本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種數(shù)控折彎設(shè)備用送料機(jī)構(gòu)，所述控制機(jī)座的內(nèi)腔左右兩側(cè)之間從前到后均勻轉(zhuǎn)動設(shè)置有若干送料滾筒，所述控制機(jī)座的頂部左右兩側(cè)均固定設(shè)置有承載側(cè)板，右部所述承載側(cè)板的右側(cè)中間固定設(shè)置有伺服電機(jī)，本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及送料技術(shù)領(lǐng)域。該數(shù)控折彎設(shè)備用送料機(jī)構(gòu)，通過伺服電機(jī)、雙向螺紋絲桿、限位滑桿以及導(dǎo)向板組件之間的相互配合，能根據(jù)工件的寬度靈活調(diào)節(jié)兩個導(dǎo)向板組件之間的距離，使工件在兩個導(dǎo)向板組件的限位作用下，準(zhǔn)確運(yùn)送到數(shù)控折彎設(shè)備中，保證之后正常的數(shù)控折彎，減摩圓柱滾筒的設(shè)置使工件與導(dǎo)向板接觸的摩擦減小，保證工件的順暢運(yùn)送，避免發(fā)生卡頓，實(shí)用性較強(qiáng)，具有推廣的價值和意義。具有推廣的價值和意義。具有推廣的價值和意義。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種數(shù)控折彎設(shè)備用送料機(jī)構(gòu)
[0001]本技術(shù)涉及送料
，具體為一種數(shù)控折彎設(shè)備用送料機(jī)構(gòu)。
技術(shù)介紹
[0002]對工件進(jìn)行數(shù)控彎折之前需要將其運(yùn)送至數(shù)控折彎設(shè)備內(nèi)，因此需要使用數(shù)控折彎設(shè)備用送料機(jī)構(gòu)，現(xiàn)有的數(shù)控折彎設(shè)備用送料機(jī)構(gòu)，在運(yùn)送工件的過程中，工件的位置會逐漸發(fā)生偏斜，導(dǎo)致最終送料的目的地不準(zhǔn)確，影響之后正常的數(shù)控折彎，缺乏能對不同寬度工件進(jìn)行導(dǎo)向的結(jié)構(gòu)，實(shí)用性較差。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本技術(shù)提供了一種數(shù)控折彎設(shè)備用送料機(jī)構(gòu)，解決了送料機(jī)構(gòu)在運(yùn)送工件的過程中，工件的位置會逐漸發(fā)生偏斜，導(dǎo)致最終送料的目的地不準(zhǔn)確，影響之后正常的數(shù)控折彎，缺乏能對不同寬度工件進(jìn)行導(dǎo)向的結(jié)構(gòu)，實(shí)用性較差的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)以上目的，本技術(shù)通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種數(shù)控折彎設(shè)備用送料機(jī)構(gòu)，包括控制機(jī)座，所述控制機(jī)座的內(nèi)腔左右兩側(cè)之間從前到后均勻轉(zhuǎn)動設(shè)置有若干送料滾筒，所述控制機(jī)座的頂部左右兩側(cè)均固定設(shè)置有承載側(cè)板，右部所述承載側(cè)板的右側(cè)中間固定設(shè)置有伺服電機(jī)，兩個所述承載側(cè)板之間的中部轉(zhuǎn)動設(shè)置有雙向螺紋絲桿，兩個所述承載側(cè)板之間的前后部均固定設(shè)置有限位滑桿，所述雙向螺紋絲桿和兩個限位滑桿下方之間的左右兩側(cè)均設(shè)置有導(dǎo)向板組件，兩個所述限位滑桿相互遠(yuǎn)離的一側(cè)均開設(shè)有刻度。
