0010]進一步改進在于：所述定位結構包括設在支撐板上端的多個固定銷，固定銷與開設在濾板下端的銷孔對應，銷孔貫穿至濾板上端，固定銷穿入銷孔內并與銷孔配合，固定銷下端與支撐板固定連接且與支撐板垂直。
[0011]進一步改進在于：所述濾板包括框體和設在框體內的柵欄板，柵欄板與框體一體成型。
[0012]進一步改進在于：所述活動板上端開設有拉槽，拉槽的內側開設有多個扣孔。
[0013]本技術的有益效果為：濾板裝配在排水口內并位于兩個活動板之間，活動板與設在濾板內的剪叉桿連接，同時濾板也能在兩個活動板之間進行轉動，清潔時，工作人員可通過活動板將濾板從排水口內拉出，并使濾板翻轉，高壓水流能分別對濾板的正反面進行沖洗，保證污濁物不會殘留在濾板上網孔中，避免濾板堵塞，清潔效果好。
附圖說明
[0014]圖1是本技術結構圖。
[0015]圖2是本技術支撐板的結構圖。
[0016]圖3是本技術濾板的結構圖。
[0017]圖4是本技術圖1中A處的結構放大圖。
[0018]其中：1、水槽主體；2、排水口；3、濾板；4、活動板；5、拉槽；6、活動銷；7、裝配槽；8、支撐板；9、固定板；10、滑槽；11、剪叉桿；12、滑塊；13、固定銷；14、銷孔；15、柵欄板。
實施方式
[0019]為了加深對本技術的理解，下面將結合實施例對本技術做進一步詳述，本實施例僅用于解釋本技術，并不構成對本技術保護范圍的限定。
[0020]根據圖1、2、3、4所示，本實施例中提出了一種道路排水結構，包括水槽主體1和開設在水槽主體1上端的排水口2，排水口2內安裝有濾板3，濾板3與排水口2活動配合；
[0021]濾板3兩側設有活動板4，活動板4置于排水口2內并與排水口2活動配合，活動板4中心處設有活動銷6，活動銷6貫穿活動板4并與濾板3轉動連接；路面上的積水可通過濾板3進入排水口2內，濾板3會對積水中的雜物進行過濾。
[0022]排水口2內側開設有裝配槽7，裝配槽7內設有固定板9和支撐板8，固定板9上端設有能夠進行折疊展開的剪叉桿11，剪叉桿11上端與活動板4下端連接用于對活動板4進行支撐，支撐板8上端設有用于在活動板4收入排水口2內后對濾板3進行限位的定位結構。
[0023]正面沖洗完畢后，工作人員可通過活動板4，將濾板3從排水口2內拉出，剪叉桿11會展開并對活動板4進行支撐，轉動兩個活動板4之間的濾板3，并將濾板3的反面朝上后重新裝入排水口2內，此時再通過水槍就能從濾板3的反面對濾板3進行反沖，保證污濁物在濾板3上網孔中殘留，同時還能對濾板3的反面進行清潔，方便實用。
[0024]關于剪叉桿11：剪叉桿11上下端的兩對支腳上各設有一個滑塊12，位于上方的兩個滑塊12卡入活動板4下端開設的滑槽10配合且與滑槽10滑動配合，位于下方的兩個滑塊12卡入固定板9上端開設的滑槽10內并與滑槽10滑動配合，滑塊12與剪叉桿11鉸接。剪叉桿11由多根支桿組成，相連的兩根支桿中間用樞軸連接，可在平面內相互轉動，剪叉桿11上的支桿作為機構折疊變化的對象，鉸點約束剪桿的變化，折疊過程即兩個支桿圍繞鉸點旋轉，最后達到指定位置，從而完成一個折疊過程。在將活動板4推入排水口2內時，剪叉桿11處于折疊狀態，在將活動板4從排水口2內提出時，剪叉桿11則會展開。
[0025]為避免滑塊12從滑槽10內脫出，滑塊12為T形塊，滑槽10為與T形塊相配合的T形滑
槽，T形塊一端與剪叉桿11鉸接，T形塊另一端置于T形滑槽并與T形滑槽滑動配合。
[0026]剪叉桿11折疊后，活動板4和濾板3會推入排水口2內，設置在支撐板8上端的定位結構會與濾板3配合，通過對濾板3進行鎖定，以限制濾板3在裝配后偏動。定位結構包括設在支撐板8上端的多個固定銷13，固定銷13與開設在濾板3下端的銷孔14對應，銷孔14貫穿至濾板3上端，固定銷13穿入銷孔14內并與銷孔14配合，固定銷13下端與支撐板8固定連接且與支撐板8垂直。將濾板3完全推入排水口2內后，支撐板8上端的固定銷13會穿入銷孔14內并與銷孔14配合，此時，濾板3下端面會與支撐板8上端相接觸，支撐板8會對濾板3進行支撐。由于固定銷13對濾板3的限位，濾板3在裝配后不會出現偏動，且插銷的裝配方式，不影響作用人員將濾板3向上提出。
[0027]由于銷孔14貫穿至濾板3的上下端，濾板3正反面翻轉后，濾板3反面上的銷孔14也能與固定銷13進行配合。
[0028]更具體的，濾板3包括框體和設在框體內的柵欄板1本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種道路排水結構，包括水槽主體（1）和開設在水槽主體（1）上端的排水口（2），所述排水口（2）內安裝有濾板（3），所述濾板（3）與排水口（2）活動配合，其特征在于：所述濾板（3）兩側設有活動板（4），所述活動板（4）置于排水口（2）內并與排水口（2）活動配合，所述活動板（4）中心處設有活動銷（6），所述活動銷（6）貫穿活動板（4）并與濾板（3）轉動連接；所述排水口（2）內側開設有裝配槽（7），所述裝配槽（7）內設有固定板（9）和支撐板（8），所述固定板（9）上端設有能夠進行折疊展開的剪叉桿（11），所述剪叉桿（11）上端與活動板（4）下端連接用于對活動板（4）進行支撐，所述支撐板（8）上端設有用于在活動板（4）收入排水口（2）內后對濾板（3）進行限位的定位結構。2.根據權利要求1所述的一種道路排水結構，其特征在于：所述剪叉桿（11）上下端的兩對支腳上各設有一個滑塊（12），位于上方的兩個所述滑塊（12）卡入活動板（4）下端開設的滑槽（10）配合且與滑槽（10）滑動配合，位于下方的兩個所述滑塊（12）卡入固定...

【專利技術屬性】
技術研發人員：陳怡，
申請(專利權)人：武漢廣筑建筑咨詢有限公司，
類型：新型
國別省市：