一種惰輪結構制造技術

本發(fā)明專利技術提供一種惰輪結構，包括皮帶輪（1）和軸芯（6），螺栓（5）從皮帶輪（1）和軸芯（6）的內(nèi)部穿過，在皮帶輪（1）和軸芯（6）之間設置有軸承（2），所述軸承（2）的軸向兩側分別設置有第一防塵蓋（3）和第二防塵蓋（4）；其特征在于：所述第一防塵蓋（3）與第二防塵蓋（4）為軸向非對稱結構，且軸芯（6）、螺栓（5）與軸承（2）之間存在空隙（S）；安裝時不需要將螺栓擰緊直至與軸芯實現(xiàn)軸向抵接，直接通過外側觀察螺栓與軸承端面是否抵接即可以確定軸向是否安裝到位，避免安裝過松導致的軸承定位失效以及安裝過緊導致的對軸承的損壞；為第一、第二防塵蓋提供安裝空間，便于第一防塵蓋、第二防塵蓋的固定安裝。第二防塵蓋的固定安裝。第二防塵蓋的固定安裝。

【技術實現(xiàn)步驟摘要】
一種惰輪結構


[0001]本專利技術涉及傳動裝置組件的
，具體涉及一種惰輪結構。

技術介紹

[0002]惰輪結構是安裝于傳動裝置中兩個傳動件之間，僅實現(xiàn)轉(zhuǎn)向改變但不改變傳動比的中間結構，惰輪結構根據(jù)傳動方式的不同，可以設置為齒輪結構、鏈輪結構、及皮帶輪結構等多種類別。現(xiàn)有技術中用于皮帶傳動的惰輪結構，其往往將軸承內(nèi)圈固定于發(fā)動機等位置，將軸承外圈與皮帶輪固定，通過軸承結構實現(xiàn)惰輪結構的轉(zhuǎn)動。
[0003]現(xiàn)有技術中的惰輪結構在使用時尚存在以下缺陷與不足：1）為保證軸承內(nèi)圈安裝牢固，現(xiàn)有技術中往往通過軸芯和螺栓軸向抵接以為軸承內(nèi)圈提供完整軸向支撐，例如可參見專利文獻CN203309067U，在安裝時需要擰緊螺栓使得軸芯端面與螺栓端面抵接，而軸芯端面與螺栓端面位于螺帽內(nèi)部，安裝時肉眼難以看清因此無法確定軸向是否安裝到位并存在抵接，當安裝未到位時螺紋連接過松會導致軸芯端面與螺栓端面之間存在間隙，軸承定位失效，工作時易產(chǎn)生軸向錯位；而安裝已到位時再繼續(xù)擰緊螺栓則會因連接過緊會壓迫軸承甚至損傷軸承；2）現(xiàn)有技術中，軸芯和螺栓設置為軸向抵接以為軸承內(nèi)圈提供完整軸向支撐的結構，不便于防塵蓋的固定安裝；且現(xiàn)有的防塵蓋結構僅能夠?qū)崿F(xiàn)防塵效果，無法實現(xiàn)輔助止擋定位的作用。
[0004]因此，亟需提供一種惰輪結構以解決上述現(xiàn)有技術中存在的缺陷與不足。

