本發(fā)明專利技術(shù)提供了一種輕量化驅(qū)動(dòng)嵌入式堆取料機(jī)斗輪，包括斗輪主體、鏟斗以及背板；所述鏟斗沿斗輪主體周向間隔設(shè)置有多個(gè)，每一所述鏟斗朝向斗輪主體的一端均設(shè)有用于連接斗輪主體的連接機(jī)構(gòu)，另一端設(shè)有外翻邊沿；所述鏟斗包括鏟板、以及鏟板左右兩側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)置的一對(duì)側(cè)板；所述斗輪主體包括一對(duì)同軸設(shè)置的輪圈，兩個(gè)輪圈之間通過(guò)連接件連接，所述連接件沿斗輪主體周向間隔設(shè)有多個(gè)，相鄰兩個(gè)連接件之間存在用于安裝鏟斗的安裝間隙。本發(fā)明專利技術(shù)提供了一種輕量化驅(qū)動(dòng)嵌入式堆取料機(jī)斗輪，具有輕量化、結(jié)構(gòu)可靠、體積小、使用壽命長(zhǎng)以及便于維護(hù)的優(yōu)點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種輕量化驅(qū)動(dòng)嵌入式堆取料機(jī)斗輪
[0001]本專利技術(shù)屬于斗輪領(lǐng)域，尤其是涉及一種輕量化驅(qū)動(dòng)嵌入式堆取料機(jī)斗輪。
技術(shù)介紹
[0002]斗輪堆取料機(jī)是港口碼頭常用的一種散貨取料和堆料裝置。取料的時(shí)候，通過(guò)臂架回轉(zhuǎn)和斗輪旋轉(zhuǎn)能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)取料,堆料的時(shí)候，通過(guò)帶式輸送機(jī)運(yùn)來(lái)的散料經(jīng)尾車卸至臂架上的帶式輸送機(jī)，從臂架前端拋卸至料場(chǎng)。而斗輪是斗輪堆取料機(jī)上的重要部分，其通過(guò)旋轉(zhuǎn)的方式實(shí)現(xiàn)取料，斗輪上的鏟斗也會(huì)與物料一直接觸磨損，導(dǎo)致斗輪及鏟斗需要進(jìn)行定期維護(hù)和更換。但現(xiàn)有的斗輪普遍結(jié)構(gòu)復(fù)雜，重量大，且為確保鏟斗在斗輪主體上的穩(wěn)定固定，鏟斗與斗輪主體之間的連接機(jī)構(gòu)也較為復(fù)雜，拆卸不便，使得斗輪主體和鏟斗在實(shí)際使用過(guò)程中都存在裝配和維護(hù)不便的問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
[0003]有鑒于此，本專利技術(shù)旨在提出一種輕量化驅(qū)動(dòng)嵌入式堆取料機(jī)斗輪，以解決現(xiàn)有斗輪存在的裝配和維護(hù)不便的問(wèn)題。
[0004]為達(dá)到上述目的，本專利技術(shù)的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：
[0005]一種輕量化驅(qū)動(dòng)嵌入式堆取料機(jī)斗輪，包括斗輪主體、鏟斗以及背板；
[0006]所述鏟斗沿斗輪主體周向間隔設(shè)置有多個(gè)，每一所述鏟斗朝向斗輪主體的一端均設(shè)有用于連接斗輪主體的連接機(jī)構(gòu)，另一端設(shè)有外翻邊沿；所述鏟斗包括鏟板、以及鏟板左右兩側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)置的一對(duì)側(cè)板；
[0007]所述斗輪主體包括一對(duì)同軸設(shè)置的輪圈，兩個(gè)輪圈之間通過(guò)連接件連接，所述連接件沿斗輪主體周向間隔設(shè)有多個(gè)，相鄰兩個(gè)連接件之間存在用于安裝鏟斗的安裝間隙；
[0008]所述背板設(shè)置在斗輪主體的一側(cè)，背板上設(shè)有用于安裝驅(qū)動(dòng)器的凹陷部，所述背板上對(duì)應(yīng)凹陷部的位置設(shè)有便于驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)軸伸入斗輪主體的裝配孔。
[0009]進(jìn)一步的，所述連接機(jī)構(gòu)包括側(cè)板上對(duì)應(yīng)輪圈設(shè)置的鎖軸、以及鏟板上對(duì)應(yīng)連接件設(shè)置的限位板；所述輪圈上對(duì)應(yīng)鎖軸的位置設(shè)有鎖孔，鎖軸穿過(guò)鎖孔的一端設(shè)有可拆卸的定位件，另一端設(shè)置在側(cè)板上。
[0010]進(jìn)一步的，所述定位件上設(shè)有與鎖軸配合的定位槽；所述鎖軸上設(shè)有與定位件配合的鍵槽。
[0011]進(jìn)一步的，所述定位件上對(duì)應(yīng)定位槽左右兩側(cè)的位置設(shè)有定位孔，所述定位孔至少對(duì)應(yīng)設(shè)置兩個(gè)，輪圈上對(duì)應(yīng)定位孔的位置設(shè)有與定位孔連通的銷孔。
