電梯井道間隙在線測量裝置制造方法及圖紙

電梯井道間隙在線測量裝置,井道高度測量單元通過主機上的編碼器連接座與主機單元連接，主機機殼上設有機殼上蓋，主機機殼內設有雷達測距模塊、供電單元和電路板，主機單元內部的雷達激光測距模塊，主機機殼側面開有可實現激光雷達180度的掃描窗口，主機機殼外壁上開有與井道高度測量單元連接的編碼器連接座、電源開關、藍牙天線、供電單元充電插座、供電單元充電指示燈，主機單元與軟件操作單元通過無線通信連接。本實用新型專利技術操作簡單、動態測量、攜帶方便、工作效率高。工作效率高。工作效率高。

【技術實現步驟摘要】
電梯井道間隙在線測量裝置


[0001]本技術涉及檢測領域，尤其是在線測量裝置。

技術介紹

[0002]TSG T7001
?
2009《電梯監督檢驗與定期檢驗規則
?
曳引與強制驅動電梯》(含1、2修改單)第3.7項規定：“轎廂與面對轎廂入口的井道壁的間距不大于0.15m，對于局部高度小于0.50m或者采用垂直滑動門的載貨電梯，該間距可以增加到0.20m。如果轎廂裝有機械鎖緊的門并且門只能在開鎖區內打開時，則上述間距不受限制。”第6.1項規定：“轎廂地坎與層門地坎的水平距離不得大于35mm。”檢規的規定，是為了“防止電梯由于故障原因停止在層站區域以外，由于轎內乘客扒開轎門或轎廂門故障自動打開而導致的轎廂內乘客跌人井道中發生危險”。
[0003]目前，在測量井道壁間距時，檢驗人員需要一個人在轎頂開檢修，一人進人轎廂，由施工人員、維保單位配合人員封住轎門一層層測量，或是每到一層，關門機，雙手扒開轎門再一層層測量，這些檢驗方法，耗工耗時既危險又麻煩。

