本實用新型專利技術涉及混凝土成型模塊通用吊具及吊運設備。所述通用吊具包括兩根平行設置的橫梁(21)和連接兩根橫梁的連接梁(22)，所述橫梁的頂部安裝用于連接吊車的連接件(23)，所述橫梁的兩端部分別安裝用于懸掛待吊件的銷軸(25)。兩根所述橫梁的上面安裝吊梁(26)，所述吊梁的兩端對稱設置吊耳板(27)，所述吊耳板上開有一排吊孔(28)。所述吊運設備包括行車和所述通用吊具，所述行車的卷揚機構經鋼絲繩連接所述通用吊具，使所述通用吊具能隨行車完成在空間內的X/Y/Z三個方向的運動，并適應不同型號混凝土成型模塊和同一個混凝土成型模塊不同擺放狀態的吊運，且通用吊具不需要專門的存放區，懸停存放于空中即可。懸停存放于空中即可。懸停存放于空中即可。
【技術實現步驟摘要】
一種混凝土成型模塊通用吊具及吊運設備
[0001]本技術涉及裝配式建筑的混凝土成型模塊生產，特別是一種混凝土成型模塊通用吊具及吊運設備。
技術介紹
[0002]目前的混凝土成型模塊生產中，不同型號的混凝土成型模塊以及同一個混凝土成型模塊不同的擺放狀態下需用使用不同的吊具進行吊運，使得吊具種類繁多，操作復雜，且需要一大片場地作為吊具存放區。
技術實現思路
[0003]本技術所要解決的技術問題是，針對目前混凝土成型模塊生產中吊具種類繁多，操作復雜，且需要較大吊具存放區的不足，本技術提供一種可用于不同型號混凝土成型模塊和同一個混凝土成型模塊不同擺放狀態吊運的混凝土成型模塊通用吊具及吊運設備。
[0004]為解決上述技術問題，本技術采用了如下技術方案：
[0005]一種混凝土成型模塊通用吊具，其包括兩根平行設置的橫梁和連接兩根橫梁的連接梁，所述橫梁的頂部安裝用于連接吊車的連接件，所述橫梁的兩端部分別安裝用于懸掛待吊件的銷軸，且兩根所述橫梁的上面安裝吊梁，所述吊梁的兩端對稱設置吊耳板，所述吊耳板上開有一排吊孔。
[0006]本技術混凝土成型模塊通用吊具通過連接件連接吊車，并可通過銷軸或吊孔懸掛待吊件，使得不同型號混凝土成型模塊和同一個混凝土成型模塊不同擺放狀態時都可實現吊運，從而實現了混凝土成型模塊吊具的通用化，并減小了吊具存放區。
[0007]上述技術方案還可作下述的進一步改進：
[0008]所述連接梁為兩根，且兩根連接梁對稱設置在兩根橫梁的端部，使所述橫梁與所述連接梁形成矩形框架。
[0009]所述連接件為定滑輪，以使吊運過程中吊車的受力更好，同時方便待吊件狀態的改變。
[0010]所述橫梁上設置銷軸孔，所述銷軸安裝在所述銷軸孔內，通過將吊掛有待吊件的吊索端頭穿入銷軸即可實現待吊件的懸掛。
[0011]所述吊梁為一根，且所述吊梁在兩根所述橫梁的上面居中安裝，所述吊梁的兩側分別安裝所述連接件。
[0012]基于同一專利技術構思，本技術還提供了一種混凝土成型模塊通用吊運設備，其包括吊車，所述吊車通過鋼絲繩連接所述混凝土成型模塊通用吊具的連接件。
[0013]所述吊車為行車，所述行車包括滑動安裝在軌道上的行車梁、滑動安裝在行車梁上的小車和安裝在小車上的卷揚機構，所述卷揚機構經所述鋼絲繩連接所述混凝土成型模塊通用吊具的連接件。
[0014]與現有技術相比，本技術的有益效果是：
[0015]1、本技術可實現一機多用，一個混凝土成型模塊吊具或吊運設備就可以解決不同型號混凝土成型模塊和同一個混凝土成型模塊在不同的擺放狀態下的吊運問題，節約吊具成本；
[0016]2、本技術混凝土成型模塊吊具與行車連接時，在不工作時可以懸停空中，不占用地面空間，省去了吊具存放場地。
附圖說明
[0017]為了更清楚地說明本技術實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本技術的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0018]圖1為本技術混凝土成型模塊通用吊運設備的立體結構圖。
[0019]圖2為本技術混凝土成型模塊通用吊具的立體結構圖。
[0020]圖3為混凝土成型模塊處于擺放狀態一時的吊運狀態圖。
[0021]圖4為混凝土成型模塊處于擺放狀態二時的吊運狀態圖。
具體實施方式