[0012]進(jìn)一步的，所述輪圈上對(duì)應(yīng)鎖孔的位置設(shè)有凸起部。
[0013]進(jìn)一步的，所述限位板與鏟板之間通過(guò)加強(qiáng)板連接，所述加強(qiáng)板至少間隔設(shè)置兩個(gè)。
[0014]進(jìn)一步的，所述限位板與側(cè)板之間設(shè)有用于遮擋鏟斗與輪圈之間縫隙的連接板，所述連接板一端與側(cè)板連接，另一端與限位板連接。
[0015]進(jìn)一步的，所述連接件采用格柵狀結(jié)構(gòu)件，連接件朝向限位板的一側(cè)設(shè)有覆板。
[0016]進(jìn)一步的，所述鏟板為弧形結(jié)構(gòu)件。
[0017]進(jìn)一步的，所述驅(qū)動(dòng)器采用無(wú)刷直驅(qū)力矩電機(jī)。
[0018]相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本專利技術(shù)所述的一種輕量化驅(qū)動(dòng)嵌入式堆取料機(jī)斗輪具有以下優(yōu)勢(shì)：
[0019]本專利技術(shù)提供了一種輕量化驅(qū)動(dòng)嵌入式堆取料機(jī)斗輪，具有輕量化、結(jié)構(gòu)可靠、體積小、使用壽命長(zhǎng)以及便于維護(hù)的優(yōu)點(diǎn)。通過(guò)采用輕量化的斗輪主體，降低了這種斗輪的重量。同時(shí)通過(guò)采用鎖軸與定位板配合實(shí)現(xiàn)鏟斗的裝配固定，不僅降低了鏟斗的裝配難度，而且提高了鏟斗在斗輪主體上的穩(wěn)定性。此外，鏟斗上的限位板和連接板還可以與連接機(jī)構(gòu)配合，實(shí)現(xiàn)對(duì)鏟斗的進(jìn)一步限位固定，有利于提高這種斗輪在使用過(guò)程中的結(jié)構(gòu)可靠性。
附圖說(shuō)明
[0020]構(gòu)成本專利技術(shù)的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本專利技術(shù)的進(jìn)一步理解，本專利技術(shù)的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本專利技術(shù)，并不構(gòu)成對(duì)本專利技術(shù)的不當(dāng)限定。在附圖中：
[0021]圖1為本專利技術(shù)實(shí)施例所述的一種輕量化驅(qū)動(dòng)嵌入式堆取料機(jī)斗輪的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖2為本專利技術(shù)實(shí)施例所述的一種輕量化驅(qū)動(dòng)嵌入式堆取料機(jī)斗輪中背板一側(cè)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖3為本專利技術(shù)實(shí)施例所述的一種輕量化驅(qū)動(dòng)嵌入式堆取料機(jī)斗輪中斗輪主體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖4為本專利技術(shù)實(shí)施例所述的一種輕量化驅(qū)動(dòng)嵌入式堆取料機(jī)斗輪中鏟斗的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖5為本專利技術(shù)實(shí)施例所述的一種輕量化驅(qū)動(dòng)嵌入式堆取料機(jī)斗輪中鎖軸與輪圈連接處的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖6為本專利技術(shù)實(shí)施例所述的一種輕量化驅(qū)動(dòng)嵌入式堆取料機(jī)斗輪中連接件的爆炸圖。
[0027]附圖標(biāo)記說(shuō)明：
[0028]1、斗輪主體；2、鏟斗；3、背板；4、肋筋；5、凹陷部；6、驅(qū)動(dòng)器；7、側(cè)板；8、安裝孔；9、鏟板；10、抗摩擦條；11、限位板；12、連接板；13、加強(qiáng)板；14、外翻邊沿；15、輪圈；16、鎖孔；17、連接件；18、裝配孔；19、凸起部；20、鎖軸；21、限位塊；22、鍵槽；23、定位件；24、定位槽；25、定位孔；26、銷孔；27、覆板。
具體實(shí)施方式
[0029]需要說(shuō)明的是，在不沖突的情況下，本專利技術(shù)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0030]在本專利技術(shù)的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本專利技術(shù)和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本專利技術(shù)的限制。此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相