技術實現思路

[0004]本技術目的是提供一種操作簡單、動態測量、攜帶方便、工作效率高的電梯井道間隙在線測量裝置。
[0005]本技術主要包括主機機殼、機殼上蓋、雷達測距模塊、供電單元和電路板、編碼器連接座、電源開關、藍牙天線、供電單元充電插座和供電單元充電指示燈、井道高度測量單元和軟件操作單元。
[0006]其中，井道高度測量單元通過主機上的編碼器連接座與主機單元連接，用于實時獲取電梯轎廂在井道內的運行高度。主機單元包括主機機殼、機殼上蓋、雷達測距模塊、供電單元和電路板、編碼器連接座、電源開關、藍牙天線、供電單元充電插座和供電單元充電指示燈。主機機殼上設有機殼上蓋，主機機殼內設有雷達測距模塊、供電單元和電路板，主機單元內部的雷達激光測距模塊，用于實時采集井道間隙數據。主機機殼側面開有可實現激光雷達180度的掃描窗口，主機機殼外壁上開有與井道高度測量單元連接的編碼器連接座、電源開關、藍牙天線、供電單元充電插座、供電單元充電指示燈。主機單元與軟件操作單元通過無線通信連接。
[0007]進一步地，井道高度測量單元包括底座、萬向支架、鎖緊件、支撐桿、壓緊彈簧、編碼器保護殼、旋轉編碼器和接觸測速輪。在底座上固定萬向支架的一端，萬向支架中部通過鎖緊件鎖定萬向支架的方向，萬向支架的另一端與支撐桿的一端相連，在支撐桿內設有壓緊彈簧，通過壓緊彈簧的壓力實現測量過程中接觸測速輪可靠接觸升降機導軌，隨著升降機下降而轉動，保證測量的精準性。支撐桿的另一端設有編碼器保護殼，編碼器保護殼帶有窗口實現旋轉編碼器的連接線纜外置，在編碼器保護殼內部設有旋轉編碼器，旋轉編碼器通過連接線纜與主機單元上的編碼器連接座相連，旋轉編碼器與接觸測速輪通過頂絲同軸
連接。
[0008]進一步地，底座可為磁鐵底座或吸盤。
[0009]進一步地，鎖緊件可為萬向旋鈕。
[0010]進一步地，電路板與雷達測距模塊、供電單元、電源開關、藍牙天線、編碼連接座、供電單元充電指示燈和供電單元充電插座相連接。
[0011]進一步地，供電單元可為動態鋰電池或干電池。
[0012]進一步地，軟件操作單元為安卓智能操作終端并安裝操作軟件，智能操作終端通過無線通信與主機單元連接。
[0013]本技術在使用時，將井道高度測量單元的接線插頭連接到主機單元相應的插座上。將磁鐵底座吸附在轎廂轎頂上的合適位置進行固定，確保吸附牢固，調節萬向支架，使井道高度測量單元上的接觸測速輪與導軌緊密接觸，鎖緊萬向旋鈕。打開智能控制終端應用程序，根據軟件內容提示設置相應參數。打開主機單元電源開關，并與智能手持終端進行藍牙無線連接。根據軟件提示信息操作，以檢修速度啟動電梯運行，此時軟件界面實時顯示間隙與高度的二維曲線。測量完成后可導出數據并保存。
[0014]本技術與現有技術相比具有如下優點：操作簡單、動態測量、攜帶方便、工作效率高。
附圖說明
[0015]圖1為本技術的結構示意圖；
[0016]圖2為本技術的井道高度測量單元的立體圖；
[0017]圖3為本技術的主機單元的立體圖；
[0018]圖4為本技術的主機單元的內部結構示意圖；
[0019]圖5為本技術的主機單元的側視圖；
[0020]圖6為本技術的數據處理示意圖；
[0021]圖中，1
?
接觸測速輪、2
?
支撐桿、3
?
壓緊彈簧、4
?
萬向旋鈕、5
?
萬向支架、6
?
磁鐵底座、7
?
編碼器保護殼、8
?
旋轉編碼器、9
?
電路板、10
?
電源開關、11
?
主機機殼、12
?
雷達測距模塊、13
?
動態鋰電池、14
?
供電單元充電插座、15
?
供電單元充電指示燈、16
?
藍牙天線、17
?
機殼上蓋、18
?
編碼器連接座、19
?
掃描窗口、20
?
軟件操作單元。
具體實施方式
[0022]在圖1
?
圖6所示的本技術的示意簡圖中，井道高度測量單元的磁鐵底座6上固定萬向支架5的一端，萬向支架中部通過萬向旋鈕4鎖定萬向支架的方向，萬向支架的另一端與支撐桿的一端相連，在支撐桿2內設有壓緊彈簧3，通過壓緊彈簧的壓力實現測量過程中接觸測速輪可靠接觸升降機導軌，隨著升降機下降而轉動，保證測量的精準性。支撐桿的另一端設有編碼器保護殼7，編碼器保護殼帶有窗口實現旋轉編碼器的連接線纜外置，在編碼器保護殼內部設有旋轉編碼器8，旋轉編碼器通過連接線纜與主機單元上的編碼器連接座相連，旋轉編碼器與接觸測速輪1通過頂絲同軸連接。井道高度測量單元通過主機上的編碼器連接座與主機單元連接，用于實時獲取電梯轎廂在井道內的運行高度。主機單元的主機機殼11上設有機殼上蓋17，主機機殼內設有雷達測距模塊12、動態鋰電池13和電路板9，
主機單元內部的雷達激光測距模塊，用于實時采集井道間隙數據。主機機殼側面開有可實現激光雷達180度的掃描窗口19，主機機殼外壁上開有與井道高度測量單元連接的編碼器連接座18、電源開關10、藍牙天線16、供電單元充電插座14、供電單元充電指示燈15。電路板與雷達測距模塊、動態鋰電池、電源開關、藍牙天線、編碼連接座、供電單元充電指示燈和供電單元充電插座相連接。軟件操作單元20為安卓智能操作終端并安裝操作軟件，智能操作終端通過無線通信與主機單元連接。
本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.電梯井道間隙在線測量裝置,主要包括主機機殼、機殼上蓋、雷達測距模塊、供電單元和電路板、編碼器連接座、電源開關、藍牙天線、供電單元充電插座和供電單元充電指示燈、井道高度測量單元和軟件操作單元，其特征在于：井道高度測量單元通過主機上的編碼器連接座與主機單元連接，主機機殼上設有機殼上蓋，主機機殼內設有雷達測距模塊、供電單元和電路板，主機單元內部的雷達激光測距模塊，主機機殼側面開有可實現激光雷達180度的掃描窗口，主機機殼外壁上開有與井道高度測量單元連接的編碼器連接座、電源開關、藍牙天線、供電單元充電插座、供電單元充電指示燈，主機單元與軟件操作單元通過無線通信連接。2.根據權利要求1所述的電梯井道間隙在線測量裝置，其特征在于：井道高度測量單元包括底座、萬向支架、鎖緊件、支撐桿、壓緊彈簧、編碼器保護殼、旋轉編碼器和接觸測速輪，在底座上固定萬向支架的一端，...

【專利技術屬性】
技術研發人員：齊玉鳳，宋銳劍，肖玉明，黃超護，厲波，尹寧，
申請(專利權)人：大連華齊泰精密儀器有限公司，
類型：新型
國別省市：