本實(shí)用新型專利技術(shù)屬于城市橋梁設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種城市橋梁施工支撐基礎(chǔ)，包括支撐柱，所述支撐柱上設(shè)置有加強(qiáng)桿，且支撐柱的上方設(shè)置有支撐座，所述支撐座的下底面開(kāi)設(shè)有第一安裝槽，且支撐座的上表面開(kāi)設(shè)有第二安裝槽，所述第二安裝槽的內(nèi)壁上設(shè)置有壓力傳感器，且壓力傳感器上連接有承載板，所述支撐座的一側(cè)設(shè)置有連接板，且支撐座的上方設(shè)置有橋梁基板，所述橋梁基板的下底面設(shè)置有定位塊。本實(shí)用新型專利技術(shù)通過(guò)在支撐柱的中心設(shè)置加強(qiáng)桿，在支撐座的上下兩面分別開(kāi)設(shè)第一安裝槽和第二安裝槽，并在支撐座的中心開(kāi)設(shè)垂直貫穿的定位孔，同時(shí)在橋梁基板的下底面設(shè)置定位塊，并在定位塊的中心也開(kāi)設(shè)對(duì)應(yīng)的定位孔，可以達(dá)到提高裝置穩(wěn)定性的目的。性的目的。性的目的。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種城市橋梁施工支撐基礎(chǔ)
[0001]本技術(shù)涉及城市橋梁設(shè)備
，具體為一種城市橋梁施工支撐基礎(chǔ)。
技術(shù)介紹
[0002]城市橋梁指城市范圍內(nèi)，修建在河道上的橋梁和道路與道路立交、道路跨越鐵路的立交橋及人行天橋，支撐結(jié)構(gòu)作為橋梁施工過(guò)程中的主要構(gòu)造，支撐結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性直接決定了橋梁整體的強(qiáng)度和安全性。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)存在以下問(wèn)題：
[0004]現(xiàn)有城市橋梁支撐基礎(chǔ)，采用的是將各預(yù)制混凝土構(gòu)件通過(guò)組裝的方式拼接在一起而形成橋梁的基礎(chǔ)，而后在橋梁的基礎(chǔ)上進(jìn)行后續(xù)的橋梁施工，然而現(xiàn)有在對(duì)各預(yù)制混凝土構(gòu)件進(jìn)行組裝時(shí)，對(duì)各構(gòu)件的拼接較為麻煩，且裝置的整體穩(wěn)定性不夠理想，易造成橋梁的安全隱患。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
[0005]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本技術(shù)提供了一種城市橋梁施工支撐基礎(chǔ)，解決了現(xiàn)今存在的裝置穩(wěn)定性不佳的問(wèn)題。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種城市橋梁施工支撐基礎(chǔ)，包括支撐柱，所述支撐柱上設(shè)置有加強(qiáng)桿，且支撐柱的上方設(shè)置有支撐座，所述支撐座的下底面開(kāi)設(shè)有第一安裝槽，且支撐座的上表面開(kāi)設(shè)有第二安裝槽，所述第二安裝槽的內(nèi)壁上設(shè)置有壓力傳感器，且壓力傳感器上連接有承載板，所述支撐座的一側(cè)設(shè)置有連接板，且支撐座的上方設(shè)置有橋梁基板，所述橋梁基板的下底面設(shè)置有定位塊。
[0007]作為本技術(shù)的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述支撐柱為圓柱狀結(jié)構(gòu)，且第一安裝槽的內(nèi)徑尺寸與支撐柱的外徑尺寸相匹配。
[0008]作為本技術(shù)的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述支撐座的中心與定位塊的下底面均開(kāi)設(shè)有與加強(qiáng)桿尺寸相匹配的定位孔，且加強(qiáng)桿位于支撐柱的中心位置處。