[0022]以下結合具體優選的實施例對本技術作進一步描述，但并不因此而限制本技術的保護范圍。
[0023]為了便于描述，各部件的相對位置關系，如：上、下、左、右等的描述均是根據說明書附圖的布圖方向來進行描述的，并不對本專利的結構起限定作用。
[0024]如圖1所示，混凝土成型模塊通用吊運設備主要包括行車1和混凝土成型模塊通用吊具2兩部分，行車1主要由行車梁11、小車12和卷揚機構13構成，行車梁11的兩端滑動安裝在軌道(圖中未示)上，小車12滑動安裝在行車梁11上，卷揚機構13經鋼絲繩3連接混凝土成型模塊通用吊具2，通過行車梁11在軌道上的滑動，小車12在行車梁11上的滑動及卷揚機構13卷收鋼絲繩3可完成混凝土成型模塊通用吊具2在空間內的X/Y/Z三個方向的運動。
[0025]圖2所示為混凝土成型模塊通用吊具2的結構組成?；炷脸尚湍K通用吊具2整體是軸對稱結構，其包括兩根平行設置的橫梁21和兩根平行設置的連接梁22，兩根橫梁21和兩根連接梁22連接形成矩形框架，兩橫梁21頂部各設置2個連接件23(本實施例中，連接件23采用定滑輪)，鋼絲繩3經連接件23連接橫梁21；兩連接梁22對稱設置在兩橫梁21靠近端部位置，起穩定結構作用；同時橫梁21的端部兩側面開有銷軸孔24，銷軸孔24內裝有銷軸25，用于圖3吊運狀態1的吊索4安裝；兩橫梁21的頂部中間位置平行于連接梁22設置了吊梁26，吊梁26的端部下表面對稱設置吊耳板27，吊耳板27上開有一排吊孔28，用于圖4吊運狀態2的吊索安裝，對于不同型號的混凝土成型模塊吊運，可根據需求選擇吊孔28使用。
[0026]當混凝土成型模塊5的擺放狀態為圖3所示時，即當混凝土成型模塊5的空腔朝豎直方向放置時，可用4根吊索4分別穿過混凝土成型模塊5兩端的兩側墻底部，并將吊索4的兩端掛在通用吊具2的橫梁21內的銷軸25上，就可控制行車1將混凝土成型模塊吊運至指定位置。
[0027]當混凝土成型模塊5的擺放狀態為圖4所示時，即當混凝土成型模塊5的空腔朝水平方向放置時，可在混凝土成型模塊5的側墻上預埋對稱的吊釘6，吊釘6和吊耳板27之間用吊索4連接，將吊索4分成兩組分別連接到吊耳板27上的對應吊孔28，就可控制行車1將混凝土成型模塊吊運至指定位置。
[0028]當不需要使用通用吊具2時，行車1可以將通用吊具2提升至合適高度，將通用吊具2懸停在空中，不影響地面作業。
[0029]以上所述，僅為本技術的具體實施方案，但本技術的保護范圍不限于此，任何熟悉本領域的技術人員，在不脫離本技術技術方案范圍的情況下，都可利用上述揭示的
技術實現思路
對本技術技術方案做出許多可能的變動和修飾，或修改為等同變化的等效實施例。因此，凡是未脫離本技術技術方案的內容，依據本技術技術實質對以上實施例所做的任何簡單修改、等同變化及修飾，均應落在本技術技術方案保護的范圍內。
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【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種混凝土成型模塊通用吊具，其特征在于：包括兩根平行設置的橫梁(21)和連接兩根橫梁的連接梁(22)，所述橫梁的頂部安裝用于連接吊車的連接件(23)，所述橫梁的兩端部分別安裝用于懸掛待吊件的銷軸(25)，且兩根所述橫梁的上面安裝吊梁(26)，所述吊梁的兩端對稱設置吊耳板(27)，所述吊耳板上開有一排吊孔(28)。2.根據權利要求1所述的混凝土成型模塊通用吊具，其特征在于：所述連接梁為兩根，且兩根連接梁對稱設置在兩根橫梁的端部，使所述橫梁與所述連接梁形成矩形框架。3.根據權利要求1所述的混凝土成型模塊通用吊具，其特征在于：所述連接件為定滑輪。4.根據權利要求1所述的混凝土成型模塊通用吊具，其特征在于：所述橫梁上設...
【專利技術屬性】
技術研發人員：李超，謝忠全，劉橋求，
申請(專利權)人：惠州遠大住宅工業有限公司，
類型：新型
國別省市：
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