技術實現(xiàn)思路

[0005]為了解決現(xiàn)有技術中存在的缺陷與不足，本專利技術提供了一種惰輪結構。
[0006]本專利技術提供的具體方案為：一種惰輪結構，包括皮帶輪和軸芯，螺栓從皮帶輪和軸芯的內(nèi)部穿過，在皮帶輪和軸芯之間設置有軸承，所述軸承的軸向兩側分別設置有第一防塵蓋和第二防塵蓋；其特征在于：所述第一防塵蓋和第二防塵蓋為軸向非對稱結構，且軸芯、螺栓與軸承之間存在空隙。
[0007]作為本專利技術的進一步優(yōu)選實施方式，所述皮帶輪包括固定連接的外輪和內(nèi)輪，所述內(nèi)輪的軸向尺寸小于所述外輪的軸向尺寸且內(nèi)輪位于外輪的內(nèi)部。
[0008]作為本專利技術的進一步優(yōu)選實施方式，所述軸承包括內(nèi)圈、外圈和位于兩者之間的滾子，所述內(nèi)圈固定于軸芯階梯部與螺栓螺帽部之間形成的固定槽內(nèi)部，且階梯部、螺帽部與內(nèi)圈之間存在空隙，所述外圈固定于內(nèi)輪的安裝槽內(nèi)部。
[0009]作為本專利技術的進一步優(yōu)選實施方式，所述第一防塵蓋和第二防塵蓋的軸向和徑向均位于內(nèi)輪的內(nèi)部。
[0010]作為本專利技術的進一步優(yōu)選實施方式，所述第一防塵蓋和第二防塵蓋與內(nèi)輪內(nèi)壁存在徑向間隙，所述第一防塵蓋和第二防塵蓋與軸承端面存在軸向間隙。
[0011]作為本專利技術的進一步優(yōu)選實施方式，所述第一防塵蓋包括第一固定部，第一固定部固定于軸承端面與螺栓之間且與兩者緊貼，所述第一固定部通過第一彎折部固定連接第一延伸部，第一延伸部與軸承端面之間形成第一軸向間隙，第一延伸部與內(nèi)輪之間形成第一徑向間隙。
[0012]作為本專利技術的進一步優(yōu)選實施方式，所述第二防塵蓋包括第二固定部，第二固定部固定于軸承端面與軸芯之間且與兩者緊貼，所述第二固定部通過第二彎折部固定連接第二延伸部，第二延伸部與軸承端面之間形成第二軸向間隙，第二延伸部與內(nèi)輪之間形成第二徑向間隙。
[0013]作為本專利技術的進一步優(yōu)選實施方式，所述第一固定部的徑向外緣與螺栓的徑向外緣的間距小于所述第二固定部的徑向外緣與軸芯的徑向外緣的間距。
[0014]作為本專利技術的進一步優(yōu)選實施方式，所述第一軸向間隙大于所述第二軸向間隙，所述第一徑向間隙大于所述第二徑向間隙。
[0015]作為本專利技術的進一步優(yōu)選實施方式，所述第一固定部與第一延伸部平行，所述第一彎折部與第一固定部及第一延伸部保持垂直；所述第二固定部與第二延伸部平行，所述第二彎折部與第二固定部及第二延伸部保持垂直。
[0016]相較于現(xiàn)有技術，本專利技術能夠?qū)崿F(xiàn)的技術效果包括：1）本專利技術提供一種惰輪結構，將軸芯、螺栓與軸承之間設置為存在空隙，安裝時不需要將螺栓擰緊直至與軸芯實現(xiàn)軸向抵接，直接通過外側觀察螺栓與軸承端面是否抵接即可以確定軸向是否安裝到位，避免安裝過松導致的軸承定位失效以及安裝過緊導致的對軸承的損壞。
[0017]2）本專利技術提供一種惰輪結構，將軸芯、螺栓與軸承之間設置為存在空隙，為第一、第二防塵蓋提供安裝空間，便于第一防塵蓋、第二防塵蓋的固定安裝。
[0018]3）本專利技術提供一種惰輪結構，通過將第一防塵蓋和第二防塵蓋設置為與內(nèi)輪內(nèi)壁存在徑向間隙，將第一防塵蓋和第二防塵蓋設置為與軸承端面存在軸向間隙，便于安裝防塵蓋的同時，避免對軸承工作造成影響，同時通過徑向間隙及軸向間隙實現(xiàn)氣流流通，保持軸承內(nèi)部壓力穩(wěn)定。
[0019]4）本專利技術提供一種惰輪結構，由于軸承與軸芯一端通過階梯部同時實現(xiàn)徑向和軸向定位，而軸承另一端僅通過螺帽部實現(xiàn)軸向定位，且軸承另一端螺栓的螺帽部由于裝卸時易產(chǎn)生磨損因而更易導致產(chǎn)生徑向變形或錯動，因此通過將第一固定部的徑向外緣與螺栓的徑向外緣的間距設置為小于第二固定部的徑向外緣與軸芯的徑向外緣的間距，從而能夠更貼近螺栓的螺帽部，在實現(xiàn)防塵效果的同時進一步更早實現(xiàn)止擋定位作用。