[0009]作為本技術(shù)的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述第二安裝槽與定位塊均為梯形結(jié)構(gòu)，且每組第二安裝槽內(nèi)設(shè)置有兩組對(duì)稱的壓力傳感器。
[0010]作為本技術(shù)的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述連接板的端部設(shè)置有固定絲桿，且每組支撐座上對(duì)稱設(shè)置有兩組連接板。
[0011]作為本技術(shù)的一種優(yōu)選技術(shù)方案，兩組所述定位塊對(duì)稱設(shè)置在橋梁基板的下底面上，且第二安裝槽的深度與定位塊的高度相匹配。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)提供了一種城市橋梁施工支撐基礎(chǔ)，具備以下有益效果：
[0013]1、該一種城市橋梁施工支撐基礎(chǔ)，通過(guò)在支撐柱的中心設(shè)置加強(qiáng)桿，在支撐座的上下兩面上分別開(kāi)設(shè)第一安裝槽和第二安裝槽，并在支撐座的中心開(kāi)設(shè)垂直貫穿的定位孔，同時(shí)在橋梁基板的下底面設(shè)置定位塊，并在定位塊的中心也開(kāi)設(shè)與加強(qiáng)桿相對(duì)應(yīng)的定
位孔，組裝時(shí)將支撐座的定位孔與加強(qiáng)桿對(duì)齊，再將支撐座坐在支撐柱的上端，然后再將橋梁基板的定位塊落座在支撐座的第二安裝槽內(nèi)，最后將連接板連接固定在支撐座與橋梁基板之間即可，通過(guò)該設(shè)計(jì)不僅便于對(duì)支撐柱、支撐座和橋梁基板進(jìn)行組裝，同時(shí)還能提高三者之間連接的緊密性，從而保證了裝置的穩(wěn)定性。
[0014]2、該一種城市橋梁施工支撐基礎(chǔ)，通過(guò)在第二安裝槽的傾斜內(nèi)壁上設(shè)置壓力傳感器和承載板，安裝時(shí)將定位塊插接在第二安裝槽內(nèi)，同時(shí)定位塊的下底面與第二安裝槽的底部相接觸，而梯形定位塊的傾斜側(cè)壁則與承載板相接觸，并對(duì)承載板造成一定的壓力，當(dāng)后續(xù)橋梁施工完成在使用過(guò)程中，一旦同一組第二安裝槽內(nèi)的兩組壓力傳感器檢測(cè)到的壓力數(shù)值不同，就意味著橋梁基板發(fā)生了偏移或傾斜，通過(guò)該設(shè)計(jì)可提醒工作人員對(duì)橋梁進(jìn)行及時(shí)的檢修，從而來(lái)避免橋梁發(fā)生坍塌的事故。
附圖說(shuō)明
[0015]圖1為本技術(shù)主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為本技術(shù)剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3為本技術(shù)爆炸結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖4為本技術(shù)支撐座結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖中：1、支撐柱；2、加強(qiáng)桿；3、支撐座；4、第一安裝槽；5、第二安裝槽；6、壓力傳感器；7、承載板；8、連接板；9、橋梁基板；10、定位塊；11、定位孔；12、固定絲桿。
具體實(shí)施方式
[0020]下面將結(jié)合本技術(shù)實(shí)施例中的附圖，對(duì)本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本技術(shù)中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。
[0021]請(qǐng)參閱圖1
?
