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    一種載荷式撬裝加油裝置制造方法及圖紙

    技術編號:37779996 閱讀:33 留言:0更新日期:2023-06-09 09:10
    本實用新型專利技術公開了一種載荷式撬裝加油裝置,涉及撬裝加油技術領域;而本實用新型專利技術包括加油裝置本體,所述加油裝置本體的一端內部設置有加油機,所述加油裝置本體的下端固定連接有底座,所述底座的兩端一側均固定連接有連接裝置,且底座的兩端另一端均固定連接有連接桿,所述連接裝置與連接桿之間共同固定連接有穩定裝置;所述穩定裝置包括穩定箱,所述穩定箱的頂端固定連接有驅動電機,所述穩定箱的下內壁上轉動連接有第一螺紋桿,所述驅動電機的輸出端延伸至穩定箱內并與第一螺紋桿固定連接;本實用新型專利技術通過設置穩定裝置,可使整個裝置在與地面進行固定時更加穩定便捷,同時穩定裝置也便于與整個裝置進行拆裝。裝置也便于與整個裝置進行拆裝。裝置也便于與整個裝置進行拆裝。

    【技術實現步驟摘要】
    一種載荷式撬裝加油裝置


    [0001]本技術涉及撬裝加油
    ,具體為一種載荷式撬裝加油裝置。

    技術介紹

    [0002]撬裝加油裝置是集儲油罐、加油機、視頻監控為一體的地面可移動加油站,它占地面積小,使用靈活,是中國石油近年來逐步推廣的創新型加油設施,而載荷式撬裝加油裝置是十分常見的撬裝加油裝置。
    [0003]但是現有技術還存在如下問題:
    [0004]這些裝置在與地面進行固定時不夠穩定便捷,同時用于與地面固定的結構也不便進行拆卸組裝,降低了整個裝置的實用性。
    [0005]針對上述問題,專利技術人提出一種載荷式撬裝加油裝置用于解決上述問題。