[0005]優(yōu)選的，所述伺服電機(jī)的輸出端貫穿右部承載側(cè)板與雙向螺紋絲桿的右端固定連接。
[0006]優(yōu)選的，兩個所述導(dǎo)向板組件均包括內(nèi)螺紋限位套和兩個限位滑套，所述內(nèi)螺紋限位套螺紋套設(shè)在雙向螺紋絲桿的外部。
[0007]優(yōu)選的，兩個所述限位滑套分別滑動套設(shè)在對應(yīng)限位滑桿的外部。
[0008]優(yōu)選的，所述內(nèi)螺紋限位套的底部與兩個限位滑套的底部之間固定設(shè)置有導(dǎo)向板。
[0009]優(yōu)選的，兩個所述導(dǎo)向板相互靠近的一側(cè)均勻轉(zhuǎn)動設(shè)置有若干減摩圓柱滾筒，所述導(dǎo)向板位于若干送料滾筒的上方。
[0010]有益效果
[0011]本技術(shù)提供了一種數(shù)控折彎設(shè)備用送料機(jī)構(gòu)。與現(xiàn)有技術(shù)相比具備以下有益效果：
[0012](1)、該數(shù)控折彎設(shè)備用送料機(jī)構(gòu)，通過在控制機(jī)座的內(nèi)腔左右兩側(cè)之間從前到后均勻轉(zhuǎn)動設(shè)置有若干送料滾筒，控制機(jī)座的頂部左右兩側(cè)均固定設(shè)置有承載側(cè)板，右部承載側(cè)板的右側(cè)中間固定設(shè)置有伺服電機(jī)，兩個承載側(cè)板之間的中部轉(zhuǎn)動設(shè)置有雙向螺紋絲
桿，兩個承載側(cè)板之間的前后部均固定設(shè)置有限位滑桿，雙向螺紋絲桿和兩個限位滑桿下方之間的左右兩側(cè)均設(shè)置有導(dǎo)向板組件，兩個限位滑桿相互遠(yuǎn)離的一側(cè)均開設(shè)有刻度，通過伺服電機(jī)、雙向螺紋絲桿、限位滑桿以及導(dǎo)向板組件之間的相互配合，能根據(jù)工件的寬度靈活調(diào)節(jié)兩個導(dǎo)向板組件之間的距離，使工件在兩個導(dǎo)向板組件的限位作用下，準(zhǔn)確運(yùn)送到數(shù)控折彎設(shè)備中，保證之后正常的數(shù)控折彎。
[0013](2)、該數(shù)控折彎設(shè)備用送料機(jī)構(gòu)，通過在伺服電機(jī)的輸出端貫穿右部承載側(cè)板與雙向螺紋絲桿的右端固定連接，兩個導(dǎo)向板組件均包括內(nèi)螺紋限位套和兩個限位滑套，內(nèi)螺紋限位套螺紋套設(shè)在雙向螺紋絲桿的外部，兩個限位滑套分別滑動套設(shè)在對應(yīng)限位滑桿的外部，內(nèi)螺紋限位套的底部與兩個限位滑套的底部之間固定設(shè)置有導(dǎo)向板，兩個導(dǎo)向板相互靠近的一側(cè)均勻轉(zhuǎn)動設(shè)置有若干減摩圓柱滾筒，導(dǎo)向板位于若干送料滾筒的上方，減摩圓柱滾筒的設(shè)置使工件與導(dǎo)向板接觸的摩擦減小，保證工件的順暢運(yùn)送，避免發(fā)生卡頓，實(shí)用性較強(qiáng)，具有推廣的價值和意義。
附圖說明
[0014]圖1為本技術(shù)的主視圖；
[0015]圖2為本技術(shù)的俯視圖；
[0016]圖3為本技術(shù)導(dǎo)向板組件的右視圖。
[0017]圖中：1、控制機(jī)座；2、送料滾筒；3、承載側(cè)板；4、伺服電機(jī)；5、雙向螺紋絲桿；6、限位滑桿；7、導(dǎo)向板組件；71、內(nèi)螺紋限位套；72、限位滑套；73、導(dǎo)向板；74、減摩圓柱滾筒；8、刻度。
具體實(shí)施方式
[0018]下面將結(jié)合本技術(shù)實(shí)施例中的附圖，對本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本技術(shù)中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。
[0019]本技術(shù)提供兩種技術(shù)方案：
[0020]如圖1
?