對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本專利技術(shù)的描述中，除非另有說(shuō)明，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。
[0031]在本專利技術(shù)的描述中，需要說(shuō)明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以通過(guò)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本專利技術(shù)中的具體含義。
[0032]下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本專利技術(shù)。
[0033]一種輕量化驅(qū)動(dòng)嵌入式堆取料機(jī)斗輪，如圖1至圖6所示，包括斗輪主體1、鏟斗2以及背板3。
[0034]上述斗輪主體1包括一對(duì)同軸設(shè)置的輪圈15，兩個(gè)輪圈15之間通過(guò)連接件17連接，所述連接件17沿斗輪主體1周向間隔設(shè)有多個(gè)，相鄰兩個(gè)連接件17之間存在用于安裝鏟斗2的安裝間隙。
[0035]可選的，連接件17采用格柵狀結(jié)構(gòu)件，與其他結(jié)構(gòu)的連接件17相比，格柵狀的連接件17在確保了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了輕量化設(shè)計(jì)，有利于降低整個(gè)斗輪主體1的重量。此外，輪圈15與連接件17之間可以采用固定連接，以提高斗輪主體1整體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
[0036]上述鏟斗2沿斗輪主體1周向間隔設(shè)置有多個(gè)，每一所述鏟斗2朝向斗輪本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種輕量化驅(qū)動(dòng)嵌入式堆取料機(jī)斗輪，其特征在于：包括斗輪主體(1)、鏟斗(2)以及背板(3)；所述鏟斗(2)沿斗輪主體(1)周向間隔設(shè)置有多個(gè)，每一所述鏟斗(2)朝向斗輪主體(1)的一端均設(shè)有用于連接斗輪主體(1)的連接機(jī)構(gòu)，另一端設(shè)有外翻邊沿(14)；所述鏟斗(2)包括鏟板(9)、以及鏟板(9)左右兩側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)置的一對(duì)側(cè)板(7)；所述斗輪主體(1)包括一對(duì)同軸設(shè)置的輪圈(15)，兩個(gè)輪圈(15)之間通過(guò)連接件(17)連接，所述連接件(17)沿斗輪主體(1)周向間隔設(shè)有多個(gè)，相鄰兩個(gè)連接件(17)之間存在用于安裝鏟斗(2)的安裝間隙；所述背板(3)設(shè)置在斗輪主體(1)的一側(cè)，背板(3)上設(shè)有用于安裝驅(qū)動(dòng)器(6)的凹陷部(5)，所述背板(3)上對(duì)應(yīng)凹陷部(5)的位置設(shè)有便于驅(qū)動(dòng)器(6)驅(qū)動(dòng)軸伸入斗輪主體(1)的裝配孔(18)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕量化驅(qū)動(dòng)嵌入式堆取料機(jī)斗輪，其特征在于：所述連接機(jī)構(gòu)包括側(cè)板(7)上對(duì)應(yīng)輪圈(15)設(shè)置的鎖軸(20)、以及鏟板(9)上對(duì)應(yīng)連接件(17)設(shè)置的限位板(11)；所述輪圈(15)上對(duì)應(yīng)鎖軸(20)的位置設(shè)有鎖孔(16)，鎖軸(20)穿過(guò)鎖孔(16)的一端設(shè)有可拆卸的定位件(23)，另一端設(shè)置在側(cè)板(7)上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種輕量化驅(qū)動(dòng)嵌入式堆取料機(jī)斗輪，其特征在于：所述定位件(23)上設(shè)有與鎖軸(20)配合的定位槽(24)；所述鎖軸(20)...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：趙智慧，王剛，張杰，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：天津重鋼機(jī)械裝備股份有限公司，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：
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