    技術實現思路

    [0006]為了解決裝置與地面進行固定時不夠穩定便捷同時固定結構不便拆裝的問題;本技術的目的在于提供一種載荷式撬裝加油裝置。
    [0007]為解決上述技術問題,本技術采用如下技術方案:一種載荷式撬裝加油裝置,包括加油裝置本體,所述加油裝置本體的一端內部設置有加油機,所述加油裝置本體的下端固定連接有底座,所述加油裝置本體的長度和寬度分別與底座的長度和寬度相同,所述底座的兩端一側均固定連接有連接裝置,且底座的兩端另一端均固定連接有連接桿,所述連接裝置與連接桿之間共同固定連接有穩定裝置;所述穩定裝置包括穩定箱,所述穩定箱的一端與底座固定連接,且穩定箱的下端與底座的下端相平齊,所述穩定箱的頂端固定連接有驅動電機,所述穩定箱的下內壁上轉動連接有第一螺紋桿,所述驅動電機的輸出端延伸至穩定箱內并與第一螺紋桿固定連接,所述第一螺紋桿的外表面套接有移動塊,所述穩定箱的一側內壁上開有滑槽,所述滑槽內滑動連接有滑塊,所述移動塊的一端與滑塊固定連接,所述移動塊的下端兩側均固定連接有穩定插桿,所述穩定箱的下端兩側均開有配合穩定插桿使用的通孔,使用時,先通過底座將整個加油裝置放置在合適的工作位置處,然后通過加油裝置本體中的加油機對一些汽車進行加油,當需要對整個裝置進行穩定的固定時,可啟動穩定裝置中的驅動電機,使驅動電機帶動穩定箱中的第一螺紋桿進行旋轉,此時在滑槽和滑塊的配合作用下,移動塊就會帶動穩定插桿進行穩定的上下移動,使得穩定插桿能夠通過通孔并牢牢地插入至地面中,從而可使整個裝置能夠與地面進行穩定便捷的固定。
    [0008]優選地,所述連接裝置包括固定桿,所述固定桿的一端連接有旋轉電機,所述旋轉電機的輸出端延伸至固定桿內并固定連接有第二螺紋桿,所述第二螺紋桿的外表面套接有移動桿,所述固定桿的一側內壁上開有滑動槽,所述滑動槽內滑動連接有滑動塊,所述移動桿的一端與滑動塊固定連接,所述穩定箱的一端固定連接有固定塊,所述固定塊背向穩定箱的一端開有配合移動桿使用的插槽,當需要從整個裝置上取下穩定裝置時,可啟動連接
    裝置中的旋轉電機,使旋轉電機帶動固定桿中的第二螺紋桿進行旋轉,此時在滑動槽和滑動塊的配合作用下,移動桿就會進行穩定的移動,使得移動桿能夠與固定塊上的插槽分離并收回至固定桿內。
    [0009]優選地,所述穩定箱遠離固定塊的一端固定連接有連接塊,所述連接塊的一端開有活動槽,所述活動槽內活動插設有連接扣,所述連接扣的一端固定連接有拉塊,且拉塊的一端貫穿活動槽,所述連接桿的一端開有配合連接扣使用的連接槽,當連接裝置與固定塊分離后,再拉動連接塊上的拉塊,使拉塊順著活動槽進行移動并帶動連接扣進行移動,從而可使連接扣能夠與連接桿上的連接槽分離,這時就能夠從整個裝置上拆卸下穩定裝置,通過這種方式也便于在整個裝置上安裝穩定裝置。
    [0010]與現有技術相比,本技術的有益效果在于:
    [0011]1、本技術通過設置穩定裝置,在其中的驅動電機、第一螺紋桿、移動塊、滑槽和滑塊的作用下,可使穩定插桿能夠進行穩定的上下移動,使得穩定插桿能夠通過通孔穿插入地面中,從而可使整個裝置在與地面進行固定時更加穩定便捷,同時在連接裝置中旋轉電機、第二螺紋桿、滑動槽、滑動塊和移動桿的作用下,以及在插槽、活動槽、拉塊、連接扣和連接槽的配合作用下,可便于從整個裝置上取下或安裝穩定裝置。
    附圖說明
    [0012]為了更清楚地說明本技術實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本技術的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
    [0013]圖1為本技術結構示意圖。
    [0014]圖2為本技術穩定裝置結構示意圖。
    [0015]圖3為本技術穩定裝置部分結構剖面圖。
    [0016]圖4為本技術連接裝置剖面圖。
    [0017]圖中:1、加油裝置本體;2、穩定裝置;3、連接裝置;4、底座;5、加油機;6、連接桿;21、穩定箱;22、固定塊;23、插槽;24、活動槽;25、拉塊;26、連接扣;27、連接塊;28、驅動電機;211、穩定插桿;212、滑塊;213、滑槽;214、第一螺紋桿;215、移動塊;216、通孔;31、固定桿;32、第二螺紋桿;33、旋轉電機;34、滑動槽;35、滑動塊;36、移動桿。
    具體實施方式
    [0018]下面將結合本技術實施例中的附圖,對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本技術保護的范圍。
    [0019]實施例一:如圖1
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    4所示,本技術提供了一種載荷式撬裝加油裝置,包括加油裝置本體1,加油裝置本體1的一端內部設置有加油機5,加油裝置本體1的下端固定連接有底座4,底座4的兩端一側均固定連接有連接裝置3,且底座4的兩端另一端均固定連接有連接桿6,連接裝置3與連接桿6之間共同固定連接有穩定裝置2;穩定裝置2包括穩定箱21,穩
    定箱21的頂端固定連接有驅動電機28,穩定箱21的下內壁上轉動連接有第一螺紋桿214,驅動電機28的輸出端延伸至穩定箱21內并與第一螺紋桿214固定連接,第一螺紋桿214的外表面套接有移動塊215,移動塊215的下端兩側均固定連接有穩定插桿211,穩定箱21的下端兩側均開有配合穩定插桿211使用的通孔216,使用時,先通過底座4將整個加油裝置放置在合適的工作位置處,然后通過加油裝置本體1中的加油機5對一些汽車進行加油,當需要對整個裝置進行穩定的固定時,可啟動穩定裝置2中的驅動電機28,使驅動電機28帶動穩定箱21中的第一螺紋桿214進行旋轉,此時在滑槽213和滑塊212的配合作用下,移動塊215就會帶動穩定插桿211進行穩定的上下移動,使得穩定插桿211能夠通過通孔216并牢牢地插入至地面中,從而可使整個裝置能夠與地面進行穩定便捷的固定。
    [0020]穩定箱21的一側內壁上開有滑槽213,滑槽213內滑動連接有滑塊212,移動塊215的一端與滑塊212固定連接。
    [0021]本文檔來自技高網
    ...

    【技術保護點】

    【技術特征摘要】
    1.一種載荷式撬裝加油裝置,包括加油裝置本體(1),其特征在于:所述加油裝置本體(1)的一端內部設置有加油機(5),所述加油裝置本體(1)的下端固定連接有底座(4),所述底座(4)的兩端一側均固定連接有連接裝置(3),且底座(4)的兩端另一端均固定連接有連接桿(6),所述連接裝置(3)與連接桿(6)之間共同固定連接有穩定裝置(2);所述穩定裝置(2)包括穩定箱(21),所述穩定箱(21)的頂端固定連接有驅動電機(28),所述穩定箱(21)的下內壁上轉動連接有第一螺紋桿(214),所述驅動電機(28)的輸出端延伸至穩定箱(21)內并與第一螺紋桿(214)固定連接,所述第一螺紋桿(214)的外表面套接有移動塊(215),所述移動塊(215)的下端兩側均固定連接有穩定插桿(211),所述穩定箱(21)的下端兩側均開有配合穩定插桿(211)使用的通孔(216)。2.如權利要求1所述的一種載荷式撬裝加油裝置,其特征在于,所述穩定箱(21)的一側內壁上開有滑槽(213),所述滑槽(213)內滑動連接有滑塊(212),所述移動塊(215)的一端與滑塊(212)固定連接。3.如權利要求1所述的一種載荷式撬裝加油裝置,其特征在于,所述連接裝置(3)包括固定桿(31),所述固定桿(31)的一端連接有旋轉電機(33),所述旋...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:王忠剛王鈺銓簡秀月
    申請(專利權)人:山東隆泰石油裝備有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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