[0020]5）本專利技術提供一種惰輪結構，通過將第一軸向間隙設置為大于第二軸向間隙，使得第一彎折部的軸向尺寸大于第二彎折部的軸向尺寸，以使得第一防塵蓋擁有較厚的厚度能夠在螺栓裝卸時為螺帽部提供更好地徑向止擋定位效果，而由于軸承與軸芯一端通過階梯部同時實現(xiàn)徑向和軸向定位，因此徑向止擋定位需求相對較弱。
[0021]6）本專利技術提供一種惰輪結構，通過將第一徑向間隙設置為大于第二徑向間隙，從而使得第一延伸部更趨近軸承外圈內(nèi)壁，一方面便于阻擋螺帽部在裝卸時產(chǎn)生的碎屑灰塵進入軸承內(nèi)部，另一方面也能提供更大的徑向可變形空間，當?shù)谝环缐m蓋實現(xiàn)止擋定位作用時，避免其第一延伸部外端與軸承外圈內(nèi)壁抵接進而損壞軸承。
附圖說明
[0022]如圖1所示為本專利技術的結構正視圖。
[0023]如圖2所示為本專利技術的側視剖視圖。
[0024]如圖3所示為本專利技術的結構后視圖。
具體實施方式
[0025]下面將結合本專利技術實施例中的附圖，對本專利技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本專利技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本專利技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本專利技術保護的范圍。
[0026]在本專利技術的描述中，需要說明的是，術語“上”、“下”、“內(nèi)”、“外”“前端”、“后端”、“兩端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本專利技術和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本專利技術的限制。此外，術語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。
[0027]在本專利技術的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術語“安裝”、“設置有”、“連接本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種惰輪結構，包括皮帶輪（1）和軸芯（6），螺栓（5）從皮帶輪（1）和軸芯（6）的內(nèi)部穿過，在皮帶輪（1）和軸芯（6）之間設置有軸承（2），所述軸承（2）的軸向兩側分別設置有第一防塵蓋（3）和第二防塵蓋（4）；其特征在于：所述第一防塵蓋（3）與第二防塵蓋（4）為軸向非對稱結構，且軸芯（6）、螺栓（5）與軸承（2）之間存在空隙（S）。2.根據(jù)權利要求1所述的一種惰輪結構，其特征在于：所述皮帶輪（1）包括固定連接的外輪（11）和內(nèi)輪（12），所述內(nèi)輪（12）的軸向尺寸小于所述外輪（11）的軸向尺寸且內(nèi)輪（12）位于外輪（11）的內(nèi)部。3.根據(jù)權利要求2所述的一種惰輪結構，其特征在于：所述軸承（2）包括內(nèi)圈、外圈和位于兩者之間的滾子，所述內(nèi)圈固定于軸芯（6）階梯部（61）與螺栓（5）螺帽部（51）之間形成的固定槽內(nèi)部，且階梯部（61）、螺帽部（51）與內(nèi)圈之間存在空隙（S），所述外圈固定于內(nèi)輪的安裝槽內(nèi)部。4.根據(jù)權利要求2所述的一種惰輪結構，其特征在于：所述第一防塵蓋（3）和第二防塵蓋（4）的軸向和徑向均位于內(nèi)輪（12）的內(nèi)部。5.根據(jù)權利要求2所述的一種惰輪結構，其特征在于：所述第一防塵蓋（3）和第二防塵蓋（4）與內(nèi)輪內(nèi)壁存在徑向間隙，所述第一防塵蓋（3）和第二防塵蓋（4）與軸承（2）端面存在軸向間隙。6.根據(jù)權利要求2所述的一種惰輪結構，其特征在于：所述第一防塵蓋（3）包括第一固定部（31），第一固定部（31...

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：王文煥，
申請(專利權)人：江蘇愛爾特實業(yè)有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：