2示出了第一種實(shí)施方式：一種數(shù)控折彎設(shè)備用送料機(jī)構(gòu)，包括控制機(jī)座1，控制機(jī)座1的內(nèi)腔左右兩側(cè)之間從前到后均勻轉(zhuǎn)動設(shè)置有若干送料滾筒2，控制機(jī)座1的頂部左右兩側(cè)均固定設(shè)置有承載側(cè)板3，右部承載側(cè)板3的右側(cè)中間固定設(shè)置有伺服電機(jī)4，兩個承載側(cè)板3之間的中部轉(zhuǎn)動設(shè)置有雙向螺紋絲桿5，兩個承載側(cè)板3之間的前后部均固定設(shè)置有限位滑桿6，雙向螺紋絲桿5和兩個限位滑桿6下方之間的左右兩側(cè)均設(shè)置有導(dǎo)向板組件7，兩個限位滑桿6相互遠(yuǎn)離的一側(cè)均開設(shè)有刻度8。
[0021]通過伺服電機(jī)4、雙向螺紋絲桿5、限位滑桿6以及導(dǎo)向板組件7之間的相互配合，能根據(jù)工件的寬度靈活調(diào)節(jié)兩個導(dǎo)向板組件7之間的距離，使工件在兩個導(dǎo)向板組件7的限位作用下，準(zhǔn)確運(yùn)送到數(shù)控折彎設(shè)備中，保證之后正常的數(shù)控折彎。
[0022]如圖1和3示出了第二種實(shí)施方式，與第一種實(shí)施方式的主要區(qū)別在于：一種數(shù)控折彎設(shè)備用送料機(jī)構(gòu)，伺服電機(jī)4的輸出端貫穿右部承載側(cè)板3與雙向螺紋絲桿5的右端固定連接，兩個導(dǎo)向板組件7均包括內(nèi)螺紋限位套71和兩個限位滑套72，內(nèi)螺紋限位套71螺紋
套設(shè)在雙向螺紋絲桿5的外部，兩個限位滑套72分別滑動套設(shè)在對應(yīng)限位滑桿6的外部，內(nèi)螺紋限位套71的底部與兩個限位滑套72的底部之間固定設(shè)置有導(dǎo)向板73，兩個導(dǎo)向板73相互靠近的一側(cè)均勻轉(zhuǎn)動設(shè)置有若干減摩圓柱滾筒74，導(dǎo)向板73位于若干送料滾筒2的上方。
[0023]減摩圓柱滾筒74的設(shè)置使工件與導(dǎo)向板73接觸的摩擦減小，保證工件的順暢運(yùn)送，避免發(fā)生卡頓，實(shí)用性較強(qiáng)，具有推廣的價值和意義。
[0024]同時本說明書中未作詳細(xì)描述的內(nèi)容均屬于本領(lǐng)域技術(shù)人員公知的現(xiàn)有技術(shù)。
[0025]使用時，根據(jù)工件的寬度調(diào)節(jié)兩個導(dǎo)向板組件7之間的距離，使工件在兩個導(dǎo)向板組件7的限位作用下，準(zhǔn)確運(yùn)送到數(shù)控折彎設(shè)備中，過程中啟動伺服電機(jī)4，伺服電機(jī)4工作帶動雙向螺紋絲桿5轉(zhuǎn)動，兩個內(nèi)螺紋限位套71隨之實(shí)現(xiàn)反向方向上的移動，限位滑套72隨之沿著限位滑桿6滑動，最終使導(dǎo)向板73發(fā)生移動，將兩個導(dǎo)向板73調(diào)節(jié)至能與工件的左右兩側(cè)接觸即可，然后使伺服電機(jī)4停止工作，接著使承載側(cè)板3工作，由于承載側(cè)板3屬于本領(lǐng)域技術(shù)人員公知的現(xiàn)有技術(shù)，帶動若干送料滾筒2轉(zhuǎn)動，將工件放置在前部若干送料滾筒2的頂部之間，同時位于兩個導(dǎo)向板73之間，在若干送料滾筒2的作用下，工件逐漸被向后運(yùn)送，最終運(yùn)送至數(shù)控折彎設(shè)備中進(jìn)行折彎操作。
[0026]需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個實(shí)體或者操作與另一個實(shí)體或操作區(qū)分開來，而不一定本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種數(shù)控折彎設(shè)備用送料機(jī)構(gòu)，包括控制機(jī)座(1)，其特征在于：所述控制機(jī)座(1)的內(nèi)腔左右兩側(cè)之間從前到后均勻轉(zhuǎn)動設(shè)置有若干送料滾筒(2)，所述控制機(jī)座(1)的頂部左右兩側(cè)均固定設(shè)置有承載側(cè)板(3)，右部所述承載側(cè)板(3)的右側(cè)中間固定設(shè)置有伺服電機(jī)(4)，兩個所述承載側(cè)板(3)之間的中部轉(zhuǎn)動設(shè)置有雙向螺紋絲桿(5)，兩個所述承載側(cè)板(3)之間的前后部均固定設(shè)置有限位滑桿(6)，所述雙向螺紋絲桿(5)和兩個限位滑桿(6)下方之間的左右兩側(cè)均設(shè)置有導(dǎo)向板組件(7)，兩個所述限位滑桿(6)相互遠(yuǎn)離的一側(cè)均開設(shè)有刻度(8)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控折彎設(shè)備用送料機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述伺服電機(jī)(4)的輸出端貫穿右部承載側(cè)板(3)與雙向螺紋絲桿(5)的右端固定連接。3...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：蔡佳鵬，趙紅梅，蔣福林，王英明，付國剛，魏佳鑫，任紹忠，丁長勝，
申請(專利權(quán))人：佳木斯東風(fēng)農(nóng)業(yè)機(jī)械有限公司，
類型：新型
國別省市：
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