4，本實(shí)施方案中：一種城市橋梁施工支撐基礎(chǔ)，包括支撐柱1，支撐柱1上設(shè)置有加強(qiáng)桿2，支撐柱1的上方設(shè)置有支撐座3，支撐座3的下底面開(kāi)設(shè)有第一安裝槽4，支撐座3的上表面開(kāi)設(shè)有第二安裝槽5，第二安裝槽5的內(nèi)壁上設(shè)置有壓力傳感器6，壓力傳感器6上連接有承載板7，支撐座3的一側(cè)設(shè)置有連接板8，用于加強(qiáng)橋梁基板9與支撐座3間的穩(wěn)定性，支撐座3的上方設(shè)置有橋梁基板9，橋梁基板9的下底面設(shè)置有定位塊10。
[0022]本實(shí)施例中，支撐柱1為圓柱狀結(jié)構(gòu)，第一安裝槽4的內(nèi)徑尺寸與支撐柱1的外徑尺寸相匹配，以便對(duì)支撐座3進(jìn)行組裝；支撐座3的中心與定位塊10的下底面均開(kāi)設(shè)有與加強(qiáng)桿2尺寸相匹配的定位孔11，加強(qiáng)桿2位于支撐柱1的中心位置處，以通過(guò)加強(qiáng)桿2防止支撐座3發(fā)生傾斜或偏移；第二安裝槽5與定位塊10均為梯形結(jié)構(gòu)，每組第二安裝槽5內(nèi)設(shè)置有兩組對(duì)稱的壓力傳感器6，以通過(guò)壓力傳感器6對(duì)橋梁基板9進(jìn)行水平監(jiān)測(cè)；連接板8的端部設(shè)置有固定絲桿12，每組支撐座3上對(duì)稱設(shè)置有兩組連接板8，以提高橋梁基板9的穩(wěn)定性；兩組定位塊10對(duì)稱設(shè)置在橋梁基板9的下底面上，第二安裝槽5的深度與定位塊10的高度相匹配，以便對(duì)橋梁基板9進(jìn)行組裝。
[0023]本技術(shù)的工作原理及使用流程：組裝時(shí)，將支撐座3的定位孔11與加強(qiáng)桿2對(duì)齊，再將支撐座3的第一安裝槽4套接在支撐柱1的上端，然后再將橋梁基板9的定位塊10落
座在支撐座3的第二安裝槽5內(nèi)，最后將連接板8連接固定在支撐座3與橋梁基板9之間即可，當(dāng)橋梁基板9組裝完成后，一旦同一組第二安裝槽5內(nèi)的兩組壓力傳感器6檢測(cè)到的壓力數(shù)值不同時(shí)，就意味著橋梁基板9發(fā)生了偏移或傾斜，且偏移或傾斜的方向?yàn)閴毫鞲衅?示數(shù)較大的位置方向，以此可實(shí)現(xiàn)對(duì)橋梁基板9的水平監(jiān)測(cè)。
[0024]最后應(yīng)說(shuō)明的是：以上所述僅為本技術(shù)的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本技術(shù)，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本技術(shù)的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本技術(shù)的保護(hù)范圍之內(nèi)。
本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種城市橋梁施工支撐基礎(chǔ)，包括支撐柱(1)，其特征在于：所述支撐柱(1)上設(shè)置有加強(qiáng)桿(2)，且支撐柱(1)的上方設(shè)置有支撐座(3)，所述支撐座(3)的下底面開(kāi)設(shè)有第一安裝槽(4)，且支撐座(3)的上表面開(kāi)設(shè)有第二安裝槽(5)，所述第二安裝槽(5)的內(nèi)壁上設(shè)置有壓力傳感器(6)，且壓力傳感器(6)上連接有承載板(7)，所述支撐座(3)的一側(cè)設(shè)置有連接板(8)，且支撐座(3)的上方設(shè)置有橋梁基板(9)，所述橋梁基板(9)的下底面設(shè)置有定位塊(10)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市橋梁施工支撐基礎(chǔ)，其特征在于：所述支撐柱(1)為圓柱狀結(jié)構(gòu)，且第一安裝槽(4)的內(nèi)徑尺寸與支撐柱(1)的外徑尺寸相匹配。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市橋梁施工支撐基礎(chǔ)，其特...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張文亮，劉偉，張?jiān)聳|，王文帥，張帆，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：張文亮，
類型：新型
國(guó)別省市：
還沒(méi)有人留言評(píng)論。發(fā)表了對(duì)其他瀏覽者有用的留言會(huì)獲得科技券。